કાર લેડા Priora સેડાન ઇતિહાસ, દૂરના નેવુંના દાયકામાં તેની ઉત્પત્તિ ધરાવે છે જ્યારે તે વેઝ 2110 (બધા જાણીતા "દસ"), મોડેલો 2108 અને 21099. "દસ" ની સંખ્યા વિસ્તરે બંધ એસેમ્બલી લાઇન આ ગયા, અને ડિઝાઇન કચેરીઓ નિર્માણ સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર હતી નવી લેડા Priora નક્કી પ્રક્રિયા. આ ઘણા વર્ષો માટે ગયા. છેલ્લે સુધી, 2007 ની વસંત ઋતુમાં વિધાનસભા પહેલાં શરૂ નથી. "ડઝનેક" ના ઉત્પાદન કરવામાં આવી છે દૂર, કે જેથી બંને મોડેલ છતાં પણ ઉત્પાદિત સમાંતર સુધી મધ્ય ઓક્ટોબર. ઓક્ટોબર ડુપ્લિકેટ conveyors ફેરફારો લેડા રિલીઝ સ્વિચ Priora, વેગન અને હેચબેક, અને મુખ્ય પહેલેથી લેડા Priora સેડાન, સમીક્ષાઓ ચકાસાયેલ ગયા છે, જેમાં શરૂઆતથી માત્ર હકારાત્મક હતા.
નવા મશીન થોડું જૂનું "ટોપ ટેન" માટે લાયક અવેજી બની ગયું છે અને સંપૂર્ણપણે તેના વિશિષ્ટ લીધો હતો અને 2110 ખૂબ મોડલ Cherkassy ઓફ યુક્રેનિયન શહેર છે, જે આ દિવસ માટે જ ઉપલબ્ધ છે કાર પર બીજી યુવા મળ્યો હતો. બે હેચબેક (ત્રણ-દરવાજા અને પાંચ દરવાજા શરીર સાથે), તેમજ ખૂબ જ સ્ટાઇલીશ વેગન - લેડા Priora માટે, પછી તે તેના ફેરફારો સંખ્યાબંધ કરી હતી. અને ચાર પરિવાર Priora એક કોરસ રશિયા અને અન્ય દેશોમાં મોટરવેઝ પર વિજયી સરઘસ ચાલુ રહે છે.
કાર લેડા Priora સેડાન માળખાકીય નવીનીકરણ સૌ પ્રથમ એન્જિન સ્પર્શ. હાલમાં, આ બેઝ મશીન 81 એલ ગેસ વિતરણ vosmiklapannym સાથે / s એન્જિનની શક્તિ સ્થાપિત થયેલ છે. ઓટોમોબાઇલ્સ અપેક્ષિત ઊંચા દરો સોળ વાલ્વ સાથે 98 એલ / s એન્જિનની શક્તિ ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે. ટ્રાન્સમિશન હજુ ફાઇવ સ્પીડ મેન્યુઅલ છે, પરંતુ બેરિંગનો તે પહેલાથી જ બંધ કરી દીધું. રિઇનફોર્સ્ડ અને સંતુલિત પકડ.
હાલમાં, ત્યાં ત્રણ ટ્રીમ વેઝ 2170 "લક્સ", "નોર્મા" અને "સ્ટાન્ડર્ડ" છે. તફાવત હાજરી દ્વારા અલગ અલગ હોય છે એરબેગ્સ. "સ્ટાન્ડર્ડ" ત્યાં એક ઓશીકું છે, "સ્યુટ" માં - બે. ખર્ચાળ સાધનો છે ઇલેક્ટ્રીક પાવર સ્ટીયરીંગ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર - એક વિકલ્પ તરીકે - તાપમાન નિયંત્રણ, બધા વિન્ડોઝ, ગરમ ડ્રાઇવરની સીટ સંપૂર્ણ વીજળી પુરવઠો, અને. કાર લેડા પ્રાયોર સેડાન ટ્રંક વોલ્યુમ 430 લિટર છે, ઇંધણ ટાંકી 43 લિટર અને ધરાવે ગેસોલિન વપરાશ કૃત્રિમ -95 - 100 કિલોમીટર (સરેરાશ પુનઃગણતરીમાં) દીઠ લિટર થોડી 7 કરતા વધારે છે.
બ્રેક સિસ્ટમ લેડા Priora સેડાન તદ્દન અસરકારક છે, દ્વિ સર્કિટ, આગળ અને ડ્રમ પાછળના ભાગમાં બ્રેક્સ. ત્યાં ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ પર બ્રેક પેડ સ્વતંત્ર સ્થાને સંભાવના છે. મશીનો સંપૂર્ણ "સ્યુટ" પર gtc: mediawiki સેટ છે. કોઈ frills, તદ્દન પ્રભાવશાળી અને ભવ્ય સાથે કાર બાહ્ય. કાર, સુપર આધુનિક ઓપ્ટિક્સ હેડલેમ્પસ અને મોટા છે, પરંતુ ભવ્ય દ્વારા taillights. કાર લેડા Priora વૈભવી સેડાન સામે ભાગ ખૂબ જ સારો છાપ બનાવે છે, તેના રેખાઓ બધા એક નિર્દોષ જૂથ એકત્રિત કરવામાં આવે છે. હૂડ મધ્ય સુધીમાં "ખૂંધ", જે ભાગ્યે જ નોંધપાત્ર છે એક પ્રકારનું ચાલે છે, પરંતુ તે એક લેડા એક્સક્લુઝિવિટી ઉમેરે છે. બંને બમ્પર કુદરતી બાહ્ય મૂકાય, કાર એકંદર શૈલી complementing.