વિહંગાવલોકન મોટરસાયકલ બીએમડબલ્યુ R1200R: વર્ણન, સમીક્ષાઓ, ભાવ

મોટરસાયકલ બીએમડબલ્યુ R1200R એક વર્ગ અનુલક્ષે માર્ગ મોટરસાયકલોની. તેમણે અડધા વળાંક સાથેના વિષય અને ગતિશીલ ગતિ, અને ઝડપ અને મહત્તમ આરામ ફરવા ખાતે માપવામાં ચળવળ.

મોડલ લક્ષણો

બીએમડબલ્યુ R1200R - એક વિશ્વસનીય સાથી ભૂમિકા અને એક વફાદાર મિત્ર માટે એક ઉત્તમ ઉમેદવાર. નિર્માતા તેના ગ્રાહકોને "દ્વારા જ" મશીન અનુકૂલિત કરવા પૂરતી તક આપે છે. તે સ્પોર્ટ્સ માર્ગ પર ગોઠવી શકાય છે, અને શહેર અને રોડ પર. અને તે શક્ય છે અને યથાવત તેના લગભગ સાર્વત્રિક છોડી.

અન્ય અગત્યના પરિબળ બાહ્ય, જે છે બીએમડબલ્યુ R1200R. સમીક્ષાઓ માલિકો ઘણીવાર તેના સ્ટાઇલિશ બાહ્ય, જે વિગત માટે ઓળખી જર્મન motoproma સંપૂર્ણતા અને ધ્યાન લાગે વખાણ કર્યા હતા.

વિરોધ બળ

ચિંતા "હાર્લી-ડેવિડસન", પ્રથમ વી-ટ્વીન તમારી બાઇક પર મૂકી ત્યારે જો વિશ્વ આ પ્રકારના એન્જિન સાથે ઓબ્સેસ્ડ છે. જાપાનીઝ અને અમેરીકન motoprom તરત વી આકારની એન્જિન તેમના આવૃત્તિઓ મકાન વિશે સેટ કરો. ફક્ત બીએમડબલ્યુ વફાદાર oppositus, તેમને અને નાગરિક વાહનો, મોટરસાયકલો ગોઠવણ, અને તે પણ લશ્કર અને પોલીસ સર્વિસ પર ઉભા છે. અને હું કહી જ જોઈએ, તે માત્ર લાભ જર્મન મોટરસાયકલો થયો છે.

બીએમડબલ્યુ R1200R 1200 "ક્યુબ્સ" એક બોક્સર એન્જિનથી સજ્જ છે. શક્તિશાળી લોખંડી હૃદય પ્લેટિંગ ઢંકાઈ અને તેની બધી ભવ્યતા પ્રમાણે admiring ત્રાટકશક્તિ પહેલાં દેખાય છે. તે 109 લિટર પેદા કરે છે. એ. અને 115 એનએમ. તેને માટે આભાર, મોટરસાઇકલ 200 થી વધારે કિમી \ કલાક વેગ કરી શકો છો. જ્યારે 223 કિલોગ્રામનું પ્રભાવશાળી વજન અને એક વિશાળ શક્તિ બીએમડબ્લ્યુ એન્જિન R1200R તદ્દન આર્થિક બળતણ વપરાશ. માલિકો સમીક્ષાઓ કહે છે કે વપરાશ સામાન્ય કરતાં ઓછી 6-7 લિટર છે. અલબત્ત, ઘણી બધી બાબતોમાં તે ડ્રાઈવીંગ શૈલી પર આધાર રાખે છે.

R1200R એન્જિન બેઝ મેન ખોરવાયો નથી, કારણ કે તેની પૂરોગામી માં જોઇ શકાય છે. જગ્યાએ ત્યારે આ peregazovke બાઇક નથી સાથે ખૂબ કોરે ફેંકી દે છે. ટોર્ક નોંધપાત્ર વધારો થયો છે અને ઓપરેટિંગ શ્રેણી પર સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે છે. શહેરમાં વાપરવા માટે તે ખૂબ જ અનુકૂળ છે, કારણ કે તમે ગિયર્સ ઓછી વખત બદલી શકો છો.

વરસાદ અને ટ્રાફિક - આધાર બે એન્જિન ઓપરેટિંગ શરતો હોય છે. વધુમાં, મોટરસાઇકલ gtc: mediawiki અને ખાસ કરીને સ્થિરતા કંટ્રોલ સિસ્ટમ ASC, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતી વધારવા તરફેણમાં કામ કરે છે સાથે જોડાયેલ છે.

આ મોટરસાઇકલ બીએમડબલ્યુ, જેની કિંમત 18-20 હજાર ડોલર માંથી રેન્જ, આજે તમે સત્તાવાર પ્રતિનિધિઓ દ્વારા ખરીદી શકો છો. ગૌણ બજાર કિંમત 13 હજાર થી શરૂ થાય છે.

TTH

• મોટરસાયકલ ફીટ પ્રગતિશીલ ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન Telelever, જે રસ્તાના તમામ અનિયમિતતા સામનો કરવા માટે સરળ છે.
• ફ્યુઅલ ટેન્ક ક્ષમતા - 19 લિટર.
• મહત્તમ માન્ય વજન - 450 કિગ્રા.
• કેટ - 6 સ્પીડ.
• મોટર કૂલીંગ - એર-પ્રવાહી.
• ફ્રન્ટ વ્હિલ: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• રીઅર વ્હીલ: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

એન્જિન - નવી ફ્રેમ એક અનુસંધાનમાં બદલાય R1200R બે તત્વ આધાર સાથે જોડાયેલ સ્ટ્રેચર્સ છે. આ ઉત્પાદક પાસેથી પરંપરાગત ઉત્પાદનો માટે રીયર સસ્પેન્શન Paralever કન્સોલ, પરંતુ આ મોડલ હંમેશની જેમ યોગ્ય સુધારેલ છે નથી, અને બાકી છે. સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્યુનિંગ સસ્પેન્શન ગતિશીલ ઈએસએ માટે ઉપલબ્ધ એક વધારાનો વિકલ્પ તરીકે. તે આપમેળે શરતો ડ્રાઇવિંગ, કવાયતના પર આધાર રાખીને અને શૈલી ડ્રાઇવિંગ અપનાવી છે.

ટ્યુનિંગ માટે તકો

બીએમડબલ્યુ આ મોડેલ માટે પૂરક એક્સેસરીઝ અને motozapchastey વિશાળ શ્રેણી પેદા કરે છે. તેમની વચ્ચે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સલામતી સિસ્ટમો સોંપેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક બાઇક સંકલિત Antilock બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS અભિન્ન), સ્થાપિત કરવા ઇએસપી સિસ્ટમ સ્થિરતા (ASC), સુરક્ષા crankcase. ઇલેક્ટ્રોનિક સસ્પેન્શન ગોઠવણ (ઈએસએ II), હળવા ટાઇટેનિયમ ગલપટ્ટો Akrapovića રમતો, ઉચ્ચ કાચથી, ક્રોમ સિલિન્ડર વડાઓ માટે આવરી લે છે: પણ લોકપ્રિય આધુનિકીકરણ પગલાં આરામ વધારવા.

તમે કિંમત ચૂકવવી કરી શકો છો અને ખૂબ જ ઉપયોગી સવારી પ્રો વિકલ્પ છે, તે શક્ય ડીટીસી ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એક બાજુ નમેલું સેન્સર સાથે સજ્જ મેળવવા માટે બનાવે છે.