LIAZ 5292: શહેરી ફેરફારો ઘણો સાથે ઓછા માળ બસ

સિટી બસ LIAZ-5292 (મોટી વર્ગ, ઓછી ફ્લોર રૂપરેખાંકન) મોસ્કો ઇન્ટરનેશનલ ઓટોમોબાઇલ સેલોન 2003 રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. મશીન સમયે કેટરપિલર ત્રાંસી લેઆઉટ અને આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન કંપની વોઇથ સાથે જોડાઈ સ્થાપન શક્તિ સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. ચેસીસ બે સમાવેશ પુલ પીપડાં રાખવાની ઘોડી ડિઝાઇન. બસ LIAZ-5292 ઉત્પાદન માં મૂકવામાં આવ્યું છે અને મોસ્કો અને વૉરન્જ઼, Ivanovo, કુર્સ્ક અને અન્ય મુખ્ય શહેરોમાં કાફલાઓ નાના બૅચેસ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું.

આધુનિકીકરણ

મોડલ મોસ્કો કાફલાઓ સંપૂર્ણ પણે ન્યાય નહી કરવામાં આવી હતી, 2014 તેના દળ નિવૃત્તિ શરૂ કરી હતી. તે ઊંડા આધુનિકીકરણ, લીધો રિપ્લેસમેન્ટ એન્જિન વધુ શક્તિશાળી, સુકાન અને બારણું એક્યુરેટર્સને સુધારી છે. વધુમાં, આધાર LiAZ 5292 ગરમ ખરાબ કામ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ છે, પરિણામે જે કેબિન સમગ્ર પાછળના પડતી ગરમ તરીકે, મુસાફરો માટે અસ્વસ્થતા શરતો બનાવી.

બસ સોંપેલ સૂચકાંકો 5292-20 સમાપ્ત. બેઝ મોડેલ માંથી મુખ્ય તફાવત નવો હતો એન્જિન માનવી છે D0836 LON, પર્યાવરણીય ધોરણો અનુરૂપ યુરો 4. મશીન ડેશબોર્ડ મોડેલો LIAZ-6213 સારી સાબિત થાય પર સ્થાપિત થયેલ છે. ઓપ્ટિક્સ બિંદુ વાપરવા કંપનીના "Hella". "ગરમી પ્રસારતી" અને "Speros" - કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ બે પ્રકારના માઉન્ટ. 2011 ના ઉનાળામાં મોસ્કોમાં મોટર પરિવહન અને કેટલાક રશિયન પ્રદેશોમાં નવું મોડેલ વોલ્યુમ શિપમેન્ટ કરવાનું શરૂ કર્યું.

કાચના દરવાજાની

નીચેના ફેરફાર LiAZ 5292-22 ડિસેમ્બર 2013 માં ઉત્પાદન માં મૂકવામાં આવ્યું હતું. મશીન રબર ફ્રેમ સાથે તમામ કાચના દરવાજાની સાથે જોડાયેલ છે. આ ફેરફાર કરવા માટે તેના Mostransavto કરવામાં દ્વારા ઉત્પાદિત તમામ બસો.

તે જ સમયે તે એક નાના બેચ કાર કોમ્યુટર પ્રકાર રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું. આ બસો બેક ડોર બેઠકો તેઓ 32. વધી છે 50 મશીનો પ્રથમ બેચ સોચી મોકલવામાં આવ્યો હતો સંખ્યા નથી.

ઉત્પાદન અને હાલમાં Likinsky કાર ફેક્ટરી શરૂઆત થઈ ત્યારથી દસથી વધુ વિવિધ ફેરફારો સફળતાપૂર્વક અનેક રશિયન શહેરોમાં શહેરી અને ઉપનગરીય માર્ગો પર કામ કરવામાં આવી હતી. એકંદરે LiAZ 5292 કામગીરી પોતે ન્યાય, અને કાર પણ નિકાસ છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ઓફ ધ રશિયન મંત્રાલય સમીક્ષાઓ હકારાત્મક વિદેશી ભાગીદારો મળ્યા છે.

બેટરી બેકઅપ

અલગ ઉત્પાદન જઈ ફેરફારમાં LiAZ 5292-6274 (elektrobusa અનુભવી). મશીન લિથિયમ બેટરી "Liotech" કંપની સાથે સજ્જ છે. સંપૂર્ણ ચાર્જ પર શ્રેણી ક્રૂઝીંગ લગભગ બે હજાર કિલોમીટર છે. ચાર્જિંગ છ ગેસ પ્રવેશદ્વારો માટે ટર્મિનલ સજ્જ ખાસ સ્ટેશનો પર હાથ ધરવામાં આવે છે.

પણ Likino બસ પ્લાન્ટ ખાતે ગેસ એન્જિન LiAZ 5292-71 રિલીઝ ગોઠવવામાં આવે છે. આ મશીનો 2010 થી કામ કરે છે. ગેસ ટેન્ક, જે 9 મે, 2013 ના રોજ આવી વિસ્ફોટ સાથે ઘટના પછી, ગેસ એન્જિન સાથે તમામ બસો રૂટ્સ પરથી દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. જોકે, સિસ્ટમ ખામી મળી આવ્યા હતા, ધીમે ધીમે તમામ કાર મોસ્કો શેરીઓમાં પરત ફર્યા હતા. ટ્વેન્ટી નવ બસ, આ સીમા પર ચલાવવા મુખ્યત્વે Khimki માં. ચેલયાબિન્સક ગેસ ગડી પર ત્રીસ કાર, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ માં ઘણા. ઍલુશ્ટા - 2015 ના અંત ક્રિમીયા મોકલવામાં બસો મોટી કન્સાઇનમેન્ટ પર, તેમાંના મોટા ભાગના સિંફેરોપોલ માં આ શહેર માર્ગો પર કામ કરે છે, ભાગ હાઇવે સિંફેરોપોલ પર ચલાવવામાં આવે છે.

LIAZ-5292: ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન

વજન અને પરિમાણો:

• બસ લંબાઈ - 11 990 મીમી;
• ઊંચાઈ - 2880 મીમી;
• પહોળાઈ - 2-500 મીમી;
• વ્હીલબેઝ - 5960 મીમી;
• વ્હીલ સૂત્ર - 4 X 2;
• પહોળાઈ દરવાજાઓની દિશા - 2 x 1325 અને 1 X 1225 મીમી;
• દરવાજા સંખ્યા - 3;
• આંતરિક પરિસરની છત ઊંચાઇ - 2280 મીમી;
• એકંદર વજન - 18 390 કિલો;
• વર્તુળ વળ્યાં - 11.5 મીટર જેટલો છે.

પાવર પ્લાન્ટ

બસ જર્મન કંપની મેન (ટર્બો સાથે માણસ D0836LOH મોડલ) ની એન્જિનથી સજ્જ છે.

મોટર સ્પષ્ટીકરણો:

• સિલિન્ડરમાં સંખ્યા - 6;
• ઊભી વ્યવસ્થા;
• પર્યાવરણીય ધોરણ - 4 યુરો;
• કુલ કામ નળાકારનું કદ - 6.870 સીસી / સે.મી..
• મહત્તમ શક્તિ - 176 એચપી ઝડપ 2400 આરપીએમ પર;
• ટોર્ક - મિનિટ દીઠ 1800 ક્રાંતિ રોટેશન દરમિયાન 925 એનએમ;
• એન્જિનના સ્થાન - પાછળના.

ચેસિસ

મૂળભૂત બસ સસ્પેન્શન જર્મન ઉત્પાદકો દ્વારા પૂરી પાડવામાં ઘટકો ભેગા કરવામાં આવે છે. બસ LIAZ-5292, લાક્ષણિકતાઓ અને પરિમાણો જે તેના વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું સૂચવે, ધીમે ધીમે સ્થાનિક ઉત્પાદનના એકમો તબદીલ કરી હતી. આ તબક્કે રશિયન ગુણવત્તા ભાગો આયાત કરતાં વધુ ખરાબ નથી, અને તે પણ ગુણવત્તા સ્ટીલ વિદેશી એનાલોગ વટાવી.

મોડેલ એક વિશિષ્ટ લક્ષણ બસ સ્ટોપ્સ સમયે ઉતરાણ પ્લેટફોર્મ તરફ શરીરના આંતરિક ઝુકાવ સિસ્ટમ છે. આ વ્હીલચેર દુકાન પ્રવેશ સરળતા માટે કરવામાં આવે છે. ભૂગર્ભ જગ્યા એક ખાસ રસ્તા જેના પર પ્રવેશે છે અને ઘટાડો ગતિશીલતા સાથે મુસાફરો લંબાય છે. બસ મુખ્ય શહેરો માં વાપરવા માટે બધા જરૂરિયાતો મળે છે. પૂર્ણ આંતરિક બેઠક 112 વ્યક્તિઓ છે. બેઠકો - 20.