મોડલ બીએમડબ્લ્યુ M3 જીટીઆર ડબ્બામાં ચલ તૃતીય શ્રેણીના પર આધારિત છે, પરંતુ તે ખરેખર સ્પોર્ટી લાગે છે. વાહન થોડું બાહ્ય સામે સ્પોઇલર બદલાઈ બદલ્યાં છે, અરીસો બન્યા સહેજ અલગ પ્રજાતિઓ દેખાયા 4 એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ક્રોમિયમ સાથે લેપિત. મોડલ 18-ઇંચ વ્હીલ રીતે વર્તવું.
ભરણ માટે, હૂડ હેઠળ બીએમડબ્લ્યુ M3 જીટીઆર બ્રાન્ડ નવા એન્જિન અગાઉના 6 બદલે 8 સિલિન્ડર ધરાવે છે flaunts. તેમની વોલ્યુમ 4 લિટર હતો. વિકાસકર્તાઓ કહ્યું હતું કે આ એન્જિન - સમાન 5 લિટર વી -10, જે M5 પર માઉન્ટ થયેલ એક આવૃત્તિ. 8200 અંતે રેવ / મિનિટ એન્જિનની શક્તિ 421 એચપી પહોંચે ઇજનેરો આ મોડલ વિકાસમાં સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે સક્ષમ હતા. તેથી, ટેકનોલોજી વાલ્વ ટાઇમિંગ, 2000 રેવ / મિનિટ પર ઉપલબ્ધ ટોર્ક લગભગ 85% બદલો. આ એન્જિન સાથે જોડાયેલી 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ ઉપયોગ કરે છે. તેઓએ ભેગા મળીને એક ડીયુઓ, ફક્ત 4.7 સેકન્ડમાં સેંકડો વેગ પરવાનગી આપે સક્ષમ બનાવી શકો છો. વધુમાં વધુ ઝડપ કે ઇલેક્ટ્રોનિક 250 km / h માટે પ્રમાણમાં મર્યાદિત છે.
કારણ કે ત્યાં બધું તમને જરૂર છે અને આધુનિક માણસ જરૂર નથી કાર રહો, ખૂબ, ખૂબ સરસ છે. આ ઇલેક્ટ્રીક ખુરશી અને ઓન-બોર્ડ મનોરંજન સિસ્ટમ, અને બધું, બધું, બધું. કારણ કે ઉત્પાદકો અંતે રૂઢિગત છે બીએમડબલ્યુ - લગભગ તમામ ડ્રાઈવર બેસાડવામાં આવે છે. આંખ રાઉન્ડ સાધનો, જે એમ શ્રેણી અને ચામડું અને કાર્બન ફાઇબર માં ઉત્તમ ટ્રીમ ના વાહનો પર સ્થાપિત કરી રહ્યા આનંદદાયક. આ તમામ બીએમડબ્લ્યુ M3 જીટીઆર અંદર એક મહાન લાગણી બનાવે છે.
ઘણા લાગણીઓ, અમે પણ તેમના મોટર નથી લાવ્યા છે જોકે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના તમે ખ્યાલ તે પહેલાં તમે એક બાળક વાહન માં સવારી. કાર દરેક વ્યક્તિને ફક્ત સામે બુમ પાડીને પાડીને: "ગેસ પર પગલું!". અને તમે દબાણ, તમે એક પછી એક પસાર કરવા માંગો છો શકે છે. તમે ફક્ત જ્યારે સાઇન કરતા આગળ નિકળી ગયા માટે હકાર આપશે ક્ષણ માટે રાહ જોવી પડશે. વાહન ગતિશાસ્ત્ર સમજી છે. બધા પછી, તે પહેલાં તમે 8 સિલિન્ડર વી એન્જિન. M3 જીટીઆર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના untrained ડ્રાઈવર બીએમડબલ્યુ સંપૂર્ણપણે કશું નથી. તે અધિકાર પણ ખાસ કોર્સ દાખલ કરી ડ્રાઈવરો માટે તેમના ડ્રાઇવિંગ ઍક્સેસ મેળવવા માટે કરશે.
ઘણા માલિકો અનુભવ બતાવે છે કે ડ્રાઇવિંગ બીએમડબ્લ્યુ M3 જીટીઆર E46 બિનજરૂરીપણે એર કન્ડીશનીંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇક્વિપમેન્ટ ઉપયોગ ન વધુ સારી છે. આ માટે વેન્ટિલેટર છે. અપ ગરમ વગર ચળવળ શરૂ ન સારી છે અને થોડીવાર માટે રાઈડ દરમિયાન પરિસ્થિતિ પર લાગે છે. અવલોકન, જે અગાઉ નોંધ્યું ન હતો. આ કોઈક બળતણ વપરાશ ખાઉધરો બીએમડબ્લ્યુ M3 2012 ઘટાડવા મદદ કરશે.
બધા તમે બાકીના ઇજનેરો વિચાર્યું છે. આ મુખ્યત્વે ડ્રાઈવર અને મુસાફરો સલામતી અસર કરે છે. તમે અર્થ શું છે? એરબેગ્સ દરેક પેસેન્જર અને ડ્રાઇવર માટે હોય છે. તેમની મેનેજમેન્ટ એક બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમમાં સંકળાયેલી છે. તે airbag જરૂરી કામગીરી પૂરી પાડે છે. ચોક્કસ કરી શકાય કરવા માટે, તે તેમને ઇચ્છિત કોણ ટ્રીગર કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. વધુમાં, ઇજનેરો અનુકૂલનશીલ હેડલાઇટ, જે વ્યવસ્થાને અકસ્માતો સંખ્યા ઘટાડવા માટે બનાવવામાં આવે છે ગર્વ લઇ શકે છે. ક્ષેનોન લાઇટ્સ જે ડ્રાઈવર માટે દૃશ્યતા સુધારે વિસ્તાર કે જેમાં વાહન કરે છે પ્રકાશિત. એન્જિનિયર્સ કાર એરોડાયનેમિક્સના સુધારો થયો છે, downforce સ્થિર. તમામ શ્રેષ્ઠ જર્મન પરંપરા છે.