કાર, કાર
પોતાના હાથ સાથે કાચથી બંધન: ટેકનોલોજી, સમય. તમે gluing કાચથી માટે જરૂરી છે?
વીન્ડશિલ્ડ - આ કોઇ કાર સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકો એક છે. તે ફક્ત પવન અને આગામી હવા પ્રવાહ માંથી કાર માલિક સામે રક્ષણ આપે છે, પણ છત રાખવા મદદ કરે છે, અને એ પણ નાની અકસ્માતો કિસ્સામાં સુરક્ષા સંબંધિત સ્તર પૂરું પાડે છે. Windscreens ખાસ સામગ્રી કે ગંભીર નુકસાન સામે ટકી શકે બનેલા હોય છે. જ સામગ્રી વિહંગ ઉત્પાદનો, બહુમાળી ઇમારતો બાહ્ય તત્વો પેદા કરે છે.
વાહન સઘન સંચાલિત કરવામાં આવે તો, વિન્ડશીલ્ડ સતત વિવિધ જોખમો માટે ખુલ્લા કરવામાં આવે છે. ચશ્મા એક ક્રેક મિલકત છે. અને જો એક અથવા બે જખમ કોઈક શક્ય છે કાચ મોટી રકમ કિસ્સામાં, રહેવા માટે બદલી શકાય છે. વ્યવસાયિક મિકેનિક્સ ખાતરી કરો ઇનસેટ કાચથી - એક મુશ્કેલ કાર્ય છે, કે જે સામાન્ય મોટરચાલક શક્તિ બહારની વાત છે. હું આ દલીલો સાથે અલગ અલગ માગવું. રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા મુશ્કેલીઓ હશે નહીં, જો આપણે અધિકાર ટેકનોલોજી અને યોગ્ય સાધનો ઉપયોગ કરે છે. કેવી રીતે કામ કરી શકાય તેવું જોવા દો.
જરૂરી સાધનો અને સાધન
રિપ્લેસમેન્ટ, તેમજ પુનઃસ્થાપના કામ માટે, અમે સાધનો અને કેમિકલ્સ સમૂહ જરૂર છે. તમે બધું તમે gluing કાચથી માટે જરૂરી છે, એક સમૂહ માં ખરીદી અથવા અલગથી એકત્રિત કરી શકે છે.
લક્ષ્યો
આ ઓપરેશન કારણોસર પરફોર્મ ક્યારેય છે. આ અંત માટે, ત્યાં હંમેશા એક કારણ છે - જૂના કાચ બિસમાર હાલત થઇ હતી. તેથી, રિપ્લેસમેન્ટ પર કામ પ્રથમ તબક્કા જૂના તત્વો, અથવા બધા છે કે તે બાકી છે કારણકે તેમાં વધુ તોડવું હશે.
કારણકે તેમાં વધુ તોડવું
સ્ટ્રિંગ અથવા છરી સરસ કાચ અને માઉન્ટ ખાંચો વચ્ચે તફાવત માં tucked. આગળ, જૂના ગુંદર ફક્ત નહીં. અમે કારણ કે તમે સરળતાથી પ્લાસ્ટિક નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યાં કાચ પેનલ દ્વારા આવેલા છે નજીકથી કામ કરવાની જરૂર.
નવી વિંડોમાં સ્થળ તૈયાર
છરી બાંધકામ માધ્યમ દ્વારા બહાર જ રહે છે સખત ગુંદર નહીં. ગુંદર ઢળાઈ નુકસાન થશે, તેથી તે મહત્વનું છે જ્યારે ચશ્મા ખરીદી તે વિશે ભૂલશો નહિં. જ્યારે બધું બંધ સાફ કરવામાં આવે છે, એક નવી તત્વ સાઇટ પર લાગુ પડે છે. જો જરૂરી હોય, ફિટિંગ દરમિયાન નાના માર્ક્સ માર્કર અથવા લાગ્યું-ટિપ પેન કરો.
કાર કેટલાક મોડેલો પર બંધ છે કે તમે કાચ યોગ્ય રીતે સ્થાપિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે નથી. જો ત્યાં કોઈ સ્ટેન્ડ છે, પછી તે હૂડ પર એક સ્થળ તૈયાર કરવા માટે જરૂરી છે. એક વિશાળ કાપડ અથવા કાર્ડબોર્ડ મૂકે જરૂરી છે.
degreasing
gluing કાચથી ટેકનોલૉજી સપાટી, તેમજ અન્ય પ્રક્રિયાઓ degreasing સમાવેશ થાય છે. સમૂહ આ ફિટ નો અર્થ છે કાચ અથવા antisilikonovy Degreaser બદલો.
પેડિંગ
શેષ એડહેસિવ માટે ઘટક અરજી કરવા ભલામણ કરતું નથી. પ્રાઇમ સ્તર રચના બ્રશ અથવા swab પૂર્ણ મદદથી લાગુ પડે છે. ઘટક કાચ પોતે, જ્યાં ખાંચો સાથે સંપર્કમાં હશે પર gluing જગ્યાએ સીધી લાગુ પડે છે.
સીલંટ લાગુ
આ સમગ્ર પ્રક્રિયા સૌથી મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ છે. સિલન્ટનો યોગ્ય અને સરળ એપ્લિકેશન માટે નિષ્ણાતો, હવાઈ બંદૂક વાપરવા માટે આગ્રહણીય છે, કારણ કે કમ્પોઝિશન એક ઉચ્ચ ઘનતા ધરાવે છે. વધુમાં, તમે જાતે અને મશીન વાપરી શકો છો. એડહેસિવ જબરદસ્ત વગર એક સ્ટ્રીપ પર લાગુ હોવું જ જોઈએ. સ્તર ગણવેશ હોવા જોઈએ. હવે તમે કાચથી જોડી શકો છો માર્ક્સ સાથે ગોઠવતા. આગળ, તત્વ બહાર નીકળતી જાય છે અને નિશ્ચિતપણે નીચે તે ખૂબ દબાવો કે ગુંદર એક સારા લેય છે. આમ, આપણે ખાંચો અને કાચ વચ્ચે એક વિશ્વસનીય સંપર્ક આપશે. ચોક્કસ સ્થળોએ રચના બહાર જાય તો, દૂર તેને તરત જ જરૂરી નથી. આ કરી અને પછી કરી શકાય છે. તેને દૂર કરવા માટે સરળ હશે. વધુમાં, કાચથી ટેપ સાથે સુરક્ષિત હોવું જ જોઈએ. પ્રથમ, તે વાહન શરીર પર સ્થાપન ભાગ સાથે જોડાયેલ છે, અને.
કૃપા કરીને નોંધ રાખો
પ્લેટો કાચથી સમય 6 થી 10 કલાક લે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન તમે કાર ઉપયોગ કરી શકતા નથી. તે દરવાજા ખોલવા માટે અને તેમને સ્લેમ જરૂરી નથી. તે કાર સ્પર્શ નથી શ્રેષ્ઠ છે. અન્ય એક મહત્વની તાપમાન. જ્યારે હવા 0 ડિગ્રી ગુંદર સખત નીચે છે, અને ઉચ્ચ પોલિમરાઇઝેશન દરે વધુ ઝડપથી થશે.
મદદરૂપ સંકેતો
યોગ્ય ઇનસેટ કાચથી પૂર્ણ - ડ્રાઈવર અને મુસાફરો સલામતી ગેરંટી. આ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. ખાસ ધ્યાન તેની સીટ કાચની સ્થાપન ચૂકવવામાં હોવી જોઈએ. જ્યારે રિપ્લેસમેન્ટ માટે ક્રમ સામગ્રી ફરી એકવાર ખાતરી કરવી જોઈએ કે ચોક્કસપણે મોડેલ અને કાર બ્રાન્ડ છે. આ ક્રમમાં ભૂલો ટાળવા અને વધુ ઘટકો ખરીદી નથી, સમય અને પૈસા બરબાદ છે. વિન્ડશીલ્ડ બંધન ખાસ સીલંટ મદદથી કરવામાં આવે છે.
તમે અને શું ન કરી શકે?
તે મજબૂત સ્લેમ દરવાજા ટાળવા ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઘણા કાર, જેથી તરત gluing કાચથી દબાણ કારણે કપાસ સીલ ઉલ્લંઘન કારણ બની શકે છે અને કાચ બેઠક છોડશે પછી, ચુસ્ત છે. સિંક હાજરી નહીં ચોક્કસ સમય બદલીને પછી બેટર. કાર ધોવું બે દિવસ બાદ ભલામણ છે. આ સમયગાળા કોઈ જાતે અથવા આપોઆપ કાર વૉશ અનિચ્છિત. હવાનું દબાણ અને પાણી ટાળો. તમે તેને અવગણી તો, સીલ નુકસાન થઈ શકે છે. પણ, ઘણી વાર અને દૂર સવારી નથી. નિષ્ણાતો એક કે બે કલાક માટે મશીન ઉપયોગ ન ભલામણ કરીએ છીએ.
સારાંશ
તમે જોઈ શકો છો, અને દાખલ બદલવાના પ્રક્રિયા કાચથી કારણ કે તે લાગે છે કારણ કે જટિલ નથી. કેર ચોક્કસ હોવા જ જોઈએ અને ચોક્કસપણે સૂચનો અને કામ ટેકનોલોજી અનુસરો. એક માત્ર રસ્તો એક નવો કાચ નિશ્ચિતપણે ગુંદર ધરાવતા, જે કોઈ વધુ સ્ક્રેચમુદ્દે અને તિરાડો હશે મેળવો. આ ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની સલામતી સુધારશે. કાચ ક્રેક નથી, તે વારંવાર ઉપયોગ કરતા નથી, અને મહત્તમ પાવર પર સ્ટોવ ગરમ સમાવેશ થતો નથી આગળ કરો.
Similar articles
Trending Now