"કિઆ સોલ": નવી કોરિયન કાર પર માલિક પ્રતિસાદ

કિયા સોલની પ્રથમ શ્રેણી 2008 ની શરદમાં કોરિયામાં વેચાણ માટે મૂકવામાં આવી હતી. સ્થાનિક બજારોમાં જીપનું વેચાણ ખૂબ સફળ રહ્યું હતું, અને ફેબ્રુઆરી 2009 માં કોરિયન ઉત્પાદકએ કિઆ સોલના નિકાસ વર્ઝનના ઉત્પાદનની જાહેરાત કરી હતી. યુરોપ અને રશિયાના માલિકોના પ્રતિસાદોએ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી વિધાનસભા અને નવીનતાની ઓછી ઇંધણના વપરાશ પર ભાર મૂક્યો, જેના માટે કારને વિશ્વના ઘણા દેશોમાં વ્યાપકપણે ઓળખવામાં આવી. પરંતુ, આ ઉપરાંત, સમીક્ષામાં ત્યાં મહાન વિવાદો હતા કે જેના વિશે આ કોરિયન ચમત્કારનો વર્ગ છે. કેટલાક લોકોએ જણાવ્યું હતું કે તે એક સ્ટેશન વેગન હતું, જ્યારે અન્ય લોકો તેને ક્રૉસોવર્સ અને હેચબેક તરીકે ઓળખાવતા હતા, અને કેટલાક લોકોએ તેને એક વાસ્તવિક મિનિઅન ગણાવી હતી. આજે, અમે આ વિવાદો એકસાથે છોડી દઈશું અને કાર પર જાતે વધુ નજીકથી જુઓ, ખાસ કરીને કારણ કે તેની પાસે તત્વો જોવા માટેના ઘટકો છે.

"કિઆ સોલ": મશીનના દેખાવ વિશે માલિકોની સમીક્ષા

નવી કારની ડિઝાઇનને ક્રાંતિકારી અથવા પ્રભાવશાળી કહેવાય નહીં. ના, તેનો અર્થ એ નથી કે કાર અસ્થિર લાગે છે, પરંતુ તે બનાવવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ કહે છે, એક કલાપ્રેમી માટે. શરીરની વિશિષ્ટ લંબચોરસ રેખાઓ પીટર સ્ક્રાઇયરની આગેવાનીમાં કોરિયાના ડિઝાઇનરોએ બાજુની બારીઓના રૂપરેખાને ગૂંચવણમાં મૂકીને, અંડાકાર વિગતોને દૂર કરી હતી. સામાન્ય રીતે, નવીનતાની સરખામણી શેરી બખ્તરબંધ કાર સાથે કરી શકાય છે, કેમ કે તેને સ્થાનિક કાર માલિકો દ્વારા હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું હતું.

કિયા સોલ: આંતરિક પર માલિકની પ્રતિક્રિયા

કારના આંતરિક ભાગ, સદભાગ્યે, બાહ્ય કરતાં વધુ આકર્ષક છે. સલૂનને સજાવટ કરતી વખતે, કોરિયન ડિઝાઇનરોએ એક પ્રયોગ પર જવાનો નિર્ણય કર્યો, વિગતોના નવા, અસામાન્ય સ્વરૂપો બનાવ્યા. એ નોંધવું યોગ્ય છે કે આ પ્રયોગ સફળ થયો છે, કારણ કે આવા સ્વરૂપો સબ કોમ્પેક્ટ ચોક્કસ વ્યક્તિત્વ આપે છે. ખાલી જગ્યા માટે, તે અમારા કાર માલિકો માટે ખૂબ જ પૂરતું છે. સામાન્ય રીતે, "કિઆ સોલ" 2013 પ્રકાશન પાંચ મુસાફરો સુધી લઈ શકે છે, અને તે બધા ખૂબ આરામદાયક સ્થિત થશે. સાચું છે, જેમ કે spaciousness ખાતર, ઇજનેરો ટ્રંક ના પરિમાણો બલિદાન હતી, જે હવે 222 લિટર સુધી લોડ સમાવવા કરી શકો છો. પરંતુ આ આંકડો 818 લિટરમાં વધારવા માટે, તમે હજી પણ, બેઠકોની પાછળની પંક્તિઓને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકો છો.

કિઆ સોલની ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ

આ કારને બે એન્જિન વેરિયન્ટ્સમાં રશિયન બજારમાં પૂરી પાડવામાં આવશે. પ્રથમ ગેસોલિન યુનિટમાં 12 9 હોર્સપાવરની ક્ષમતા છે અને 1.6 લિટરની વિસ્થાપન છે. મોટર બે ગિયરબોક્સ, 6 સ્પીડ "મિકેનિક્સ" અને 6 સ્પીડ "ઓટોમેટિક" સાથે સજ્જ છે. બીજો એન્જિન ડીઝલ ઇંધણ પર કામ કરે છે અને પેટ્રોલમાં સમાન તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે: 128 હોર્સપાવરની ક્ષમતા અને 1.6 લિટરનું કામ કરે છે. તે ફક્ત 6 સ્પીડ્સ માટે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડીમાં કામ કરે છે. સરેરાશ ઇંધણ વપરાશ 7.3 (એક ગેસોલિન એન્જિન સાથે) અને 5.9 લિટર (ડીઝલ સાથે) દર 100 કિલોમીટર દીઠ છે.

કિયા સોલ: કિંમત પર માલિકની પ્રતિક્રિયા

મૂળ કોન્ફિગરેશનમાં નવી કોરિયન કારની કિંમત 639 હજાર 900 rubles છે. ગ્રાહકો માટે "લક્સ" કીટને 829 હજાર રુબેલ્સનો ખર્ચ થશે.