ચલાવશો નહીં, "Webasto": કારણો. avtonomki Webasto માટે કોડ્સ ભંગાણના

"Webasto" આધુનિક ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં લગભગ અનિવાર્ય વસ્તુ બની ગઈ છે. તે બધા નસીબદાર રાશિઓ જે પૂર્વ શરૂઆત હીટર છે, શિયાળામાં ઘણા ગંભીર સમસ્યાઓ ટાળવા કરી શકો છો. પરંતુ ક્યારેક તેઓ ઉત્પન્ન થાય નથી. ડ્રાઈવર સિસ્ટમ પર ચાલુ અને જુઓ "Webasto" શરૂ કરી શકાતી નથી શું કરે છે.

આવી વર્તણૂક માટે કારણો અલગ અલગ હોઈ શકે છે અને આ સેટિંગ સૂચનો, થોડા લોકોને વાંચો. ચાલો, જુઓ શું "Webasto" કેવી રીતે યોગ્ય રીતે સિસ્ટમ કામ કરવા માટે તેના નિષ્ફળતા માટેના કારણો, તેમજ ભૂલ કોડ વિશ્લેષણ કરો.

"Webasto" આ શું છે?

આ ઉપકરણ વાહન એન્જિન માટે preheater છે. તે એક સરળ ઠંડા શિયાળામાં મહિનામાં મોટર શરૂ પૂરી પાડે છે. આ જર્મન preheating હીટર ભેદભાવો એક એ છે કે તે સ્વતંત્ર રીતે કામ કરે છે.

ઉપકરણ "Webasto"

આ પૂર્વ કામગીરી તત્વ પાંચ ભાગો સમાવે છે. આ ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ સિસ્ટમ, કમ્બશન ચેમ્બર, હીટ એક્સ્ચેન્જર, ઠંડક પ્રવાહી ફરતા માટે પંપ, અને બળતણ પંપીંગ માટે એક પંપ.

ઓપરેશન સિદ્ધાંત

ડ્રાઈવર યુનિટ પર વળે છે, ત્યારે તે બળતણ હવા મિશ્રણ પૂરી પાડવામાં આવે છે, જે પછી સળગે અને બળે. હીટ એક્સ્ચેન્જર માં શીતક અપ વોર્મિંગ આ કારણે છે. પંપ પરિભ્રમણ હીટર માટે જવાબદાર છે, ઠંડા-હીટ એક્સ્ચેન્જર મારફતે સિસ્ટમ સમગ્ર ઍન્ટીફ્રીઝ હચમચાવે, તેથી એન્જિન ગરમ કરે છે. એકમ પણ નિયમિત યાત્રી ડબ્બામાં ગરમી સિસ્ટમ સાથે જોડાય અને ચાહક ચાલી નિયંત્રિત કરે છે. આમ, ડ્રાઈવર પાવર યુનિટનો શિયાળામાં વોર્મ-અપ માટે રાહ નથી કરી શકો છો. એન્જિન ઝડપથી દૂરસ્થ પર એક કી સાથે કામ તાપમાન મોડ દાખલ કરો.

લાભો અને સુવિધાઓ

આ ઉપકરણ એક લાભ એ છે કે તે પણ સિસ્ટમ ચલાવવા માટે કાર માટે આવવાની જરૂર નથી. પ્રારંભ તેના એપાર્ટમેન્ટમાં ની બારી માંથી હાથ ધરવામાં કરી શકાય છે. "Webasto" ઘણા લોકો તેમજ હકીકત એ છે કે ગરમી બેટરીથી લગભગ કોઈ કિંમતી ઊર્જા લે, તેની સ્વાયત્તતા માટે પ્રેમ. ગંભીર ખામીઓ નોંધ્યું કરી શકાય છે બેટરી જીવન એક વર્ષ ઘટાડો થાય છે. પરંતુ આરામ હંમેશા ચુકવવા પડે છે. તાપમાન ચોક્કસ થ્રેશોલ્ડ પહોંચે છે, અને મૂળભૂત સ્તર 81 ° છે ત્યારે, પછી કંટ્રોલ યુનિટ ફક્ત સ્થાપન ડિસ્કનેક્ટ્સ. કાર ગુરુના માટે રાહ જોઈ રહ્યું આવશે, ત્યારે તેઓ પહેલેથી સંપૂર્ણપણે જવા તૈયાર હતી. તેમ છતાં, જો ત્યાં એક લાંબા સમય સમય ત્યાં કોઈ તાપમાન હશે કોઈ પ્રવૃત્તિ હોય તો જ્યારે તમે 64 ડિગ્રી "Webasto" સુધી શરૂ થાય છે અને તેના કામ ફરી શરૂ થશે પડવું શરૂ થાય છે.

સ્વયં સમારકામ

ઉનાળામાં કોઈ એક, આ ઉપકરણનો ઉપયોગ કારણ કે ખાસ જરૂરિયાતને ત્યાં નથી. પરંતુ અહીં પ્રથમ ઠંડા આવે છે, ડ્રાઈવર એક બટન પ્રેસ, અને ત્યાં કોઈ પરિણામ છે. અને સ્વ નિદાન થાય છે. ડ્રાઈવર સમસ્યા શોધવા માટે પ્રયત્ન કરે છે, અને ઘણી વખત તે કામ કરતું નથી. તેમ છતાં, સ્વતંત્ર સમારકામ "Webasto" શક્ય જોકે ઉત્પાદક ભલામણ કરે છે કે બધા ભંગાણ કંપનીના ડાયગ્નોસ્ટિક કેન્દ્ર સંપર્ક છે. સિસ્ટમ અને જરૂરી જ્ઞાન સાથે ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત સમજ સ્વયં ઉપકરણને સુધારવા કરી શકો છો.

શક્ય ખામી

બધા નિષ્ફળતાઓ સિસ્ટમમાં કામ વિવિધ પ્રકારના વિભાજિત કરી શકાય છે. ઉપકરણ આંતરિક મેમરીમાં આ "Webasto" ભૂલ છે, પરંતુ તેઓ વારંવાર ઓપરેટિંગ સ્થિતિઓ અસર કરતા નથી. પણ નિષ્ફળતાઓ કે સ્વયંભૂ થઇ હાઇલાઇટ કરે છે. આ ઓટોમેટિક સ્ટાર્ટ અપ અથવા ગૌણ સમાવેશ થાય છે. આ વર્તન માટે કારણ હીટર સર્કિટ એક દોષ હોઈ શકે છે. "Webasto" પણ બંધ પોતે ભૂલોને કારણે કરે છે. આવી નિષ્ફળતાને ઇલેક્ટ્રોનિક કન્ટ્રોલ યુનિટ અથવા પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ બની શકે છે. જસ્ટ હીટર પોતે બંધ છે, મેમરી માં "Webasto" ભૂલો સાચવવામાં આવશે નહીં. બીજો વિકલ્પ - જ્યારે ભૂલ યથાવત્ રહે, અને સિસ્ટમ પુનઃશરૂ કિસ્સામાં તેને બંધ કરો અને પછી પર ફરીથી આપે છે. અવરોધિત પુનરાવર્તન કોડ સંખ્યાબંધ કારણે થાય છે. ઉપકરણ 4 થી 6 સમયથી નિષ્ફળ જશે તો પછી લૉક અને સિસ્ટમ ભૂલ રિપોર્ટ સાચવી કરશે. અનાવરોધિત કરવા માટે હીટર કામ કરશે નહિં. તમારે સેવાની અને કંપનીના તપાસ કેન્દ્ર સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે.

ઉપરાંત, લોક વધુ ગરમ થવાને કારણે થઇ શકે છે. તમે દોડતા નથી, તો "Webasto", કારણો ફક્ત તે સાંધાઓને એક હોઈ શકે છે.

અન્ય કારણ - ભૂલ અને કારણ કે નીચા અથવા ઉચ્ચ વોલ્ટેજ બંધ. વોલ્ટેજ વધે અને પરિણામે 11.5 વી પહોંચે છે ત્યારે, ઉપકરણ બંધ છે. તે પછી ઓટોમેટિક શુધ્ધીકરણ થાય છે. તે કંટ્રોલ યુનિટ દ્વારા વોલ્ટેજ માપન કરવા માટે શક્ય છે. અતિશય વોલ્ટેજ કિસ્સામાં (ખાસ કરીને 16 V) એકમ તેની કામગીરી suspends. જ્યારે સમસ્યા હલ કરવામાં આવે છે, હીટર ફરીથી કામ કરશે.

જ્યારે "Webasto" શરૂ કરી શકાતી નથી, કારણ બને છે એક અલગ પ્રકાર પીસી ઉષ્મા ટેસ્ટ માટે એક ખાસ તપાસ પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

ભૂલો અને તેમના દૂર

બધા કારણો preheater "Webasto" માં નિષ્ફળતાઓ છે કે ચાર પ્રકારના વિભાજિત કરી શકાય છે. કોડ્સ કે ઇલેક્ટ્રોનિક કન્ટ્રોલ યુનિટ વ્યવસ્થિત રાખી શકાયું નહીં, તો તમારે ચકાસવું ફ્યુઅલ સપ્લાય દૂર કરી શકો છો. પછી માત્ર વ્યક્તિગત ઘટકો અથવા હીટર પોતે બદલો. જો ત્યાં એક નિશ્ચિત નિષ્ફળતા હોય, તો પછી તમે મેમરી સમસ્યા પ્રકાર જોવા જરૂર છે. "Webasto" શા માટે શરૂ નથી અને સમસ્યા ગાંઠો બદલો ઇલેક્ટ્રોનિક કન્ટ્રોલ યુનિટ, ભૂલ કોડ શોધી શકે છે.

ભૂલ કોડની સૂચિ સૂચનો શોધી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, 010 - ખૂબ ઓછી વોલ્ટેજ છે. એક 047 - ફ્યુઅલ પંપ avtonomki માં ટૂંકા સર્કિટ હતી. બિલ્ટ-ઇન તપાસ સિસ્ટમ "Webasto" નિષ્ફળ નોડ નક્કી કરી શક્યા નથી, તો તમે પેરિફેરલ પદ્ધતિ ગાંઠો તપાસ કરવી જોઈએ.

વધુ માહિતી માટે, શા માટે "Webasto" શરૂ કરી શકાતી નથી, તમે બહાર કમ્પ્યુટર ઉપયોગ સાથે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ની મદદ સાથે શોધી શકો છો. આ કાર્યક્રમ સાથે, અમે બધા ભૂલ વિશે જાણે છે અને તે કેવી રીતે સુધારવા માટે પર વધુ માહિતી મેળવી નથી. પછી દોષ કોડ ડાયગ્નોસ્ટિક સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ રીસેટ કરવા માટે જરૂરી છે. નહિંતર, એકમ શરૂ કરશે નહિં.

"Webasto" અને ડીઝલ સાથે સમસ્યાઓ

નિમ્ન ગુણવત્તા બળતણ ઝડપથી પંપ માં જાળીદાર ફિલ્ટર રૂંધે છે. પરિણામે - ગરીબ બળતણ ડોઝ અને પછી સમાપ્તિ ખોરાક લે છે. "Webasto" શરૂ થાય છે અને દુકાનો. નિમ્ન ગુણવત્તા બળતણ પ્રતિકૂળ મીણબત્તી છે, જે coked છે અને લાંબા સમય સુધી જરૂરી તાપમાન ગરમ છે અસર કરે છે. જો ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય ડીઝલ પર "Webasto" શરૂ ન કરે, સમસ્યા સંપૂર્ણપણે ગેસોલિન એન્જિન સમાન છે. આમ, ડીઝલ એન્જિન સિસ્ટમ બળતણ, જે વધુ સલ્ફર સમાવે કારણે ધરાવે કરી શકો છો. તેમણે ગેસોલિન કરતાં વધુ coked મીણબત્તી. તેથી ડીઝલ "Webasto" ગેસોલિન કરતા ઝડપી નિષ્ફળ રહે છે. વધુમાં, ત્યાં કિસ્સાઓ છે, જ્યારે "Webasto" કોલ્ડ હવામાન શરૂ નથી. હકીકત એ છે કે શિયાળામાં ડીઝલ thickens અને સામાન્ય કમ્બશન ચેમ્બર માટે બળતણ હીટર દ્વારા ખેંચવામાં કરી શકાતી નથી. આ એક સામાન્ય સમસ્યા છે અને તે કંઇપણ કરી શકો છો. તમે માત્ર સિસ્ટમ સાફ અને ટાંકીમાં શિયાળામાં બળતણ ભરવા માટે જરૂર છે.

ઉકેલ સમસ્યાઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ

ઘણી વખત, જ્યારે તમે દોડતા નથી, "Webasto", કારણો બળતણ પુરવઠો માં છૂપો થઈ શકે છે. આ ઇવેન્ટ માલિક ઉનાળામાં બળતણ શિયાળામાં બદલવા માટે ભૂલી ગયા છો ડીઝલ એન્જિન પર શિયાળામાં થાય છે. હીટર તદ્દન serviceable હોઈ શકે છે - પછી તે એક ગરમ ગેરેજ સામાન્ય સ્થિતિમાં કમાવી શકો છો. જ્યારે ઉપકરણ ગરમી યોગ્ય રીતે કામ કરવાની શરૂઆત કરી, તમે ડીઝલ ફેરફાર કરવો પડે છે, તો પછી સિસ્ટમ સાફ છે, તે કાળજીપૂર્વક સાફ, ફિલ્ટર બદલવા અને નવા ઈંધણ બચાવવાના રેડવાની છે.

ત્યાં બીજું કારણ છે - તે હીટર ના કમ્બશન ચેમ્બર ઇંધણ બિન આગમન છે. જો ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય ડીઝલ પર "Webasto" શરૂ નથી, અને સમસ્યા ડીઝલ ઇંધણ તરીકે ન હોય તો, પછી ફ્યુઅલ પંપ સુધી પહોંચવા નથી. આ કિસ્સામાં તત્વ અવાજ તદ્દન અવાજે અને સ્પષ્ટ છે. અન્ય કારણ હોઈ શકે છે હવા લીક્સ જ્યારે ઈંધણ નુકસાન પહોંચ્યું હતું. તે પણ સોલેનોઇડને વાલ્વ ચેક કરવા ભલામણ કરવામાં આવે છે - તે ઘણી વખત કોર્ક એકઠા. હવાનું દબાણ ચકાસવા માટે, તમે એક ઓહ્મમીટર વાપરી શકો છો. સામાન્ય નંબર્સ - 134-154 ઓહ્મ. જ્યારે ટ્યુબ કોઈપણ ધોવા પ્રવાહી કે તપાસ મેળવાય હાથ. પછી બળતણ સિસ્ટમ ચકાસાયેલ સમારકામ "Webasto" ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ચાલુ રહે છે. F3 માટે ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરે છે એફ 1 ની સ્થિતિ તપાસો. ઊડીને જરૂર બદલી શકાય છે. તે પછી, તમે મશીન ચાલે છે કે કેમ તે તપાસ કરવી જોઈએ. પછી ટાઈમર જુઓ. આ કરવા માટે, તેની કનેક્ટર વર્તમાન માપે છે. વોલ્ટેજ પસાર થતો નથી, તો પછી ટાઈમર સંપૂર્ણપણે બદલાઈ હોવું જ જોઈએ. પછી સ્ટોવ ચકાસાયેલ અને ટર્મિનલો સ્થિતિ જુઓ. તેઓ ઓક્સિડેશન શકાય છે કારણ કે વર્તમાન પુરવઠો અવરોધિત છે. ઉપરાંત, તમામ વાયર અખંડિતતા તપાસ કરો. Depressurization પ્લગ પર જોઇ શકાય છે. આગળ, બ્લોક્સ દૂર કરો.

તમે દોડતા નથી, તો "Webasto" - એકમ હકીકત એ છે કે તમામ ભૂલો નિશ્ચિત હોય છે કારણે અવરોધિત કરવામાં આવી શકે છે, પરંતુ આ પર માહિતી હજુ સુધી મેમરીમાં ઉપલબ્ધ ન હોય તો ( "ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ" કોઈ અપવાદ છે). ત્યારથી કંટ્રોલ યુનિટ ત્રણ સેકન્ડ શક્તિ દૂર કરવામાં આવે છે. આ ફ્યુઝ કારણકે તેમાં વધુ તોડવું મારફતે થાય છે. પછી તમે સ્થળ આઇટમ પાછી આપી જ જોઈએ. પછી તમે સાધન પર સ્વિચ કરી શકો છો. પ્રથમ બે પગલાંઓ પછી પુનરાવર્તન કરવામાં આવે છે. જો બધું બહાર કામ કર્યું હોય, તો પછી સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ કરશે. તેથી તે સમસ્યા હલ કરવા માટે શક્ય છે, જ્યારે "Webasto" શરૂ થાય છે અને દુકાનો, બે મિનિટ કામ કર્યું હતું. આ વર્તણૂક કારણ કે ઇલેક્ટ્રોનિક કન્ટ્રોલ બ્લોકની થાય છે. ફરીથી સેટ અને દૂર ભૂલો આ સમસ્યાને ઉકેલવા મદદ કરે છે.

નિષ્કર્ષ

તમે જોઈ શકો છો કારણ કે, આ એક ઉપયોગી સાધન છે કે જે ઘણા સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે મોટરચાલક મદદ કરે છે. મુશ્કેલીનિવારણ અનુભવ છે, કે જે એકમ સાથે જન્મી સાથે, તમે સફળતાપૂર્વક તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો.