નવી એક્યુરા TLX સમીક્ષા

નવી કાર એક્યુરા TLX (ચિત્ર નીચે દર્શાવ્યા છે) ઉત્પાદન આવૃત્તિ પ્રથમ 2014 માં ન્યૂ યોર્કમાં પ્રદર્શન દરમિયાન જાહેર જનતા માટે પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો હતો. એ નોંધવું જોઇએ કાર ખૂબ તેના પ્રત્યયાત્મક આવૃત્તિ છે, કે જે થોડા મહિના પહેલાં ડેટ્રોઇટમાં લખાય જેમ છે. વિકાસકર્તાઓ માટે અનુસાર, અભિનવ ફેરફારો TS અને TSX બદલવા જોઇએ.

વિશિષ્ટ લક્ષણો

સ્પષ્ટ બાહ્ય સમાનતા એક્યુરા TLX 2015 મોડેલ તેની પ્રત્યયાત્મક આવૃત્તિ સાથે વર્ષ હોવા છતાં, કેટલાક તફાવતો હજુ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. બધા ઉપર, ફેરફાર કાર બાહ્ય અસર પાડી છે. ખાસ કરીને, ડિઝાઇનર્સ થોડી સ્કર્ટ બદલાઈ ગઈ છે, નોંધપાત્ર શરીર પર Chrome હાઇલાઇટ્સ સંખ્યા ઘટાડીને, અને મોટા વ્હીલ્સ દૂર કર્યું. કાર, જે મુક્ત બજાર બજારમાં દેખાવા જોઇએ કોઈપણ અન્ય નવીનતાઓ કામચલાઉ આગામી પાનખર, તે પૂરી પાડવામાં ન આવે છે.

મોડલ મોટરચાલકોને પરિચિત હશે ગ્રિલ બેસવું નીચલા ભાગ, હૂડ પર પાંસળી એક પ્રકારનું, તેમજ ધોરણ એલઇડી લેમ્પ હેડલાઇટ. અન્ય શબ્દોમાં, વ્યાયામ, મોટા ભાગના મોડેલોની આ ઉત્પાદક પાસેથી લાક્ષણિક છે, એક્યુરા TLX સાથે અદૃશ્ય થઈ નથી કરશે. તે નોંધવું જોઇએ કે ઉત્પાદન આવૃત્તિ, ઘણા નિષ્ણાતના જણાવ્યા મુજબ, થોડી પ્રોટોટાઇપ કરતાં વધુ રસપ્રદ છે. આ ઓછા નક્કર દેખાવ અને તીવ્ર રૂપરેખા કારણે થાય છે.

પ્રમાણભૂત સાધન

તાજેતરની એક મોટો લાભ કાર ફેરફાર એક્યુરા TLX - સ્પષ્ટીકરણો. ધોરણ ચાર સિલિન્ડર એન્જિન, કે જે કામ 2.4 લિટર વોલ્યુમ આવે છે. પાવર પ્લાન્ટ - 206 હોર્સપાવર. ગિયરબોક્સ માટે, તે એક રોબોટિક "ઓટોમેટિક" આઠ પગલાંઓમાં ઉપયોગ કરે છે. તે ટોર્ક કન્વર્ટર, જે માલિકીનું કંપની છે સાથે જોડાયેલ છે. કાર પ્રમાણભૂત આવૃત્તિ માત્ર સજ્જ છે ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ.

અન્ય સાધનો

મોટર, જે કાર પર સ્થાપિત થયેલ છે બીજી મૂર્ત સ્વરૂપ, ગેસોલિન વી આકારની છ-સિલિન્ડરનું 290 "ઘોડા" ઉત્પન્ન એન્જિન છે. તેનું વૉલ્યૂમ 3.5 લિટર છે. આ ગોઠવણીમાં એક્યુરા TLX વપરાય આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન નવ પગલાંઓ માં. એક વધારાનો વિકલ્પ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, જે કહેવાય છે જ ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે તેમ «સુપર હેન્ડલિંગ». યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન માટે, પછી TLS આવૃત્તિઓ કોઈપણ તેને પૂરી પાડવામાં ન આવે. તેથી, બધા "મિકેનિક્સ" સાથે આ ઉત્પાદક પાસેથી એક નવી સેડાન ખરીદવા ઈચ્છતા મોડલ «TL SH-AWD» અથવા «ILX» માટે ધ્યાન સેવ્યું હતું ભલામણ કરે છે. તે ગમે હતું, તે હકીકત એ છે કે તેઓ ખૂબ જ નજીકના ભવિષ્યમાં ઉત્પાદન પરથી દૂર કરવામાં આવશે ઉલ્લેખની જરૂર નથી અશક્ય છે.

ઈજનેરી સોલ્યુશન્સ

સેડાન એક્યુરા TLX TL એક ફેરફાર પર આધારિત છે. તે જ સમયે નાવિન્ય લાવી દસ સેન્ટિમીટર અગાઉના આવૃત્તિ, જે પ્રમાણમાં નાના કદની ઉપર લટકાવેલી વસ્તુ બંને આગળ અને પાછળના ઉપયોગ તરફ દોરી સરખામણીમાં ટૂંકા બની છે. કાર નીચલા વજન જે ડિઝાઇનરો તેમના ગ્રેસ અને agility સુધારવા વિશે વાત કરવા માટે અધિકાર આપે છે.

સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરીને પાછળના વ્હીલ સ્ટિયરીંગ લક્ષણો નોંધપાત્ર સુધારો «શુદ્ધતા બધા Whell સ્ટીયર» વાછરડો. ઉત્પાદક પ્રતિનિધિઓ હકીકત એ છે કે આ નિર્ણય તમામ આધુનિક કાર એક્યુરા બ્રાન્ડ, ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ સજ્જ માટે પ્રમાણભૂત બની ગયું છે ભાર મૂકે છે. "આર્થિક", "સામાન્ય", "સ્પોર્ટ" અને "સ્પોર્ટ વત્તા" - કાર પાત્ર, તમે માર્ગ ચાર સ્થિતિઓ એક પસંદગી કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો. તેમને આપણે ટ્રાન્સમિશન, સુકાન સંવેદનશીલતા, થ્રોટલ પ્રતિભાવમાં અને એન્જિન એક્ઝોસ્ટ કામ આધાર રાખે છે.

આંતરિક

કે નવીનતા જેમ TSX અને TL કારણ કે મોડેલો બદલશે, ડિઝાઇન ઇજનેરો તેમને તમામ પાસાઓ વટાવી દરેક પ્રયત્નો કર્યા છે. આ પણ કાર આંતરિક લાગુ પડે છે. ખાસ કરીને, ગાદી લાકડા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા ચામડાની «મિલાનો» માટે વપરાય છે. ફ્રન્ટ બેઠકો એક્યુરા TLX ગરમી અને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. કેન્દ્રીય પેનલમાં, ડિઝાઇનર્સ માત્ર બે ટચસ્ક્રીન જોડાયા મોનિટર મૂકવામાં આવ્યા છે. ઉપલા પ્રદર્શન નેવિગેશનલ માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે રચાયેલ છે, અને નીચલા સ્ક્રીન મારફતે કરવામાં આવે છે «AcuraLink» સિસ્ટમ સંચાલન. સરળતા કરવા માટે તેમનો ઉપયોગ કેન્દ્રીય મોટું બટન પૂરી પાડે છે. આ મોડેલ કાર 10-ભાગ વક્તા સિસ્ટમ માટે ખાસ વિકસાવવામાં આવ્યો છે, જે «એલ્સ સ્ટુડિયો» કહેવામાં આવે છે. તે નોંધવું જોઇએ કે વિનંતી પર વધારાની સાધનો પેકેજોની ફી માટે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

સલામતી

સલામતીને આધારે, કાર ચેતવણી સિસ્ટમ દ્વારા વપરાતી આગળનો અથડામણ એક ઉચ્ચ સંભાવના અને "અંધ" ઝોન મૉનિટર કરીએ છીએ. વધુમાં, મોડલ રચાયેલ છે કે ડ્રાઈવર પર કબજો મેળવી લીધો સ્ટ્રીપ ખસી ચેતવણી આપી હતી છે સુવિધાથી સજ્જ છે. તે બ્રેક્સ ઉપયોગ કરે છે અને મશીન સ્થિતિ જાળવી રાખવા માટે ત્યારથી સ્ટિયરીંગ ધરાવતું હશે. પ્રમાણભૂત છ-સિલિન્ડરનું ફેરફાર pushbutton પસંદગીકાર સેટ આવે છે.

બળતણ વપરાશ

કાર કુલ સમૂહ ઘટાડો માત્ર તેના agility ફાયદો, પણ બળતણ સેવનથી ફેરફારો TL અને TSX સરખામણીમાં ઘટાડો થાય છે. ચાર સિલિન્ડર એન્જિન સાથે કાર, તે શહેરમાં અને ધોરીમાર્ગ પર સો કિલોમીટર દીઠ 9.8 અને 6.7 લિટર ની એવરેજ અનુક્રમે છે. "છ" અને બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સજ્જ મશીનો માટે, ઇંધણ માંગ 11.2 અને 6.9 લિટર છે. આ સારા સંકેતો કારણ એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી તરફથી એક કાર એક્યુરા TLX ઉચ્ચ રેટિંગ માટે આશા આપે છે.