ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો: નવા ઉત્પાદનોની સમીક્ષા

વાર્ષિક ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો સપ્ટેમ્બર 17 થી સપ્ટેમ્બર 27, 2015 સુધી યોજાઈ હતી અને જર્મનીના ફ્રેન્કફર્ટ અન્ન મેનમાં 66 મી પ્રદર્શન યોજ્યું હતું. દર વર્ષે, વિશ્વના તમામ ઉત્પાદકો જર્મનીમાં આવે છે, જે તેમની નવીનતાઓ અને ટેકનોલોજીને છેલ્લા વર્ષથી જાહેર જનતા માટે પ્રસ્તુત કરે છે. ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોના ઝાંખીમાં નવા ઉત્પાદનોનું વર્ણન અને સામાન્ય દિશા કે જેમાં પ્રદર્શન યોજવામાં આવ્યું હતું તે વિશે વાતો કરે છે.

પ્રદર્શનનો અવકાશ

30 હજાર ચોરસ મીટર. પેવેલિયન અને 12 હજાર ચોરસ મીટરની અંદર. આસપાસ એમ - શોરૂમનું અવકાશ ખરેખર વિશાળ છે આ સમગ્ર વિસ્તાર વિશ્વની ગોળાઓથી નવા નિશાળીયા માટે, વિવિધ ઓટોમોબાઇલની ચિંતાઓથી ભરવામાં આવે છે. 66 મી ઑટો શોના સમગ્ર સમય માટે તે 900,000 થી વધુ લોકો અને મીડિયાના 12 હજાર પ્રતિનિધિઓ દ્વારા મુલાકાત લીધી હતી.

મુલાકાતીઓ માટે અત્યંત આરામદાયક વાતાવરણમાં આ પ્રદર્શન યોજવામાં આવે છે. 2014 ની સરખામણીમાં કર્મચારીઓ અને સેવાની તાલીમ વધુ સારી બની છે. ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકો ઉપરાંત, પ્રદર્શનમાં આવાં કોર્પોરેશનો દ્વારા GOOGLE અને સેમસંગે હાજરી આપી હતી. કંપનીઓએ ડિજિટલ તકનીકોના વિકાસમાં તેમનું યોગદાન દર્શાવ્યું હતું, જે આધુનિક કારનો અભિન્ન ભાગ છે. ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોને ન્યૂ મોબિલિટી વર્લ્ડના સૂત્ર હેઠળ રાખવામાં આવ્યો હતો.

ડીલરશીપની મુખ્ય થીમ

તમામ પ્રદર્શનો દિવસ નીચેના વિસ્તારોમાં યોજાયા હતા: કનેક્ટેડ કાર, ઓટોમેટેડ ડ્રાઈવિંગ, ઇ-મોબિલિટી, અર્બન મોબિલિટી અને મોબિલીય સર્વિસીસ. દરેક વેક્ટર ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગનો ભાવિ વિકાસ દર્શાવે છે. વધુ અને વધુ ધ્યાન ઓટોપાયલ સાથે વાહનો માટે ચૂકવવામાં આવે છે.

ઉત્પાદકોના મુખ્ય "હાડપિંજ" ઉપરાંત, ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં સ્ટાર્ટઅપ ઝોનના પેવેલિયનમાં નાના સ્ટાર્ટ-અપ્સ સાથે પરિચિત થવાની તક મળે છે. અહીં, શરૂઆત અથવા નાની કંપનીઓ તેમના વિકાસનું નિદર્શન કરી શકે છે અને વિશ્વને તેમના ઉદ્યોગના વધુ વિકાસની દ્રષ્ટિ બતાવી શકે છે. પ્રદર્શનના આયોજકો અનુસાર, આ પદ્ધતિની મદદથી તમે પ્રતિભાશાળી ડિઝાઇનર્સ અને ઇજનેરો શોધી શકો છો, તેમજ વિશ્વ માટે ખુલ્લા રસપ્રદ અને અગાઉની અભૂતપૂર્વ તકનીકીઓ પણ મેળવી શકો છો. બધા પછી, દરેક સ્ટાર્ટ અપ કંપની પાસે પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકવાનો અર્થ નથી, તેથી તેમાંના મોટાભાગની દુકાનોમાં અને રેખાંકનોમાં રહે છે.

ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં પ્રિમીયર

ચાલો જર્મન ત્રિકાસાથી શરૂ કરીએ, જે બાકીના મહેમાનોને હોસ્ટ કરે છે. કંપની ઓડીએ જાહેર નવી A4 અને Q6 રજૂ કરી છે. કન્સર્ન બીએમડબ્લ્યુએ નવી 3-શ્રેણી અને ક્રોસ-ઓવર X1 સાથે મોડેલ રેન્જને વિસ્તરણ કર્યું. પણ પ્રદર્શન પર, એક નવી M6 ચાહકોને એવી.

મર્સિડીઝ કંપનીએ મૌલિક્તા દ્વારા પોતાની જાતને અલગ કરી છે - તેઓ વૈભવી સેડાન એસ-ક્લાસના આધારે કેબ્રોઓલેટ રજૂ કરી છે. કંપનીની નવીનતા એ નવા એ અને સી-ક્લાસ હતી, તેમજ ભાવિ કૂપના ભાવિ ખ્યાલ. ઓપેલેના જર્મનોએ "સ્ટેશન વેગન" ના શરીરમાં એસ્ટ્રાને રજૂ કર્યું હતું . ફોક્સવાગનએ GTI વર્ઝનમાં "ગોલ્ફ" નો ખ્યાલ પ્રસ્તુત કર્યો, નવી ટિગુઆન અનપેક્ષિત રીતે, આ કંપનીમાંથી વિશાળ મલ્ટીવૅનનો દેખાવ. પોર્શથી, જનતાએ 911 અને 911 કેર્રેરાને અપડેટ કર્યું. આ કાર બાહ્ય રીતે જ રહી હતી, પરંતુ તેમના ભરણમાં સુધારો થયો હતો.

જાપાનીઓએ તેમની અસામાન્ય ડિઝાઇન અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની રેખાને વળગી રહેવું ચાલુ રાખ્યું. કંપની નિસાન એ તેના ક્રૉસોવર્સ અને એસયુવીઝ પર ચાલવાનો નિર્ણય કર્યો. પ્રેક્ષકોને એસયુવી ખ્યાલ, સુધારાયેલ નવરા પિકઅપ અને કશકાય ક્રોસઓવર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.

સુઝુકી શહેરના એક ખ્યાલમાં મર્યાદિત છે, જે હૅચકે આઇક-2 તરીકે ઓળખાય છે. ટોયોટા એ એક કલાપ્રેમી માટે એક બિનપરંપરાગત ડિઝાઇન સાથે પ્રિયસનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. એવું લાગે છે કે વિચિત્ર, પ્રદર્શનમાં કોઈ ચિંતા ન હતી. લેક્સસ તેમના પ્રીમિયમ જીએસ સેડાન લાવ્યા.

સિટ્રોનથી ફ્રેન્ચે સુધારાયેલ ડીએસ 4 અને સ્પોર્ટબેકનું તેનું વર્ઝન લાવ્યું હતું. અન્ય એક ફ્રેન્ચ કંપની પ્યુજોએ એક જ સમયે પાંચ મોડેલો પ્રસ્તુત કર્યા: 307 જીટીઆઇ, સ્પોર્ટ, ફ્રાકેટલ, ક્વર્ટ્ઝ અને હાઇબ્રિડ 308 આર. રેનોએ મેગેનની ચોથી પેઢીની રજૂઆત કરી અને તદ્દન નવું મોડેલ રજૂ કર્યું - જેમાં મધ્યમ વર્ગનો વિશિષ્ટ હિસ્સો હોવો જોઈએ.

આલ્ફા રોમિયોએ હિંમતભર્યા ડિઝાઇન સાથે મોડલ જિયુલિયા રજૂ કરી. આ કાર, આગાહી મુજબ, ઇટાલિયન બ્રાન્ડની ભૂતપૂર્વ ભવ્યતાને ફરી જીવંત કરવી જોઈએ.

ચાલો વૈભવી બ્રાન્ડ્સના પ્રિમિયરમાં આગળ વધીએ. બેન્ટલી પ્રદર્શનમાં લાવ્યા, અલબત્ત, વિશ્વ કાર વર્ગ એસયુવીમાં સૌથી વિશિષ્ટ. Bentayga રાઉન્ડ ફ્રન્ટ હેડલાઇટ સાથે એક માલિકીનું ડિઝાઇન ધરાવે છે. તેથી મોટી જીપ સેંકડો માત્ર 4 સેકન્ડમાં વેગ આપે છે. આ મોડેલ 4-સીટ અને 5-સીટના ચલોમાં ઓફર કરવામાં આવશે. સ્પર્ધાત્મક બ્રાન્ડ રોલ્સ-રોયસએ ઘોસ્ટ નામના ડોન પર આધારિત કેબિયિયોલેટ રજૂ કર્યો. લમ્બોરઘીનીના ઈટાલિયનોએ પોતાની જાતને માત્ર એક રોડસ્ટર હુરકાન સુધી મર્યાદિત કરી.

એકત્ર કરવું

ઇન્ટરનેશનલ ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં પ્રીમિયરમાં સૌથી ધનાઢ્ય બન્યો. નવીન ટેકનોલોજીની સંખ્યા અદ્ભૂત છે: લગભગ દરેક કંપની ઓછામાં ઓછી એક ઇલેક્ટ્રિક કાર અથવા હાઇબ્રિડ લાવી છે. આ સાબિત કરે છે કે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ હજુ પણ ઊભા નથી. કદાચ, તેના માટે અને વાર્ષિક ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો પકડી.