મર્સિડીઝ E300: સ્પષ્ટીકરણો, ફોટા

"મર્સિડીઝ E300" નામ હેઠળ કેટલીક કાર જાણીતી છે. એવી વ્યક્તિ જે આ ચિંતા દ્વારા ઉત્પાદિત કારને સમજે છે તે નામોનાં સ્પષ્ટીકરણ જાણે છે. દરેક નામ શરીરનું નિરૂપણ કરે છે અને, એક નિયમ તરીકે, એન્જિન મોડેલ. ઠીક છે, કારણ કે ત્યાં ઘણા "ત્રણસો" છે, તે દરેકમાં સંક્ષિપ્તમાં વાત કરવા યોગ્ય છે.

ડબલ્યુ 124

આ શરીરમાં એક કાર બનાવવામાં આવી હતી જે વ્યાપકપણે "ડાકુ-પાંચ-સો" તરીકે ઓળખાય છે. પરંતુ હવે અમે "મર્સિડીઝ 124 E300" ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જે "500 મી" તરીકે ઉપરથી છે. અને તમે તેના દેખાવનું મૂલ્યાંકન નીચે ફોટા પર જોઈને કરી શકો છો.

રેર વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન E300 ના હૂડ હેઠળ ત્રણ લિટર 6 સિલિન્ડર ઇનલાઇન એન્જિન છે. મહત્તમ શક્તિ 140 કેડબલ્યુ (180 એચપી) છે આ કાર 220 કિ.મી. / કલાક સુધીની ઝડપ સુધી પહોંચી શકે છે 100 કિ.મી. / કલાકની ઝડપે ગતિમાપક સોય શરૂઆત પછી 7.6 સેકંડ સુધી પહોંચે છે.

આ મોડેલની સામે, પાછળની બાજુમાં, કોઇલ સ્પ્રીંગ્સ અને સ્ટેબિલાઇઝીંગ લાકડી છે. આ કારને 5 સ્પીડ "મિકેનિક્સ" દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. રોકાણની જરૂર નથી તેવી સારી સ્થિતિમાં મોડેલને 230,000 rubles જેટલું ખર્ચ થશે.

AMG હેમર

તે નોંધવું પણ મહત્વનું છે કે "મર્સિડીઝ E300" W124 AMG હેમર છે. તે એક શક્તિશાળી એન્જિન સાથે પ્રસિદ્ધ ટ્યુનીંગ સ્ટુડિયોમાંથી પ્રતિનિધિ સેડાન છે. તેના હૂડ હેઠળ 5.6-લિટર વી 8 એન્જિન છે, જે 360 હોર્સપાવરનું ઉત્પાદન કરે છે. આ કાર 5.4 સેકન્ડમાં 100 કિ.મી. / ક માર્કની વેગ આપે છે. અને તેની મહત્તમ ઝડપ 303 કિ.મી. / ક.

આ રીતે, 6-લિટર "આઠ" એમ 117 એ સમાન મોડેલ પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ એન્જિન તીવ્રતાનો વધુ શક્તિશાળી હતો, કારણ કે તે 385 લિટરનું ઉત્પાદન કરે છે. સાથે આવી કાર શરૂઆત પછી 5 સેકન્ડ માટે પ્રથમ "વણાટ" નું વિનિમય કરતી હતી અને તેની ઝડપ મર્યાદા 306 કિમી / કલાક હતી. આ મોટરએ 4-સ્પીડ "ઓટોમેટિક" સાથે આગળ વધારીને કામ કર્યું હતું, જે એસ-ક્લાસ મોડલ્સમાં અપનાવવામાં આવ્યું હતું. અને તેનું વિશિષ્ટ લક્ષણ ગ્લેસન-ટૉર્સનનું વિભેદક હતું.

તે રસપ્રદ છે, પરંતુ "મર્સિડીઝ E300" કાર વિશે રોડ એન્ડ ટ્રેક નામની સામયિકમાં લખવામાં આવ્યું હતું. આ કારને સેડાન કહેવામાં આવતું હતું, જે ફેરારી ટેસ્ટારોસા જેવા સવારી કરે છે. અને આ એક સારી ખુશામત છે, કારણ કે તે જાણીતું છે કે આ ઇટાલિયન મોડલ એ બધામાં સૌથી સફળ છે કે જે ફક્ત મારનેલ્લોની ચિંતા દ્વારા બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. આ રીતે, "ત્રણસો" AMG હેમરમાં સુધારેલ સસ્પેન્શન, 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને વધારાના સ્પોઇલર્સ (બંને ફ્રન્ટ અને રીઅર) હતા.

W212

2009 માં, મર્સિડીઝ બેન્ઝનું નવું ઉત્પાદન બહાર આવ્યું, જે આ માર્કિંગ માટે જાણીતું હતું. કાર વૈભવી અને ઓળખી શકાય તેવું છે. ખાસ કરીને સુંદર તેમના ઓપ્ટિક્સ છે આ રીતે, ઉપરના ફોટામાં "મર્સિડીઝ E300 W212" છે. આ ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાનના હૂડ હેઠળ વી 6 એન્જિન (મોડલ M272.945) છે. ત્રણ લિટર એન્જિન 213 એચપીનું ઉત્પાદન કરે છે. તે 7 પગલાં "આપોઆપ" દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવે છે નિલંબન - મલ્ટી-લિંક, વિશ્વસનીય

W212 મોડેલ વિશે નકારાત્મક સમીક્ષાઓ શોધવા મુશ્કેલ છે, કારણ કે આ કાર ખરેખર સારી છે માલિકો જગ્યા પર ખાસ ધ્યાન આપે છે. અંદર તે ખૂબ જ મફત છે - દરેક માટે પૂરતી જગ્યા છે આ બેઠકો આરામદાયક છે - સતત ડ્રાઇવિંગના કેટલાક કલાકો પછી પણ પાછળ કોઈ તાણ નહીં હોય. એક ઉત્કૃષ્ટ "આબોહવા" ની સ્થાપના કરવામાં આવે છે, વપરાશ ખરાબ નથી - એઆઈ -92 ની 9-10 લિટર સરેરાશ (સ્પોર્ટ્સ મોડમાં - આશરે 13-14).

માલિકો 95 મા ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરતા નથી, કેમ કે તે ખૂબ ઊંચી ગુણવત્તાવાળી નથી. સામાન્ય રીતે, તે એક સુંદર, શક્તિશાળી અને વિશ્વસનીય કાર છે, જે યોગ્ય કાળજી સાથે, તેના માલિકને સમસ્યા ન બનાવશે.

ડબલ્યુ 210

આ "મર્સિડીઝ બેન્ઝ E300" પણ નોંધવું યોગ્ય છે. કારનું ફોટો ઉપર દર્શાવવામાં આવ્યું છે. અને, જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ સુપ્રસિદ્ધ "મોટા નજરે મર્સિડીઝ" છે - ઓવલ ઓપ્ટિક્સ સાથે સ્ટુટગાર્ટ ચિંતાની પ્રથમ કાર.

E300 - ડીઝલ એન્જિન સાથેનું મોડેલ, સમગ્ર શ્રેણીમાં પ્રથમ એકનું ઉપરાંત. ટ્રંક (520 લિટર) ના નોંધપાત્ર જથ્થા સાથે આ સેડાન. મોટર - 3-લિટર, 136-મજબૂત તેમને આભાર, કાર 13 સેકંડમાં 100 કિ.મી. અને આ એક સારો સૂચક છે, 20-વર્ષ જૂની કારનું એન્જિન ડીઝલ ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે. તેમ છતાં, ઝડપ મહત્તમ 205 કિ.મી. / ક સેડાન પાછળનું વ્હીલ ડ્રાઇવ છે, અને તે "મિકેનિક્સ" અને "આપોઆપ" (અનુક્રમે 5 અને 4 ગતિ બંને) થી સજ્જ કરી શકાય છે. ઇંધણ ટાંકી 65 લિટર ડીઝલ ઇંધણ માટે રચાયેલ છે. ખર્ચે, સામાન્ય રીતે - 100 "શહેરી" કિલોમીટર દીઠ 10 લિટર. રસ્તા પર કાર ખૂબ ઓછો ઉપયોગ કરે છે - લગભગ 5.5. એલ.

જો કે, આવી કારને સંતોષકારક સ્થિતિમાં લગભગ 200 000 રૂબલ્સનો ખર્ચ થશે.

W211

કાર "મર્સિડીઝ E300" વિશે થોડાં શબ્દો બોલવા જોઈએ તે ફોટો ઉપર આપવામાં આવે છે. તે પણ એક "ભવ્યતા" છે કે નોટિસ ન હાર્ડ છે માત્ર અન્ય સંસ્કરણ આ મોડેલ 2002 થી 2009 સુધી પ્રકાશિત થયું હતું. પ્રશ્નમાં સંસ્કરણનું પૂરું નામ એ E300 સીડીઆઈ બ્લુટીસી છે.

સ્વાભાવિક રીતે, આ ડીઝલ એન્જિન પણ છે. તેનું કદ ત્રણ લિટર છે, અને ક્ષમતા 211 છે "ઘોડા". આ પાવર યુનિટને કારણે કાર 244 કિ.મી. / કલાકની ઝડપે વેગ આપે છે. ચળવળના પ્રારંભ પછી 7.2 સેકન્ડ પછી પ્રથમ "સો" મોડેલ એક્સચેન્જો. ફ્લો દર દર 100 કિલોમીટર દીઠ 7.3 લિટર છે. પરંતુ આ મિશ્ર ચક્રમાં છે. હાઇવે પર તે લગભગ 5.7 લિટર લે છે, અને શહેરમાં - માત્ર દસ ઉપર.

તે રસપ્રદ છે કે W211, વ્યક્તિગત ઓર્ડર પર, ગ્લાસ સનરૂફથી સજ્જ હતો. બીજો એક વિકલ્પ હતો - મોડેલ પર 2-ટુકડોનો પેનોરેમિક ગ્લાસ છત સ્થાપિત કરી શકાય. અને વીજળીથી નિયંત્રિત. અને 18 ઇંચની એલોય વ્હીલ્સ સાથે સ્પોર્ટસ પેકેજની ઓફર પણ કરી હતી, જેમાં 2-સ્પોક, લો સસ્પેન્શન, પાવર સ્ટિયરિંગ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઈપો સાથે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ છે.

W213

આ એક નવો મર્સિડિઝ E300 છે તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ, અનુક્રમે પણ નોંધપાત્ર શક્તિમાં અલગ પડે છે. આ મોડેલ ડેટ્રોઇટમાં 2016 માં, વર્તમાનમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. અને તે તરત જ ધ્યાન ખેંચ્યું

બાહ્ય પર તમે બોલી શકતા નથી - ફક્ત ઉપરનું ચિત્ર જુઓ. તરત જ દૃશ્યમાન પેઢી, "મર્સિડીઝ" પાત્ર "ત્રણસો" નું બે સંપૂર્ણ સેટ છે પ્રથમ વૈભવી છે, અને આ મોડેલને 3,500,000 રુબેલ્સની કિંમત છે. રૂપરેખાંકન સ્પોર્ટ કારમાં 250 હજાર રુબેલ્સ વધુ ખર્ચ થશે. હૂડ હેઠળ તે જ એન્જિન છે - 9-સ્પીડ "આપોઆપ" સાથે 2-લિટર 245-મજબૂત.

નવી સુવિધાઓ

મર્સિડિઝ E300 વિશે તમે અમને શું કહી શકો છો? કદાચ, તેની ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વિશેષ ધ્યાન આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્માર્ટફોન માટે રચાયેલ રિમોટ પાર્કિંગ પાઇલટ નામની એક એપ્લિકેશન તેની સહાયથી, તમે કારને એક સાંકડી "ખિસ્સા" માં પાર્ક કરી શકો છો, શેરીમાં, બહારથી હોવા છતાં. અને પછી, માત્ર એક અંતરથી, કારને ફરીથી રોલ કરો અન્ય નવીનતા કાર-થી-એક્સ સિસ્ટમ હોવાનો ગર્વ લઇ શકે છે. તે કારને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ અને સમગ્ર માળખાગત સુવિધા સાથે "વાતચીત" કરવા માટે રચવામાં આવી છે.

"મર્સિડીઝ" માં પણ સ્વાયત્ત બ્રેકીંગની એક નવી સિસ્ટમ સ્થાપિત થઈ છે. તે હવે માત્ર ત્યારે જ કામ કરે છે જ્યારે ફ્રન્ટમાં અંતરાય હોય છે, પણ જ્યારે કંઈક બાજુથી મશીનને ધમકી આપે છે

અને આખરે, આપણે અર્ધ-સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગની પદ્ધતિને નોંધી શકીએ છીએ, જેને બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે 23 સેન્સર ધરાવે છે, જેમાં 4 રડાર, 4 કેમેરા, 6 પાછળના ભાગમાં સેન્સર અને ફ્રન્ટનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ તે બધા નથી આ સિસ્ટમમાં સ્ટીરિયો કેમેરા, એક સુકાન પોઝિશન સેન્સર અને લાંબા-અંતરની રડારનો સમાવેશ થાય છે. અને આ, જેમ તમે ધારી શકો છો, તે એકદમ નવી યાદી નથી કે જે મર્સિડીઝની બ્રાન્ડની બડાઇ કરી શકે.