માતાનો સ્લીવમાં જાળવનાર વિશે વાત કરીએ

કાર આરામદાયક અને સલામત હોવી જોઈએ. તે સરખે ભાગે ખસેડવા જ જોઈએ. ટીપીંગ અને વળ્યાં માટે પ્રતિરોધક રાખો. આવા કામગીરી હાંસલ કરવા માટે, ત્યાં ઘણા વિવિધ માર્ગો છે. હવે અમે વિરોધી રોલ બાર અને વ્યવસ્થામાં તેના તત્વો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે કાર સસ્પેન્શન.

ચોક્કસ દરેક ડ્રાઈવર વારંવાર જણાયું કાર કે જ્યારે કોરે રોલ ખેલો. અન્ય મશીન, તેનાથી વિપરિત, જો માર્ગ પકડેલા હાથની ઉપર રાખે ટાયર, વળાંક બિનજરૂરી સ્વિંગિંગ વગર પસાર કરે છે.

અલબત્ત, ખૂબ પ્રકાર અને સસ્પેન્શન ની ડિઝાઈન પર આધાર રાખે છે. અને માર્ગ દ્વારા, શ્રેણી શ્રેણીની પ્રમાણે, તે નોંધપાત્ર ફેરફારો હેઠળ છે. તે માટે એક આરામદાયક સવારી સસ્પેન્શન સોફ્ટ હોવી જોઈએ એ નોંધવું જોઈએ. પરંતુ નરમાઈ ઘણા ગેરફાયદા હોય છે. તેમને એક - રોકિંગ શરીર. આને અટકાવવા માટે, ડિઝાઇનર્સ વિવિધ યુક્તિઓ કરવા માટે જઈ શકે છે. પછીથી આ પર.

જાળવનાર ના સ્થાપન સસ્પેન્શન થોડો સમય આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ કામગીરી જાળવી રાખે અતિશય ઝૂલતી થી કાર રાખવા ખડતલ હોઈ શકે છે. જાળવનાર આ સક્રિય મદદ તેમને ગેરીલાયુદ્ધ.

જાળવનાર મેટલ બાર તરીકે રચના અને વસંત ગુણધર્મો ધરાવે છે. Bushings સામે જાળવનાર મધ્યમ (ડિઝાઇન પર આધાર રાખીને) આશરે સ્થાપિત અને રબર બનેલા હોય છે.

જાળવનાર મધ્યમાં ભાગ શરીર અથવા બીમ સાથે જોડાયેલ છે. તે યુ-આકાર ધરાવે છે. સ્પષ્ટ ઉચ્ચારિત પગ (લોકપ્રિય અસ્થિ તરીકે ઓળખાય છે) માધ્યમ દ્વારા થાય છે, ઘણી વખત શસ્ત્ર છે, સસ્પેન્શન ઘટકો જોડાયેલા હોય છે.

હવે આ સ્લીવમાં કે માને છે. બુશ, સ્ટેબિલાઇઝર સંદર્ભમાં - ભાગો પ્રજનન. એટલે કે, તે workpiece (દા.ત. હાથ પકડ), તે બહાર મૂકવામાં આવે છે અને ખરાબ કઠોર તત્વ (આ કિસ્સામાં માટે fasteners છે તેના પર તેના આંતરિક છિદ્ર મૂકે વાહન શરીર માં એક્સલ). પરિણામ: જાળવનાર બળપૂર્વક નિયત પરંતુ બાંય માટે આભાર "ફ્લોટ" તેમના કામ કાર્યો હાથ કરવાની ક્ષમતા છે.

વસ્ત્રો સ્લીવમાં દરમિયાન જાળવનાર અપ્રિય knocking હેરાન કરી શકે છે. તે કેવી રીતે ટાળવા?

કાર પાર્શ્વીય સ્થિરતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને જ્યારે ખેલો. જો, ઉદાહરણ તરીકે, ધ્યાનમાં પરિભ્રમણની ઘટના દર લેતા નથી, મશીન સરળતાથી ઉથલાવી દેવું કરી શકો છો. અલબત્ત, જો વ્હીલ "ડેરડેવિલ" કાર વિનિમય દર સ્થિરતા પણ નવા fangled સિસ્ટમ સાચવી શકતા નથી. તમે બદલવા જો ચળવળ પથ, મશીન વિરુદ્ધ બદલામાં ખૂણે નમેલી છે. ત્યાં ઉથલાવી એક જોખમ છે. આ કિસ્સામાં, એક ચક્ર વધુ અન્ય કરતાં લોડ. આ પરથી તે વધુ વ્હીલ લોડ "આધાર" જરૂર અનુસરે છે. આ કાર્ય જાળવનાર સોંપવામાં આવી છે. જાળવનાર ગેરીલાયુદ્ધ, બદલામાં, તેને "ફ્લોટિંગ રોટેશન" પ્રદાન મેટલ ભારને ભંગ ટાળવા માટે.

સ્ટેબિલાઇઝર - મશીન સસ્પેન્શન ખૂબ જ વિશ્વસનીય મૂળ તત્વ હોય. તેણે વેરિયેબલ લોડ જુએ તરીકે, સંબંધિત વસ્ત્રો વિગતો દર્શાવી છે. ખામીયુક્ત ભાગો પુરવણી નવા સાથે આગામી ખાતે ભજવણી કરવા સલાહભર્યું છે જાળવણી, તેમને નાશ પૂર્ણ કરવા માટે રાહ જોઈ રહ્યું નથી. જાળવનાર bushings, પૂરી પાડવામાં આવેલ છે કે તેઓ સારી ગુણવત્તા છે, પર્યાપ્ત લાંબા સમય સુધી હોય છે, 10,000 કિલોમીટર ઓર્ડર પર. પરંતુ પોતાને એક લાક્ષણિકતા squeak અને ધમાલ પહેલાં યાદ કરી શકો છો. ડરી ગયેલું કરવાની કોઈ જરૂર નથી! પરંતુ પ્રશ્ન ઉકેલ વિલંબ પણ તે વર્થ નથી. જાળવનાર ગેરીલાયુદ્ધ અને પુરવણી જાતે દ્વારા કરી શકાય છે. હાઇ કુશળતા અને પ્લમ્બિંગ સમૃદ્ધ અનુભવ જરૂરી નથી. પરંતુ કાર રિપેર પર જાતે વાંચવા માટે ખાતરી કરો. તે પણ શોધી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા સ્લીવમાં ખરીદી, તેથી શક્ય તેટલી તેમના અકાળ વસ્ત્રો શક્યતા દૂર માટે સમાન મહત્વપૂર્ણ છે.