"સુઝુકી SX4 નવું": સમીક્ષાઓ, સ્પષ્ટીકરણો, કિંમત, મંજૂરી, ઇંધણ વપરાશ અને ફોટાઓ

સુઝુકી SX4 - subcompact ક્રોસઓવર્સ એક લોકપ્રિય વર્ગ સ્થાપકો પૈકી એક છે. 8 વર્ષ પહેલાં બજારમાં બહાર આવ્યા, અને આ દિવસે લોકપ્રિય રહે છે. આજે અમે 2014 નમૂના વર્ષ માટે "સુઝુકી SX4 નવું" નમૂનો સમીક્ષા કરશે.

લક્ષણો સમાચાર

કારણો અગાઉના પેઢી SX4 વેપારી શોરુમ રહી એક "સુઝુકી" તેની પુરોગામી નવી કાર વચ્ચે આમૂલ તફાવત છે. ન્યૂ SX 4 પહોળાઇ અને લંબાઈ આવ્યા, "થયો હતો અને પરિપક્વ બન્યો હતો." તે ઇટાલિયન સ્ટુડિયો "ઇટાલી ડિઝાઇન" દ્વારા અસામાન્ય સ્ટાઇલ ગયો કારણ કે નવા "સુઝુકી" જાપાની ડિઝાઇનરો દ્વારા કરવામાં આવી હતી છે. આ મશીન જોતાં તે વધુ રૂઢિચુસ્ત બની ગયું છે, અને તેથી વધુ ઘન કાર તરીકે સતાવતો હતો. અને તે બાહ્ય દેખાવ વધુ પરંપરાગત અભિગમ તરીકે, વધારો બાહ્ય પરિમાણમાં ખૂબ નથી. હવે, "સુઝુકી SX4 નવું", જે સમીક્ષાઓ તેમાંના મોટા ભાગના હકારાત્મક છે, લાંબા સમય સુધી એક નાના હેચબેક, એક એસયુવી અને એક minivan વચ્ચે એક ક્રોસ છે - તે તદ્દન સામાન્ય બાબત છે કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર છે કે તેમના સહપાઠીઓને સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે જુઓ. SX4 2014 ના નમૂના વર્ષમાં અન્ય લક્ષણ એ છે કે વાસ્તવમાં તે ફોટામાં કરતાં વધુ આકર્ષક દેખાય છે.

ડિઝાઇન

ઉત્પાદકોની બાહ્ય ત્રણ ઘટકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. ભાર મોટી બ્લોક હેડલાઇટ પર મૂકવામાં આવે છે કે જે આધાર, બે ઝેનોન લાઇટ્સ અને લાઇટો દિવસના ચાલી સજ્જ સિવાય તમામ આવૃત્તિઓ પર. શરીરના સમગ્ર નીચલા પરિમિતિ પોતાના વિમાનોને રંગવિહીન રાખ્યાં પ્લાસ્ટિક સુરક્ષિત કરવામાં આવી હતી. હાજર ડિઝાઇન મધ્યમ Chrome પૂર્ણાહુતિ, પરંતુ કોઇ તેજસ્વી દેખાવ ડિઝાઇન તત્વો માં SX 4 વંચિત. કદાચ તે શ્રેષ્ઠ માટે છે.

અલબત્ત, અમારા હીરો કેટલાક અનંત avtopotoke હાજર તુક્કો નથી. તમારી આંખો હંમેશા આગળ અને પાછળના વ્હીલને આક્રમક સ્વરૂપો હર્ષ ખૂબ જ આકર્ષક, શાંત રેખા શરીર અને અદભૂત રુફ રેઈલ, તેના Chrome સાથે હવા મારફતે કાપી બાજુ છે "સ્વરૂપ છે." ના "સુઝુકી SX4 નવું" (તે માત્ર હકારાત્મક વિશે ટિપ્પણીઓ) બધા ડિઝાઇન અપીલ દર્શાવે ફોટા, તમે નીચે જોઈ શકો છો.

પરિમાણો

નવી આઇટમ્સ ની પરિમાણો સહેજ વધારો કરવામાં આવી છે, કે જે સાચું ક્રોસઓવર વાહન માં રૂપાંતરિત છે. વાહન લંબાઈ 4300 મીમી, પહોળાઈ - 1765 મીમી, છત ટ્રેનની સાથે ઊંચાઈ - 1585 મીમી (16 ઇંચ વ્હીલ્સ) અને (17-ઇંચ માટે) 1,590 મીમી. વ્હીલબેઝ 2600 એમએમ વધારો થયો છે, આમ નવા "સુઝુકી" ક્ષમતા સુધારે છે. . 175 મીમી - 5.2 મીટર વળ્યાં ત્રિજ્યા છેલ્લે, 16-ઇંચ ડિસ્ક સાથે "સુઝુકી SX4 નવું" ક્લિઅરન્સ 180 એમએમ, અને વધુ વ્હીલ્સ સાથે છે.

આંતરિક

ઇનસાઇડ અમે સામાન્ય બ્રાન્ડ "સુઝુકી" sportiness અને સરળતા મિશ્રણ અપેક્ષા કરી શકો છો. SX4 આંતરિક તેમના નાના ભાઇ કરતા ઘણી સમૃદ્ધ છે. મટિરિયલ્સ, છતાં સસ્તું છે, પરંતુ ઉચ્ચ ગુણવત્તા. પ્લાસ્ટિક, ફ્રન્ટ પેનલ, હાર્ડ પર સામાન્ય દાખલ અપવાદ છે, પરંતુ કેટલાક વિસંવાદિતા કારણ બને છે. ફોટો "સુઝુકી SX4 નવું" (તેના આંતરિક), નીચે જુઓ. સામાન્ય રીતે, આંખ નથી, બળતરા અને આશ્ચર્યજનક નથી બધા આનંદદાયક. સેલોન સાધારણ મોકળાશવાળું, બધા નિયંત્રણ ઘટકો મૂકીને સાહજિક છે અને કોઈ habituation જરૂરી છે.

અલગ આહલાદક પકડ અને ગોઠવણો વિશાળ શ્રેણી, તેમજ ગાઢ સફળતાપૂર્વક કહેવાઈ બેઠક સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ઉલ્લેખ કરવા માંગો છો. આમ પહેલેથી જ એક સંપૂર્ણ સેટ મધ્યમાં "સુઝુકી" keyless પ્રવેશ બટન એન્જિન શરૂઆત આપે છે, સાધન શિફ્ટર્સ ફરજ પડી ગિયર પસંદગી, 2-ઝોન આબોહવા નિયંત્રણ, ક્રુઝ નિયંત્રણ, એક ફોલ્ડિંગ કાર્ય રિઅર-વ્યુ મિરર્સ, પાર્કિંગ સેન્સર, અને અન્ય ઘણા વસ્તુઓ છે કે જે તેના પુરોગામી વંચિત કરવામાં આવી હતી . બધા મોડેલોમાં બાદમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે તે વિશે વધુ જાણો. પાછા પંક્તિ અધિક વ્હીલબેઝ કારણે તે વધુ જગ્યા ધરાવતી હતી. દોઢ ફૂટ વખત વ્યવહારુ ભૂગર્ભ વિશિષ્ટ અને ખૂબ વિશાળ ઉદઘાટન સાથે સામાન જથ્થો વધારો થયો છે.

"સુઝુકી SX4 નવું" - સ્પષ્ટીકરણો

યુરોપમાં, કાર ડીઝલ અને પેટ્રોલ એન્જિન, કે જે સારી રીતે સમાન રીતે તમામ બાબતોમાં પોતાની જાતને દર્શાવે સાથે આવે છે. "સુઝુકી SX4 નવું" અમારા બજાર સમીક્ષા જે ક્યારેક બદલે તેના નજીકના હરીફો કરતાં ઘણી મંજૂરી છે 1.6 લિટર એક પેટ્રોલ એન્જિન અને 117 "ઘોડા" શક્તિ સાથે જ ઉપલબ્ધ છે. નિર્દેશકોની પ્રથમ નજરમાં, જે માટે આભાર 60 કિલો ખાતે નવા ક્રોસઓવર હળવા તદ્દન વિનમ્ર છે, પરંતુ તે પ્રતિભાશાળી જાપાનીઝ એન્જિનિયરિંગ પર ધ્યાન ચૂકવવા માટે વર્થ છે.

એ નોંધવું જોઇએ કે એન્જિન 6,000 આરપીએમ. / મિનિટ પહોંચે છે, અને ટોચ ટોર્ક 156 એનએમ (એકાઉન્ટ પર 4400 Vol. / મિનિટ) છે. માર્ગ દ્વારા, સુઝુકી SX4 2014 ના નમૂનારૂપ વર્ષમાં જ નવા એન્જિન જૂના એક આધુનિક આવૃત્તિ છે. તેના પુરોગામી વિપરીત, નવા SX4 એક અપગ્રેડ તેલ પંપ, ઓછા વજનવાળી પિસ્ટન્સ, સળિયા અને ક્રેન્કશાફ્ટ જોડાઈ છે. ઘર્ષણ ભાગો પણ ઘટાડો થયો હતો. આ વિશુદ્ધિકરણો જાપાનીઝ ઇજનેરો પાવર અને ટોર્ક એક સારો ટકાવારી ઉમેરવા માટે, તેમજ ઈંધણ કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે સમર્થ હતા. માત્ર વસ્તુ છે કે સહેજ કાર અસર, તે ગતિશીલતા સામાન્ય ઘટાડો થઈ રહ્યો છે.

ટ્રાન્સમિશન અને બળતણ વપરાશ

પસંદગી હજુ ટ્રાન્સમિશન 2 ચલો ઓફર કરવામાં આવે છે: ફ્રન્ટ વ્હીલ અને બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રોનિક ક્લચ સાથે પાછળના વ્હીલને વાહન. ઓફર ટ્રાન્સમિશન્સ છે: ફાઇવ પગલું "મિકેનિક્સ" અને સાત વર્ચ્યુઅલ ગિયર્સ ની પસંદગી સાથે CVT. કાર ડ્રાઇવર ઉત્તમ ગતિશીલતા કૃપા કરીને કરવાનો પ્રયત્ન કરશે અને તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સૌથી આત્યંતિક પરિસ્થિતિમાં પોતાની બહાર કાઢવા માટે પરવાનગી આપશે.

બળતણ વપરાશ માટે કે, "SX4 સુઝુકી" આ સંદર્ભમાં તદ્દન સારું છે. માર્ગ દ્વારા, એન્જિન સામાન્ય કામગીરી ગેસોલિન કૃત્રિમ -95 પ્રદાન કરવા માટે સમર્થ હશે. 6.8 લિટર - માટે "મિકેનિક્સ" સાથે "સુઝુકી SX4 નવું" બળતણ વપરાશ ધોરીમાર્ગ પર અને શહેરમાં 5 લિટર બરાબર હશે. સરેરાશ બળતણ વપરાશ આમ 5.6 વિશે લિટર રકમ. CVT સાથે આંકડા લગભગ સમાન હશે: રસ્તા પર - શહેર માં 5 લિટર - મિશ્ર ડ્રાઇવિંગના 6.9 લિટર - 5.7 લિટર.

ચોક્કસ એરોડાયનેમિક્સના મોટા પ્રમાણમાં સમગ્ર બળતણ વપરાશ ઘટાડવા પરવાનગી આપે. વેલ, પસંદ વિવિધતા તમે જોઈએ. નાઇસ કાર ઇકોલોજી દ્રષ્ટિએ પોતે બતાવે છે. ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ આવૃત્તિ ન્યૂ SX4 CO ₂ નું ઉત્સર્જન સ્તર માટે 124 ગ્રામ / કિમી છે, અને ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ 130 ગ્રામ / કિમી માટે આ આંકડો વધારે છે.

નિયંત્રણક્ષમતામાં

નવી SX4 અલબત્ત તેના પુરોગામી સાથે સામાન્ય કંઈ છે. અલબત્ત, આ બિઝનેસ ક્લાસ નથી, પરંતુ ચાલ પર કાર ખૂબ સહેલા અને શાંત બની ગયું છે. અનિયમિતતાઓ "ગળી" સસ્પેન્શન સરળતા. તે જ સમયે તે હેન્ડલિંગ અને મનુવરેબિલીટી વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન pleases પર: વળે પર સુંદર તીક્ષ્ણ સુકાન પ્રતિભાવ, આનંદી અને કાર પ્રતિભાવ વર્તન - આ બધી શક્યતાથી પર સાથે SX માં જોડાયેલો હોય છે ત્યાં વિચાર છે, જ્યાં એક સામાન્ય પેસેન્જર કાર બમ્પર અને નીચે બધા પ્રોજેક્ટિંગ ભાગો ગુમાવી. પણ ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ રોડના આવા તકલીફ, દૂર કરવા માટે "સુઝુકી SX4 નવું" ક્લિઅરન્સ એસયુવી બમ્પર એક કિંમત વધે છે ઊંચા અને પ્રમાણમાં ઊર્જા સઘન સસ્પેન્શન છે. આ નિશ્ચયી બ્રેક્સ, ઉદય, સ્થિરતા અને બ્રેકિંગ દળો વિતરણ પર અટકાવવાને સહિત સુરક્ષા સિસ્ટમો, એક સંપૂર્ણ શ્રેણી ઉમેરો, અને એક આધુનિક વ્યવહારુ અને આનંદપ્રદ સાર્વત્રિક કાર ચલાવવાનું મળે છે. તમે કોઈપણ ડીલરશીપ ટ્રાયલ ઉપયોગ "સુઝુકી SX4 નવું" પર નોંધણી કરી શકો છો. ટેસ્ટ જરૂરી તમે માત્ર આહલાદક છાપ છોડી દો.

સલામતી

"સુઝુકી SX4 નવું" તેના તમામ માલિકો માટે સદંતર શાંત માર્ગ આભાર પર અદભૂત સ્થિરતા માટે વિવિધ સુરક્ષા ગેજેટ્સ (બંને સક્રિય અને નિષ્ક્રિય) વ્યાપક વૈકલ્પિક સમૂહ ખાતરી આપી શકે. પ્રમાણભૂત સાધન ન્યૂ SX4 એક Antilock સિસ્ટમ (ABS) થી સજ્જ, ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સ્થિરતા કાર્યક્રમ (ખાસ કરીને), બ્રેક BAS અને 7 એરબેગ્સ મદદ કરે છે. વધુમાં, સાધન વિવિધ દ્વારા ઉપયોગમાં વાહન ડિઝાઇન પદયાત્રીઓ સલામતી તેની ખાતરી કરવા માટે. ક્રેશ ટેસ્ટ યુરો NCAP કાર પરિણામો મુજબ 5 તારા પ્રાપ્ત થઈ છે.

કાર સક્રિય સલામતી સિસ્ટમો માટે gtc: mediawiki + EBD, ખાસ કરીને, બસ સમાવે છે. પ્લસ, મહત્તમ ઝડપ limiter ખાસ વધારાના પેસેન્જર આરામ, કે જે ક્રુઝ નિયંત્રણ વધારાની ચિપ છે ઉમેરવામાં આવ્યું છે. પરોક્ષ સુરક્ષા સિસ્ટમ માટે 7 એરબેગ્સ, જે મુસાફરો અને આગળના બાજુ અને પાછળના અસરથી ડ્રાઈવર રક્ષણ કરે છે. અલબત્ત, ત્યાં કાર અને સીટ બેલ્ટ્સ છે. ઉપર ઉપરાંત, હૂડ અને નવીન ડિઝાઇન ફરેબી માણસ, પીંછીઓ અને બમ્પર ચોક્કસ આકાર, આઘાત શોષણ નુકસાન ડિગ્રી જે અકસ્માત દરમિયાન રાહદારી લાગુ પડે છે ઘટાડવા જ્યારે મંજૂરી આપી હતી.

સુરક્ષા દ્રષ્ટિએ લાભ યાદીમાં ઉમેરી શકાય માલિકીનું ટેકનોલોજી સુઝુકી TECT (કુલ અસરકારક અંકુશ ટેકનોલોજી), શરીર માળખું ઉચ્ચ તાકાત સ્ટીલ્સથી ઉપયોગ દ્વારા પરોક્ષ સુરક્ષા ઉચ્ચતમ સ્તર પૂરી પાડવા, તેમજ ખાસ આંચકા શોષણ વિકૃતિ ઝોન રચાયેલ છે. આ ટેકનોલોજીનો તે કાર તમામ લોકોની મહત્તમ સુરક્ષાની ખાતરી કરવા માટે શક્ય હોય, એક અકસ્માત દરમિયાન વિકૃતિ ઝોનમાં હડતાલ નિવારણ બનાવે છે.

સંપૂર્ણ સેટ

રશિયામાં, "સુઝુકી SX4 નવું" 3 મોડેલોમાં (જીએલ, GLX, GLX +), ભાવ, જે અમે થોડા સમય બાદ આપી આવે છે. મૂળભૂત આવૃત્તિ એર કન્ડીશનીંગ, સીડી-રિસીવર, ફેબ્રિક દાખલ આંતરિક ઘટકોમાં, આગળ અને પાછળના ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોઝ, ટ્રિપ કોમ્પ્યુટર, ક્રુઝ નિયંત્રણ, હીટર, રિમોટ લોકિંગ, અને અન્ય ઘણા થોડી વસ્તુઓ છે કે જે આરામ વધારો જ્યારે મુસાફરી સજ્જ છે. GLX આવૃત્તિ આપણે "અંદરની" વિભાગમાં વિગતવાર વર્ણવાયેલ છે. છેલ્લે, ટોચ એન્ડ GLX + 17-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ, એક નોંધપાત્ર audiorazvlekatelnoy સિસ્ટમ, જીપીએસ-નેવિગેટર, CVT નિયંત્રણ પાંદડીઓ, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ અને સરસ એક્સેસરીઝ ઘણાં સાથે ડબલ વિહંગ સનરૂફ કદર કરશે.

ભાવ

મૂળભૂત રૂપરેખાંકન ખરીદી કરવા માટે, તમારે 779,000 રુબેલ્સને, જેમાં એક કાર માટે સામાન્ય છે તમારા વૉલેટ ખાલી પડશે. ઓટો જૂની આવૃત્તિ થોડી વધુ ખર્ચાળ ખર્ચ થશે - 879 000 રુબેલ્સને (CVT કિંમત વધુ સાથે મોડલ) થી. છેલ્લે, ટોચના અંતે "સુઝુકી નવી SX4" કિંમત 1 મિલિયન. 119 હજાર રુબેલ્સને હશે. ધ્યાનમાં બધી ઉપલબ્ધ toppings ટેકિંગ મની તે પ્રકારના ખર્ચવા દિલગીર નથી. આવા ભાવો હાલમાં અપડેટ SX4 સેટ થયેલી છે.

નજીકના હરીફો

આજે ક્રોસઓવર્સ ડ્રાઈવરો વચ્ચે વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે. સ્વાભાવિક રીતે, વિશ્વભરના યંત્રનિર્માતાઓમાંના બધા નવા અને નવા મોડેલ કે તેમના સહપાઠીઓને સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે પેદા કરવા ઇચ્છે છે. સેગમેન્ટ છે, કે જે દરખાસ્ત શબ્દ "સુઝુકી SX4 નવું" (સમીક્ષાઓ તમે કદર કરશે માલિકો), ત્યાં ઘણા વિવિધ મોડેલો કે જે તમારા ધ્યાન શેર લાયક છે. આ સૂચિ શામેલ કાર નિસાન Qashqai, હ્યુન્ડાઇ IX35, સુબારુ ફોરેસ્ટ, નિસાન Juke, ટોયોટા RAV4, કિયા Sportage, ફોર્ડ Kuga અને મિત્સુબિશી ASX. અલબત્ત, તેમને દરેક તેના ગુણદોષ ધરાવે છે, પરંતુ અંતિમ પસંદગી તમે કરવા પડશે.

પરિણામ

નવા "સુઝુકી SX4" - આ એક વિશિષ્ટ મોડલ નથી, પરંતુ એક વાસ્તવિક સાર્વત્રિક "ફાઇટર", કોમ્પેક્ટ crossovers ના વર્ગ લોકપ્રિયતા મેળવવા માટે ચાલુ રહે છે. અલબત્ત, બધું સંબંધિત છે, તેથી, વિવિધ કાર અન્વેષણ તુલના ટેસ્ટ અને તેમના માર્ગ પસંદ કરો. "સુઝુકી SX4 નવું", સમીક્ષાઓ જે પોતાને માટે વાત, કદાચ, તમારા શ્રેષ્ઠ પસંદગી થશે.