ગાઝ-3308 ( "શિકારી") સ્પષ્ટીકરણો, ભાવ, સમીક્ષાઓ અને ફોટા

ગાઝ-3308 - એક ટ્રક બોલ માર્ગ છે, કે જે ક્રમશ: ક્રમાનુસાર રશિયન કાર ગાઝ 1999 પેદા થાય છે. મશીન પૂર્વજ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ ગાઝ -66, સોવિયેત સેના જરૂરિયાતો માટે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો ગણવામાં આવે છે. પરંતુ નવું મોડેલ 3308 તેના ડ્રાઇવિંગ લક્ષણો અને ઉચ્ચ ટ્રાફિક માટે માત્ર અલગ પડે છે. જોકે, ચાલો દો ઓર્ડર. તેથી, આ કાર શું છે? જવાબો અમારી સમીક્ષા માટે જોઈ રહ્યા છીએ.

દેખાવ

તેની ડિઝાઇન માં ગાઝ-3308 તેના નાગિરક પુરોગામી ગાઝ-3307, જે પ્રારંભિક 90 થી જારી કરવામાં આવી હતી અલગ નથી. કેબ અને શરીરના લેઆઉટ ખૂબ વ્યવહારુ બને છે. હેડલાઇટ અને ચાલુ રાઉન્ડ સ્વરૂપો અલગથી ઉપલબ્ધ છે અને બમ્પર માં સંકલિત નથી (કારણ કે તે હવે તેમના 5-ton મોડેલો પર KAMAZ ડ અને MAZ નથી). બાકી ટ્યુબ એક નુકસાન કિસ્સામાં સારી સ્થિતિમાં હશે, અને જ્યારે સમગ્ર ફ્રેમ પર એક આગળનો અથડામણ ભાર એક વિશાળ મેટલ બમ્પર લે છે, અને માત્ર પછી સ્ટોલ. કાચ ફોર્મ પણ ખૂબ જ સરળ છે. કોઈપણ વિશેષતાઓ, ગાઝ લોગો સાથે ગ્રિલ ઉપરાંત, કાર નં. આ કેબિન માં રચાયેલ છે કે જેથી કાર મહત્તમ નુકસાન પણ અંતે નુકસાન, અને dented કેબ વિગત વગર ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આવશે સાધનો ન્યૂનતમ સમૂહ નો ઉપયોગ કરીને બદલી શકાય છે.

માર્ગ દ્વારા, ટ્રક ગાઝ-3307 ડિઝાઇન, તેમ છતાં, તેના તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ ફેરફાર તરીકે, લોન, જે ઘણી વખત સોવિયેત ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગનો એક દંતકથા કહેવામાં આવે છે 53 તેમાંથી થોડું અલગ છે. દેખાવ માં, આ તમામ મશીનો અન્ય સરખામણીમાં તફાવત થયો ન હતો - જ્યારે ઢાળ સુંદર બાહ્ય ન હતી, પરંતુ મજબૂત અને વિશ્વસનીય ડિઝાઇન પર. અને તે સાથે, અમારા ઇજનેરો, સામનો કર્યો હતો, કારણ કે તેઓ કહે છે, આક્રમકતા સાથે.

સલૂન કાર

ટ્રક આંતરિક ભાગ પણ 3307-th મોડલ અલગ નથી. સીધા ઓજાર પેનલ, હરિયાળીના લશ્કરી અને નાગરિક આવૃત્તિઓ તરીકે ઉપયોગમાં લેવામાં આવેલી ઉકેલ - પ્લાસ્ટિકની બનેલી મેટ કાળા રંગમાં સંપૂર્ણપણે ચિત્રો દોર્યા. સામગ્રી પૂરો ડ્રાઈવરો અનુસાર ખૂબ ગુણવત્તા, શ્રેષ્ઠ નથી - પ્લાસ્ટિક ખૂબ અવાજ અને સ્પર્શ મુશ્કેલ છે. જ્યારે બીજી બાજુ, આકર્ષણ અહીં કોઈએ બધા વિચાર્યું. ઇનસાઇડ, પેસેન્જર બાજુ, ત્યાં વસ્તુઓ અને અન્ય સામગ્રી માટે નાના હાથમોજું બોક્સ છે. કેન્દ્રમાં શિફ્ટ લીવર અસામાન્ય વક્ર આકાર મૂકવામાં આવે છે. ડ્રાઇવિંગ શિફ્ટ તે વ્યાખ્યાયિત નથી - તે એક સ્ટીકર ડેશબોર્ડ પર સ્થિત થયેલ છે. આ વક્ર ડિઝાઇન gearshift નોબ તક દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યું ન: તે કેબિન મારફતે લોકો સરળ હિલચાલ માટે કરવામાં આવે છે. માર્ગ દ્વારા, એક ડ્રાઈવર અને એક પેસેન્જર બેઠક બદલે 53 લૉન ઘન (પરંતુ ખૂબ જ આરામદાયક) બેડ હતી. એક બેઠક સાથે કોકપિટ આસપાસ ખસેડો ખૂબ જ સરળ છે - માર્ગ કોઈ અવરોધ છે.

પરંતુ પાછા બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ ગાઝ 3308-th મોડેલ. આંતરિક કોલ ચાલુ હું એક નવા અને શક્તિશાળી વેન્ટિલેશન પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી, જેના દ્વારા કેબિન હવામાં તાપમાન મજબૂત હીમ સાથે વત્તા ખાતે 10-15 ડિગ્રી જાળવી રાખવામાં આવે છે હાજરી નોંધો ગમશે.

સાધનની પેનલ જો માપ ભીંગડા તમામ પ્રકારના ભરેલો સમગ્ર રેન્ડમ વ્યવસ્થા કરી હતી. છાપ છે કે તમે એક સ્થાનિક ટ્રક અને કેટલાક અવકાશયાન નિયંત્રિત નથી. જ સમયે માહિતી શૂટર વાંચવામાં ખૂબ જ સરળ છે, અને તે વ્યવહારીક ગુમાવી મેળવવા માટે અશક્ય છે - જેથી બધું સ્પષ્ટ અને માહિતીપ્રદ છે.

કેબ પાછલી દિવાલ નજીક એક વિતરણ બોક્સમાં લિવર છે. તેમને કેટલાક એક સમાવેશ થાય છે નીચા ગિયર, અને બીજા સામે એક્સલ જોડે છે. ડ્રાઈવર બાજુ માંથી દ્રશ્યતા ઉત્તમ છે. આ માત્ર વિશાળ કાચ મારફતે, પણ પ્રચંડ બાજુની કારણે પ્રાપ્ત થાય છે રિઅર-વ્યુ મિરર્સ. તેના કદ સહેજ સાંકડી બૂથમાં કેબ, તેઓ થોડા સેન્ટીમીટરથી લંબાવી રહ્યા છે. પરંતુ તે ઝાંખી દેખાય નથી, અને હજુ પણ વધુ તેથી - સલામતી માટે. માર્ગ દ્વારા, ખાસ સ્લાઇડિંગ ચાપ આભાર, બંને અરીસાઓ સરળતાથી ફોલ્ડ કરી શકાય છે.

ખામીઓ

જોકે, તકનિકી પ્રગતિ છતાં, લૉન અને જૂના સમસ્યાઓ રાખવામાં આવે છે. આમ, મોટા ભાગના સંવેદનશીલ બિંદુ અવાજ ઇન્સ્યુલેશન ગુણવત્તા છે. કેબિન, વર્ચ્યુઅલ અવિદ્યમાન જેથી હં અને ડીઝલ એન્જિન પરથી સ્પંદન સ્પષ્ટ સાંભળી શકાય તેવું દરેક બીજા સ્થાને છે. ગાઝ-3308 ના પેટ્રોલ ફેરફારનું બિટ નસીબદાર માલિકો - એન્જિનના સ્પંદન ભાગ્યે જ લાગ્યું છે.

વિશિષ્ટતાઓ ગાઝ-3308

રેખા 2 એન્જિન વીજપ્લાન્ટોનું કુલ હાજર. ગેસોલિન અહીં વચ્ચે તે રજૂ એક વી આકારની "આઠ" Zavolzhsky ઉત્પાદન ZMZ-513.10 4.25 લિટર એક કામ વોલ્યુમ અને 116 હોર્સપાવર ની શક્તિ સાથે. ડીઝલ એન્જિન - બેલારુસ (ડી-245.7), જે 4.75 લિટર તેના કામ વોલ્યુમ 117 "ઘોડા" શક્તિ વિકાસ ઉત્પાદન કર્યું હતું. માર્ગ દ્વારા, એકત્રિત D240 અને D245 મધ્યમ કાર્ગો વાહનોનું ZIL "બુલ", તેમજ ગાઝ 3309-th મોડેલ સેટ છે. બ્રેક્સ - બંને એક્સેલ્સ પર શાસ્ત્રીય ડ્રમ.

બંને એકમો મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે પૂર્ણ થાય છે. તેણીની ભૂમિકાએ 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા રમાય છે. શક્તિશાળી પાવર પ્લાન્ટ અને ગિયર ગુણોત્તર સફળ ગુણોત્તર સાથે, ટ્રક ગાઝ-3308 ની મહત્તમ ઝડપ કલાક દીઠ 90 કિલોમીટર છે. પણ કાર સરળતાથી કોઇપણ બંધ માર્ગ, રેતી અને કાંકરા વિસ્તારો, જે ઊંચા (31.5 સે.મી.) ક્લિઅરન્સ ફાળો કાબુ.

વાહન લોડ ક્ષમતા

તમે જોઈ શકો છો તરીકે, ટેકનીકલ લક્ષણો ગાઝ-3308 ખૂબ જ સારો છે. સંજોગોવશાત્, પાસપોર્ટ 1.8 ટન કુલ લોડ ક્ષમતા. જોકે, વ્યવહારમાં, એક ગાઝ-3308 "Sadko" સરળતાથી 4.5 ની લોડ, અને ક્યારેક 5 ટન (પાછળના ધરી પર દ્વિ વ્હીલ્સ કિસ્સામાં) વહન કરે છે. આ એક મજબૂત અને વિશ્વસનીય ફ્રેમ શરીર માળખું ફાળો આપે છે.

ગાઝ-3308: ભાવ

કાર કિંમત, આવૃત્તિ અને ફ્રેમ લંબાઈ પર આધાર રાખીને, 1 2 મિલિયન rubles ના બદલાય છે. વધુમાં, દરેક ટ્રક મોડલ શક્તિ સ્ટીયરિંગ સજ્જ છે.
લોન પૂરી પાડવામાં પેજીંગ સિસ્ટમ વ્હીલ્સ લશ્કરી આવૃત્તિઓ, તેમજ બ્રેક સિસ્ટમ અને ચડાણ માટે હવાવાળો ઉત્પાદનમાં.