બળતણ વપરાશ ગણતરી કરવા માટે કેવી રીતે

ત્યાં ગણતરી માટે ઘણા માર્ગો છે ઇંધણની ખપત વાહન. અમને સૌથી સામાન્ય વ્યવહારમાં ઉપયોગ પર રહેવું દો.

આ કરવા માટે, તમે ગેસોલિન એક સંપૂર્ણ ટાંકી રેડીને, ગતિમાપક દૂર (દા.ત. 773,220) અને સમગ્ર શહેરમાં અનેક કિલોમીટર મુસાફરી ધોરીમાર્ગ પર, તે રૂટ્સ જ્યાં સતત ભવિષ્યમાં કામ કરશે પર સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે.

પછી ફરીથી બળતણ એક સંપૂર્ણ ટાંકી રેડવાની અને ગતિમાપક (ઉદાહરણ તરીકે, 773,550) દૂર કરે છે. પરિણામ 330 કિમી ચલાવી હતી. બીજા રિફ્યુઅલિંગ એક ચેક શોધી શકો છો કેટલી બળતણ એક સંપૂર્ણ ટાંકી રાજ્યના ભરવા માટે જરૂરી હતું. ઉદાહરણ તરીકે, 30 લિટર.

ગુણોત્તર અપ બનાવો: 330 કિમી ગેસોલિન 30 લિટર લીધો અને 100 જરૂરી કિમી - લિટર. 100 * 30/330 = 9 લિટર

બળતણ એક સંપૂર્ણ ટાંકી રેડો અને 100 કિ.મી. મનાવ્યો હતો. પછી પાછા ગેસ સ્ટેશન પર જાઓ અને ટાંકી ટોચ રિફિલ જરૂર છે. કેટલી લિટર આ માટે જરૂરી છે, જેથી 100 કિમી પ્રતિ બળતણ વપરાશ છે.

આ લક્ષણો શીટ ઉપયોગ કરવા માટે, એન્જિનના કદ પર આધાર રાખીને અસ્તિત્વમાં ધોરણ બળતણ વપરાશ શક્ય છે.

પરંતુ યુકિતઓ, કેવી રીતે 100% ગેરંટી સાથે બળતણ વપરાશ ગણતરી કરવા માટે, ખાલી અસ્તિત્વમાં નથી. હા, અને ખાતામાં વાસ્તવિક જીવનમાં કરેક્શન ફેક્ટર લે છે, પણ, તમારી પાસે:

1. ઓક્ટોબરથી માર્ચમાં શિયાળામાં ગાળા દરમિયાન, આ પ્રદેશ પર આધાર રાખીને, ત્યાં 10% ની સરચાર્જ છે. ગેસ માઇલેજ ધોરણો વધારવા માટે યોગ્ય ક્રમમાં - ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલય ઓર્ડર અને મેનેજર અદા કરશે.

2. 3 મિલિયન જેટલી વસતી ધરાવતાં શહેરોમાં. લોકો 25% ગુણોત્તર ઉપયોગ કરે છે. તે પણ હુકમ અથવા સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ ક્રમમાં સ્પષ્ટ કરવા માટે જરૂરી છે.

3. કેવી રીતે જૂના વાહન, એક વધારાનો ફાળવણી ગુણાંક મદદથી, પરંતુ 5 કરતા વધારે% છે તેના પર આધાર રાખીને. મશીન કરતાં વધુ 5 વર્ષ છે, તો તમે આ ભથ્થું લાભ લઇ શકે છે.

આમ, બળતણ વપરાશ રકમ ઈંધણ જે 100 કિમી માટે ખર્ચવામાં આવે છે. રોજિંદા જીવનમાં, ઠંડા દિવસોમાં ગરમ કાર ધ્યાનમાં લેતા, ટ્રાફિક લાઇટ, ઓછામાં વારંવાર બંધ ખાલી અને ટ્રક માટે ભારે લોડ સાથે ડ્રાઇવિંગ, બસો જેમાં ભીડના કલાકો દરમિયાન ચલાવો અને નાના ફિલિંગ મુસાફરો સાથે ડ્રાઇવિંગ.

ઉત્પાદક પાસેથી વાહન નોંધણી પ્રમાણપત્ર પર આધારિત એન્ટરપ્રાઇઝ સેટમાં અરજી દરો. અને કેવી રીતે બળતણ વપરાશ ગણતરી કરવા માટે, એક કાર ખાસ સાધનો પર સેટ કરેલી છે તો શું? પછી નિયમો પોતાના પર કંપની દ્વારા મંજૂર છે, પરંતુ વિચારી રહ્યા માર્ગદર્શિકા મશીનરી છે.

વાસ્તવિક નોંધણી અને બળતણ રદ પૂરી પાડવામાં માર્ગ શીટ્સ પર આધારિત એકાઉન્ટ્સ માં ઉજવાય છે. તેથી, તે જાણવા માટે ફ્લો દર ગણતરી કેવી રીતે ઇંધણ, અને ડ્રાઇવર જોઈએ. તેમણે Waybill, ગતિમાપક, માઇલેજ અને ભરે બળતણ વપરાશ સફર છે. અને સૌથી અગત્યનું, તે બહાર ટાંકી પેટ્રોલ બાકીની પહેલાં પ્રસ્થાન નિર્દેશ, ભરવામાં બળતણ જથ્થો અને દિવસના અંતે સિલક.

ક્રમમાં બળતણ બિનજરૂરી ખર્ચ ટાળવા માટે, ડ્રાઈવર જાણવું જોઈએ કેવી રીતે બળતણ વપરાશ નક્કી કરવા માટે તમારી કાર છે. તેના તકનિકી સ્થિતિ, સમય વ્હીલ્સ પર તેલ, રબર બદલવા માટે અનુસરો. overspending ઓફ ડ્રાઇવર ફોલ્ટ તપાસ કર્યા પછી, દેવું કારણે કર્મચારી, તેમના પગાર વધારાની કિંમત હોલ્ડિંગ છે.

જો ડ્રાઇવર નાણાકીય સ્થિતિ નબળી છે, તો પછી એમ્પ્લોયર વધારાનું ખર્ચ ચુકવણી તેમને પ્રકાશિત કરી શકો છો અને ખર્ચ બંધ લખી અન્ય ખર્ચ, પરંતુ એકાઉન્ટન્ટ એક કપાત કે રકમ લેવા માટે, બિઝનેસ નફામાંથી કર ગણતરી કરવાનો રહેશે નહીં.

તેથી, કેવી રીતે બળતણ વપરાશ ગણતરી કરવા માટે, તે કર્મચારી અને નોકરીદાતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. અને અમે યાદ જ જોઈએ કે વપરાશ પણ બળતણ ગુણવત્તા પર આધાર રાખે છે, ફિલ્ટર્સ, એન્જિન ગરમ રોડ અને ટ્રાફિક થી જરૂર છે.