પુજો 406: સમીક્ષાઓ

પુજો 406 - ફ્રેન્ચ કાર, જે 1995 માં પુજો દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી. 2-ડોર કૂપ, 4-ડોર સેડાન અને ફાઇવ બારણું સ્ટેશન વેગન: શરીર ત્રણ આવૃત્તિઓ છે. 2005 માં, આ કાર બંધ થઈ ગયું હતું પ્રકાશન, એક અપડેટ લીધું પુજો 407. વર્ષોથી મશીન વિવિધ વોલ્યુમ એન્જિન સાથે પૂર્ણ થયું હતું.

એક 1.6 લિટર એન્જિન સાથે પુજો 406 કાર સ્પષ્ટીકરણો

455,5 સે.મી. આ ચાર ડોર ધરાવતી સેડાન લંબાઈ, ચાર મુસાફરો અને ડ્રાઈવર છે. વાહન ઊંચાઇ 139.6 સે.મી., પહોળાઈ 176,5 સે.મી. જમીન ક્લિઅરન્સ છે - 13 સે.મી. મશીન 430 લિટર એક એકદમ જગ્યા સામાન ડબ્બામાં વોલ્યુમ અને ફાઇવ સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સજ્જ છે .. મુસાફરોને કાર્ગો અને ડ્રાઇવર ગ્રોસ વાહન વજન 1825 કિલોગ્રામ છે. ગેસોલિન 70 લિટર ઈંધણ ટાંકી.

પુજો 406 લક્ષણો અને બળતણ વપરાશ

સેડાન 15.3 સેકન્ડમાં 100 km / h માટે વેગ સાથે ટોચ ઝડપ, તેમણે વિકસી શકે, તે 175 km / h છે. જ્યારે સિટી કાર પર ડ્રાઇવિંગ રોડ 100 કિમી પ્રતિ 11.7 વિશે લિટર વપરાશ થાય છે. એક ધોરીમાર્ગ પર ડ્રાઇવિંગ 6.6 વિશે લિટર ખર્ચવામાં આવશે સંયુક્ત ચક્ર ફ્લો દર 8.5 લિટર છે.

પુજો 406: સમીક્ષાઓ

મુખ્યત્વે તે આ કાર દેખાવ આકર્ષે છે. હકીકત મુક્ત કે તે 8 વર્ષ પહેલાં બંધ કરી દીધું હોવા છતાં, કારની ડિઝાઈનને પરંતુ જૂના કંઇ છે. પુજો જીતી અને બિઝનેસ જેવી લાગે છે, તે આક્રમક ડિઝાઇન, અથવા નોન-સ્ટાન્ડર્ડ રચાય ધ્યાન ચુકવણી ન કરે. કાર ખૂબ જ વિશ્વસનીય, માલિકો ભાગ્યે જ ભંગાણ નવા મોડેલ મળે છે પુજો 406. પ્રતિસાદ જોકે, જે સૂચવે છે કે છેલ્લા સમય મશીન વધુ વખત રીપેર કરાવી શકાય છે અને સમસ્યાઓ વધુ અને વધુ છે. આ મુખ્યત્વે હકીકત કારણે છે કે એક કરતાં વધુ 8 વર્ષ માટે આ શ્રેણી સૌથી નવું મશીન. તે ઉત્તમ સંભાળવા પુજો 406. કાર સમીક્ષાઓ માલિકો સૂચવે છે કે તે માર્ગ ધરાવે છે, પસંદ કરેલ કોર્સ દૂર ચાલ્યાં વગર, ખૂણા પણ આકર્ષે છે. બુટ કદ પર આધાર રાખે શરીર પ્રકાર. જો સેડાન તે એટલા મહાન નથી ફેરફાર - તે નીચે બટાટા ઓફ sacks એક દંપતી બગીચામાં અને સ્ટોર ખરીદી થી જશે, પાંચ દરવાજા વેગન જેનો અર્થ છે કે તે એક મફત ભારે અથવા દળદાર કાર્ગો દાખલ કરશે 1700 લિટર મહત્તમ રકમ, ઓળંગે છે. મશીન અત્યંત ઠંડીમાં રસ્તા પર શૂન્ય નીચે 30-35 ડિગ્રી ઉપર ઠંડા સારી કે મૂકવામાં આવે છે, તેમ છતાં, આ કરી શકો છો "zaglyuchit". શું અમારા આબોહવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, તે ઝડપી ચાલી આબોહવા નિયંત્રણ છે. આંતરિક શિયાળામાં આરામદાયક તાપમાન ગરમ કરવા માટે પૂરતી માત્ર 5-6 મિનિટ છે. એ જ રીતે, તાપમાન ગરમી ઝડપથી ઘટે છે.

જોકે, તે કાર કેટલીક ખામીઓ નોંધવું જોઈએ પુજો 406. પ્રતિસાદ સૂચવે તેમણે ખૂબ જ ઓછી એર ઈનટેક સ્થિત થયેલ છે છે, જેથી ડ્રાઈવરો ઊંડા puddles સાવચેત રહેવું જોઈએ જો તેઓ પાણી ધણ ગ્રેબ કરવા નથી માંગતા. કાર દ્રષ્ટિએ તદ્દન કિફાયતી રહેશે બળતણ વપરાશ, પરંતુ તે તેલ ઘણો વપરાશ થાય છે. ઘટાડો સામે બમ્પર - બીજા ખામી પુજો 406. પ્રતિસાદ સૂચવે છે કે મશીન વારંવાર તેમની સરહદો કેચ, એકદમ ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ હોવા છતાં. કાર, એક ઉચ્ચ ઝડપ નથી કહી શકાય બદલે તે ડ્રાઈવરો જે શાંત ડ્રાઈવીંગ પસંદ કરે છે અને રસ્તાઓ પર વાહન કરવાનો નથી માટે યોગ્ય છે.

આ કાર છે ચોક્કસપણે વર્થ ધ મની છે કે તે માટે પૂછતા હોય. , મજબૂત સ્ટાઇલિશ, વ્યવહારુ, તે ખૂબ સમાન જર્મન મોડલ કરતા વધુ સસ્તું પડે છે, માત્ર ખરીદી માટે, પણ જાળવી. પૂરજાઓ અને ક્યારેય સાથે સમસ્યાઓ આગામી થોડા વર્ષોમાં થશે. કાર કોઇપણ એક વર્ષ અનુસરો, તો તે તેમના માલિકો સેવા આપશે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શરીર, ન બગાડવું નથી અને સ્નાતક થયા બાદ 8-10 વર્ષ પછી પણ ભેજને કારણે કાટ લાગતો નથી. આંખના આનંદદાયક સ્ટાઇલિશ આંતરિક સોફ્ટ તેની ટોપી બેઠક. મશીન ખૂબ જ સરળતાથી નિયંત્રિત થાય છે અને ધીમેધીમે, પ્રયાસ જરૂરી વધી ઝડપ સાથે જ મૂકવામાં આવ્યું છે. સોફ્ટ સસ્પેન્શન સવારી આહલાદક અને તે પણ રફ રસ્તાઓ પર આરામદાયક બનાવે છે.