વેઝ 2108 - લાવણ્ય અને આરામ

વેઝ 2108 - પ્રથમ કાર યુએસએસઆર, જે પાછળના ડ્રાઈવ વ્હીલ્સ ન હોય (ક્લાસિક વેઝ કાર અને USSR ના કાફલો બાકીના તરીકે) માં બનાવવામાં, અને ફ્રન્ટ. પશ્ચિમી ધોરણો, આજના આધુનિક મોડેલ વેઝ મુશ્કેલ, પણ જો PRIORA કહેવાય છે, પરંતુ 2108 Wha શાર્ક તેના પદાર્પણ સમયે જેમ કે તેમના સહપાઠીઓને સાથે સરખામણી તદ્દન આધુનિક હતી ફોર્ડ Eskort, ગોલ્ફ અને તે વર્ષમાં આવેલા તમામ ગોલ્ફ વર્ગ.

આઠ આકર્ષક કાર કહેવાય કરી શકાય છે, તે વર્ષ સહપાઠીઓને યાદ, કાર વર્ગ નાના નથી, કારણ કે તે લંબાઈ ચડિયાતો છે - ઉદાહરણ તરીકે, ફિયાટ UNO. વેઝ 2108 ઉત્તમ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. વાહન, ખૂબ થોડો હતો માત્ર 900 કિલો, જેથી એન્જિન 1499 ક્યુબિક સેન્ટિમીટર સરળતાથી શહેરના ટ્રાફિક કાર ખેંચી કરવાનો છે, અને 1300 બ્લોક્સ વધુ નબળા એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. આજે આઠ સારી માવજત આંકડો હાઇ સ્પીડ કાર કહેવાય કરી શકાય છે: ફાઇવ સ્પીડ ગિયરબોક્સ, હળવા, સ્પષ્ટ સુકાન તેને અલગ "જેવા ક્લાસિક." માત્ર અહીં ફેમિલી કાર ન કહી શકાય આઠ, સામાન ડબ્બામાં માત્ર 270 લિટર રિયર બેઠકો પણ ધરાવતી અને ત્રણ પુખ્ત પાછા ખરેખર નજીકથી ચાલશે નથી. કલાસિકલ પારિવારિક મોટર વ્યવસ્થા જોઈ માંથી નોંધપાત્ર તફાવત માટે બદલે લંબાઈમાં કારણ કે તે Wha પહેલા કર્યું ત્રાંસી સ્થિત થયેલ છે. સંજોગોવશાત્, Wha આજે આમ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ પૂરક છે.

વેઝ 2108 અને તદ્દન આર્થિક ત્યારે ધોરીમાર્ગ પર ડ્રાઇવિંગ, પાંચમા પર ટ્રાન્સમિશન 100 કિ.મી. દીઠ 6 લિટર મળી શકે છે. નેવુંના, દરેક માણસ એક આવું મશીન સપનું, તે પછી હતું કે તે "છીણી" ઓળખવામાં આવતી હતી. આ ઉપનામ શરીરના કોણીયતા આઠ આભાર પ્રાપ્ત થઈ છે. ડ્રાઇવિંગ અને એક કાર ખરીદવી વર્ષો તેના નબળાઈઓ અને શક્તિ, ફેક્ટરી બમ્પર કાળા પૂરતા ઉચ્ચ ગુણવત્તા કરવામાં પ્લાસ્ટિક બતાવ્યું છે અને ઓછી અસર સાથે ક્રેક નહીં, એ જ દળો અસર સાથે બમ્પર દસ પછાડતા કે આઠ અપગ્રેડ, જેથી સુંદરતા ખાતર તાકાત બલિદાન કે કેમ નક્કી કરે છે. મૂવ્સ ગિયરબોક્સ તદ્દન ટૂંકી છે અને સરળ ટ્રાન્સફર સમાવેશ થાય છે.

અપ્રિય ક્ષણ આગળ અને પાછળના ટ્રાન્સમિશન ખૂબ નજીક છે, અને ત્યાં હતા કિસ્સાઓમાં ટ્રાફિક લાઇટ કાર આગળ ન જાય, પરંતુ પછાત - આ એક દંતકથા અથવા દંતકથા નથી - આ વિવિધ મોટરચાલકોને રોજિંદા જીવનમાં થયું છે. તે શ્રેષ્ઠ લાભ છે ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ વેઝ 2108 બતાવવામાં આવે શિયાળામાં, કાર સામે રોડ સાથે એક કાર કરતાં લપસણો, કોમ્પેક્ટેડ બરફ પર વધુ સરળતાથી ખસેડવા શરૂ થાય છે પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ બધા ઇલેક્ટ્રોનિક સહાય સિસ્ટમો વિના. કાર પર ઉતરાણ વિદેશી કાર, આગળ ખેંચાઈ પગ સાથે, તે ક્લાસિક્સ પર લાંબા પ્રવાસ માટે અપીલ કરી શકો છો લગભગ તરીકે. આજે આઠ શ્રેષ્ઠ યુવાન કે જે રસ છે અને હજુ પણ યોગ્ય કાર, જે આધેડ સાધનો ફરી કરવા માટે તૈયાર છે પ્રેમ. પછી વેઝ 2108 રોડ અને સ્વતંત્રતા એક અર્થમાં પર તેની સારી વર્તણૂક કૃપા કરીને કરશે. આ કાર માત્ર આરામદાયક મુસાફરી માટે રચાયેલ છે. તેના ખરીદી પૂરતી બચત અને ગુણવત્તા ટ્યુનિંગ પછી.