યામાહા આર 1 - સ્પષ્ટીકરણો અને તમામ શ્રેષ્ઠ છે કે જે રમતો મોટરસાઇકલ હોઈ શકે

તે ગમે છે કે નથી, પરંતુ અમારા વિશ્વમાં પૂર્ણતા હજુ હોઈ શકે છે. રમતો મોટરસાયકલો એક માન્ય નેતા - એક રેસિંગ બાઇક યામાહા આર 1. ટેકનિકલ લક્ષણો બાઇકનું તમે racetrack રાજા લાગે દો. સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન અને આક્રમક પાત્ર છે, વિશ્વાસ એન્જિન અને ઉત્તમ બિલ્ડ ગુણવત્તા - માત્ર એક પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદક પાસેથી સ્પોર્ટ્સ બાઇક થોડા ફાયદાઓ છે.

સુધારણા એ બ્રિફ હિસ્ટ્રી ઓફ "યામાહા આર 1"

પ્રથમ વખત સ્પોર્ટ્સ મોટરસાઇકલ માટે, 1998 માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું. પછી પણ, "યામાહા" મોટરસાયકલો વિશ્વમાં ફેશન વલણો અને દિશાઓ અંગે આદેશો કરવાની શરૂઆત કરી હતી. આ માત્ર બાહ્ય છબી સંબંધિત - જાપાનીઝ તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કર્યો અને એક બાઇક કે તરત જ ઝડપ અને ગતિશીલ ડ્રાઇવિંગ સાચા ચાહકો સાથે પ્રેમ માં પડ્યા રચના કરી છે. શરૂઆતમાં, મોટરસાઇકલ લાલ અને સફેદ અને વાદળી રંગ યોજના, જે બાદમાં અન્ય ઉત્પાદકો પાસેથી રમતો બાઇકની ડિઝાઇન પ્રતિબિંબિત ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું.

2000 ના પ્રારંભમાં દ્વારા, સ્પોર્ટ્સ બાઇક યામાહા આર 1 બધા શ્રેષ્ઠ ગુણો પીસીને વધુ અપગ્રેડ કર્યા હતા. વિશિષ્ટતાઓ સંપૂર્ણ બને છે, અને 2005 પછી, બાઈક "હોન્ડા" સાથે ઉગ્ર સ્પર્ધા સામેલ હતી.

લક્ષણો મોટરસાઇકલ યામાહા આર 1

દરેક વિગતવાર પરફેક્શન, અર્ગનોમિક્સ હાઉસિંગ અને racetrack પર ઉત્તમ વર્તન - મોટરસાયકલ યામાહા આર 1 નવી પેઢીના રમત બાઇકો વચ્ચે નેતા માનવામાં આવે છે.

પ્રસ્તુત મોડેલ તેજસ્વી લક્ષણ ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ, જે બદલામાં, સંપૂર્ણ કામ એન્જિન છે અને ઇંધણની ખપત સાચવે છે.

આધુનિક બાઇક YCCI સિસ્ટમ છે જે પ્રતિધ્વનિત સુપરચાર્જિંગ ઇનટેક વાલ્વસ વિશાળ શ્રેણી આપે છે પૂર્ણ કરી હતી. ખાસ ધ્યાન ચલ કાર્ડ એક ચોક્કસ કાર્ય, તેમજ સંપૂર્ણ સ્લાઇડિંગ ક્લચ યામાહા આર 1 રેસ ટ્રેક પર અગ્રણી સ્થિતિ ખાતરી આપવામાં આવે છે.

તકનિકી લક્ષણો

રમતો મોટરસાયકલો વચ્ચે કાયમી નેતા આંતરિક ઘટક જોઈ, એક વાર તમે સમજો છો કે ઉત્પાદકો અને ડિઝાઇનરો fullest માટે તે આપ્યો. લગભગ 1000 ક્યુબિક મીટર, ક્રોસ આકારની ક્રેન્કશાફ્ટ, જે બદલામાં, એક શક્તિશાળી ટોર્ક અને ઉત્તમ ટ્રેક્શન ઉત્પાદન કરવા માટે સક્ષમ છે એક 4-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે સજ્જ, મોટરસાઇકલ "યામાહા આર 1" જો તમે પહેલીવાર સેકન્ડ ડ્રાઇવિંગ માણી શકે છે.

સામાન્ય રીતે જ્યારે તે રીઅર વ્હીલ સીધા થ્રોટલ સાથે જોડાયેલ છે મોટરસાઇકલ છાપ ટેકનીકલ ગુણો એક ઉદ્દેશ આકારણી.

સરળતાથી તેમની "P- કી" ના પ્રબળ કુદરત નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્રાઈવર સક્રિય કરવા માટે, ઉત્પાદકો ચેસિસ મોડલ Deltabox સજ્જ છે - સંપૂર્ણપણે વિધાનસભા પહેલાંની આવૃત્તિ સાથે સરખામણી પદ્ધતિ રચાયેલ.

સ્પોર્ટ્સ બાઇક કાર્યાત્મક લક્ષણો

અલબત્ત, પૂર્ણતા યામાહા આર 1 તકનીકો ધરાવતું સાધન માત્ર ઈર્ષ્યા કરી શકો છો, પરંતુ કારણે ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ અને બાઇક કાર્યાત્મક લક્ષણો છે. વિકલ્પોની વ્યાપક સમૂહ ત્રણ સ્થિતિઓ સમાવેશ થાય છે, મૂળભૂત બટન "એસટીડી" સ્થિતિમાં છે, પરંતુ "એ" અને "બી" મોડ પર વધુ વિગતવાર વાત કરવા માટે છે.

સૌથી ગતિશીલ "એ" મોડ છે - આ વ્યાવસાયિકો જેઓ પર્યાપ્ત આવા ઉચ્ચ પ્રદર્શન મોટરસાયકલો સાથે કામ અનુભવ હોય છે. આ પદ્ધતિમાં રીઅર વ્હીલ અણધારી રીતે વર્તે શકે છે. મોડ "બી", કારણ કે પાઇલોટ્સ દ્વારા પોતાને દાવો કર્યો હતો, ફિટ, મોટા ભાગે વરસાદી હવામાન છે.

લાભો યામાહા આર 1 અનિશ્ચિત યાદી શકાય - એક દોષરહિત કામગીરી, ભવ્ય, સંપૂર્ણ રચના ડિઝાઇન અને તેમાં સમગ્ર શરીરમાં છે, જે ડ્રાઈવર શાબ્દિક મળીને બાઇક સાથે મર્જ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે ઉત્કૃષ્ટ કાર્યક્ષમતાના.

મોટરસાઇકલ હૃદય

A - જાતિ ટ્રેક નિર્વિવાદ નેતા મોટરસાઇકલ યામાહા આર 1. મોટર બાઇક ખાસ ધ્યાન પાત્ર છે. તે એન્જિનના અકલ્પનીય ક્ષમતા સરળ અને ખૂબ જ સંગીતમય છે. સેવી ડ્રાઇવરો માત્ર કંઇ સાથે આ દૈવી અવાજ સ્વાંગ નથી. , પવન સામે ફ્લાઈંગ છેલ્લા ફ્લેશિંગ વૃક્ષો બાઇક સાથે મર્જ, તે જાણવાની જરૂર છે કે ટોર્ક (115.5 એનએમ) મિનિટ દીઠ 10 હજાર ની ક્રાંતિ પર વિકસે જરૂરી નથી.

એન્જિન યામાહા YZF R1 998 સે.મી. ³ વોલ્યુમ દરેક તત્વ સારી કામગીરી કારણે મહાન શક્તિ વિકસાવે છે. તે હજુ પણ શક્ય છે, કારણ કે ડિઝાઇનરો આ મોડેલ રોકાણ છે શ્રેષ્ઠ બાબત એ છે કે સ્પોર્ટ્સ મોટરસાઇકલ હોઈ શકે છે. છ ઝડપ ગિયરબોક્સ, સાંકળ ડ્રાઇવ, કોઇલ વસંત સાથે ભીનું પ્રકારના ક્લચ - 299 km / h - આ તમામ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ ઉચ્ચ મહત્તમ ઝડપ યામાહા આર 1 થયો હતો.

સ્પોર્ટ્સ બાઇક ફાયદા અંગે થોડાક શબ્દો

હકીકત એ છે કે એક સંપૂર્ણપણે નવી બાઇક ખર્ચ પૂરતી મહાન છે છતાં, તેમની "P- કા" હંમેશા ઇચ્છા connoisseurs ગતિશીલ અને આત્યંતિક ડ્રાઇવિંગ વિષય છે. ઉદાહરણ તરીકે, motorynke પર સરળતાથી ફક્ત 260 હજાર સારા શરત 2001 અંકમાં બાઇક, 1998 મોડલ ભૂતપૂર્વ 140 વિશે 000 પૂછવા માલિકો માટે શોધી શકો છો. પરંતુ નવી યામાહા આર 1, ટેક્નિકલ લક્ષણો જે પ્રશંસા માત્ર રડે થઇ, 750 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ થશે, પરંતુ તે ખરેખર તે વર્થ છે.

અલબત્ત, આ બાઇક બદલે racetrack માટે યોગ્ય છે, પરંતુ અનુભવી ડ્રાઇવરો શહેરી રસ્તાઓ પર "ફ્લાઇ" ખુશ હશે. કોઈ કિસ્સામાં "યામાહા આર 1" ખરીદેલા ઉપદેશક કરી શકાતી નથી નવા નિશાળીયા માટે - તે જીવન માટે જોખમી છે. તેમની "P- કા" - આ ઘણા બાઇકરો સપનું છે, પરંતુ આ બાઇક ઉપેક્ષા માફ નથી.

તે યામાહા આર 1 બીજો મહત્વનો ગુણવત્તા નોંધ્યું વર્થ છે - તે યોદ્ધા દરેક ચળવળ સંપૂર્ણપણે પોતે પૂરું પાડે છે. માત્ર એક અનુભવી વ્યાવસાયિક આ બાઇક રાઇડ સુંદરતા પ્રશંસા કરવા માટે સક્ષમ હશે.