"ડૈમલર બેન્ઝ '(ડેમ્લેર-બેન્ઝ) - જર્મન કાર ઉત્પાદક

જર્મન કંપની "ડેમ્લેર-બેન્ઝ", જેમનો મુખ્ય પ્રવૃત્તિ કાર ઉત્પાદન છે, એક લાંબો ઇતિહાસ છે. તે બે કંપનીઓ સંગમસ્થાને ઉભરી આવ્યા હતા. "ડેમ્લેર-મોટરેન Gezzellshaft" - તેમને એક કંપની "બેન્ઝ" અને બીજા હતો. તેમના ઇતિહાસ ના પ્રારંભમાં, આ ઉત્પાદકો અલગ વિકસાવી છે. આ કિસ્સામાં, કંપની કે કાર્લ બેન્ઝ અને ગોટ્ટલિયબ ડેમ્લેર બનાવનાર એક મહાન સફળતા મળી હતી. જોકે, 1926 માં, તે તેમના સંગઠનનો હતી. આમ જૂથ ડેમ્લેર-બેન્ઝ ઇતિહાસ શરૂ કર્યું હતું. આજે, જર્મન ઓટોમેકર, જેની મુખ્ય મથક સ્ટુટગાર્ટ છે, જાણીતા ચિહ્ન "મર્સિડીઝ" ઉત્પાદન કરે છે.

નવી ઓટોમોટિવ યુગ

અમને ઘણા જાણીતા નામ છે કાર્લા Bentsa. આ જર્મન એન્જિનીયર અને શોધક વ્યાપક મશીન ઉત્પાદન પાયોનિયર તરીકે ગણવામાં આવે છે. પ્રથમ કાર બેન્ઝ, 1885 માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું જર્મન ઈજનેર માત્ર વિકસાવવામાં, પણ વિશ્વની પ્રથમ કાર બેન્ઝ બાંધવામાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન મારફતે કામ કરે છે.

તેના સર્જન માટે પેટન્ટ, તેમણે 01.29.1886 આ તારીખ પ્રાપ્ત થઈ છે અને અપ ટુ ડેટ ઓટોમોબાઈલ યુગ શરૂઆતમાં માનવામાં આવે છે.

એક નવી કંપની બનાવો

ત્રણ વર્ષ બાદ, જર્મન ઈજનેર શોધ પોરિસ માં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. અહીં જે મોટરગાડીના પ્રદર્શન, 1889 માં યોજાઇ હતી જે પણ દર્શાવવામાં આવી છે અને કંપની "ડેમ્લેર" ના ઉત્પાદનો કરવામાં આવી હતી. કમનસીબે, વેચાણ વોલ્યુમમાં આ અને પછી વધારો થયો નથી. બધું, 1890 માં બદલાઈ જ્યારે જર્મન સંખ્યાબંધ કંપનીઓ બેન્ઝ કાર ઉત્પાદનમાં રસ હોય છે. તે જ સમયે, અને કંપની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે માત્ર પોતાના સંતાન દ્વારા પેદા થાય છે.

પછીના વર્ષોમાં, જર્મન શોધક નવા પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા નથી બંધ થઈ ગઈ. તેના પ્રયત્નો પરિણામ 2 સિલિન્ડર એન્જિન આડી સ્થિતિ વિકસાવવામાં આવી હતી. પહેલેથી 1900 સુધીમાં, કંપની "બેન્ઝ" ખરીદદારો વચ્ચે ઊંચા લોકપ્રિયતા મેળવી છે. આ હકીકત છે કે ઉચ્ચ રમતો પરિણામો મળ્યાં હતાં તે દ્વારા ઉત્પાદિત કાર શક્ય આભાર કરવામાં આવ્યું હતું.

ગોટ્ટલિયબ ડેમ્લેર

આ પ્રખ્યાત ઔદ્યોગિક ડિઝાઇનર અને એન્જિનિયર પણ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ નોંધપાત્ર વ્યક્તિત્વ છે. ગોટ્ટલિયબ ડેમ્લેર તેમના બિઝનેસ ભાગીદાર સાથે મળીને વિલહેલ્મ મેબેક એન્જિન એક નાની ઉત્પાદન સ્થાપના કરી હતી. તે શહેરની Kannshtadte આવેલું હતું.

માત્ર પોતાના સૈદ્ધાંતિક ગણતરીઓ આધારે ડેમ્લેર અડધા હોર્સપાવર ક્ષમતા સાથે એક સિલિન્ડર એન્જિન બનાવ્યું છે. વિખ્યાત ઈજનેર વીજળી શક્તિ પર વિશ્વાસ ન હતી. એટલે તે તેના એન્જિન ઇગ્નીશન, જેની ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત ખૂબ જ એક આધુનિક ડીઝલ એન્જિનમાં ઉપલબ્ધ છે સમાન છે સજ્જ છે.

નવા શોધાયેલા પદ્ધતિ ખાસ રચાયેલ બે પૈડા મશીનમાં સ્થાપિત લાકડામાંથી બનાવવામાં આવે છે. તે મોટરસાઇકલ ઇતિહાસમાં પ્રથમ હતો.

1889 માં, શરૂઆતથી ડેમ્લેર અને મેબેકે કંપની તેની પ્રથમ કાર બનાવી છે. પ્રથમ વખત માટે નવી કાર જ સમયે આપણે અન્ય વાહનો માંથી ભાગો લેવાતા ન હતા. પ્રથમ કાર બ્રાન્ડ ડેમ્લેર કલાક દીઠ દસ માઇલ ઝડપ વિકસાવવા માટે સક્ષમ હતી.

1890 માં, કંપનીએ ડેમ્લેર મોટરેન ગેસલશાફ્ટ (ડીએમજી) ગોટ્ટલિયબ ડેમ્લેર દ્વારા સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ જ સમયગાળામાં, તેના લોગો વિખ્યાત ત્રણ પોઇન્ટેડ સ્ટાર સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવી હતી. દંતકથા અનુસાર, બ્રાન્ડ, તો આ ચિહ્ન સૌથી શક્તિશાળી અને હવામાં શ્રેષ્ઠ એન્જિન જમીન અને પાણીમાં થાય છે.

કંપનીના વિકાસ એક નવા તબક્કામાં

વિખ્યાત આવિષ્કારક અને ડીએમજી સીઇઓ 1900 માં તેમનું અવસાન થયું હતું મૃત્યુ પછી, પરિવારના બિઝનેસમાં તેના પુત્ર પોલ દ્વારા ચાલુ રાખવામાં આવી હતી. કંપનીના મેનેજમેન્ટ સંભાળ્યો વિલહેલ્મ મેબેક. એક ઉત્તમ ઈજનેર બનવું, તેમણે નવી કાર વિકસાવવાની શરૂઆત કરી. સામાન્ય સ્થાન તમામ વિગતો આ મશીનમાં આપવામાં આવ્યું છે.

આમ, રેડિયેટર અને એન્જિન હૂડ હેઠળ ફીટ કરવામા આવ્યા હતા, અને ગિયર ટ્રાન્સમિશન માધ્યમ દ્વારા પાછળના વ્હીલ્સ દ્વારા ચલાવાય છે. એક કાર ચાર સિલિન્ડર એન્જિન, જેની શક્તિ 35 એચપી હતી ઇન્સ્ટોલ કર્યું હતું. આ મોડેલ બે બેઠકોવાળી રેસિંગ કાર છે, અને કંપનીના ઑસ્ટ્રિયન સહ-માલિક પુત્રી બાદ નામ આપવામાં આવ્યું હતું - મર્સિડીઝ. આ કાર એક વિશાળ વ્હીલબેઝ, ગુરુત્વાકર્ષણ અને ઝુકાવ સ્ટીયરિંગ કોલમ નીચા કેન્દ્ર હતી. અન્ય હોલમાર્ક તેમના kuler- "કોષ." હતી એકમ 900 કિલોગ્રામ ગણતરીમાં અને કલાક દીઠ આશરે 80 કિલોમીટર ઝડપ વિકસાવવા માટે સક્ષમ હતી.

દળો જોડાયા

ચોક્કસ સમય બેન્ઝ તથા ડેમ્લેર નામ અલગ સાથે સકળાયેલી એકબીજા કંપની સાથે સ્પર્ધા. જોકે, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ બાદ સમયગાળા બંને કંપનીઓ માટે મુશ્કેલ હતું. તે એ સમય હતો જ્યારે કારના વેચાણમાં સ્તર નીચું સ્તર પર પડી હતી. પરિસ્થિતિનો ઉકેલ લાવવા માટે, નિર્માતાઓ તેમના પ્રયાસો લગાડવાનો નિર્ણય કર્યો. 1924 માં, કંપનીઓ સ્પર્ધા સમાપ્તિ અને સહકાર ની શરૂઆત પર એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. બે વર્ષ બાદ કંપનીઓ ભળી ગયું હતું. ડેમ્લેર-બેન્ઝ એજી - એક નવી કંપની વિશ્વ બજારમાં. આ સહકાર એટલા મજબૂત સાબિત થયું છે અને ઓટોમોબાઈલ ઇતિહાસમાં સૌથી લાંબી. મશીનરી ચિંતા "ડેમ્લેર-બેન્ઝ 'મેન્યુફેકચર ઓફ 1998 સુધી હાથ ધરવામાં આવી હતી

સંયુક્ત મોડલ

ખૂબ શરૂઆતથી, સક્રિય નવા જ સ્થાપિત કંપની શરૂઆતમાં. "મર્સિડીઝ બેન્ઝ" - એક નવી બ્રાન્ડ છે, કે જે ગ્રાહક પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યું હતું.

પ્રથમ કાર, નવા સ્થાપના કંપની "ડેમ્લેર-બેન્ઝ" રિલિઝ કર્યું હતું એક કાર બ્રાન્ડ સી આ એકમ એક એન્જિન 160 હોર્સપાવર શક્તિ જે 6.2 લિટર પૂરવાર લીધો સજ્જ કરી હતી. બજારમાં આગલું "મર્સિડીઝ" SSK અને SSKL દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી. બે મોડેલો ડિઝાઇનર હંસ Niebel હતી.

વધુમાં, સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદક ઉપરાંત "ડેમ્લેર-બેન્ઝ" વપરાશકર્તાઓ કન્વર્ટિબલ્સ સૂચવ્યું હતું, તેમજ શરીરમાં રેલી સ્વીકારવામાં આવે છે શ્રેણીનું ઉત્પાદન કાર દોડે છે.

સફળ કામ

બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પહેલા, જર્મન ઔધોગિક કંપની મોડેલો નંબર છે કે ગ્રાહકો વચ્ચે ખૂબ લોકપ્રિયતા મેળવી છે રજૂ કરી છે. આ "મર્સિડીઝ SSK» છે. તેમણે એક ડીઝલ એન્જિન સાથે 1930 માં રિલિઝ થયું હતું અને લોકપ્રિય મોડલ 'મર્સિડીઝ 770 ", તે જ સમયે 1934 માં રિલિઝ રિલીઝ થઈ હતી અને પ્રથમ કાર હતી હતી.

પરંતુ એક ખાસ આભાર 18-80 ઉત્તર મધ્યાહ્ન મોડેલો ગયા. આ "મર્સિડીઝ", Nürburg 460. તરીકે ઓળખાય 8 સિલિન્ડર એન્જિન સાથે સજ્જ મશીન ના પ્રકાશન, 1928 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, આ કાર 80 એચપી મહત્તમ એન્જિન શક્તિ છે. 3400 માં આ ક્ષણે એન્જિન ઝડપ પૂરવાર.

30 વર્ષોમાં કાર રોડસ્ટર્સ ઉત્પાદન 500K બ્રાન્ડ અને 540K સ્થાપના કરવામાં આવી છે. સમયગાળામાં 1936 થી 1940 સુધી તે પ્રથમ સમૂહ ઉત્પાદન મોડેલ ડીઝલ "મર્સિડીઝ 260D» હાથ ધરવામાં. આ મશીનો 45 હોર્સપાવર એન્જિન ક્ષમતા સાથે ફીટ કરવામાં આવી છે અને 2.5 લિટર એક વોલ્યુમ હતી.

કેબ્રિયોલેટ અને કૂપ - 1937 માં, એક કાર મોડલ 320 બે ચલો કંપની દ્વારા દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. આ કારની કેટલાક 3.4 લિટર એન્જિન ક્ષમતા, જર્મન લશ્કર લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન, કાર ઉપરાંત, કંપની કાર અને ટ્રક ઉત્પાદન ગોઠવાય ગયો છે.

યુદ્ધ બાદના

કન્સર્ન 'ડૈમલર બેન્ઝ "યુદ્ધનો અંત પછી તેનું કામ ચાલુ રાખ્યું. કંપની ઝડપથી નાશ છોડ ફરીથી અને 1947 માં નવું મોડેલ પ્રકાશિત - 170. આ "મર્સિડીઝ" એક ચાર સિલિન્ડર એન્જિન, જેની શક્તિ 52 એચપી હતી સજ્જ કરવામાં આવ્યાં.

ટૂંક સમયમાં, ગ્રાહક બજાર અન્ય મોડેલ કે અગાઉના બધા મુદ્દાઓ કરતાં મૂળભૂત રીતે જુદા છે પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે. આ લિમોઝીનમાં મર્સિડીઝ 300. કાર ઓળંગી બીમ સ્વરૂપમાં એક ફ્રેમ પર બાંધવામાં આવી હતી. આ "મર્સિડીઝ" સ્ક્રિપ્ટીંગ 6 સિલિન્ડર એન્જિન, ક્ષમતા, જેમાંથી 115 હોર્સપાવર હતી. વધુમાં, બજાર એક મોડેલ 219 આ મશીન નીચા ગુણવત્તા ધરાવે છે, જે ચિંતા કાર ઉત્પાદન સ્થાપિત કરવા માટે મંજૂરી ખુલ્લી કરવામાં આવી છે, પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત છે.

પાંખવાળા મોડલ

ચિંતા "ડેમ્લેર-બેન્ઝ 'દ્વારા ઉત્પાદિત વાહનો મોટી સંખ્યામાં છે, ખાસ કરીને નોંધપાત્ર મોડેલ" મર્સિડીઝ 300 એસએલ કુપે »છે. ડિઝાઇનર્સ આ મશીન "પાંખવાળા" દરવાજા છત ભાગ સાથે ખોલો એક પ્રકારનું સજ્જ છે. તે પ્રથમ સ્પોર્ટ્સ કાર, યુદ્ધ પછી કરવામાં આવી હતી. 1954 માં, એક અસામાન્ય વાહન માર્ગ ની નવી આવૃત્તિ રજૂ કરવામાં આવી છે.

અન્ય કાર વચ્ચે 300 એસએલ કુપે મોડલ માત્ર અસામાન્ય દરવાજા, પણ 215 હોર્સપાવર શક્તિશાળી એન્જિન બહાર રહે છે. વાહન સુધી 250 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ વિકસાવવા માટે સક્ષમ હતી.

1957 માં, કંપનીએ નવું મોડેલ 300 એસએલ રોડસ્ટર, જે એક માલિક પોતે હતો એવિસ પ્રેસ્લી સ્થાપિત કરી છે.

પ્રતિષ્ઠિત કંપની કાર

કંપની "ડેમ્લેર-બેન્ઝ 'ઇતિહાસ અનેક આઇકોનિક મોડેલો છે. સૌથી તેમને પ્રતિષ્ઠિત એસ ક્લાસમાં સંગઠિત કરવામાં આવે છે. સૌથી આરામદાયક કાર નિશાન "C" દ્વારા ઓળખી શકાય છે. આ શ્રેણીમાં કંપની 1993 માં નિર્માણ પરંતુ કાર બિઝનેસ વર્ગ માં તેની પ્રથમ મોડેલ પ્રતીક "ઇ" સાથે ઉપલબ્ધ છે.

આજે મર્સિડીઝ બેન્ઝ વાહનોનું ઘણો કરી હતી. પરંતુ, એક ખાસ વર્ગ માટે જોડાણ અનુલક્ષીને, તેમને બધા સંપૂર્ણપણે એકત્રિત અને મજબૂત, કંપની બજારમાં ઊંચી પ્રતિષ્ઠા જાળવી રાખવા માટે પરવાનગી આપે છે.

કાર supergiant

1998 માં, એક નોંધપાત્ર ઘટના સ્થળ લીધો હતો. અમેરિકન કંપની "ક્રાઇસ્લર કોર્પોરેશન" અને કાર યુરોપિયન ઉત્પાદનકાર "મર્સિડીઝ" નવા સંયુક્ત ચિંતા બનાવી છે. પરિણામે, નવી પેઢી છે. તેનું નામ "ડેમ્લેર ક્રાઇસ્લર" જેવા સંભળાઈ. આ સોદો તમામ ખૂબ જ ફાયદાકારક અને સ્વર્ગ માં કરવામાં આવેલા લગ્ન સરખામણીમાં લાગ્યું. અને કોઈ અજાયબી. બધા પછી, કંપની "ક્રાઇસ્લર" તે સમયે અત્યંત નફાકારક હતી, અને કંપની "ડેમ્લેર-બેન્ઝ 'અત્યંત પ્રતિષ્ઠિત અને ખર્ચાળ કાર ઉત્પાદનમાં વિશ્વમાં નેતા તરીકે જાણીતી હતી. એટલા માટે નવા જ સ્થાપિત નિગમ વિશ્વના supergiant વિચારણા કરવામાં આવી હતી.

જોકે, કંપની "ડેમ્લેર ક્રાઇસ્લર" માત્ર દસ વર્ષ સુધી ચાલી હતી. તે માટે કારણ યુએસ ભાગીદારો અનિશ્ચિત નાણાકીય રાજ્ય હતું. પરિસ્થિતિ જર્મન ઉત્પાદક નેતૃત્વ કંપની "ક્રાઇસ્લર" સાથે જોડાયેલા વાહનો શેરની ભાગ વેચાણ થયું છે સુધારવા માટે. પછી આ જૂથ ડેમલર એજી તેનું નામ બદલીને. મુખ્ય બ્રાન્ડ કે જાણીતા ઉત્પાદક "મર્સિડીઝ બેન્ઝ" બની ગયું છે.

આધુનિક બ્રાન્ડ

જર્મન કાર ડેમલર એજી દ્વારા આજે ઉત્પન્ન મોડેલો, તેમના પૂરોગામી સાથે સરખામણી, નીચા બળતણ વપરાશ હોય છે. વધુમાં, તેઓ ખૂબ જ વિશ્વસનીય સલામત છે, અને હજુ પણ ખરીદદારો, જે પ્રતિષ્ઠિત કાર સ્વપ્ન વચ્ચે લોકપ્રિય છે.

તે હકીકત એ છે કે કંપની કાર હંમેશા મોટી દર્શાવવામાં આવ્યા નોંધ્યું વર્થ છે આંતરીક જગ્યા. આ કેબિન મોટી કુટુંબ આરામ અથવા વરિષ્ઠ અધિકારીએ મિત્રો એક જૂથ સ્થિત થયેલ છે. વધુમાં, આ મશીનો સંપૂર્ણપણે પણ સૌથી લાંબો પ્રવાસ સહન.

તારીખ કરવા માટે, સૌથી વધુ લોકપ્રિય તે કાર, જે ઓછી કિંમત શ્રેણી સંબંધ છે, અને સી અને ઇ વર્ગો અનુસરે. જોકે, તેમની સ્થિતિ અને વધુ પ્રતિષ્ઠિત બ્રાન્ડ ગુમાવી નથી. તેથી, વર્ગ વાહનો જી, એસ, અને M વારંવાર વહીવટ વડાઓ અને મોટી કંપનીઓ ઓફ ડિરેક્ટર્સમાં બની જાય છે.

"મર્સિડીઝ" ના લાઇનઅપ અને મીની-કારનું સમાવેશ થાય છે. આ વર્ગ કાર, જે કદ નાનું હોય છે, જ્યારે ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને સુરક્ષા સ્તર જાળવી રાખે છે.

સૌથી માગણી ગ્રાહકો અને બનાવી કામો ડિવિઝન સુધારી. તેના કોર સ્પર્ધાત્મકતા કાર ઉચ્ચ પ્રદર્શન આવૃત્તિઓ પૂરી પાડવાનો છે. એકમ નિષ્ણાતો જાતે એન્જિન AMG બનાવો. આ મોટર્સ લેબલ છે, કે જે ઈજનેર જે તેમને બનાવનાર સહી ધરાવે દ્વારા અલગ પડે છે.

તારીખ કરવા માટે, નિગમ સંસ્થાઓ, જે સૌથી વધુ નોંધપાત્ર સંગ્રહાલય, "મર્સિડીઝ બેન્ઝ" તરીકે ગણવામાં આવે છે એક સમગ્ર સંકુલ છે. અહીં, શહેરમાં સ્ટુટગાર્ટ (જર્મની), ત્યાં પણ કંપની વડુંમથક છે.

જગપ્રસિદ્ધ જર્મન કંપની વાહનો લાંબા સેવા જીવન અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન હોય છે સર્જન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. એટલા માટે તમામ વિમાન-એંજિનનું ઢાંકણ જે તેથી અમને ત્રણ પોઇન્ટેડ સ્ટાર પરિચિત પર મશીનો, કારણ કે તે પહેલાં, ગ્રહ પર સૌથી પ્રતિષ્ઠિત ગણવામાં આવે છે. સપ્ટેમ્બર 2011 માં, કંપનીએ બ્રાન્ડ આવા લાંબા અને સમૃદ્ધ ઇતિહાસ ધરાવે છે કે બનાવટ એક સો અને વીસ પાંચમી વર્ષગાંઠ ઉજવી હતી.