મોટરસાયકલ યામાહા XT660X: સ્પષ્ટીકરણો અને સમીક્ષાઓ

Motard, સુપરમોટો અથવા - તે સાર્વત્રિક છે મોટરસાઇકલ પ્રકાર , મોટોક્રોસ અને રોડ ગુણવત્તા ભેગા કરો. આ પ્રકારની વાર્તાઓ શહેરમાં મુખ્યત્વે રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે કરવાનો છે. ઉચ્ચ ઉતરાણ અને શક્તિશાળી એન્જિન છે. વર્ગ સુપરમોટો ઉલ્લેખ મોટરસાઇકલ યામાહા XT660X, જે ફોટા લેખમાં પ્રસ્તુત કરવામાં આવે છે.

જાપાન થી Motard

યામાહા XT660X - motard મોટરસાઇકલ વર્ગ, જાપાનીઝ યામાહા ફેક્ટરી દ્વારા વિકસાવવામાં. મોડલ અનુકૂલનક્ષમતા, નવીન સામગ્રી અને ડિઝાઇન ઉકેલો ઉપયોગ ક્ષેત્રમાં તેના સમય માટે સિદ્ધિ હતી.

બનાવટ ઇતિહાસ

મોટરસાયકલ સિરીઝ XT ડિઝાઇનર્સ ચિંતિત યામાહા 1976 માં પાછા શોધ કરી હતી. શરૂઆતમાં, ઇજનેરો કાર્ય એક મશીન છે જે માત્ર ઝડપથી ઝડપ નથી પસંદ કરી શકો છો, પરંતુ વગર સીધા ઢોળાવવાળી ટેકરીઓના ભૂપ્રદેશ પર ઈન્દ્રિયગમ્ય નુકશાન સવારી વિકસાવવામાં આવી હતી. એટલે કે, કાર્ય 600 ક્યુબીક મીટર ક્યુબિક ક્ષમતા સાથે મધ્ય યુરોપિયન એન્ડુરો વિકસાવવામાં આવી હતી. cm.

XT પ્રથમ બેચ સિંગલ સિલીંડર 500 ઘન મીટર ચાર સ્ટ્રોક એન્જિન્સ સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. . સે.મી. આ મોડલ વાસ્તવિક એન્ડુરો ડુપ્લેક્ષ ફ્રેમ, સસ્પેન્શન, એન્જિન, ઉચ્ચ Zadran ગલપટ્ટો રજૂ કરે છે. આવા મોટરસાયકલો વિશ્વમાં સારું વેચાણ થયું અને ખૂબ જ લોકપ્રિય રહી છે. વધુમાં, પ્રથમ મોડેલ XT અનેક વખત જીતી પોરિસ-ડકાર રેલી 70 ના અંતે. પરંતુ મધ્ય 80 યામાહા મૂળભૂત કામ સિદ્ધાંતો ફેરફાર સાથે મોટરસાઇકલ ઉદ્દામવાદી આધુનિકીકરણ ધરાવે છે. પાવર યુનિટનો વોલ્યુમ 595 ક્યુબીક મીટર વધે છે. cm. chetyrehklapannyh સિલિન્ડર હેડ તેના પર માઉન્ટ. ડિસ્ક બ્રેક સામે વ્હીલ દેખાય છે. મોટરસાઇકલ વપરાશકર્તાઓ માત્ર ગેરલાભ ફ્રેમ અને ગિયરબોક્સ, જે હંમેશા સ્પષ્ટ નથી કામ કર્યું અપુરતું કઠોરતા ગણવામાં આવે છે.

મૂળ મોડેલો વધુ વધારા હકીકત 2004 માં, પ્રકાશ યામાહા XT660X દેખાય કે એન્જિનિયર્સ યામાહા જૂથ પરિણમે છે. આ motard સિંગલ સિલિન્ડર ફોર સ્ટ્રોક એન્જિન મોટા વોલ્યુમ (660 કા. સે.મી.) વધ્યા હતા. ઉપકરણ ખાસ તૈયારી વિનાના સાઇટ્સ અને ફરસબંધી માર્ગો પર પ્રસ્થાન શક્યતા શહેર માટે રચાયેલ છે. તમે ઝડપથી જાઓ કારણે ડિઝાઇન નવીનતા મશીન ઠરાવેલું પરવાનગી આપે છે. તે તદ્દન ગતિશીલ અને વ્યવસ્થા શહેરની અંદર છે. તે સંપૂર્ણપણે વળે લેવા પુનનિર્માણ કરવાનો કાબુ કરી શકે છે.

યામાહા XT660X: લક્ષણો અને તકનીકી ક્ષમતાઓ

શોધ એક વર્ગ સાથે સંલગ્ન માર્ગ મોટરસાયકલોની અથવા motard. ફેક્ટરી નામ - યામાહા XT660X. વિશિષ્ટતાઓ વિશ્વાસ પ્રેરણા.

આ મોડેલ શહેરી મોટરસાયકલો વર્ગ સમાન વગર લગભગ છે. 659 ઘન મીટર ચાર સિલિન્ડર એન્જિન ક્ષમતા. પ્રવાહી ઠંડક સાથે સે.મી.. પાવર યુનિટનો પાવર 48 લિટર છે. એ. સંબંધિત મોડેલો XT660X સજ્જ 10 વધારો સંકોચન ગુણોત્તર સરખામણીએ: 1. સ્ટ્રૉક સંખ્યા ચાર છે. ડિઝાઇનર્સ પણ નવીન સામગ્રી ઉપયોગ કરી રહ્યા છો, સિલિન્ડર હેડ, કે જે એન્જિન કામગીરી દરમિયાન સત્તા નુકશાન ઘટાડો ફાળો આપ્યો સુવિધાથી. મહત્તમ ટોર્ક 5250 આરપીએમ પર 60 એનએમ છે. ફ્યુઅલ ઇંધણ ટાંકી pyatnadtsatilitrovogo થી પૂરી પાડવામાં આવે છે. ટ્રાન્સમિશન પાંચ પગલાં સાથે સજ્જ છે. ક્લચ પંદર ટકા સુધીનો સમય સુધી પાવર ટ્રાન્સમિશન સુનિશ્ચિત કરે છે. મોટરસાઇકલ ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર સજ્જ છે.

લાક્ષણિક યામાહા XT660X ગણવામાં હાજરી સ્ટીલ ફ્રેમ મોડલ સરળ સાધનો સસ્પેન્શન ઈન્જેક્શન જેમાં પાંચ તબક્કા, અને સૂકા વજનના 173 કિલોગ્રામ સાથે ગિયરબોક્સ. પણ સૌથી મુશ્કેલ લોડ સરળતાથી motard, જે લોલક હાર્ડ અને સારી રીતે મેળ ખાતી ફ્રેમ પર. રબર પિરેલી મોડેલ સમૂહ. 17, સામે 120/70 - - 17 ડાયનામિક સવારી સારી બ્રેકિંગ સમતોલ રીઅર વ્હીલ કદ 160/60 છે. ફ્રન્ટ વ્હીલ માટે Brembo કંપની ચાર એલ્યુમિનિયમ calipers સાથે 225-mm બ્રેક ડિસ્ક વિકસાવી છે. રીઅર વ્હીલ સાથે 200 મીમી એક પિસ્ટન કેલિપર સજ્જ છે. મોડલ સ્થાપિત પર એન્ટી લોક સિસ્ટમ છે.

પરિમાણો motard છે:

• લંબાઈ - -2175 મીમી;
• પહોળાઈ - 860 મીમી;
• ઊંચાઈ - 1170 મીમી;
• જમીન ક્લિઅરન્સ 210 મિલીમીટર છે;
• બાઇક વજન 186 કિલો થાય છે.

ગુણવત્તા મોટરસાઇકલ, શહેર બ્લોક્સ પર ઝડપી ડ્રાઈવીંગ કરવા માટે રચાયેલ - ઉપર લોકો, તેમજ મોટરસાયકલ માં વાકેફ હોવાથી બધા, કે યામાહા XT660X તારણ કરવા માટે સક્ષમ હશે. મોડલ સારી રીતે, નિયંત્રણક્ષમ દંડ વસંત તત્વો સાથે સ્થિર છે. "કૂલ" દેખાવ ડિઝાઇન એક મોટરસાઇકલ ફેઇરીંગ અને 17-ઇંચ વ્હીલ્સ આપે છે. યામાહા XT660X - સારા એન્ડુરો, જેના પર ડિઝાઇનરો સખત મહેનત અને તે એક શહેર બાઇક ફેરવી છે. ડિઝાઇન 100 બહાર વિચાર્યું.

બળતણ વપરાશ

ઇંધણનો વપરાશ, જે મોટરસાઇકલ યામાહા XT660X સત્તાવાર તકનિકી લક્ષણો યાદી થયેલ છે, 100 કિલોમીટર દીઠ 5.5 લિટર છે. જોકે, આંકડા અનેક પરિબળો દ્વારા પ્રભાવિત સચોટતા. પ્રથમ, વપરાશ વિગતો, બગાડ માત્રા સામગ્રી સજ્જડતા અને તેના જેવા પર નિર્ભર છે. પરંતુ કોઈ પણ કિસ્સામાં, એન્જિન પાવર આઉટપુટ 20% ની એવરેજ ડ્રાઈવ વ્હીલ ક્રેન્કશાફ્ટ થી માર્ગ પર ખોવાઈ ગયો છે રહેશે. બીજું, બળતણ વપરાશ પર ભારે અસર એક ટાયર મોટરસાઇકલ પર માઉન્ટ છે, અને હવાનું દબાણ ટાયર અંદર બનાવવામાં આવેલ છે. દરેક કોટિંગ માટે, પછી ભલે ડામર અથવા રેતીના, તમે તમારી પોતાની પરિમાણો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તેનાથી વિપરિત, ઘટાડો - હાર્ડ કોટિંગ ટાયર ઊંચી દબાણ, friable જરૂરી છે. મોડલ યામાહા XT660X અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે કારણ કે, મૂળભૂત રીતે નવીન સજ્જ કરવામાં આવી હતી અને ખાસ શહેર ડ્રાઇવિંગ પિરેલી ટાયર માટે રચાયેલ.

ત્રીજું, બળતણ વપરાશ મોટરસાઇકલ અસર સુવ્યવસ્થિત આવ્યું છે. ડિઝાઇનર્સ motard યામાહા XT660X કાર્યક્ષમતાના મોટરસાઇકલ સંભાળ લીધી જરૂરી ફેઇરીંગ અને windscreens સર્જન કરે છે.

ચોથી, ઇંધણ વપરાશ ડ્રાઇવિંગ શૈલી પર આધાર રાખે છે. એટલે કે, ખાસ કરીને "ગેસ પર" છે જો નહિં, તો અને બળતણ ખર્ચવામાં ઓછી હશે. વધુમાં, બાઇક અને વપરાશ પર નોંધપાત્ર અસર વજન ખેલાડી.

યામાહા XT660X: સમીક્ષાઓ

મુખ્ય બાબત એ છે કે બાઇક તમે મુખ્ય બાબત એ છે કે તમે તેની સાથે શું કરી શકો છો આપી શકે છે. વધુ કોમળ અને સૌમ્ય બાઇક મોટરસાયકલ બજારમાં શોધી શકાય તેવી શક્યતા નથી. જેઓ તેના પર બેઠા ઘણા માલિક યામાહા XT660X પર હસવું આવશે, પરંતુ માત્ર એક વિવાદ, જે શહેરની આસપાસ ઝડપી પસાર થશે છે, તમામ કલા પ્લાસ્ટિક ઘોડા પાછળ છોડી આવશે. પરંતુ શક્તિ એકમ 200 ઘોડા! વધુમાં, XT660X કારણ કે તે ઉત્તમ બ્રેક્સ અને ડ્રિફ્ટ છે, તેલ ચાલુ રિપ્લેસમેન્ટ વિશે વિચારવું જરૂર નથી.

વિચારણા હેઠળ સુપરમોટો યોગ્યતાનું માટે એક આરામદાયક ફિટ સમાવેશ થાય છે. તે straights અને રમત-ગમત કરતાં ઘણી વધારે છે. આગળ - સસ્પેન્શન. મુશ્કેલીઓ, ખાડાઓ, સ્તર ક્રોસીંગની 70-100 કિમી / ક ની ઝડપે બ્રેકિંગ વગર દૂર કરવામાં આવે છે. મોટરસાઈકલ યામાહા XT660X પડી નથી ક્યાં જવું નથી. દેખાવ, અલબત્ત, એક નાનકડી, અને ઘણા તે ગમતું નથી. પરંતુ જો તમે પહેલાથી જ આત્મા માં સ્તરે, તો પછી તમે ખ્યાલ કંઈક ખાસ છે કે motard છે. પ્લેઝન્ટ tarahtenie એક સિલિન્ડર કાન બાઇકર pleases. બાઇક માત્ર બંધ લે છે. તેમણે તીવ્ર અને ખૂબ અદ્રશ્ય ઝડપી છે. તે શહેર માટે શ્રેષ્ઠ બાઇક છે. બાઇક પ્રસારણ ગોઠવ્યો અને સારી કામ કરે છે, ગિયર્સ, નરમ અને સરળ સ્વિચ. મોટર નીચેથી ખેંચે, ઉત્તમ ગતિશીલતા દર્શાવે છે. માલિકો કે સુપરમોટો સારું હેન્ડલિંગ કહે છે.

યામાહા XT660X: ભાગો

અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે, યામાહા XT660X તરીકે - સામાન્ય અને લોકપ્રિય બાઇક. અમે તેને યુરોપિયન બજારમાં શરૂઆતમાં કરી હતી, જેથી પૂરજાઓ, તેમના ઉપલબ્ધતા અને ભાવ સાથે સમસ્યાઓ નથી. કોઈપણ ભાગ અથવા વિધાનસભા સારી કિંમતે ખરીદી શકાય છે. વિક્રેતાઓ કોઈપણ ફાજલ ભાગો કે વ્લાદિવોસ્તોક માં ચિની દ્વારા સંચાલિત હોય છે ઓફર કરે છે. મૂળ ઘટકો, અલબત્ત, વધુ ખર્ચાળ.

અહીં, દરેકને પોતાને માટે પસંદ - કાં ગુણવત્તા અથવા ભાવ. ભાગ કે જે વપરાશમાં હતા, વિવિધ રિટેલ વેબ સાઇટ્સ, અને વિશ્લેષણ પર ખરીદી શકાય છે.

ભાવ

હાથ યામાહા XT660X સારી સ્થિતિમાં 2004-2006 મોડલ વર્ષ 180-250 હજાર રુબેલ્સને ની એવરેજ રકમ માટે ખરીદી શકાય છે. વર્ષના શિખાઉ પર તેને દર વર્ષે 10-15 હજાર ફેંકવું જરૂરી હશે. સામાન્ય રીતે, બાઇક કિંમત સ્થિતિ, માઇલેજ અને મોડેલ વર્ષ પર આધાર રાખે છે.

જ્યાં ખરીદી

એક બાઇક ખરીદી, તમે કરી શકો છો ક્યાં ક્યાં હાથ સાથે, અમારા દેશ માટે વપરાય કાર અને મોટરસાયકલોની કે આયાત સામેલ સોદાગરોએ. સર્કલ મોડલ યામાહા XT660X, એક સમીક્ષા જે આપણે ખરીદી અને કાર સાઇટ્સ વેચાણ પર આપ્યા છે વ્યાપક અને વૈવિધ્યસભર છે આપે છે.

ગેરફાયદા સુપરમોટો

motard યામાહા XT660X વર્ચ્યુઅલ કંઈ ઉણપના. સભ્યો સોફ્ટ વળ સસ્પેન્શન અને તેમના ગોઠવણ શક્યતા સંપૂર્ણ ગેરહાજરી નોંધ્યું હતું. ઉપરાંત, શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર અસામાન્ય પ્રસ્થાનો, તેથી આ બાઇક ઉપયોગ માટે રચાયેલ motard પર સવારી લાંબા અંતર આનંદ લાવવા નહીં.