વિન્ટર સ્ટડેડ ટાયર ચાલી રહેલ. કેવી રીતે અને કેટલી નવી સ્ટડેડ ટાયર ચલાવવા માટે

વ્હીલ ટાયર જાતો એક - એક સ્ટડેડ ટાયર. આ પ્રકારના ઉત્પાદનો ધીમે ધીમે લોકપ્રિયતા હાંસલ કરવામાં આવે છે. તે શું છે? આ ટાયર, કામ સપાટી જે મેટલ ઘોડા સાથે સજ્જ છે, એક ચોક્કસ ક્રમમાં દોરવામાં. તેમને આભાર, માર્ગ સપાટી લપસણો સાથે વાહન વ્હીલ્સ એક વધુ સુરક્ષિત પકડ છે.

કામગીરી ના લક્ષણો

વિન્ટર સ્ટડેડ ટાયર મોટા પ્રમાણમાં વાહન ટ્રેક્શન સુધારે છે. જો કે, તમામ કાર માલિકોને ખબર છે કે આ બસો કામગીરી કેટલાક વિચિત્રતા છે. સીઝન પહેલા શિયાળામાં ચાલી જરૂરી સ્ટડેડ ટાયર.

આ પ્રક્રિયા ડ્રાઈવર જેમ ટાયર સાથે વાહન વર્તન કરવા માટે વપરાય મેળવવા માટે પરવાનગી આપે છે. તમે રન-ઇન પકડી ન હોય તો, પરિણામ ભયાનક હોઇ શકે છે. મુખ્ય વસ્તુ - બધા જરૂરી નિયમનોનું પાલન કરવા.

તે શું કરે છે?

તેથી, તમે શું એક શિયાળાના સ્ટડેડ ટાયર ચાલી કરવા માંગો છો? સૌ પ્રથમ, તે ડ્રાઇવર હોવી જોઈએ. ભૂલશો નહીં કે રબર વાહન સાથે એક વર્ષ કરતાં અલગ વર્તે નહીં કરો. ડ્રાઈવર માત્ર તેને કરવા માટે વપરાય કરવા માટે કેટલાક સમય જરૂર છે. જો કે, આ માત્ર એક કારણ છે.

રબર પર સ્પાઇક્સ તેમના સ્થળ શોધવા જ જોઈએ. નહિંતર, તેઓ ઝડપથી ગુમાવી શકો છો. બધા પછી, જો ઉડી સરળ રબર સ્પાઇક્સ દુરુપયોગ. વધુમાં, તમે ટાયર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ચાલી રહેલ શિયાળો સ્ટડેડ ટાયર તેમના પોલાણમાં કાંટા મૂકશે. પરિણામે, સુધારેલ પકડ તરીકે, વાહન ડ્રાઈવર દ્વારા સુનાવણી કરવામાં આવશે અને નવી ટાયર પર 4 સીઝન્સ ચાલશે.

ખતરનાક ગ્રીસ

તમે નવા ટાયર સ્પર્શ, તો તમે લપસણો કોટિંગ લાગે કરશે - કારખાનું ઊંજણ છે. આ રચના ચાલવું નવી રબર તમામ સ્લોટ અને પોલાણમાં સ્કોર છે. આ ખૂબ જ સારી નથી. ખરેખર, જેમ કે ઉત્પાદનો માર્ગ સાથે પેઢી પકડ પૂરી પાડે છે નહીં. તેનાથી વિપરિત, વાહન અણધારી રીતે વર્તે આવશે. ગ્રીસ ક્યાં કરે છે? રચના બીબામાં, જે પછી ટાયર ભરી છે લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. દૂર ગ્રીસ તોડવાનો સ્ટડેડ શિયાળામાં ટાયર મદદ કરશે. ધીમે ધીમે રચના ટાયર સપાટી પરથી દૂર કરવામાં આવશે અને પકડ વધુ વિશ્વસનીય બની જાય છે.

જ્યારે તોડી

સ્ટડેડ ટાયર ટેસ્ટ શ્રેષ્ઠ સીઝન અગાઉ કરવામાં આવે છે. નિષ્ણાતો રન નવા ટાયર શરૂ ભલામણ જ્યાં સુધી તે સ્થિર છે. તે ડામર સપાટી સાથે રસ્તા પર તે કરવા શ્રેષ્ઠ છે. ત્યારથી ભાર વધુ સમાનરૂપે વિતરિત છે અને ટાયર ઇચ્છિત આકાર મળશે.

પણ રન પર ભીના પેવમેન્ટ શરૂ કરવા ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. આ કોટિંગ ખૂબ જ ખતરનાક છે, અને પ્રથમ હજાર કિલોમીટર ખૂબ જ ખતરનાક બની શકે છે. કાર અણધારી રીતે વર્તે કરશે, અને તે પરિણામ સાથે ભરપુર છે.

કેવી રીતે ચલાવવા માટે

અરે, શિયાળો સ્ટડેડ ટાયર ચાલી સૂચક તમામ ટાયર પર ઇન્સ્ટોલ ન હોય, ચોક્કસપણે તેમના તૈયારી નક્કી સિઝન માટે તદ્દન મુશ્કેલ છે. તેથી, દરેક ઉત્પાદક જેમ તાલીમ તેની શરતો ભલામણ કરે છે. પરંતુ કેટલી જો તમે ઉત્પાદક તે વિશે શાંત રાખવામાં આવ્યું છે, વાહન જરૂર છે? એક સમાન પ્રશ્ન ઘણા ડ્રાઈવરો માટે ચિંતાનો હતી.

કોઈપણ ટાયર - અને ઉનાળા અને શિયાળામાં, અને સ્ટડેડ, Velcro સાથે - ચાલી જરૂરી છે. નવી ટાયર સાથે એક વાહન ઓછામાં ઓછા 500 કિલોમીટર જ હોવી જોઈએ. આ સમય દરમિયાન, સાથે વ્હીલ્સ સંપૂર્ણપણે ઊંજણ રચના દૂર કરવા માટે, સ્પાઇક્સ સ્થાને ધકેલ્યો પડી જાય છે, અને રબર તેના બધા ગુણો બતાવી શકે છે. વધુમાં, ડ્રાઈવર વાહન વર્તન કરવા માટે વપરાય કરી શકો છો.

કેવી રીતે નવી શિયાળામાં ટાયર ચાલી રહ્યું છે?

પ્રારંભ કરવા માટે ક્રમમાં ગોઠવણી બનાવવા માટે પરીક્ષણ માટે સેવા કેન્દ્ર અને સંતુલિત મુલાકાત માટે આવે છે. નહિંતર, ભાર અસમાન છે, કારણ કે નવું શું રબર માટે તક ખંડિત કરી શકો છો વિતરિત કરવામાં આવશે.

પછી તમે સ્થાપિત કરી શકો છો સ્ટડેડ ટાયર. તે પણ તેના પોતાના ઘોંઘાટ છે. સમગ્ર સમૂહ સ્થાપિત કરીશું. આવા ટાયર સજ્જ કરી શકાતું નથી માત્ર એક એક્સલ અથવા એક ચક્ર છે. તે પણ મોટા પ્રમાણમાં અસમાન લોડ વિતરણ પરિણમી શકે છે. કીટ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી પણ સંતુલન ચેક કરવા ભલામણ કરવામાં આવે છે.

હવે તમે run- ગાળી શકે છે. આ 70 km / h ની ઝડપે જ કરાવવું જોઈએ. આવા તાલીમ ખતરનાક સ્ટંટ્સ, ધારદાર શરૂઆત, બ્રેક હાથ ધરવા માટે આગ્રહણીય નથી છે, તો, ભારપૂર્વક વેગ. વધુમાં, દાખલ ઊંચી ઝડપે વળે પણ ન હોઈ શકે. આ તમામ વિકૃતિ અને નવા સ્ટડેડ ટાયર નુકસાન પરિણમી શકે છે. વધુમાં, જ્યારે આક્રમક ડ્રાઈવીંગ વાહન નિયંત્રણ નિયંત્રણ ગુમાવી શકો છો.

વાહન નવા વર્તન માટે ટેવાયેલા ડ્રાઇવરની ટાયર priterli અને રોડ સપાટી સંલગ્નતા વધુ વિશ્વસનીય બની, જેથી તે 500 થી 700 કિલોમીટર થી પસાર કરવા માટે જરૂરી છે.

એકવાર એક સપ્તાહ વર્થ ચકાસણી ટાયર દબાણ. જો જરૂરી હોય, તેમને સ્વેપ. જોકે, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે દર 2.8 બાર વધી ન જોઈએ.

મૂળભૂત નિયમો

ચાલી રહેલ શિયાળો નોકિયા સ્ટડેડ ટાયર અને અન્ય ઉત્પાદકો નીચેના નિયમો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

1. પહેલાં અને નવા ટાયર સ્થાપન પછી બેલેન્સ ચેક અને ગોઠવણી બનાવવા માટે સેવા કેન્દ્ર સંપર્ક કરવો જોઈએ.
2. તે કડક ઝડપ મર્યાદા પાલન માટે જરૂરી છે. આ આંકડો 70 km / h વધી ન જોઈએ.
3. તમે અચાનક બ્રેકિંગ અને પ્રવેગક ટાળવા જોઈએ.
4. તે માર્ગ સાથે નવા રબર પકડ મોનીટર કરવા માટે જરૂરી છે.
5. Probuksovok ટાળવી જોઇએ.
6. એક સપ્તાહ એકવાર, ટાયર દબાણ તપાસો. તે ખાતામાં માર્ક્સ રબર પર દર્શાવેલ લેવા માટે જરૂરી છે.

અંતે

પહેલાં તમે સ્ટડેડ ટાયર ખરીદી, તે વેચનાર ખાસ તેના ઓપરેશન અને ઉત્પાદક ભલામણો સ્પષ્ટ કરવા માટે જરૂરી છે. કેટલાક ટાયર પર, ઉત્પાદક ખાસ સૂચક અનામત રાખે છે. જો તે સંપૂર્ણપણે ભૂંસી છે, ચાલી સફળ રહ્યો હતો અને તમે વાહન વર્તન અંગે ચિંતા કરી શકતા નથી શિયાળામાં રોડ. નિષ્ણાતો સ્ટડેડ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરીએ ટાયર માત્ર ડ્રાઇવિંગ એક્સલ પર નથી. આ મૂળભૂત જરૂરીયાતો એક છે. જો યોગ્ય રીતે નવા રન સ્ટડેડ ટાયર હાથ ધરવા, તે ખૂબ જ લાંબા સમય ચાલશે. આ ક્લચ માં લપસણો માર્ગ સપાટી વધુ વિશ્વસનીય છે અને ડ્રાઈવર વાહન વર્તન માટે ટેવાયેલા કરવામાં આવશે.