"લેડા Kalina યુનિવર્સલ" ના માલિકો સમીક્ષાઓ. વિશિષ્ટતાઓ અને ફોટા

"Kalina" ના કુટુંબ - ફ્રન્ટ વ્હીલ સ્થાનિક કાર, જે રશિયન કાર માલિકોને દ્વારા પ્રેમભર્યા છે ઝુંબેશ ચલાવી છે. 2007 માં "લેડા Kalina -1 યુનિવર્સલ" બજારમાં હતી. મોડેલ માલિકો સમીક્ષાઓ તુરંત "એવટોવાઝ" સારા પ્રચાર કર્યો હતો. ચાલો જોઈએ શું આ ફ્રન્ટ બજેટ મશીનોમાં સારી છે.

કુટુંબ એ બ્રિફ હિસ્ટ્રી ઓફ

"લેડા Kalina" - પૂરતા પ્રમાણમાં ઊંચી ટેકનિકલ કામગીરી અને ચલાવવાનાં સાથે મશીન. પણ એક લક્ષણ રેખા - એક સ્ટાઇલિશ દેખાવ. એક કાર "Kalina યુનિવર્સલ" પણ તદ્દન મોકળાશવાળું છે, તે ચોક્કસપણે એક મોટી વત્તા છે. આ મોડેલો પરિવાર - જેઓ મૂળ ડિઝાઇન, આ પ્રવાસમાં આરામ અને ઉપયોગી વિકલ્પો કદર માટે સારો વિકલ્પ. "Kalina" વિવિધ બોડી સ્ટાઇલ ઉપલબ્ધ છે. આ વેગન - વેઝ-1117 નો બેઠા ઘાટનો - વેઝ-1118 અને હેચબેક - 1119. તમામ સંશોધનો જગ્યા આંતરિક અને સારા અર્ગનોમિક્સ લક્ષણો અલગ પડે છે. ડિઝાઇનર્સ અને "એવટોવાઝ" ઇજનેરો "Kalina" સૌથી અદ્યતન ટેકનોલોજી, શૈલી અને વિશ્વસનીયતામાં જોડાયા હતા. આ તમામ સલામત અને સૌથી અગત્યનું, આનંદપ્રદ ચળવળના એક ગેરંટી છે. શ્રેણી 1993 માં શરૂ વિકસાવે. અને શ્રેણી નામ માત્ર 98 હતી. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ તૈયાર છે, "એવટોવાઝ" માત્ર '99 માં જાહેર અને ઓટોમોટિવ પત્રકારો પૂરી પાડવા માટે સક્ષમ હતી, અને 2001 માં, કાર વેઝ "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" દર્શાવે છે.

"Kalina" સ્ટેશન વેગન છે: લક્ષણો

શું આ કાર વિશે કહી શકાય? વેઝ-1117 પહેલેથી જ 1118 2007 નો બેઠા ઘાટનો, જે બજાર ત્રણ વર્ષ અગાઉ પર દેખાય પ્રવર્તમાન આધારે વિકસાવવામાં આવી હતી. કાર શહેરી વાતાવરણ વારંવાર ઉપયોગ અને ઘનીષ્ઠ ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. વાહન તકનીકો ધરાવતું સાધન પર આધાર રાખીને બે અલગ અલગ ઇન્જેક્ટર પાવરટ્રેઇન્સમાં જે સારા ગતિશીલ લક્ષણો પાડે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. હકીકત એ છે કે આ જ કાર, "Kalina યુનિવર્સલ" ના સ્પેક્ટ્રમ સમગ્ર મૂળભૂત તકનિકી ક્ષમતાઓ કેટલાક લાભો ધરાવે છે છતાં. આ લાંબા સમય સુધી શરીર. હેચબેક વિપરિત તે 19 સે.મી. દ્વારા વધુ. આ હિલચાલથી પાછળના મુસાફરો માટે આરામ વધારેલ છે. પણ સામાન ડબ્બામાં વોલ્યુમ વધારો થયો છે. વધુમાં 2.5 સે.મી. ના મોટા જમીન ક્લિઅરન્સ વેગન, સેડાન અને હેચબેક કરતાં. આ નોંધપાત્ર લાભ છે, કારણ કે રશિયન રસ્તાઓ કોઇ ગુણવત્તા છે. પરંતુ "એવટોવાઝ" ત્યાં બંધ ન હતી. મોડલ સતત શુદ્ધ કરવામાં આવે છે. તેથી, 2010 માં, સંભવિત ખરીદદારો નવા આંતરિક મૂલ્યાંકન. અને 2011 માં, એન્જિન સંપૂર્ણપણે 4 યુરો ધોરણો સાથે પાલન બની ગયા છે. પણ, "એવટોવાઝ" કાર ઇલેક્ટ્રોનિક એક્સિલરેટર પેડલ પર ઇન્સ્ટોલ કરવાની શરૂઆત કરી હતી. તે કાર "લેડા Kalina-2 યુનિવર્સલ" પર ખૂબ જ સારો અસર નથી છે. માલિકો સમીક્ષાઓ ઇલેક્ટ્રોનિક ગેસ પેડલ અસ્પષ્ટ.

તકનિકી લક્ષણો

ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ બી વર્ગ આ શ્રેણી ત્રણ એન્જિન સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. 16- અને 8-વાલ્વ શક્તિ એકમો પસંદગી છે. આમ, 16-વાલ્વ એન્જિન 1.4 લિટર એક કામ કદ ધરાવે છે. તેની જાડાઈ 89 લિટર છે. એ. આવા પાવરપ્લાન્ટ મશીન સાથે 165 km / h માટે ગતિ કરવા સક્ષમ છે. શું માલિકો, "લેડા Kalina વેગન" સમીક્ષાઓ છે? ડ્રાઇવરો આર્થિક કાર કહે છે. ફ્યુઅલ વપરાશ 100 કિ.મી. દીઠ લગભગ 7 લિટર છે. બીજા 16-વાલ્વ એન્જિન - 1.6 લિટર ક્ષમતા સાથે. તેમણે 7.2 એલ સરેરાશ વપરાશ pleases, અને તેના ક્ષમતા 98 લિટર છે. એ. રેખા 8 અને 1.6 લિટર ના વાલ્વ એન્જિન છે. શું માલિકો, "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" આ એન્જિન સાથે સમીક્ષાઓ છે? મશીન ખૂબ ગતિશીલ છે અને આમ નીચી "ભૂખ" અલગ પડે છે. પાસપોર્ટ પર 7.3 L / 100 કિમી દર પ્રવાહ. શક્ય તેટલી વધુમાં વધુ ઝડપ - 164 km / h.

PPC

ટ્રાન્સમિશન માટે, તમામ મોડેલો ફાઇવ સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. તે પણ એક મશીન હતી. શું માલિકો, "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે સમીક્ષાઓ છે? આ ક્ષણે, ડ્રાઈવરો આ બોક્સ પર કોઈ ફરિયાદ હોય છે. માત્ર વસ્તુ - કાર "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" (આપોઆપ) વધેલા બળતણ વપરાશ છે. માલિકો સમીક્ષાઓ કહે છે કે કાર 10 ટકા યંત્રશાસ્ત્ર પરના કરતાં વધુ વિતાવે છે. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ: ફ્રન્ટ - સ્વતંત્ર, ત્યાં છે જાળવનાર બાર. પાછળ - જેમ કાર બીમ માટે પરંપરાગત. પરંતુ સસ્પેન્શન ઊંચી ઉર્જા સામગ્રી ધરાવે છે. આ માલિકો સમીક્ષાઓ દ્વારા પુષ્ટિ આપે છે. કાર તેના મૂલ્યમાં સરળ સવારી. ઉપરાંત, કુટુંબ "Kalina" ના મશીન વધુ સારા સંચાલન માટે હોય છે.

સમસ્યાઓ અને સંસાધન

મુખ્ય સમસ્યાઓ અનેક માલિકો દ્વારા સામનો કરવો પડ્યો હતો - તે શરીરના પણ મજબૂત ઊભી સ્વિંગ, સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન નીચું સ્તર, પવન અવાજ છે જ્યારે ઊંચી ઝડપે મુસાફરી કરે છે. એન્જિન આશ્ચર્યજનક લાંબું સર્વિસ આયુષ્ય ધરાવે છે અને કારણે કાળજી સાથે કરતાં વધુ 400 હજાર કિલોમીટર ચલાવવા માટે સક્ષમ છે. પરંતુ ત્યાં પણ પડકારો કે માલિકો સમીક્ષાઓ ચિહ્નિત છે. કાર દ્વારા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" દોષ 30 હજાર. કિ.મી. ચિહ્ન પછી શરૂ કરી શકો છો. માર્ગ દ્વારા, ઈજનેરો "એવટોવાઝ" 100 હજાર. કિ.મી. છે, જે ખૂબ નથી PPC મર્યાદા માટે બહાર માપવામાં આવતો હતો. આ એક નોંધપાત્ર ખામી છે. ક્લચ ડિસ્ક, આંકડા અનુસાર, લગભગ 30 હજાર કિલોમીટર ચાલવા.

લાભો સમીક્ષાઓ

ચાલો આપણે "Kalina યુનિવર્સલ" સારી અને કાર છેતરપિંડીંઓ જુઓ. માલિકો સમીક્ષાઓ - કે જ્યાં માહિતી છે. જેઓ કાર ખરીદી અને તેને આનંદ શબ્દો સાથે બધા એકલા. મુખ્ય વત્તા - તે વિશ્વસનીયતા છે. વર્ચ્યુઅલ ટેકનિકલ બાજુ પર કોઈ ગંભીર સમસ્યાઓ કામગીરી વર્ષો દરમિયાન. અલબત્ત, આ વાત સાચી હોય તો સમય મશીન જાળવવા અને ઉપભોજ્યો બદલવા માટે છે. આગળ માલિકો નીચા બળતણ વપરાશ કહે છે. અલબત્ત, તે પાસપોર્ટ અલગ છે, પરંતુ ખૂબ નથી. 100 km / h ખાતે હાઇવે અને એક કાર પર આશરે 6 લિટર વપરાશ થાય છે. નવ થી - appetites ઉપર શહેરમાં હતા. પણ કેબિન મોટા ગાબડા અભાવ દર્શાવે છે. કેબિન સારી રીતે કરવામાં ગરમી સિસ્ટમ છે. હવે, હવા પ્રવાહ જેથી ગરમ હવા કાચ પર, ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર પગ માં ઊડીને છે તેમજ ગોઠવ્યો કરી શકાય છે. પ્લસ, હવા પ્રાપ્યતા પાછળના મુસાફરો માટે નળીનો. પણ શરીર વિધાનસભા ગુણવત્તા વિશે હકારાત્મક પ્રતિક્રિયા ઘણો. શરીરના ભાગો વચ્ચે તફાવત છે, પરંતુ તેઓ નાના હોય છે. જ્યારે યાત્રી ડબ્બામાં ના વિનમ્ર બાહ્ય પરિમાણો મોકળાશવાળું પર્યાપ્ત. ઉચ્ચ છત પણ ઊંચા લોકો વાહન આરામદાયક બનાવે છે.

"લેડા Kalina" ગેરફાયદામાં

હવે છેતરપિંડીંઓ છે. ઘણા કડક સસ્પેન્શન નાખુશ. જોકે તે સંપૂર્ણપણે નકારાત્મક નથી. જોકે, વેગન સસ્પેન્શન ખાસ કરીને તદ્દન સખત છે. લગભગ તરત જ સામે ડેસ્ક knocking શરૂ કરો. આ સમસ્યા દરેક અન્ય માલિક થાય છે. ઉપરાંત, ઘણા લોકો 8-વાલ્વ એન્જિનના ઉત્સવને ગમતું નથી. ખાસ કરીને સક્રિય ઠંડા એન્જિન પર બતાવવામાં આવે છે. જોકે આ એક દોષ નથી. પણ minuses વચ્ચે લાંબા સુકાન રેક માર્ક કરો. 4 વ્હીલ ચાલુ કરવા માટે જ્યાં સુધી તે અટકે ચાલુ કરવાની જરૂર છે. તે પછીના વર્ઝનમાં આ સમસ્યા હલ કરવામાં આવી હતી. પૂરતી આંતરિક પ્લાસ્ટિક પ્રમાણિકપણે સસ્તા અને હાર્ડ ઉચ્ચ ગુણવત્તા વિધાનસભા ખાતે. 550 000 ની મહત્તમ ગોઠવણીમાં નવી કાર કિંમત - પરંતુ તે "Kalina યુનિવર્સલ" કાર માટે સામાન્ય છે. સમય જતાં, ત્યાં પરંપરાગત squeaks અને તમરાઓ છે. છતાં ઘણા લોકો ગિયર સ્ટિક ગમતું નથી. તેમણે રેટલ્સનો અને ધ્રૂજે છે. અલબત્ત, તે હેરાન ડ્રાઈવરો છે. નીચેના ફેરફારો આ સમસ્યાને ઉકેલવા, પરંતુ બધું જે રીતે પ્રથમ આવૃત્તિમાં કરશે.

સંપૂર્ણ સેટ

કારને ત્રણ મોડેલોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે - છે "સ્ટાન્ડર્ડ", "નોર્મા" અને "લક્સ". 2012 માં, હેચબેક 400 હજાર રેન્જમાં ખરીદી શકાય છે. પી હવે ભાવમાં 20 ટકા વધારો થયો છે. અને "Kalina યુનિવર્સલ" ઓફર - ભાવ લગભગ 500 હજાર છે. ધોરણ બેઝ મોડેલ રિવર્સ લોક સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. ઇનસાઇડ, ત્યાં જડતા સીટ બેલ્ટ્સ છે. તેઓ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ છે. વિકલ્પો ઉપલબ્ધ immobilizer, દૂરસ્થ નિયંત્રણ અને એલાર્મ સિસ્ટમ, પ્રકાશ ગોઠવણ કાર્ય, એડજસ્ટેબલ થ્રોટલ પ્રેરક સાથે સેન્ટ્રલ લોકિંગ સમાવેશ થાય છે. કેબિન પૂરતી જગ્યા ધરાવતી હોય છે, અને આંતરિક ઉચ્ચ ગુણવત્તા કાપડ સાથે શણગારવામાં આવે છે. "લેડા Kalina યુનિવર્સલ સ્યુટ" gtc: mediawiki અને આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમો હાજરી દ્વારા દર્શાવાય છે. ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરીંગ. રિયર બેઠકો podgolovkom આપવામાં આવે છે. 14 "ચક્ર ડિસ્ક વ્યાસ. પરંતુ તેઓ ખૂબ જ નાના હોય છે, નોંધ માલિકો સમીક્ષાઓ. "લેડા Kalina યુનિવર્સલ નોર્મ" gtc: mediawiki અને એર કન્ડીશનીંગ સિવાય "ડિલક્સ" તરીકે જ વિકલ્પો સાથે સજ્જ આવે છે. સંજોગોવશાત્, પ્રથમ કાર "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" સંપૂર્ણ "ધોરણ" અસ્તિત્વમાં નથી. ઓફર મશીનો "લક્સ" અને "નોર્મા 'ની ભજવણીમાં જ હતા.

ટ્યુનિંગ માટે તકો

ઘણા મોટરચાલકોને કારણ કે તમામ લાભ અને "એવટોવાઝ" ના લાભો સાથે, તેમની કાર સુધારવા અનેક અપૂર્ણ છે, તે વિવિધ હેરાન થોડી વસ્તુઓ લાગે વળગે છે. પુનરાવર્તન લગભગ કંઇ થઇ શકે છે. તેથી, શક્તિ અને ગતિશીલ પ્રભાવ સુધારવા માટે માગતો હતો, કાર માલિકોને એન્જિન ટ્યુનિંગ ચાલે છે. સૌથી સહેલો રસ્તો શક્તિ વધારવા માટે - તે ફરીથી પ્રોગ્રામીંગ થવું સોફ્ટવેર કે જે ઈન્જેક્શન સુધારે છે. આ ચીપ ટ્યુનિંગ. "Kalina" પ્રવેગ લક્ષણો વધારો કરશે. આ પુનરાવર્તન 12% દ્વારા ક્ષમતા વધારવા, પરંતુ કોઈ વધુ આવશે. ત્યાં ટ્યુનિંગ આ પદ્ધતિ એ જ ગેરફાયદા છે. કામ દરમિયાન એક અલગ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પસંદ કરો અને ઉદ્દીપક દૂર કરવા માટે જરૂરી છે. તમે પણ કેમશાફ્ટ, ફ્યુઅલ પંપ, ઇન્જેક્ટર બદલો કરી શકો છો. સંજોગોવશાત્, જેમ પૂર્ણતાને વશીભૂત ફક્ત 8-વાલ્વ 1.6-લિટર એકમ. નોંધપાત્ર દેખાવ બદલી શકો છો. આજે તે અલગ પેડ, શરીર કિટ અને અન્ય વસ્તુઓ ઘણો છે. ટીન્ટેડ હેડલાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરો. તે પણ ટ્યુનિંગ એક પ્રકારનું છે. "Kalina" આખરી ઓપ અને સસ્પેન્શન આવી રહી છે. તમે પુષ્કળ બદલો કરી શકો છો. એર સસ્પેન્શન, રમત સ્ટ્રટ અથવા વસંત છે - ઉદાહરણ તરીકે, એક કાર તે વિકલ્પો, જ્યાં કાર અભાવ છે સાથે સજ્જ છે. આજે લાભ શક્યતાઓ ઘણાં હોય છે.

નિષ્કર્ષ માં

"Kalina યુનિવર્સલ" - એક કાર ઉપયોગિતાવાદી. ખરીદો તે બાળકો અને પરિવાર સાથે લોકો છે, તેથી મશીન માંથી તેમાંના મોટા ભાગના વિશ્વસનીયતા અને કાર્યદક્ષતા, સરળતા અને મરામત શક્યતા જરૂર છે. "લેડા Kalina યુનિવર્સલ" આ પડકારો સાથે copes. ફોટા સાથે સમીક્ષાઓ માલિકો સંપૂર્ણપણે આ પુષ્ટિ કરો.