કારકાર

ક્લચ ડિસ્ક ગુલામ - દબાણ

કાર સંઘાન સાથે જોડાવા માટે અને ડિસ્કનેક્ટ કરે ક્રેન્કશાફ્ટ અને ટ્રાન્સમિશન છે, તેથી પૈડા ટોર્ક વહન કે ટ્રાન્સમિશન વેચાણને બંધ કરશે. જાતે સાથે કારમાં ગિયરબોક્સ સાથે આંદોલન શરૂઆતમાં હંમેશા છે, સ્થળાંતરણ ગિયર્સ , અને જ્યારે બ્રેકિંગ, તમે જાતે જ સક્રિય અથવા ક્લચ અક્ષમ કરો છો, એટલે કે જોઈએ, કનેક્ટ અથવા ક્રેન્કશાફ્ટ અને ટ્રાન્સમિશન ડિસ્કનેક્ટ કરવા.

ક્લચ ડિસ્ક

જોબ ડિસ્ક તેમની વચ્ચે ઘર્ષણ છે, જે પ્રત્યેક તેના શાફ્ટ પર સ્થિત થયેલ છે. આ હકીકત એ છે કે દરેક ડિસ્ક સપાટી અસમાન છે ઊભી થાય છે. આમ, ત્યાં ક્લચ દબાણ પ્લેટ (એન્જિન સાથે જોડાયેલ) અને ક્લચ ડિસ્ક (પ્રસારણ સાથે જોડાયેલ) અસ્તિત્વમાં છે.

કેવી રીતે ક્લચ ડિસ્ક કરે છે?

જ્યારે વસંત દબાણ પ્લેટ પ્રભાવ હેઠળ સરળતાથી ચાલુ ગુલામ માટે ઝડપી લીધી હતી. કાર શરૂ થાય છે, જ્યારે બંને ડિસ્ક વપરાય મળ્યો, કે સ્પર્શ કરવામાં આવે છે અને તે જ દિશામાં ફેરવવા માટે શરૂ કરી હતી. સંઘાન ઉપકરણ એક ડિસ્ક, અને બે ચલાવાય કરી શકાય છે; તેઓ કહેવામાં આવે અનુક્રમે, એક ડિસ્ક અને ડબલ ડિસ્ક. આમ, પ્રથમ મુખ્યત્વે પેસેન્જર પરિવહન, કાર્ગો નાના વહન ક્ષમતા, તેમજ વ્યાપારી વાહનો અને બસો સાથે વપરાય છે. તેઓ સૌથી સરળ વ્યવસ્થા અને ઓછા ખર્ચમાં કોમ્પેક્ટ અને વિશ્વસનીય છે, જ્યારે એક ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર વિતરિત; તેઓ ફક્ત, જાળવણી ઉતારવું અને મરામત. કહેવાતા શુષ્ક ઘર્ષણ ક્લચ પર સ્થાનિક ઉત્પાદન સૌથી કાર રાખવામાં આવે છે. તેમના વિગતો, એક જૂથ ઉપકરણ સ્વિચિંગ, અલગતા અને ક્લચ પ્રેરક કરે છે. આમ, સમાવેશ, ઝરણા ક્રિયા દ્વારા પ્રભાવિત જ્યારે બંધ પેડલ બળની દૂર કરીને થાય છે. ઘર્ષણ ક્લચ, ઝરણા પ્રકાર પર આધાર રાખીને, અલગ છે. મુખ્ય તફાવત એ - ઝરણા પોતાને છે. ક્લચ પેરિફેરલ, તેમજ પડદાની હોઈ શકે છે. ટ્રેક્શન એક વધુ સામાન્ય પ્રકાર - મિકેનિકલ ટ્રાન્સમીશન કે આધુનિક કાર પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે: પડદાની વસંત. દ્વિ-ક્લચ ટ્રાન્સમિશન માટે, તેઓ વ્યાપક ટ્રક માં, વાહન મોટા સમૂહ કારણે ઘર્ષણ સપાટી વિસ્તાર વધારવા માટે જ્યારે યથાવત ક્લચ બાહ્ય પરિમાણો છોડીને ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જરૂરી છે.

ક્લચ ઘટકો બદલીને માટે પ્રક્રિયા:

  1. નિર્માતાઃ સંલગ્નતા વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા વિધાનસભા.
  2. flywheel ઘર્ષણ સપાટી પર નિરીક્ષણ, ક્લચ, વસ્ત્રો અને સ્ક્રેચમુદ્દે સંકેતો પર ધ્યાન અપનાવે છે.
  3. વસ્ત્રો અને આંસુ કિસ્સામાં તપાસ ગાંઠો દ્વારા બદલવામાં આવે છે: flywheel નહીં ક્લચ, ક્લચ ચાલુ છે.
  4. ક્લચ સાથે બંધબેસે છે. પ્રેશર પ્લેટ flywheel બોલ્ટથી પર લગાવી શકાય જોઈએ; પ્રેસિંગ ક્લચ ડિસ્ક તેની પ્રોજેક્ટિંગ ભાગ કરે છે.
  5. જ્યારે યોગ્ય રીતે સ્થાપિત ક્લચ મુક્તપણે ફેરવવા જોઇએ. બધા જરૂરી ભાગો લ્યુબ્રિકેટ કરવો જોઇએ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.