લાલ, લીલો ઍન્ટીફ્રીઝ અલગ છે - અમે તફાવત શોધવા

કાર પ્રક્રિયા પ્રવાહી બહુમતી ઉપયોગ કરે છે. તેમને બધા સમયાંતરે બદલી શકાય કરવાની જરૂર છે. જ્યારે શીતક લાલ કરતાં સમસ્યા વિશે અનેક ચિંતિત ખરીદી લીલા ઍન્ટીફ્રીઝ અલગ છે. આજના લેખમાં આપણે મતભેદો ફાયદા અને દરેક ગેરફાયદા ચર્ચા કરીશું.

લક્ષણ

કોઈપણ યોગ્ય antifreeze એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન ગરમી ગાયબ છે. શિયાળામાં, આ પ્રવાહી (એટલે કે, તે એક ચોક્કસ ભાગ), મોટર માંથી ગરમી દૂર લેતી વખતે, આંતરિક ગરમી પૂરી પાડે છે. સમર શીતક રેડિયેટર પ્રવેશે છે. બધા પ્રવાહી રચના અંગે ઇથિલિન ગ્લાયકોલ સમાવેશ થાય છે. અપવાદ 13 જૂથ છે, પરંતુ તે વિશે પછી. વિદેશી ઍન્ટીફ્રીઝ પ્રતિનિધિત્વ ધ્યાન કેન્દ્રિત જ્યાં ઇથિલિન ગ્લાયકોલ ટકાવારી સામગ્રી 95 ટકા છે. બધા બાકીના - તે ઉમેરણ અને નિસ્યંદિત પાણી. એક સમાન સિદ્ધાંત પર ગોઠવાયેલા અને સ્થાનિક "Antifreeze", પરંતુ ત્યાં પાણી સામગ્રી ટકાવારી ઘણી ઊંચી (40 ટકા) છે.

પ્રજાતિઓ

યુરોપીયન સ્ટાન્ડર્ડ મુજબ, પ્રવાહી અનેક જૂથોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છેઃ

• G11.
• G12.
• G13.

છેલ્લા ગ્રુપ - જાંબલી ઍન્ટીફ્રીઝ. લાલ અને લીલા ઍન્ટીફ્રીઝ વચ્ચે તફાવત - ઇથિલિન ગ્લાયકોલ ગેરહાજરીમાં. તે તદ્દન નિર્દોષ, પર્યાવરણને અનુકૂળ, પ્રોપીલીન ગ્લાયકોલ ઉપયોગ કરે છે. જાંબલી ઍન્ટીફ્રીઝ તાજેતરમાં સ્થાનિક બજારમાં દુર્લભ આવી હતી. તેથી, અમે લીલા ઍન્ટીફ્રીઝ, એટલે, 11 મી અને 12 મી જૂથ માંથી લાલ વચ્ચે તફાવત તરીકે ગણે છે.

રંગ

તે નોંધવું જોઇએ કે શરૂઆતમાં બે પ્રવાહી પારદર્શક રંગ હોય છે. તેમણે પહેલેથી જ ઉત્પાદક દ્વારા ચિત્રો દોર્યા. આ રંગ મતભેદો "ફોક્સવેગન" દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. એવું માનવામાં આવે છે કે 12 મી જૂથ અને લાલ ઍન્ટીફ્રીઝ લીલા કરતાં વધુ ટેકનોલોજીકલ છે. G12 11 કરતાં યુરોપમાં વધુ વખત ઉપયોગ થાય છે.

તાપમાન

ઇથિલિન ગ્લાયકોલ, સરળ પાણી વિપરીત તરત સ્થિર નથી. પ્રક્રિયા તબક્કામાં ધીરે ધીરે થાય. પ્રથમ, એક પ્રવાહી સ્વરૂપમાં નાના સ્ફટિકો છે. તેમના સાંદ્રતા તાપમાન ઘટતા સાથે વધે છે. અને તેથી તે લાંબા સમય સુધી છે, કારણ કે વિરોધી ફ્રીઝ સુસંગતતા સોજી એક પ્રકારનું રૂપાંતર કરવામાં આવી છે. જોકે, પાણી કે જે ઓછામાં પહેલેથી બરફ વળે વિપરીત "શૂન્ય", શીતક બાદ 50 ડિગ્રી સેલ્સિયસ નીચે તાપમાને બાઝી. તમે બીજા 10 ડિગ્રી દ્વારા આ આંકડો ઘટાડવા, તો પછી માત્ર ઍન્ટીફ્રીઝ સંપૂર્ણપણે મજબૂત કરી. પરંતુ પાણી વિસ્તરતું જો જ્યારે તે થીજી અને શાબ્દિક જોડાણો અને વિસ્તરણ ટાંકી આંસુ, આ પ્રવાહી કોઈપણ નકારાત્મક તાપમાન માટે વોલ્યુમ ફેરફાર થતો નથી. તે માત્ર વધુ ગાઢ અથવા પ્રવાહી હશે. અભ્યાસ પ્રમાણે, ઍન્ટીફ્રીઝ 11 મી તથા 12 જૂથ કુલ જ 0.7 ટકા વધે છે. ત્યાં કોઈ લીલા અને લાલ રચનાના ઠંડું તાપમાન થ્રેશોલ્ડ કોઈ ભેદભાવ હતા. આ કિસ્સામાં, તેઓ સંપૂર્ણપણે સમાન છે.

ઉમેરણો

જે લાલ શું લીલા ઍન્ટીફ્રીઝ અલગ છે. જો આપણે ધ્યાનમાં 11 જૂથ સિલિકેટ કાટ રચના ઘટાડવા માટે રચાયેલ ઉમેરણો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે સંપૂર્ણપણે અહીં ઉત્પાદકો. પરંતુ વ્યવહારમાં, તેઓ કાટ થી ઠંડક સિસ્ટમ મેટલ ભાગો રક્ષણ કરવા સક્ષમ નથી. આ ઉમેરણો ગુણધર્મો સ્થાનિક "Antifreeze" જ છે. ઠંડક પ્રવાહી માત્ર લાભ - એક સારા હીટ ટ્રાન્સફર. શું લીલા ઍન્ટીફ્રીઝ થી લાલ અલગ? બાદમાં સિસ્ટમ ચેનલો ની અંદર પર એક પાતળી ફિલ્મ રચના નથી. આ કારણે ગરમી અને અસર વિનિમય કોઈ વિલંબ છે. લાલ ઍન્ટીફ્રીઝ માટે, તેની બનાવટ ઉમેરણો કાર્બોક્સિલિક એસિડ સાથે વપરાય છે. તેઓ ઠંડક સિસ્ટમ આંતરિક ઢાંકવું અને કાટ વધુ વિકસાવવા માટે મંજૂરી આપતા નથી. જોકે, પાતળા ફિલ્મ હીટ ટ્રાન્સફર કારણે કથળી છે. આ આ પ્રવાહી મુખ્ય ખામી છે.

રેડિએટર્સ

જેમાંથી મહત્વની સામગ્રી વાહન રેડિયેટર ઠંડક કરવામાં આવે છે. લીલા Antifreeze એલ્યુમિનિયમ અને તેના એલોય ઉત્પાદનો માટે યોગ્ય છે. તે ઉમેરણો સમાવે જેમ કે પર્યાવરણમાં માટે એકદમ હાનિકારક છે. લાલ ઍન્ટીફ્રીઝ માટે, તે તાંબા અને પિત્તળ રેડિએટર્સ માટે બનાવાયેલ છે. ઘણા કાર માલિકો આ હકીકત અવગણો અને તેમની અંદર અન્ય કોઇ પ્રવાહી રેડવાની છે. આ તેમને પર નકારાત્મક અસર, સ્કેલ અને કાટ રચના સુધી હોઈ શકે છે. એ જ એલ્યુમિનિયમ રેડિએટર્સ લાગુ પડે છે. લાલ ઍન્ટીફ્રીઝ તેમના ઉપયોગ અત્યંત અનિચ્છનીય છે.

લક્ષણો ઉમેરણો

લીલા શીતક અકાર્બનિક સંયોજનો ઉપયોગ થાય છે. આ ફોસ્ફેટ્સ અને borates હોઈ શકે છે. તેઓ કાટ કેન્દ્રો સામે લગભગ નિષ્ક્રિય છે. વધુ "ટેક" લાલ પ્રતિરૂપ માટે, તેમની રચના - ઉમેરણો કાર્બનિક એસિડ પર આધારિત છે. તેઓ રસ્ટ વધુ વિકાસ અટકાવવા માટે, સોડ તત્વો જીવન લંબાણ.

સર્વિસ જીવન

અન્ય પરિબળ છે કે જે પ્રશ્નનો જવાબ "શું લાલ, લીલો ઍન્ટીફ્રીઝ અલગ છે." પ્રથમ પાંચ વર્ષનું આયુષ્ય ધરાવે છે. તે જ સમયે લીલા antifreeze અને તેના સ્થાનિક એનાલોગ "Antifreeze" પર, બે કરતાં વધુ વર્ષ માટે સિસ્ટમમાં વાપરી શકાય છે. પછી મિશ્રણ અને સ્વરૂપો એક અવક્ષેપ ઠંડક ચેનલો બગાડવું શરૂ થાય છે. પ્રવાહી સ્થિતિ તપાસો ખૂબ સરળ છે. તે સ્પર્શ તેલયુક્ત હોઈ શકે છે અને મજબૂત દુર્ગંધ હોવી જોઇએ. નહિંતર, તમે પ્રવાહી બદલવા જ જોઈએ, કારણ કે ત્યાં એન્જિન ઓવરહિટીંગ સંભાવના છે.

Antifreeze ટીસીએલ લીલા અને લાલ - શું તફાવત છે?

આ એક જાપાનીઝ ઉત્પાદક છે, જે 1949 થી પ્રવાહી ઉત્પન્ન કરે છે. તીવ્ર સ્પર્ધા હોવા છતાં, નિર્માતા વૈશ્વિક બજારમાં સતત રાખવામાં આવે છે. જાપાનીઝ, આ આદ્યાક્ષરો કેમિકલ લેબોરેટરીની Tanikava માટે વપરાય છે. તે 2 18 લિટર માંથી વોલ્યુમ પ્લાસ્ટિક કેનિસ્ટર્સ માં પૂરી પાડવામાં આવે છે. નિસ્યંદિત પાણી એકાગ્રતા પર આધાર રાખીને, ઠંડું તાપમાન -15 -50 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે. પ્રવાહી સાધન 4 વર્ષ અથવા 80,000 કિલોમીટર છે. આ કંપની લીલા અને લાલ ઍન્ટીફ્રીઝ પેદા કરે છે. પ્રવાહી માહિતી શું તફાવત છે? લાલ ભાગ સ્થાનિક બજારમાં કાર માટે બનાવાયેલ છે. આ "ટોયોટા" અને "Daihatsu" છે. લીલા પણ અન્ય તમામ બ્રાન્ડ માટે વપરાય છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઍન્ટીફ્રીઝ તેને કોઈ ઝડપે એન્જિન સ્થિતિ પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાન જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે. જોકે, રશિયા, થોડા જાણીતા ઉત્પાદક છે. ટીસીએલ થોડા પ્રતિનિધિઓ એક વ્લાદિવોસ્તોક આવેલું છે.

હું મિશ્રણ કરી શકો છો

સમય જતાં, વિસ્તરણ ટાંકી પ્રવાહી સ્તર પડે છે. આ નિસ્યંદિત પાણી ની રચના હાજરી કારણે છે. તેમણે વાલ્વ મારફતે ગરમી પર જાય છે. નીચા સ્તરે રાઈડ ન હોઈ શકે. હું મિશ્રણ કરી શકે છે ઍન્ટીફ્રીઝ લાલ અને લીલા? તેમની વચ્ચે પ્રથમ દૃષ્ટિ ખાતે તફાવત ન્યૂનતમ છે, પરંતુ આવા ક્રિયા અફર પ્રક્રિયાઓ દોરી જાય છે. અમે અગાઉ કહ્યું છે તેમ, ત્યાં કાર્બનિક અથવા અકાર્બનિક ઉમેરણો હોઈ શકે છે. જો તેઓ એક થવું, પ્રવાહી ફીણ કરી શકો છો. આ કિસ્સામાં મોટર ઉકળે. પણ દૂર રક્ષણાત્મક ફિલ્મ, નિષ્પન્ન ની રચના. આ તમામ ઠંડક જેકેટ ગરમી વિનિમય બગાડે છે. જો તે પ્રવાહી ઉમેરવા માટે જરૂરી છે, નિસ્યંદિત પાણી વાપરો. નોંધ, તેમછતાં પણ, કે જ્યારે ઉમેર્યું હતું કે, સ્ફટિકીકરણ તાપમાન થ્રેશોલ્ડ ઘટે છે. આમ, જો પ્રવાહી વપરાય છે, 50 ટકા નિસ્યંદિત પાણી, તો આ ઇન્ડેક્સ -40 -15 ડિગ્રી સેલ્સિયસ થી ઘટી. આ શિયાળામાં સમય માં વિચારણા કરવી જોઇએ. પણ, પાણી ઉપયોગને કારણે ઠંડું દરમિયાન વોલ્યુમ વિસ્તરણ વધે છે.

કૃપા કરીને નોંધ રાખો

જયારે ખાતું એક નવી ઍન્ટીફ્રીઝ હકીકત એ છે કે તમામ કંપનીઓ યુરોપીયન ધોરણો પાલન જ્યારે પ્રવાહી ઉત્પાદન પસંદ કર્યું હતું. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક જાપાનીઝ બ્રાન્ડ ઍન્ટીફ્રીઝ જૂથ 12 અને લીલા તેના સ્ટેઇન્ડ પેદા કરે છે. તે જ સમયે સેવા જીવન - પાંચ વર્ષ સુધી. ઉપરાંત, રંગ મેજન્ટા, વાદળી, પીળો અને તે પણ હોઈ શકે છે. આ તમામ તેની ખાતરી કરવા માટે ડ્રાઇવર વિરામ માહિતી લીક કરનાર સ્થાન નક્કી કરવા માટે સમર્થ હતા કરવામાં આવે છે. તેથી, જ્યારે ખાસ ધ્યાન ખરીદી ખીલે નથી ચૂકવવામાં આવે છે, અને જૂથ કે જે એક અથવા બીજા મોડેલ અનુલક્ષે છે. એ "પર ટોપિંગ" હંમેશા નિસ્યંદિત પાણી વાપરો.

નિષ્કર્ષ

તેથી અમે બહાર figured શું લાલ, લીલો ઍન્ટીફ્રીઝ અલગ છે. તમે જોઈ શકો છો તરીકે, તફાવત ઉમેરણો ઉપયોગ આવેલું છે. ઍન્ટીફ્રીઝ આધાર - સમાન. તે ઇથિલિન ગ્લાયકોલ છે. અને શું પ્રમાણ તે પાણીમાં બોળવામાં ઉત્પાદક નક્કી કરે છે. બધા તેના મોટાભાગના, "Antifreeze" (40 ટકા) માં સમાયેલ છે, જ્યારે વિદેશી બ્રાન્ડ્સના વેચાણ 95 ટકા ધ્યાન કેન્દ્રિત.