"Kenworth" W900: ઇતિહાસ, શારીરિક લક્ષણો,

સમગ્ર વિશ્વમાં, જાણીતા અમેરિકન ટ્રક લેઆઉટ બોન્નેટ. લોકપ્રિય સંસ્કૃતિ માટે આભાર, તેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પ્રતીકો પૈકી એક બન્યું હતું. સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડેલો પૈકી એક - "Kenworth" W900. વિશિષ્ટતાઓ, ઇતિહાસ, લક્ષણો નીચે દર્શાવ્યા છે.

લક્ષણો

આ કાર વર્ગ એક ટ્રેક્ટર 8 (ઉપાંત્ય, હેવી ટ્રક બીજા વર્ગના) રેટેડ GVWR દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે.

ઉત્પાદક તમે એક વ્યક્તિગત કાર બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે, ઘટકો અને વિધાનસભાઓમાં (ચેસિસ, એન્જિન, સસ્પેન્શન), કેબિન અને વિકલ્પો માટે વિકલ્પો ખૂબ જ વ્યાપક શ્રેણી પૂરી પાડે છે.

"Kenworth" W900 T600 ટ્રક માટે આધાર હતો. 1986 મોડેલમાં રજૂ વધુ એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન 22% વધુ સારી બળતણ અર્થતંત્ર માટે પરવાનગી આપે છે છે. T660 - મશીન W900 ના અનુગામી અને 2007, જ્યારે તેમણે T600 ઉત્તરાધિકારી હતા ત્યાં સુધી તેની સાથે ઉત્પન્ન થતી નથી બની નથી. 2012 માં, વધુમાં T680 દેખાયા હતા.

વાર્તા

W900 ઉત્પાદનમાં 1961 થી કરવામાં આવી છે અને તે અગાઉના મોડેલો બદલો ન હતી, અને તેમની સાથે કેટલાક સમય ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી, ઘણા લક્ષણો ઉધાર. એટલે કે, કાર કરતાં વધુ 55 વર્ષ પેદા કરે છે. આધુનિક મશીનોમાં સૌપ્રથમ કિસ્સો થોડો અવશેષો: આ સમય દરમિયાન ટ્રક ઘણા સુધારાઓ પસાર થયું છે: ડિઝાઇન અને બાહ્ય કેવી રીતે.

પ્રથમ મશીનો બાહ્ય ડોર હેન્ડલ્સ, બાજુ વિન્ડો હેઠળ સ્થિત છે, Chrome ને હૂડ ઉથલાવી માટે સગડી પર સંભાળે, "પાર્ટીશન" શૈલી ફાઇબરગ્લાસ છત પેનલ દરવાજા (અગાઉના Kenworth મોડેલોમાં મુખ્ય તફાવત એ), અને દરવાજા મોટી સામે વેન્ટ વિન્ડો.

• 1967 માં, ઇન્ડેક્સ મોડેલો અક્ષર એ ઉમેરી
• 1972 માં, લોકસ "સાધન" શૈલી વિગતો લીધું છે.
• એ પછીના વર્ષે, હૂડ પર પ્રતીક બદલે ત્રણ લાલ પટ્ટીઓ ચાર હતી.
• 1976 માં, ત્યાં લાંબી મુસાફરી માટે વધુ કેબિન હતી. પણ VIT, તે વર્ષ માટે મૂળભૂત જેથી વિશિષ્ટ સાધનો દ્વારા સજ્જ એક વધુ વૈભવી આવૃત્તિ પ્રસ્તુત, ડબલ બેડ અને ફ્રિજ, જે ટૂંક સમયમાં સામાન્ય વિકલ્પો યાદી દાખલ તરીકે.
• 1982 માં, લંબચોરસ મશીન પર દીવા રિપ્લેસમેન્ટ સાથે ઇન્ડેક્સ બી પ્રાપ્ત લેન્ડિંગ ગિઅર પર W900A ઉતરાણ સાથે સરખામણી વધારે હતી. આ કિસ્સામાં, ભૂતપૂર્વ "Kenworth" W900 પેદા કરવા મેક્સિકો (Kenmex) માં, પણ લંબચોરસ હેડલાઇટ સાથે ચાલુ રહેશે.
• 1987 માં તેમણે W900S પ્રમાણપત્ર પ્રસ્તુત કર્યું. મોડલ સારી દૃશ્યતા માટે ઢાળવાળી હૂડ પ્રાપ્ત થઈ છે.
• 1989 માં, ત્યાં 3.3 મીટર વ્હીલબેઝ સુધી વિસ્તારી સાથે W900L વર્ઝન હતું.
• 1994 માં, રેખા મોડેલો T600 કેબ ઉપયોગ શરૂ કર્યો અલગ છે, સૌ પ્રથમ, વક્ર કાચથી, કારણ કે બે ભાગ W900 ખાતે ફ્લેટ વિરોધ કર્યો. શરૂઆતમાં, તે લાંબા આવૃત્તિ Aerocab અને Daycab માટે એક વિકલ્પ તરીકે જ ઉપલબ્ધ હતી. 2006 માં, એક કેબિન માત્ર W900S પર ઇન્સ્ટોલ થઈ જતા. એ જ ફ્લેટ પવન અવરોધક આડશ મુ Aerocab અને વિસ્તૃત આવૃત્તિઓ Daycab સાથે ફીટ નથી. તે જ સમયે, વક્ર કાચ બંને સમગ્ર અને અલગ કિસ્સાઓમાં આપે છે.
• 1998 માં, ત્યાં એક સ્ટુડિયો Aerocab ફેરફાર હતો.
• 2014 માં, આ આવૃત્તિ 25 મી વર્ષગાંઠ માનમાં W900L આધારે મર્યાદિત આવૃત્તિ ICON900 રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું. તે Chrome તત્વો અને ખાસ બેજેસ મોટી સંખ્યામાં આપે છે.

ફ્રેમ અને ચેસીસ

ઉત્પાદક સ્ટીલ એક 4 ફ્રેમ આવૃત્તિ અને દાખલ તે જ પ્રકારની આપે છે.

15 ઉપલબ્ધ વિકલ્પો (4.6 થી 8.4 મીટર) વ્હીલબેઝ. પહોળાઈ 2.4 મીટર 2.9 મીટર દ્વારા, અને મિરર્સ શરીર છે. ટ્રેક 1.8-2.2 મીટર છે.

21,6-39,9 - અનલોડ રાજ્યમાં સામે એક્સલ ઊંચાઇ 29,7-35,3 સેમી, પાછળના છે. ક્લિયરન્સ 30.5 45.7 સે.મી. અને કોઈ ભાર માંડીને.

22 ફ્યુઅલ ટેન્ક વ્યાસ 24.5, 142.2 670 લિટર થી વોલ્યુમ 28.5 ઇંચ માટે ત્રણ વિકલ્પોની પસંદગી છે.

સાધનો

સૌથી પ્રસિદ્ધ ટ્રેક્ટર "Kenworth" W900. જો કે, અન્ય આવૃત્તિઓ, ફોલ્ડિંગ સંસ્થાઓ, કોંક્રિટ mixers અને અન્ય સાધનો સાથે સજ્જ છે.

વિકલ્પો યાદી કાર્યાત્મક ઉપકરણોની બહુમતી સમાવેશ થાય છે: વગેરે ટ્રાન્સમિશન ઘટકો, વાહન ખેંચવાની હુક્સ, ...

વધુમાં, ઉત્પાદક જેમ પોલિશ્ડ ફ્યુઅલ ટેન્ક, બેટરીઓ અને સાધનો બોક્સ દ્વિ એક્ઝોસ્ટ પાઈપો વધારાના લાઇટિંગ, અને તેથી પર બાહ્ય ડિઝાઇન તત્વો, વિવિધ આપે છે. ડી

કેબિન

અનેક ભારતીયોનો સાથે ટ્રક સૂવું ખંડ જોવા મળે છે.

પરંપરાગત રીતે, તે આરામ ઊંચા સ્તર દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. આમ, મશીન સંપૂર્ણપણે એડજસ્ટેબલ ઓર્થોપેડિક બેઠક આકાર, પરિમાણો અને મોટા આરામદાયક નિયંત્રણો, બે 12-વોલ્ટ આઉટલેટ વસ્તુઓ રાખવા માટે વિભાગો બહુમતી, વિકલ્પો પૂરો એક વ્યાપક યાદી છે, અને તેથી પર બહુમતી સાથે ડેશબોર્ડ છે. ડી

એન્જિન

Kenworth તેના અમેરિકન ટ્રક Paccar એન્જિન કોસીયો. તેઓ ચાર શ્રેણી 6 સિલિન્ડર ટર્બો ડીઝલ એન્જિન પંક્તિ લેઆઉટ દ્વારા રજૂ થાય છે. પ્રારંભિક શ્રેણી PX -7 W900 પર ઉપયોગ થતો નથી.

• PX-9. 10 મોટર્સ, 260 લિટર 8.9 એલ ક્ષમતા સમાવેશ થાય છે. એ. અને 1300 સુધારેલી આવૃત્તિ. / મિનિટ પર 720 એનએમ. 450 લિટર સુધી. એ. અને 1400 સુધારેલી આવૃત્તિ. / મિનિટ પર 1250 એનએમ.

• એમએક્સ-11. 10.8 એલ 6 ભારતીયોનો એન્જિન. 355 લિટર વિકસાવે છે. એ. અને 1000 રેવ / મિનિટ પર 1250 એનએમ -. 430 l. એ. અને 1000 સુધારેલી આવૃત્તિ. / મિનિટ પર 1550 એનએમ.

• એમએક્સ -13. મોટર્સના એક શ્રેણી 9 12.9 લિટર. તેમની ઉત્પાદકતા 380 લિટર છે. એ. અને 1000 સુધારેલી આવૃત્તિ. / મિનિટ પર 1450 એનએમ. 500 લિટર. એ. 1850 એનએમ અને 1100 અંતે એનએમ.

ની તેમની પાસેથી "Kenworth" W900 મળો પર ક્યુમિન્સ એન્જિન, કેટરપિલર, ડેટ્રોઇટ ડીઝલ.

ટ્રાન્સમિશન

વાહન 10-, 13- અને 18-ઝડપ આપોઆપ transaxle સજ્જ. 4X2, 6x2, 6x4 મળે છે.

ચેસિસ

ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન - ડાના સ્પાઇસર D2000 20K સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રેક પર્ણ ઝરણા, પાછળના પાંચ વેરિઅન્ટ સાથે - ઉત્પાદક મોડલ સહિત ડિઝાઇન વીસ મુખ્ય આવૃત્તિઓ દ્વારા રજૂ ડબલ કે ત્રિપલ, અને Reyco, ચાલ્મર્સ, હેન્ડ, Hendrickson, Neway. ઉપલબ્ધ વસંત માં વસંત-હવાવાળો ડિઝાઇન.

હાઇડ્રોલિક સુકાન TAS 65 સજ્જ.

"Kenworth" W900 કદ 425/65 એક 22.5-ઇંચ વ્હીલ્સ છે. તેઓ ટાયર બ્રિજસ્ટોન M844F, R250F, M726EL સેટ કરો.