કારકાર

FAW Besturn B50: સમીક્ષાઓ અને વિશિષ્ટતાઓ (ફોટા)

પ્રથમ ઓટોમોટિવ વર્કસ (FAW) ચાઇના સૌથી જૂની કાર ઉત્પાદક, જે છેલ્લા મી સદીથી ચલાવે છે. આ પ્લાન્ટ સોવિયેત નિષ્ણાતો ની મદદ સાથે વીસમી સદીના 50s માં બાંધવામાં આવી હતી. હવે FAW - ચાઇના અગ્રણી ઓટોમેકર, જે જર્મન "ફોક્સવેગન" સાથે નજીકથી કામ કરે છે અને બહોળા પ્રમાણમાં વિશ્વભરમાં તેના ઉત્પાદનો નિકાસ કરે છે. આ મશીનો એક પેસેન્જર સેડાન FAW Besturn B50 છે. સમીક્ષાઓ અને કાર સમીક્ષા - આ લેખમાં પછી.

ડિઝાઇન

ચિની FAW દેખાવ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે. પરંતુ ચિની પોતાને કારની બનાવવા માટે સમર્થ હતા કરી શકું? અલબત્ત નથી. દેખાવ વિકાસશીલ દ્વારા તેમના હાથ ઈટાલિયનો મૂકી, અને તેઓ, અમે જાણીએ છીએ કારણ કે, વિશ્વમાં સૌથી સુંદર કાર બનાવે છે અને સતત "જનરલ મોટર્સ", "મર્સિડીઝ" અને અન્ય ઘણા વિશ્વ ઉત્પાદકોમાં ઓર્ડર બહાર લઇ જાય છે.

પરંતુ પાછા FAW Besturn B50 છે. કાર આકાર બજેટ નથી, પરંતુ સૌથી અગત્યનું - કોઈ સાહિત્યિક ચોરીનો છે. કાર આગળ ભાગ સ્ટાઇલિશ છે ગ્રિલ "લીર" અને ઊભા વ્હીલ કમાનો સાથે શક્તિશાળી ઓપ્ટિક્સ. સંકલિત ધુમ્મસ લાઇટ્સ સાથે બમ્પર સફળતાપૂર્વક સેડાન દેખાવ complements. ઉલ્ટાનું, ટૂંકા - હૂડ દૃષ્ટિની ખૂબ જ લાંબા, અને શરીરના પાછળના ભાગ લાગે છે. આવી અસર ગોળાકાર છત કે સેડાન વધુ એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન બનાવે આભાર બનાવવામાં આવી છે. વીન્ડશિલ્ડ FAW Besturn B50 ખૂબ મોટી છે, કે જે ડ્રાઈવર દ્રષ્ટિ પર હકારાત્મક અસર પડે છે.

કારની પાછળના ભાગે તદ્દન સરળ છે: એક સીધી ટ્રંક ઢાંકણ, પરંપરાગત ઓપ્ટિક્સ અને બમ્પર. અલબત્ત, FAW Besturn B50 ડિઝાઇન માસ્ટરપીસ કહેવાય કરી શકાતી નથી, પરંતુ તે ખૂબ જ ઘન મૂળ અને સામાન્ય બજેટ સેડાન માટે જરૂરિયાત તરીકે આકર્ષક દેખાય છે.

કદ અને ક્ષમતા

- 460 સે.મી., પહોળાઈ - 178,5 સે.મી. ઊંચાઈ - 143.5 સે.મી. લંબાઈ: કાર નીચે જણાવેલી શારીરિક પરિમાણ ધરાવે છે. 2675 મીલીમીટર જ વ્હીલબેઝ લંબાઈ છે. 450 લિટર - સામાન ડબ્બામાં ક્ષમતા તેના વર્ગ વાહનો માટે તદ્દન ધોરણ છે.

આંતરિક

સેડાન તેના તેજસ્વી અને જગ્યા ધરાવતી આંતરિક સાથે ઉત્સુક. ફ્રન્ટ ભાગમાં એક વિશાળ સરળ રેખા સાથે દૂરસ્થ નિયંત્રણો સાથે મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પેનલ, તેમજ ત્યાં છે. કેન્દ્ર કન્સોલ સીડી, એમપી 3 અને છ બોલનારા કેબિન ના પરિમિતિ પર બાંધવામાં સાથે દૃશ્યમાન બ્રાન્ડેડ ઓડીયો સિસ્ટમ છે.

આજના ધોરણો ખૂબ unpretentious ડિઝાઇન દ્વારા સાધનની પેનલ. "ચિની" એક વિશિષ્ટ લક્ષણ - એક લાલ પ્રકાશ ભીંગડા અને તીર, અને તેજ સ્તર સ્વતંત્ર રીતે ગોઠવ્યો કરી શકાય છે.

ડ્રાઇવરની સીટ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવ સાથે સજ્જ અને આઠ અલગ અલગ દિશામાં એડજસ્ટેબલ છે. કુશન કટિ આધાર પણ કાર માલિક માનવશરીર સુવિધાઓની અપનાવી છે. ફ્રન્ટ પેસેન્જર બેઠક યાંત્રિક ગોઠવણી હોય છે.

બેઠકો ધરાવતું બીજા પંક્તિ 3 પુખ્ત યાત્રીઓ બેસી શકે છે. આધુનિક 2 પંક્તિ પૂરતી legroom મુસાફરો માટે શરીરના ડિઝાઇન આભાર. છત, તેના ઢાળવાળી આકાર હોવા છતાં વડા પર કોઈ દબાણ છે. તેથી ચિની આરામ પૂરતી ઊર્જા અને ધ્યાન આપવામાં આવી છે. છેલ્લે, આંતરિક ભાગ વિશે વાત, અમે એક સારા અવાજ ઇન્સ્યુલેશન, જે સ્થાનિક મશીન અભાવ છે નોંધ કરો.

FAW Besturn B50 - એન્જિનના લક્ષણો

ત્યારથી ચિની "Fav" જાપાની "મઝદા" પ્લેટફોર્મ પર બાંધવામાં આવી હતી, સેડાન મુખ્ય એન્જિન 1.6 લિટર 103 હોર્સપાવર પેટ્રોલ એન્જિન ક્ષમતા છે. એ જ વાહન પ્રથમ પેઢીના મઝદા 6 પર માઉન્ટેડ. આ એકમ ઇન-લાઇન સિલિન્ડરમાં વ્યવસ્થા તમામ મોડેલોમાં અને આવૃત્તિઓમાં FAW Besturn B50 માટે જ છે. પરંતુ ટ્રાન્સમીશન વચ્ચે પસંદગી આપવામાં આવે છે. તેથી, ગ્રાહક માત્ર છ પગલું "મિકેનિક્સ" અથવા 6 બેન્ડ "ઓટોમેટિક" પસંદ કરી શકો છો. સંજોગોવશાત્, બાદમાં એક અનુકૂળ જાતે સ્વિચિંગ કાર્ય છે અને ડ્રાઇવિંગ ચોક્કસ શૈલી સ્વીકારવાનું કરવા માટે સક્ષમ છે. સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશન છે અને સ્પોર્ટ્સ સ્થિતિ ધરાવે છે.

શું સૌથી વધુ આશ્ચર્યજનક છે આપવામાં મોટર ઓછા 35 ડિગ્રી સેલ્સિયસ હવાના તાપમાન ખાતે અડધા વળાંક સાથેના મળી શકાય સક્ષમ છે. કાર માલિકો ઓપરેશન દરમિયાન એન્જિન જાળવણી પર કોઈપણ સમસ્યાઓ ઉજવણી નથી.

ગતિશીલ ગુણધર્મો

હકીકત એ છે કે આ સેડાન વર્ગ ડી કાર માટે યુરોપિયન બજારમાં આવતી હોવા છતાં, મશીન વિખેરવામાં ઊંચા ગતિશીલતા ધરાવે છે. આમ, સો શૂન્ય માંથી કૂદકો કરતાં વધુ 12 સેકન્ડમાં હોવાનો અંદાજ છે. "ચિની" મહત્તમ ઝડપ કલાક દીઠ 190 કિલોમીટર છે. આ વર્ગના સેડાન માટે ખૂબ જ સારી કામગીરી ગતિશીલતા છે.

અર્થતંત્ર અંગે થોડાક શબ્દો

કહે છે કે આ કાર થોડી બળતણ વપરાશ, શકતો નથી, તેમ છતાં, મિશ્ર સ્થિતિમાં નાવિન્ય લાવી ગેસોલિન પર કોઈ 8 કરતાં વધુ લિટર "સેંકડો" પર વિતાવે છે. અને આ હકીકત હોવા છતાં કે સેડાન ની કિનાર વજન લગભગ 1.3 ટન છે. કદાચ જો એક રેખા ડીઝલ એકમો સાથે જોડાયા હતા, આ આંકડો ઓછો લિટર એક દંપતિ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ રશિયન બજાર સંતોષ આવશે જ્યારે "Mazdovskim" એન્જિન.

ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

આજે ઓટોમોબાઇલ્સ બજેટ વર્ગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ હાજરી - અસામાન્ય નથી. વધુમાં, દર વર્ષે ઉત્પાદકો નવા અને નવા ઇલેક્ટ્રોનિક "ઘંટ અને સિસોટી" સાથે તેના શ્રેણી doukomplektovyvayut. હું કોઈ અપવાદ અને ચિની કાર FAW Besturn B50 હતી. આમ, ઓછા ખર્ચે સેડાન, રૂપરેખાંકન અનુલક્ષીને ઇલેક્ટ્રોનિક કન્ટ્રોલ ડીવાઇસ અને મોટર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. માર્ગ દ્વારા, કંપની કર્મચારીઓ "સિમેન્સ" આ વિકાસ માં સક્રિય ભાગ લીધો હતો. ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ કંપની "બોશ" માંથી જર્મનો હતી. બાદમાં gtc: mediawiki સમાવેશ થાય છે અને આપોઆપ બ્રેક બળ વિતરણ નિયંત્રિત થાય છે. આ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદક અનુસાર, ખૂબ જ સચોટ અને પ્રતિભાવ છે. આ પુરાવો - સંકેતો છે કે gtc: mediawiki સેન્સર માંથી આવે ઊંચી ઝડપ પ્રક્રિયા (પ્રતિ સેકન્ડ 20 થી 15 ની એવરેજ).

કાર સસ્પેન્શન પ્રણાલીઓના

સેડાન પર સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન, સ્ટેબિલાઇઝર બાર સાથે ડબલ wishbone છે. બ્રેક્સ - તમામ ચાર પૈડા પર ડિસ્ક.

છેલ્લે જરૂરી તકનિકી પરિમાણો કહે છે કે કાર, જેમ કે લક્ષણો સાથે સફળતાપૂર્વક તેના મુખ્ય હરીફ અને soplatformennika "મઝદા 6" સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે.

કેવી રીતે રસ્તા પર સેડાન કરે છે?

ટેસ્ટ ડ્રાઈવ દ્વારા બતાવ્યા પ્રમાણે, ચિની નાવિન્ય લાવી ખૂબ વિશ્વાસપૂર્વક રોડ પર વર્તે છે. "Fav" ના પ્રવેગક ગતિશાસ્ત્ર સાથે બધું ખૂબ જ સારો છે. જોકે, પાવર એકમો વિશાળ પસંદગી અભાવ ખરીદદારો સેડાન અન્ય મોડેલો અને બ્રાન્ડ્સ ખરીદી વિશે વિચારો બનાવે છે (અને અમે અગાઉ નોંધ્યું હતું કે, ત્યાં માત્ર ચાર સિલિન્ડર એકમ એક લીટી છે). અલબત્ત, એક કાર 1,300 કિલોગ્રામ વજન 103 હોર્સપાવર માટે - એક નગણ્ય શક્તિ છે. જોકે, તે હકીકત એ છે કે એન્જિન જાપાનીઝ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યો છે, અને તેથી FAW Besturn B50 ની હૂડ હેઠળ સમસ્યાઓ ચોક્કસ રહેશે નહીં શાંત. રસપ્રદ અભ્યાસ માર્ગદર્શિકા શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન સાથે 6 સ્પીડ માટે રોબોટિક મશીન ઉપયોગ હતી. પરંતુ સૌથી વધુ શું રસપ્રદ છે વાહનના ગતિશીલતા વચ્ચે તફાવત છે, માનવ "મિકેનિક્સ" અને આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન, નહીંવત્ - બંને મશીનો આશરે 13 સેકન્ડ માટે "સેંકડો" મેળવે છે. દેખીતી રીતે, ચિની ઇજનેરો એવી રીતે કરે છે કે તે એન્જિનના પાવર બહાર સંકોચાઈ જાય તેવું છે આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન ગોઠવેલું છે, ઝડપી શક્ય પ્રવેગક વલણો પૂરી પાડે છે.

FAW Besturn B50 - ભાવ અને સાધનો

રશિયન બજારમાં, આ કાર ત્રણ મોડેલોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે: "આધુનિક", "ડિલક્સ" અને "પ્રીમિયમ". મૂળભૂત સાધનો જેમ કે વિકલ્પો સમાવેશ થાય છે:

  1. એર કંડિશનિંગ.
  2. Gtc: mediawiki અને EBD સિસ્ટમ છે.
  3. ઊંચાઈ ગોઠવણ સાથે મલ્ટીફંક્શન સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ.
  4. બધા દરવાજા પર પાવર વિન્ડો.
  5. Parktronic.
  6. અલાર્મ.
  7. બ્રાન્ડેડ મલ્ટીમીડિયા ઓડીયો સિસ્ટમ.
  8. પ્રકાશ એલોય વ્હીલ્સ.
  9. ફ્રન્ટ એરબેગ્સ.
  10. ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર.

આ બધા "સારા" વિશે 549 હજાર રુબેલ્સને માટે ચૂકવણી કરવી પડશે છે. આ વિકલ્પોનો સમૂહ બજેટ સેડાન પ્રારંભિક રૂપરેખાંકન માટે ખૂબ જ અસામાન્ય છે.

વધુમાં, ત્યાં 'પ્રીમિયમ "ની લક્ઝરી વર્ઝન છે. ઉપરાંત તે પ્રમાણભૂત સાધન નીચેના સમાવેશ થાય છે:

  1. ચામડું આંતરિક.
  2. ફ્રન્ટ અને બાજુ airbags.
  3. વીજળીની એડજસ્ટેબલ ડ્રાઈવર સીટ.
  4. આબોહવા નિયંત્રણ.
  5. Bluetooth સિસ્ટમ.
  6. ટાયર દબાણ સેન્સર અને સંપૂર્ણ સત્તા એક્સેસરીઝ.

વૈભવી આવૃત્તિમાં FAW Besturn B50 કિંમત (2013 માં restyled) 669 હજાર rubles એક ચિહ્ન સાથે શરૂ થાય છે. શા માટે શરૂ? સરચાર્જ વેપારી વિકલ્પો નીચે જણાવેલી યાદી પણ કાર માણસ શકે છે કારણ કે:

  1. ગરમ ફ્રન્ટ બેઠકો.
  2. બિલ્ટ-ઇન હોકાયંત્ર.
  3. ઇલેક્ટ્રિક પદ્ધતિ ઉદઘાટન / બંધ સાથે સનરૂફ.
  4. આભા મિરર્સ, તેમજ અન્ય ઘણા વિકલ્પો અને સાધનો.

કાર દીઠ, રશિયન વેપારી સંપૂર્ણ સેટ અનુલક્ષીને 3 વર્ષ અથવા 100,000 કિલોમીટર વોરંટી પૂરી પાડે છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.