અણુ વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન"

વિમાનવાહક જહાજો બધા "દરિયાઇ" સત્તા નથી. બાંધકામ પણ ફ્લોટિંગ airfields ના નવા ખર્ચ લાખો ડોલરની સેંકડો જરૂરી નથી. અને આવા વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન" તરીકે - એક થોડા અબજ. જાપાન, સ્પેઇન, ઇટાલી, ભારત, ગ્રેટ બ્રિટન, ફ્રાન્સ, ચાઇના, રશિયા: આવા ખર્ચની પૂંજ માત્ર આર્થિક વિકસિત સત્તા હોઈ શકે છે. પરંતુ આ વર્ગ તેમના જહાજો - ખૂબ થોડા.

યુએસ જહાજો

સત્તા કે ભારે નૌકાદળ વિમાનવાહક જહાજોની શસ્ત્રાગાર છે યાદી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકા દોરી જાય છે. જહાજો કુલ સંખ્યા તેઓ છે - વીસ લડાઇ એકમો કરતાં વધુ. 100 ટન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને પરમાણુ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ સાથે - આ રકમ અડધી કેરિયર્સ. તેમાંથી એક - એક વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન". તેની ઓન-બોર્ડ સીરીયલ નંબર CVN-76.

આવા વિશાળ ફ્લોટિંગ એરફિલ્ડ નિમણૂક - બંને સમુદ્ર પર અને હવામાં એક અગ્રણી સ્થિતિનો વિજય. વિમાનવાહક આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં કોઇ પણ રાજ્ય કિનારે નજીક રહી શકે અને તે પ્રદેશમાં આવેલા દેશોની સત્તાવાળાઓ સાથે સંકલન વગર ચોક્કસ વર્ગના લશ્કરી જહાજો મેળવે છે અને ઉતરાણ કરવા માટે. આ મોટા પ્રમાણમાં નોંધપાત્ર આધાર રક્ષણાત્મક અને હવા માંથી આક્રમક કામગીરી સમુદ્ર અને જમીન દળો ક્ષમતા જૂથ વધારવા કરી શકો છો.

પ્રકાર

વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન" એક વર્ગ "નિમિત્ઝ શ્રેણી" નો ઉલ્લેખ કર્યો. નામ સીરીયલ નંબર CVN-68, બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પેસિફિક ફ્લીટ (ચેસ્ટર વિલિયમ નિમિત્ઝ શ્રેણી) ના યુએસ એડમિરલ માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું સાથે શ્રેણીમાં પ્રથમ જહાજ પરથી આવે છે. Rasshifrovuetsya સંક્ષેપ (CVN) પરમાણુ પાવર (પ્રોપલ્શન) સ્થાપન વહન વિમાન સાથે બહુહેતુક જહાજ તરીકે. આ બધા ફ્લોટિંગ airfields 10 લડાઇ એકમો ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. CVN-76 - નવમી, તેમણે 2001 માં શરૂ કરી હતી.

જહાજો આ પ્રકારના કેરિયર્સ સમાન "એન્ટરપ્રાઇઝ" શ્રેણીમાં લીધું છે. તેઓ ઓછામાં ઓછા પાંચ એકમો પ્રકાશિત આયોજન હતું, પરંતુ પરિણામ તરીકે પાણી ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો માત્ર CVN-65 1961 માં સર્વિસમાં પ્રવેશી હતી. તેમણે 2012 માં તેમના લશ્કરી ફરજ પૂર્ણ કરી હતી. તે બોર્ડ પર પ્રથમ પરમાણુ ઊર્જા સંચાલિત વિમાનવાહક જહાજ હતું. તેના રિએક્ટર ફ્યુઅલ, એક રીબુટ વગર 12 વર્ષ માટે પૂરતી. સૌથી યુદ્ધ જહાજ બાંધકામ (343 મીટર) ત્યાં સમયે ખૂબ ખર્ચાળ હતા, અને પ્રોજેક્ટ બંધ કરવામાં આવી હતી.

અણુ વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન" - "વિશ્વ શક્તિ"

જહાજો શ્રેણીબદ્ધ ગયા બાદ તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ સૌથી પ્રસિદ્ધ આંકડા નામો નામ નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ "નિમિત્ઝ શ્રેણી", તે બે અન્ય જહાજો, "Duayt Eyzenhaur", "કાર્લ વિન્સન" દ્વારા અનુસરવામાં આવી હતી. "Teodor Ruzvelt", "અબ્રાહમ લિંકન", "Dzhordzh Vashington", "યોહાન Stennis", "Garri Trumen": પછી ત્યાં સુધારાઓ અને શ્રેણી એક નવી પેટાપ્રકાર હતા. CVN-76 - વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન" (ઉપર ચિત્ર), યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ચાલીસમાં પ્રમુખ માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમના સિદ્ધાંતે બન્યા - "વર્લ્ડ - બળ છે." પ્રારંભને સમયે વાસણો દરેક વર્ગ સૌથી અદ્યતન ફ્લોટિંગ એરફિલ્ડ હતી. તેના વર્ગ માત્ર વિમાનવાહક "Dzhordzh બુશ» (CVN -77) માં પાછળથી, 2009 માં કામગીરી માં મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ એક પ્રકાર "નિમિત્ઝ શ્રેણી" શ્રેણીનું અંતિમ હતો.

ડિઝાઇન વિચાર ચાલુ પહેલાથી પાણી પર deflated બની ગયું છે, પરંતુ હજુ સુધી પરીક્ષણ વિમાનવાહક "ગેરાલ્ડ આર ફોર્ડ» એક નવી પેઢી પસાર નથી (CVN-78). આ પરમાણુ સુવિધા અને વિવિધ ઉમેરણો એક નવા પ્રકારની એક અદ્યતન નમૂનો છે. તેની કિંમત, વિવિધ સ્રોતો અનુસાર, 13 અબજ $ છે. અનુસાર લશ્કરી સિદ્ધાંત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, હાલમાં કાફલો હાજર ઓછામાં ઓછી 11 ભારે વિમાનવાહક જહાજો હોવો જોઈએ. આ શ્રેણીમાં નીચેના જહાજ બાંધકામ.

વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન": લક્ષણો

બધા જહાજો ધોરણ ડિઝાઇનની એક શ્રેણી પર બાંધવામાં આવ્યું હતું અને માત્ર વિગતો અલગ હતી: રડાર સિસ્ટમ, hangars પાંખ, આંતરિક ડેક. CVN-70, ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં વધારાના સિસ્ટમો અને સંયોજનો અને જૂથો ક્રિયા તાલીમ જહાજો સુસંગતતા માટે સાધનો છે. જેમ કે "નિમિત્ઝ શ્રેણી" તરીકે કેરિયર્સ બેઝલાઇન લક્ષણો: - કાદવ 97 હજાર ટન - 333 મીટર લાંબા, 77 મીટર પહોળા, ઉડ્ડાણ તૂતક, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 11 મીટર ..

દ્વારા CVN-76 પુરોગામી રનવે એક મહાન ઝાંખી સુધરેલા superstructure અલગ પડે છે. રડાર અને ઇલેક્ટ્રોનિક સુરક્ષા અને શોધ બંધાયેલા ડિઝાઇનર્સ નવા પ્રકારના વિકાસ નવી સિસ્ટમ કે જે હજી સુધી પણ શોધ નથી સુરક્ષિત કરવા માટે અનામત ક્ષમતા સાથે જહાજ આ ભાગ માઉન્ટ, પરંતુ તેઓ પ્રોજેક્ટ અંત જહાજ સર્વિસ (50 વર્ષ) પહેલાં દેખાઈ શકે છે.

પણ ચાર બ્રેક કેબલ, અને ત્રણ કરતાં આ વિમાનવાહક પર. ડિઝાઇનર્સ એક દૂર છે, પરંતુ સાચવવામાં જગ્યા નોંધપાત્ર જ્યારે ભારે વિમાન ઉતરાણ એકઠી સિસ્ટમ અને ઋણમુક્તિ પ્રયાસ સુધારવા માટે બાકી સુધારો ભોગે. વરાળ કૅટપલ્ટ સંખ્યા (ચાર) બદલી ન હતી.

waterline પ્રોજેક્ટ આગળ નીચે વહાણ થડ અને એક ડ્રોપ જેવા દેખાવ ધરાવે છે. આ કારણે, વિશાળ સાથે જહાજ ડેક, સમુદ્ર સ્ટેટ ખાતે સ્થિરતા પૂરી પાડે છે તીક્ષ્ણ વારા (તેના ઉપલા પરબિડીયું પર CVN-76 પાણીનું સ્તર કરતાં લગભગ બે ગણું વધારે છે). વધુમાં, આવા ફોર્મ ઊંચી ઝડપે ની Carina પરવાનગી આપે છે અને જહાજ તેના ધાર સાથે વિમાન બોલ લેવા માટે ધનુષ્ય સારી સ્થિરતા પૂરી પાડે છે.

હથિયારો

વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન" - ફ્લોટિંગ લશ્કરી એરફિલ્ડ હેતુ. હકીકત હોવા છતાં કે CVN-76 - લડાઇ વહાણ, તેથી ઘણા શસ્ત્રો પર પોતાનું શસ્ત્રાગાર છે. તેના મુખ્ય તાકાત આધારિત વિમાનો અને હેલિકોપ્ટર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. વધુમાં, આ પ્રકારની વાહક સામાન્ય રીતે જૂથો વહન આઘાત વિમાન (Aug) હાર્દ છે. જહાજ માં આવા એક અભિયાન છોડતું નથી. તે અમુક હદ સુધી સંવેદનશીલ છે. આગળ સામાન્ય રીતે એક વિશ્વસનીય સપોર્ટ ટીમ છે: મિસાઈલ ક્રૂઝર, કેટલાક વિનાશક, ન્યુક્લિયર પાવર પ્લાન્ટ સાથે હુમલો સબમરીન, ઉચ્ચ ઝડપ આધાર અને જાળવણી વહન રિફ્યુઅલિંગ.

જોકે, દુશ્મન એરક્રાફ્ટ શક્ય સફળતા ધમકી સામે એરક્રાફ્ટ-વિરોધી હથિયારોનો (ચાર છ barreled બંદૂકો) 20 મીમી અને ત્રણ મિસાઈલ જટિલ ટૂંકા અંતરની પ્રતિભાવ કેલિબરની છે. એક પગલે આગામી દુશ્મન ટોર્પિડોઝ સામે રક્ષણ માટે, ત્યાં છે ખાણ અને શસ્ત્રસરંજામ ટોરપીડો (બે ટ્રિપલ-ટ્યુબ ટોરપિડો પ્રક્ષેપકો) 324 એમએમ કેલિબરની.

પાંખ

મુખ્ય હથિયાર CVN-76 - આ તેમના વિમાનો છે. અણુ વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન", બોર્ડ પર હોઈ શકે ગોલ અને 90 એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટર સુધી તે જ સમયે હેતુઓ પર આધાર રાખે છે. તેના પોતાના રડાર સિસ્ટમ, તેમજ બુદ્ધિ શક્યતા જોતાં, એક ઑગસ્ટ 600 કિમી સુધી પ્રદેશ અંકુશ રાખી શકો છો.

આ કિસ્સામાં, કોઈપણ લોન્ચ વિરોધી જહાજ મિસાઇલ્સ કે જૂથ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, એક નોંધપાત્ર અંતરે નિયત કરવામાં આવશે. હેતુ જપ્ત અને હવામાં અથવા એસ્કોર્ટ્સ માંથી વિનાશ માધ્યમ દ્વારા નાશ કરવામાં આવશે. ઑગસ્ટ તમામ ઘટકોની સંકલિત કામ વિમાનવાહક માટે ડેન્જર ન્યૂનતમ છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તે સમયે તેના લશ્કરી સંભવિત સાથે કોઈ શક્તિ "નિમિત્ઝ શ્રેણી" નેતૃત્વ કેરીયરનો સાથે સંપૂર્ણ જૂથ ટકી શકતા નથી.

78 ધોરણ સાધનો વિંગ એરક્રાફટના 56 લડવૈયાઓ છે, જેમાં 36 - બોમ્બ ધડાકા અરજી શક્યતા (એફ / A-18) સાથે. ત્યાં 6 હેલિકોપ્ટર (2 રેસ્ક્યૂ અને 4 ASW) છે. ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર 8 વિમાનો (4 ઇડબ્લ્યુ અને AEW) પૂરી પાડે છે. દુશ્મન સબમરિન સામે રક્ષણ 8 સબમરીન-વિરોધી એરક્રાફ્ટ પૂરું પાડે છે.

hangers પર પાંખ મિસાઇલો ધરવા કરી શકો છો: વિરોધી સુનિયોજિત સુપરસોનિક protivoradarnyh, "એર - હવા". અને બોમ્બ: આયોજન, માર્ગદર્શિત હવા, કેસેટ, લેસર-માર્ગદર્શિત. એરક્રાફ્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર બોર્ડ અને વધારાના મોડ્યુલો માર્ગદર્શન સિસ્ટમ પર હોઈ શકે છે.

સ્વાયત્તતા અને સ્ટાફ

વિમાનવાહક યુએસએસ "રોનાલ્ડ રીગન" સમુદ્ર માં ક્રૂ અને 3 મહિના સતત કામગીરી માટે સ્ટાફ માટે બોર્ડ જોગવાઈઓ પર લાગી શકે છે. વસવાટ કરો છો જગ્યા તેના તમામ લડાઈ માટે તૈયાર થઈ 1.8 હેક્ટર છે. જહાજ પર, 4,000 થી વધુ સુવિધાઓ, ત્યાં અગિયાર સ્ટોર્સ, ત્રણ ચર્ચ, બે દુકાનો, hairdressing સલૂન, જીમમાં, પોસ્ટ ઓફિસ છે. રસોડામાં લગભગ આખો દિવસ ખુલ્લું છે અને એક કલાક બંધ - સ્વચ્છતા માટે. વહાણ પર પરંપરાગત મની પ્રચલિત નથી. દરેક ઉતરાણ વધારાના સામાન અને સેવાઓ માટે ચૂકવણી એક વિશેષ કાર્ડ મળે છે.

બે રિએક્ટરમાં એક રિફ્યુઅલિંગ બેટરી જીવન 20 વર્ષ માટે પૂરતી હશે. તેમની ક્ષમતા 260K છે. એલ એ. (અથવા 191 મેગાવોટ). સંચાલન ચાર ટર્બાઈન 56 km / h (30 નોટ્સ) ની ઝડપે ચાલી શકે છે. સંચાલિત ફ્લોટિંગ એરફિલ્ડ 3,200 સ્ટાફ, એર ગ્રુપ - 2,800 સ્ટાફ. જહાજ બાજુ પર 11 મિલિયન લિટર સાથે લોડ કરી શકાય છે એવિએશન ફ્યુલ છે. ઉડ્ડાણ તૂતક પર એક જ સમયે 450 લોકો સુધી કામ કરે છે. જ્યારે કામ મૂંઝવણ અવગણવા માટે, તેઓ વિવિધ રંગો ખાસ ગણવેશ પહેરે: - સેવા બ્રેક સિસ્ટમ, પીળો - ટ્રાફિક સફેદ - આ વિમાન, લીલા arming રેડ જવાબદાર સામાન્ય કામ સલામતી અનુસરો.

ઉપયોગનો હેતુ અને

કસરત અને કોમ્બેટ મિશન કામગીરી ઉપરાંત, વિમાનવાહક "રોનાલ્ડ રીગન" બચાવ કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો. તેથી, 2010 માં, 4.5 હજાર. બોર્ડ પર લોકો સાથે અમેરિકન ક્રુઝ જહાજ "કાર્નિવલ સ્પ્લેન્ડર" પર કટોકટીમાં, CVN-76 તેમને ખોરાક અને મૂળભૂત જરૂરિયાતો સાથે પૂરી પાડી હતી.

2011 માં, તેમણે જાપાનમાં ભૂકંપ પરિણામો લિક્વિડેશન ભાગ લીધો હતો. એરક્રાફ્ટ કેરિયરથી હેલિકોપ્ટર જ્યારે આપત્તિ વિસ્તાર માટે તબીબી પુરવઠો, સાધનો અને ખોરાક પહોંચાડે છે.

ચેતવણી

2006 માં, CVN-76 ફારસી ગલ્ફ સંઘર્ષ સામેલ હતી. તેમના પાંખ એક રાત ઉતરાણ તૂતક અથડાઇ હેઠળ લડવૈયાઓ એક આગ કેચ અને હારી હતી. પાયલોટ ઘટના બહાર કાઢો વ્યવસ્થાપિત અને બચી ગયા હતા.

જાહેર સ્ત્રોત માંથી તાજેતરની માહિતી અનુસાર, પરમાણુ વિમાનવાહક યુએસએસ "રોનાલ્ડ રીગન" સારા તકનિકી શરત છે. 2015 ના અંતમાં તેઓ જાપાની નૌસેના લશ્કરી થાણા એક પર પહોંચ્યા. ત્યાં તેમણે ફરજ પરમાણુ વિમાનવાહક "Dzhordzh Vashington", જે આયોજન કરવામાં આવ્યું કારણ કે, તેમના રજિસ્ટ્રી ડેટાબેઝ પર પાછા જોઈએ લીધું હોવું જ જોઈએ.