"મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 સમાન: જર્મન ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ સૌથી રાહ જોઈ રહ્યું હતુ નાવિન્ય લાવી

નથી તેથી લાંબા પહેલાં, જર્મન કાર ચાહકો એક પ્રારંભિક રજૂઆત આશ્ચર્ય છે. "મર્સિડીઝ", સમાન બીએમડબલ્યુ એક્સ 6! અને ખરેખર, જ્યારે તમે બાજુ દ્વારા બાજુ ઉભા બે કાર જોવા, એ સ્પષ્ટ બને છે - મર્સિડીઝ બેન્ઝ સ્પષ્ટપણે હરીફ બનાવવા માટે નિર્ણય લીધો છે. અને તે યાદૃચ્છિક રીતે મોટરચાલકોને અલબત્ત દેખાવ મોડેલો તુલના કરવા, કેટલીક સુવિધાઓ માટે શરૂ થાય છે અને, ટેક્નિકલ લાક્ષણિકતાઓ પર. વેલ એક રસપ્રદ વિષય, કારણ કે તે વિકાસ કરવો જોઇએ.

અમેઝિંગ નાવિન્ય લાવી

રમતો ઉપયોગિતા જર્મન બનાવટની બીએમડબલ્યુ સેગમેન્ટમાં લગભગ એકાધિકાર માનવામાં આવતું હતું. પરંતુ પછી દિવસ આવ્યા હતા જ્યારે આ સ્થિતિ ધમકી હેઠળ આવ્યા હતા. તે એક નવો "મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 સમાન પ્રમાણપત્ર પ્રસ્તુત કર્યું. નવી લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી! તે એમએલસી 2015 ખ્યાલ સત્તાવાર રીતે બેઈજીંગ માં, વર્તમાન, 2016 માં રજૂ કરવામાં આવશે તરીકે જાણીતો બન્યો.

અત્યાર સુધી, માહિતી ખૂબ નથી. સત્તાવાર પ્રતિનિધિઓ પણ તેના મૂળ નવીનતા પર માહિતી શેર કરવા માટે તૈયાર નથી. પરંતુ કંઈક હજુ અજ્ઞાત. પ્રથમ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ, હાથ ધરવામાં આવી હતી, કેમકે ફરીવાર કાર હોઈ શકે છે, અને તદ્દન તટસ્થ.

ઔપચારિક સામ્યતા

હા, આ મોડલ - "મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 સમાન છે. પરંતુ! સ્ટુટગાર્ટ કંપનીના પ્રકાશ ઉત્પન્ન કાર સાચા connoisseurs તરત મર્સિડીઝ બેન્ઝ, પણ એમએલ-ક્લાસ અન્ય કાર સાથે સમાનતા નોંધ્યું. હકીકતમાં, એમએલ પ્લેટફોર્મ અને બંધ માર્ગ પર, આ નવી પ્રોડક્ટ વિકસાવવામાં આવ્યો છે. ઓટોમોટિવ નિષ્ણાતો ખાતરી કરો કે મોટા ફેરફારો "આંતરિક" ઘટકો અસર પાડી છે. એટલે કે, એન્જિન અને અન્ય ચાલી રહેલ લક્ષણો છે.

ઘણા વિવેચકો કહે છે કે આ મોડેલ બાહ્ય બધી તાજેતરની નવીનતાઓ સામૂહિક દેખાવ, સ્ટુટગાર્ટ ચિંતા દ્વારા જારી છે. ખરેખર, અમુક લીટીઓ સ્પષ્ટ એસ-ક્લાસ કુપે, કેટલાક વિચિત્રતા લેવામાં - GLA કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર છે. ત્યાં પણ એક વૈભવી સેડાન W222 શરીરની સાથે સામાન્ય કંઈક છે. છતાં "મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 સમાન છે, મૂળ અને વિશિષ્ટ મળે છે. મર્સિડીઝ બેન્ઝ શરીર આવા આકાર ક્યારેય કરવામાં આવી છે.

મૂળ બાહ્ય

એટલે કે, 4935 મિલિમીટર - તેથી લાંબા કાર લગભગ પાંચ મીટર છે. ઊંચાઈ - 2044 મીમી - 1739 મીટર, એ જ પહોળાઈ. વ્હીલબેઝ પણ ખુશ છે - તે 2916 મીમી સમાન છે. આ જાણીતું અને સર્વસંમત બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 કરતાં મોટી સંસ્થા છે.

આક્રમક સામે છે, જે અર્થસભર મૂળ કોમ્પેક્ટ હેડલેમ્પસ પર ભાર મૂકે છે pleases. તેમના ફેણ હેઠળ શક્તિશાળી અને તેજસ્વી એલઈડી છુપાયેલા છે. તે ધ્યાન અને હૂડ નોંધવું જોઇએ - તે એક લાક્ષણિકતા આગળ દુર્બળ ફાળવે. વધુમાં, કાર આ ભાગ શક્તિશાળી vyshtampovki અને પાંસળી સાથે શણગારવામાં આવે છે. પણ ડિઝાઇનર્સ એક રસપ્રદ ગ્રિલ કર્યું છે. તે ઇન્વર્ટેડ અસમલંબક સ્વરૂપમાં છે. તે મોટા એર ઇનલેટ (જે કોઈપણ "મર્સિડીઝ" માટે લાક્ષણિક નથી) પૂરક નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. અને તે ખૂબ વ્યવસ્થિત થયું. વિલંબ સ્ટાઇલિશ જાળીદાર સાથે એર ઈનટેક ગ્રિલ (રસ્તો દ્વારા, કોષો ચિત્રકામ પણ મૂળ અને રસપ્રદ વિચાર).

Kuzovnogo પ્રોફાઇલ પાછા બાજુ વિન્ડો ફ્રેમ અને પ્રેરણાદાયી ગુંબજ છત છે, જે ધીમેધીમે સ્ટર્ન માટે વહે strewn અલગ પડે છે. છે, સંજોગોવશાત્, સુઘડ, પરંતુ અણઘડ નથી જુએ છે. હોલો સપાટી, ઉચ્ચ પાળી, ફ્રેમ્સ વગર બાજુ દરવાજા, મોટા વ્હીલ કમાનો, 22 પરિમાણીય પ્રકાશ એલોય વ્હીલ્સ - આ કાર વિશે બધું આ એસયુવી બહાર આપે છે. વેલ આ પડકાર અને વિકાસકર્તાઓ સાથે ડિઝાઇનર્સ સામે મૂકો. અને હું કહી જ જોઈએ, વિચાર નિષ્ફળ થયું.

તકનિકી લક્ષણો

એવું મનાય છે કે "મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 સમાન વણાંકો માં અવનમન સિસ્ટમ હશે. તેણીની પ્રથમ એસ-ક્લાસ કૂપ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. એ નોંધવું જોઇએ કે આ સિસ્ટમ એક કે જે મોટરસાયકલો સજ્જ છે સમાન છે. સિદ્ધાંત છે: જ્યારે મશીન વળાંક પસાર, તે વળાંક માં ફંટાયેલા છે.

કમનસીબે, પાવરટ્રેઇન્સમાં અને અન્ય રસપ્રદ ઘોંઘાટ પર વિગતો, જેથી ખૂબ નથી. જોકે, લગભગ ચોક્કસ સાથે ઘણા ઓટોમોટિવ નિષ્ણાતો કહે છે કે "મર્સિડીઝ", બીએમડબલ્યુ એક્સ 6, જેની ફોટો ઉપર પ્રદાન સમાન છે, એમએલ જેમ જ પાવરટ્રેઇન્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. તે શું છે? 8- અને 6 સિલિન્ડર એકમો, જેની વોલ્યુમ ચાર લિટર પહોંચે છે, અને ક્ષમતા 250 થી 408 "ઘોડો" માટે હોઈ શકે છે. આ એન્જિનો કલાક દીઠ 235 કિલોમીટર મહત્તમ ઝડપ વિકસાવે છે. તેના બદલે, નવા ઉત્પાદન શરૂઆત પછી 9 સેકન્ડમાં 100 km / h નું એક સ્તર પર પહોંચશે.

એવું લાગે છે કે મોડેલો 7-બેન્ડ "ઓટોમેટિક" સજ્જ છે. એ જ રીતે, એમએલ તરીકે, એક બ્રાન્ડ નવી ક્રોસઓવર બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સજ્જ કરવામાં આવશે. તે રસપ્રદ છે કે આ સમય મર્સિડીઝ બેન્ઝ વિકાસકર્તાઓ અર્થતંત્ર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. શહેરમાં - જેથી પ્રવાહ દર ધોરીમાર્ગ પર 100 કિમી દીઠ 6 લિટર અને દસ વધી ન જોઈએ.

વધારાની માહિતી

તે વિશે વાત, શું "મર્સિડીઝ" પ્રકારની બીએમડબલ્યુ એક્સ 6 સમાન છે, એક પણ ધ્યાન અને સુવિધાઓ પર અસર કરી શકતા નથી. તે શું હંમેશાં સારું વિકાસકર્તાઓ જૂથ રહ્યો છે છે. વેલ સ્ટુટગાર્ટ માર્ગ અંતરિયાળ મોબાઇલ વલણો સ્પષ્ટ સાચા "mersedesovsky" આત્મા લાગ્યું. ઘણા ઘટકો સ્પષ્ટ એમએલ લેવામાં આવ્યો. જોકે, સ્ટિયરીંગ સંપૂર્ણપણે નવી અને આધુનિક વ્હીલ. કેન્દ્રીય કન્સોલ પણ અન્ય હતી. તેના ડિઝાઈનરની સ્પષ્ટ શક્ય એટલું દોરવામાં આવ્યા છે. અને હજુ સુધી, તે સ્ક્રીન મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ બદલવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે વિશાળ તેજસ્વી અને વધુ કાર્યાત્મક બની હતી.

વિશે સામગ્રી બોલી ન કરી શકો છો - ત્યાં ગુણવત્તા, આરામદાયક ચેર, એક આરામદાયક લાઉન્જ, ઊંચાઈએ કાર્યક્ષમતાના છે. સામાન્ય રીતે, બધા સ્ટુટગાર્ટ ના શ્રેષ્ઠ પરંપરાઓમાં.

અત્યાર સુધી, ચોક્કસ કિંમત અજ્ઞાત છે. પરંતુ એવું મનાય છે કે તે 4.5 મિલિયન રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. કદાચ વધુ, કદાચ ઓછી - રૂબલ વિનિમય દર પર અને અન્ય કેટલાક પરિબળો પર આધાર રાખે. પરંતુ સામાન્ય રીતે, તમે વિનમ્ર ભાવો પર આધાર રાખવો જોઈએ નહીં. કાર સારું હોય છે, તેથી તેને યોગ્ય રકમ ચૂકવવા પડશે વચન આપ્યું હતું.