ઓટોમોબાઇલ્સકાર

બુકિંગ હેડલાઇટ - નુકસાનથી પોતાને સુરક્ષિત રાખવા માટેની વિશ્વસનીય રીત

કાર રિપેર પરના મોટા ભાગનાં કામ હેડલાઇટ અથવા તેનાં ચશ્માને બદલવાની સાથે સંકળાયેલા છે. અમારી રસ્તા આદર્શ, નાની વસ્તુઓ, પથ્થરો, રેતી અથવા રોડબથી કારના વ્હીલ્સ હેઠળથી બહાર નીકળી જાય છે, આ તમામ કાચને નુકશાન કરે છે અથવા તો ઉપકરણ પોતે પણ. રસ્તાઓ પર બરછટ ઘટનાઓના પરિણામે, બમ્પર્સ અને ઓપ્ટિક્સ સૌથી વધુ ભોગ બને છે. નુકસાનની શક્યતા ઘટાડવા માટે, હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા વિવિધ જાડાઈઓના સ્થિતિસ્થાપક ફિલ્મ સાથેની સપાટીને ચમકતી હોય છે. પ્રથમ નજરમાં આ નાનું રક્ષણ ક્રેક, સ્ક્રેચેસ અને ચીપો 70-80% થી તોડી શકે છે.

મુખ્ય લક્ષણ એ છે કે બુકિંગ હેડલાઇટ કારના ડિઝાઇનમાં કોઈ દખલગીરી નથી અને કાર પર વૉરંટી ગુમાવવા તરફ દોરી શકતી નથી . ફિલ્મના ઇન્સ્ટોલેશનને ટ્રાફિક કન્ટ્રોલ સત્તાવાળાઓ સાથે સંકલન કરવાની જરૂર નથી.

કારની હેડલાઇટનું રિઝર્વેશન 0.1 mm થી 1.5 mm સુધી ફિલ્મની જાડાઈ સાથે કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ પારદર્શિતાને કારણે, તે હેડલાઇટ અને તેના દેખાવના પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશન પર અસર કરતું નથી. તેમાંના કોઈપણ ઓવરહિટીંગને કારણ આપતા નથી, પરંતુ મોટાભાગના યાંત્રિક અને રાસાયણિક અસરોથી ઓપ્ટિક્સને રક્ષણ આપે છે.

કારની કામગીરી દરમિયાન, હેડલાઇટની રક્ષણાત્મક ગ્લાસ તેની પારદર્શકતા ગુમાવે છે: નાની વસ્તુઓના બહુવિધ હિટ અને રેતી સપાટી પર ઘણાં સ્ક્રેચ, માઇક્રોક્રાક્સ અને ચિપ્સ બનાવે છે, જે નોંધપાત્ર રીતે પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશન ક્ષમતા ઘટાડે છે. આ સમસ્યાનો ઉકેલ સામાન્ય રીતે કાચનું પોલિશિંગ છે. પોલિશિંગ પ્રક્રિયામાં, ઉપલા રક્ષણાત્મક સ્તરને ભૂંસી નાખવામાં આવે છે, જ્યારે કાચ અથવા પ્લાસ્ટિક પછી ફરીથી ખરાબ રીતે પ્રકાશ પસાર થાય છે, ફરીથી પોલિશ કરવું જરૂરી છે.

ફિલ્મ સાથે હેડલાઇન્સ બુકિંગ તમને આ સમસ્યા ઉકેલવા અને પૈસા બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. વધુમાં, આ ફિલ્મ 80% અસર ઊર્જામાંથી બહાર નીકળે છે, લગભગ તમામ સ્ક્રેચમુદ્દે અને નુકસાની તેના પર રહે છે. ફિલ્મ બદલવાની જરૂર બે વર્ષ કરતાં પહેલાં થઈ શકે છે. તેમ છતાં તેની સેવાના જીવનમાં 5 વર્ષ છે, પરંતુ જો આપણે ખરેખર અમારા રસ્તાઓની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરીએ, તો 2 વર્ષમાં તે એટલી તીક્ષ્ણ બની જશે કે તે રાત્રે રાત્રે રસ્તાના પ્રકાશને વધુ ખરાબ કરશે, અને આ અસ્વીકાર્ય છે. આ ફિલ્મ બદલાશે. પરંતુ તે 2 વર્ષ હશે, ન મોસમ (અસુરક્ષિત હેડલાઇટને ગ્રાઇન્ડીંગની સામાન્ય અવધિ) તેથી હેડલાઇટ બુકિંગ એ એક ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે જે તમને ફક્ત કાચ અથવા ઓપ્ટિક્સના બદલે રિપ્લેસમેન્ટ કરવાની છૂટ આપતું નથી, પરંતુ તેમની પીસિંગ પણ છે.

ફિલ્મ્સ, જે બુકિંગ કરે છે, બહુપરીત અથવા પોલીયુરેથીન છે. મલ્ટિલેયર કોટિંગ્સ સાથે ફ્લેટ સપાટીના કવચ ધરાવતા લૅમેટેડ હેડલેપ્સ. તેમની જાડાઈ 0.1 થી 0.3 એમએમ છે. જેમ કે ફિલ્મ સાથે આવરી લેવામાં ઓપ્ટિક્સ, મોટા આઘાત લોડ ટકી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પોઈન્ટ-ખાલી રેન્જમાં એર બંદૂકથી શોટ!

પોલીયુરેથીનની ફિલ્મો કોઈપણ આકાર અને વળાંકના ઓપ્ટિક્સ માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, તેમના ગુણોમાં તેઓ લગભગ બહુપદી ફિલ્મોથી અલગ નથી.

તમે તમારી પોતાની હેડલાઇટ બુકિંગ કરી શકો છો આવું કરવા માટે, તમારે એક ફિલ્મ ખરીદવાની જરૂર છે, જે વર્કપીસ કાપી છે, જે હેડલેમ્પના આકાર જેટલી નજીક હશે, 2 સે.મી.નો ગાળો છોડી દેશે. આગળ, ઓપ્ટિક્સ (પ્રી-ગ્રેઇન્ડ) ને ગંદકી સાફ કરો અને સપાટીને ડિરેસ કરો. હવે અમે વર્કસ્પેસને વાળ સુકાં સાથે ગરમ કરી છે, જેથી તે સ્થિતિસ્થાપક બને. રક્ષણાત્મક ફિલ્મને એક બાજુએ ખોલ્યા પછી , અમે તેને હેડલાઇટ પર ચોંટાડીએ છીએ અને કાળજીપૂર્વક તેને વાટવું, હવાના પરપોટા દેખાવાથી અટકાવી રહ્યા છીએ. જો હવા હજી પણ હિટ છે, તો અમે તેને ફલાલીન અથવા અન્ય સોફ્ટ કાપડ સાથે કાઢી મૂકવું.

પેસ્ટ કરવાની પ્રક્રિયાને ધીરજ અને ચોકસાઈની જરૂર છે: તમારે સહેલાઇથી હવા પરપોટા વિના કોઈ યોગ્ય ફિટ કરવાની જરૂર છે. સપાટીને સંપૂર્ણ પેસ્ટ કર્યા પછી, વધુ કાપો. મહત્તમ યોગ્ય હાંસલ કરવા માટે, તમે ધારની આસપાસ ફિલ્મને સહેજ કાપી શકો છો (તે કાળજીપૂર્વક કરો જેથી હેડલાઇટને ખંજવાતું નથી).

પેસ્ટની ગુણવત્તા હેડલેમ્પની પ્રકાશ પસાર ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે, અને જો તમને ખાતરી ન હોય કે તમે કાર્યને યોગ્ય સ્તરથી સામનો કરશો, તો સર્વિસ સ્ટેશન પર પેસ્ટ ઓર્ડર કરવાનું વધુ સારું છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.