શ્રેષ્ઠ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન. તેમને વિશે શ્રેષ્ઠ મોડેલો અને સમીક્ષાઓ સમીક્ષા

વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન - રશિયન રોડ માટે સંપૂર્ણ કાર છે. સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને કાર્યક્ષમતા સફળ સહજીવન વધારો. આવા મશીન પર શિયાળામાં રોડ પર અટકી નથી મળી, અને બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન ઉત્તમ સંભાળવા. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે ઘણા લોકો છે, જેમને પ્રશ્ન કાર પસંદગી વિષે ઉદભવે છે, આ વર્ગમાં વાહન ખરીદવા માટે નક્કી કરે છે.

બેન્ટલી

કોન્ટિનેન્ટલ જીટી વી 8 - એક ઉત્કૃષ્ટ ઑલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન. જોકે, દરેક જણ પરવડી શકે છે. પરંતુ તે ખરાબ તે નથી. આ મોડેલ ઉત્પાદન 2012 માં શરૂ કરી હતી. હૂડ હેઠળ એક 4-લિટર વી 8 એન્જિન, જેમાં મશીન 303 km / h માટે વિખેરાઇ શકાય છે. આ તેના સૌથી છે. પ્રથમ સો ગતિમાપક સોય 4.8 સેકન્ડ સુધી પહોંચે છે. આપેલ છે કે આ કાર લગભગ 2.3 ટન, ઉત્તમ ગતિશીલતા વજન. આશ્ચર્યજનક નથી, કારણ કે મોટર ક્ષમતા 507 લિટર છે. એ. અને તે એક 8 સ્પીડ ઓટોમેટિક ઝેડએફ નિયંત્રણ હેઠળ કામ કરે છે.

ખાસ ધ્યાન બ્રેકિંગ સિસ્ટમ નોંધવું જોઈએ. આ એક વિશાળ કાઢવું છિદ્રિત ડિસ્ક (390 એમએમ) સીલીકોન કાર્બાઇડ ઉમેરા સાથે કાર્બન સિરામિક બને સમાવે છે. સિસ્ટમ 6 પિસ્ટન calipers દ્વારા પૂરક બને છે. તે પણ DBC, સીબીસી, અને gtc: mediawiki સાથે જોડાયેલ છે. ટાયર - પિરેલી PZero Corsa. તે આ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન મૂળભૂત આવૃત્તિ અને નવા રાજ્યની 145 હજાર યુરો છે.

સામેલ ચાર પૈડા, પ્રથમ 2005 માં બ્રિટિશ કંપની દ્વારા જારી કરવામાં આવેલા સાથે બીજી કાર - થયેલી કોન્ટિનેન્ટલ ફ્લાઈંગ ધાર. બે 6 લિટર એન્જિન, માત્ર એક ઇન્જેક્ટર, અને બીજા - - મલ્ટીપોઇન્ટ ઈન્જેક્શન સાથે બે વિકલ્પો છે. પ્રથમ ક્ષમતા 552 લિટર છે. એ. અને બીજા પર - 560 l. એ. ભાવ - 170 000 યુરો. મહત્તમ રૂપરેખાંકન કિંમત માટે 200 000 € પસાર કરે છે.

વોલ્વો

આ કંપની આવા S80 T6 AWD કારણ કે વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન પેદા કરે છે. માટે "આઇસ ઉંમર" આદર્શ. તરીકે ઓળખાય છે, વોલ્વો અડધી સદી લેપલેન્ડ ના snows માં તેમની કાર અનુભવ કરવા માટે છે.

સમીક્ષાઓ માલિકો સંદર્ભ જોઈએ. જે લોકો પોતાની જાતને S80 T6 ખરીદી, ખાતરી કરો કે બર્ફીલા ધોરીમાર્ગ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન પર જાય છે, ટ્રેનની જો પર. ડ્રાઈવર કંઈપણ વિશે વિચારવું કરી શકો છો. અમે હમણાં જ મોડ પસંદ કરવાની જરૂર છે - કસ્ટમાઇઝ સક્રિય ચેસિસ ત્રણ વિકલ્પો ઑફર કરે છે: વિગતવાર, કમ્ફર્ટ અને સ્પોર્ટ.

વ્હીલ ડ્રાઇવ હાઇડ્રોલિક ક્લચ, જે ઇલેક્ટ્રોનિક અંકુશિત થકી ટોર્ક વિતરણ કરે છે. અને લપસણો સપાટી પર ટેકનોલોજી ઇન્સ્ટન્ટ TractionTM ટ્રેક્શન અકલ્પનીય ઝડપી ગતિ સાથે વિતરીત કરવામાં આવે છે કારણ. પરંતુ ખાસ ધ્યાન "વોલ્વો" માર્ક સિસ્ટમ ગતિશીલ સ્થિરતા ટ્રેકશન કંટ્રોલ માલિકો. બરફ ઢંકાયેલ રોડ પર કાર સંપૂર્ણપણે સપાટ હોય છે.

માર્ગ દ્વારા, હૂડ હેઠળ 285-હોર્સપાવર ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ માઉન્ટ થયેલ. લગભગ 1.9 મિલિયન રુબેલ્સને - કારની કિંમતમાં પણ જ્યારે "બેન્ટલી" સાથે સરખાવવામાં ખૂબ જ આહલાદક છે. તેથી અમે સુરક્ષિત રીતે કહી શકો છો, શ્રેષ્ઠ તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન કે સલામતી, ખર્ચ અને વિશ્વસનીયતા સાથે જોડાયેલું છે.

પાંચ સો

સ્વાભાવિક રીતે, તે ધ્યાન આપવાની ક્ષમતા અને કાર કંપની મર્સિડીઝ બેન્ઝ નોંધો નથી અશક્ય છે. ઘણા લોકો માને છે કે શ્રેષ્ઠ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન - એસ 500 એલ 4MATIC છે. હા, તેના ભાવ 7.6 મિલિયન રુબેલ્સને થાય છે. પરંતુ આ મશીન - કે જેના માટે એક ખરેખર એક દયા મની તે પ્રકારના આપી નથી.

હૂડ હેઠળ 455 લિટર ક્ષમતા સાથે વી આકારની 8 સિલિન્ડર એન્જીન છે. એ. તે માત્ર એક નાની છે - એક 7-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન દ્વારા સંચાલિત, ત્યાં gtc: mediawiki, ખાસ કરીને આઠ એરબેગ્સ (બાજુ, પડદો, આગળ, ઘૂંટણ), પાર્કિંગ સેન્સર, rearview કૅમેરા, આબોહવા નિયંત્રણ, પ્રકાશ અને વરસાદ સેન્સર, પાવર સ્ટીયરિંગ, ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોઝ, ગરમ છે બોક્સમાં શું પાંચ સો સમાવેશ છે યાદી. જોકે, તે આશ્ચર્યજનક નથી. આ "મર્સિડીઝ" છે, અને તે બધું ત્યાં છે. આ જર્મન ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ પરંપરાઓ છે.

સહાયક કાર્યો માલિકો ખાસ ધ્યાન મેમરી કાર્ય અને અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ સાથે મદદ ચઢાવ શરૂ કરીને, ઓટોમેટિક "ધણ" ઇલેક્ટ્રિક હાજરી નોંધ કરો.

અમે કહી શકીએ કે S 500 શ્રેણી કહેવાય આવતી "ઉચ્ચ ક્લિઅરન્સ સાથે ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન." ગ્રાઉન્ડ ક્લીયરન્સ 13 સે.મી. છે, પરંતુ કેન્દ્ર કન્સોલ પર એક બટન છે, તેને દબાવો કરવા માટે પર્યાપ્ત છે -. અને ક્લિઅરન્સ 4 સેન્ટીમીટર દ્વારા વધારો કરશે.

સફર મહાન અસર. પાંચ સો માલિકો ખાતરી જ્યારે તમે જાઓ, તે લાગે છે કે માર્ગ અને શરીર તરીકે જો નાખ્યો airbag વચ્ચે. તેથી ઉચ્ચ આરામ અને સરળ સવારી. અને ઝડપ તદ્દન અલગ લાગ્યું છે, અન્ય વાહનો જેવા નથી. ભાગ્યે જ 120 km / h - તે ગતિમાપક લાગે શકે છે. પરંતુ વાસ્તવિકતા છે - 160 થી વધારે km / h. તે સ્પંદન અને એકોસ્ટિક આરામ શ્રેષ્ઠ સૂચક છે.

S63 AMG W222

આ કંપની "મર્સિડીઝ", જે તે ધ્યાન આપવાની નોંધવું જોઈએ બીજી કાર છે. બધા પછી, તેમણે સૌથી શક્તિશાળી બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્રીમિયમ સેડાન છે. હૂડ હેઠળ, આ ભવ્ય કાર (ફોટો ઉપર લેવામાં આવ્યા છે) 5.5-લિટર ટ્વીન ટર્બો એન્જિન 585 L શક્તિ પેદા સેટ છે. એ. તે રસપ્રદ છે કે આ મોડેલ ડિઝાઇન સૌથી હલકો ડિઝાઇન, જે ગતિશીલતા પર અસર થાય છે. ખરેખર, તેઓ માટે આભાર, 100 કિલોગ્રામ દ્વારા કાર વજન ઘટાડવા માટે તેની પુરોગામી વિપરીત સક્ષમ હતા. એકલા આ હકીકત વોલ્યુમો બોલે છે. અને જ્યારે તે સ્પષ્ટ છે કે S63 સેડાન બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સમિશન સજ્જ હશે બની, જેથી તે રસ પણ વધુ દેખાવા લાગી હતી.

AMG ખુશ વૈભવી બંડલ. સ્ટેનલેસ મેકલિનને સ્ટીલમાં થ્રેશોલ્ડ અને ફ્લોર સાદડીઓ, રમતો પેડલ માટે અસ્તર બ્રાન્ડેડ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, ડ્રાઇવર નિયંત્રણ થાક સ્તર, પ્રતિબંધક સલામતી સિસ્ટમ ઝળહળતી - આ માત્ર વસ્તુઓ છે કે જે આ મોડેલ ગર્વ લઇ શકે છે એક નાની યાદી છે.

તેના સૂચિમાં બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન દરેક રેટિંગ આ મશીનના નામ છે. કારણ કે તે ભવ્ય છે, તે કોઈ અજાયબી છે. ટોર્ક 67% પાછળના ધરી વિતરણ કરવામાં આવે છે અને બાકીના અનુક્રમે મોરચે. સંપૂર્ણપણે શક્યતા probuksovok દૂર કરવાનો નવી ટેકનોલોજી એપ્લિકેશન દ્વારા. આ "મર્સિડીઝ" માત્ર આ બોલ પર ડાર્ટ્સ - આ nuance દરેક માલિકને નોંધે ધ્યાન. ઘણા હકારાત્મક સમીક્ષાઓ સંપૂર્ણ સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન, ઝડપી પ્રવેગક અને વિચાર એર સસ્પેન્શન ઇલેક્ટ્રોનિક અંકુશિત આંચકા શોષક સાથે.

કેટલી નવા "મર્સિડીઝ" કિંમત કરશે? વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન લગભગ 10 મિલિયન રુબેલ્સને વર્થ છે. પરંતુ ભાવ, 17 મિલિયન વધી શકે છે જો એક વ્યક્તિ શ્રેષ્ઠ સાધનો માંગે છે.

"લેક્સસ '

તમે મર્સિડીઝ કરતાં વધુ વાજબી ભાવ માટે ઉત્તમ હેન્ડલિંગ અને અસાધારણ આરામ સાથે એક કાર જરૂર હોય તો, તમે "લેક્સસ 'તમારું ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ. વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન LS 460 - ઘણાં લોકો પસંદગી છે. આ મોડેલ માલિકો દલીલ છે કેઃ કાર નિરાશ શક્ય નથી હશે. ઓછામાં ઓછા તેના એલ્યુમિનિયમ મલ્ટી કડી સસ્પેન્શન મેળવો! તેના સારી રીતે રચાયેલ ડિઝાઇન ઉત્તમ સંતુલન અને મનુવરેબિલીટી પૂરી પાડે છે. પરંતુ નોંધે છે કે વ્યક્તિગત ધ્યાન માલિકો, તેથી તેને ડ્રાઇવ મોડ પસંદ કરો સિસ્ટમ, જે ડ્રાઈવર તેને શૈલી ડ્રાઇવિંગ માટે સૌથી અનુકૂળ પસંદ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે છે.

Dynamism - આ મોડેલ અન્ય પાસું છે. બધું બહાર માનવામાં આવે છે: નીચે લગભગ ફ્લેટ બને છે, પાંસળીદાર પર્વતમાળા ઊંચી ઝડપે કાર નકલ એરોડાઇનેમિક તત્વો "ફોર્મ્યુલા 1" પર મહત્તમ સ્થિરતા પૂરી પાડે છે.

અને હજુ સુધી ટ્રેક્શન વિતરણ સિદ્ધાંત જેવા ઘણા લોકો. સામાન્ય શરતો હેઠળ, 40/60 ગુણોત્તર અંતે આગળ અને પાછળના વ્હીલને વચ્ચે વિખેરાઇ છે. જલદી તરીકે "લેક્સસ 'ખરાબ રસ્તા પર નહીં, તેની સિસ્ટમ તરત શક્તિ પરિવહન જેથી ક્લચ અધિકાર જગ્યાએ હોય છે. આ લક્ષણ પણ આનંદ કરી શકો છો. નથી કારણ કે, ઘણા દાવો વગર તે LS 460 - લેક્સસ શ્રેષ્ઠ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન. અને ત્યાં લગભગ 6.9 મિલિયન રુબેલ્સને એક 4.6-લિટર 370-હોર્સપાવર એન્જિન સાથે આ કાર છે.

બીએમડબલ્યુ

અલબત્ત, તે ધ્યાન અને પ્રખ્યાત બાવેરિયન ચિંતા દ્વારા ઉત્પાદિત મોડેલો નોંધવું જોઈએ. 750Li Xdrive, જર્મન ધોરણો અનુસાર, શ્રેણી "ઉચ્ચ ક્લિઅરન્સ સાથે ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન" કહેવામાં આવતી, કારણ કે તે 152 એમએમ બરાબર છે. તે વિશે 7.3 મિલિયન રુબેલ્સને નવી કાર વર્થ છે.

હૂડ મોડલ હેઠળ, 4.4-લિટર 449-હોર્સપાવર મોટર સેટ જેમાં મશીન 4.5 સેકન્ડમાં 100 km / h માટે ત્વરિત આવે છે. માર્ગ દ્વારા, ઝડપ અર્થમાં દ્રષ્ટિએ અનેક બીએમડબલ્યુ નમૂનાઓ "મર્સિડીઝ" તરીકે જ છે: ગતિમાપક 160 km / h હોઈ શકે છે અને ડ્રાઈવર પણ લાગે ન હતી.

આગળ અને પાછળના વ્હીલ પર ટ્રેક્શન સામાન્ય શરતો હેઠળ 40/60 ગુણોત્તર પર વિતરિત કરવામાં આવે છે. આદેશ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે મોકલવામાં આવે છે, તો ક્લચ તરત પરિમાણો બદલાઈ રહ્યું છે. અને થ્રસ્ટ સરખે ભાગે વહેંચાયેલી છે. સિસ્ટમ DSC સાથે અનુસંધાનમાં બદલાય માં કામ કરે છે. જ્યારે મશીન પ્રદર્શન understeer (દા.ત., ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ દેવાનો બાહ્ય બાજુ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે), ક્લચ ખોલવામાં આવે છે. આમ, થ્રસ્ટ પાછળના ધરી ટ્રાન્સફર થાય છે. યોગ્ય સમયે DSC હેઠળ વ્યક્તિગત વ્હીલ્સ બંધ કરવા અથવા તોડી / અટકણ દરમિયાન કાર align મદદ કરે છે. આ મોડેલ પર તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, પ્રતિબંધક - સક્રિય જ્યારે કાર કેનવાસ પર પકડ ગુમાવે છે. પરંતુ ડ્રાઈવર પણ ખબર ન હતી.

અને હજી સુધી તે ધ્યાન નોંધવું જોઇએ બીએમડબલ્યુ 530d Xdrive વિશે વાત બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર છે. આ સેડાન (ઉપરના મોડલ સાથે સરખામણીમાં) સસ્તું છે - 3.6 મિલિયન રુબેલ્સને છે. હૂડ હેઠળ 3-લિટર 258-હોર્સપાવર ડીઝલ એન્જીન છે. અને આ કાર માત્ર વૈભવી સાધનો આપવામાં આવે છે.

ઓડી

આ ઉત્પાદકની મશીનો પણ ધ્યાન નોંધો નથી અશક્ય છે. સમય Quattro »- કંપની નામ ઉલ્લેખ અંતે તેમના વ્યવસાય તરત" વિન્ટર દિમાગમાં. અને તે ખરેખર છે. 2017 માં નવા તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન વિશે બોલતા, સુધારાશે "ઓડી A6" વિશે વાત કરવા માટે છે. લક્ઝરી, સ્ટાઇલિશ, આક્રમક બાહ્ય અને આરામદાયક, આરામદાયક અંદર - અને આ સંપૂર્ણ વાહન હોવું જોઈએ. માર્ગ દ્વારા, સંભવિત ખરીદદારો માત્ર તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ આપે છે, પણ સામે.

તેના "ભાઇ", પ્રસિદ્ધ Q7, એક પ્લેટફોર્મ તરીકે સાથે નવી મુખવટો, તેમજ શક્તિ એકમો સમગ્ર શ્રેણી. અને તેઓ - નવ તેટલા છે, જે માત્ર ડીઝલ એન્જિન અને "ગેસોલિન", પણ એક વર્ણસંકર સમાવેશ થાય છે. મૂળભૂત આવૃત્તિ 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ સાથે 1.8-લિટર એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.

જે લોકો અગાઉ પ્રકાશિત "A6", માલિકી કહેવું: તે એક મહાન કાર છે. ડાયનેમિક્સ, સ્થિરતા, વિશ્વસનીયતા આરામ, શૈલી - કે આ શબ્દો તે રીતે વર્ણવે કરી શકો છો. ખાસ ધ્યાન ઉત્તમ કામ robotised ગિયરબોક્સ નોંધ કરો. ધીમેધીમે ગિયર્સ પાળી કોઈ આઘાત ત્યાં પણ (નીચા એન્જિન ઝડપે), અને રમતગમત સ્થિતિ સક્રિય કર્યા પછી મશીન નોંધપાત્ર ઝડપ પસંદ કરવા માટે શરૂ થાય છે.

ઓડી એ 8 એલ 4.0 TFSI - પણ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન લાયક છે. ક્લાસિક જર્મન કાર ઘણા પ્રેમીઓ સંબોધવા માટે તેને પસંદ કરો. બધા પછી, તેથી તે છે - સાથે કડક ડિઝાઇન, વી 8 એન્જિન, 435 "ઘોડા". શક્તિશાળી, વિશ્વસનીય, આરામદાયક. તે હાજર વિશે 6.8 મિલિયન રુબેલ્સને રહે છે.

જગુઆર અને કેડિલેક

કાર આ બ્રાન્ડ પણ ધ્યાન નોંધવું જોઈએ. તે માત્ર જગુઆર એક્સજે 5.0 LWB. બાહ્ય પર, તમે પણ નથી કહી શકો છો તે છે "જગુઆર", દરેક મોડેલ ભવ્ય અને શુદ્ધ જુએ છે. તેના 5-લિટર 510 એચપી એન્જિન 8-ઝડપ આપોઆપ દ્વારા નિયંત્રિત, મશીન કરતાં ઓછી 5 સેકન્ડમાં વણાટ વેગ આપે છે. હકીકત હોવા છતાં તેના કુલ વજન 2320 કિલોગ્રામ છે. પરંતુ વજન ગતિશાસ્ત્ર અસર કરતું નથી. વધુમાં, માલિકો શિયાળામાં કાર ધ્યાન ઉત્તમ વર્તન કહે છે. સ્થિરીકરણ સિસ્ટમ સરળતાથી અને ચોક્કસપણે ઘડિયાળની જેમ કામ કરે છે.

કેડિલેક સીટીએસ AWD - સમાન ગુણવત્તા અને એક સારા કાર હતી. કંપની "કેડિલેક" તે દ્વારા ઉત્પાદિત એસયુવીઝ માટે જાણીતા છે, પરંતુ સેડાન ઝડપથી લોકપ્રિય બન્યું હતું. તેણે તરત જ મૂળ ડિઝાઇન અને વૈભવી આંતરિક ચાહકો ખેંચ્યું. 3-લિટર એન્જિન 341 "ઘોડા" ની શક્તિ પેદા કરે છે. મેનેજ્ડ તે 8-ઝડપ આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન. અહીં - કાયમી ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ. કારણ કે મોડેલ બજેટ નથી, જે આશ્ચર્યજનક નથી. જે 2016/17 વર્ષોમાં બહાર આવે નવી આવૃત્તિ, કિંમત., 3.8 મિલિયન rubles છે. આ "પ્રીમિયમ" ની સુધારો છે. એક મિલિયન વિશે - ત્યાં મોડેલો અને સસ્તું છે. પરંતુ પછી તે 240-હોર્સપાવર 2-લિટર એન્જિન સાથે પ્રમાણભૂત સાધન અને એ પણ હશે.

માર્ગ દ્વારા, ખર્ચાળ કાર ની થીમ ચાલુ ફરીથી "વોલ્વો" મોડલ ધ્યાન નોંધવું જોઈએ. વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન S90 2016/17 વર્ષોમાં આવે છે., અને રૂપરેખાંકન T6 ઈન્સક્પીશ્ન તેના ભાવ 3.6 મિલિયન રુબેલ્સને છે. 2-લિટર 320 મજબૂત પેટ્રોલ એન્જિન, 8-ઝડપ આપોઆપ, ભવ્ય આંતરિક કિંમતી સામગ્રી અને મૂળ દેખાવ સાથે ડિઝાઇન - એક આવું મશીન પર પહેલાથી જ ઘણા આંખો મૂકી હતી.

બજેટ વિકલ્પો

ઉપર તદ્દન ખર્ચાળ મશીનો વર્ણવવામાં આવી છે કરવામાં આવે છે. જોકે, 4WD કાર સાથે સસ્તા આવતી નથી. તેમની કિંમત ડિઝાઇન અને લાગુ ટેકનોલોજી જટિલતા બનાવે છે. છતાં ઓછા ખર્ચે વિકલ્પો શોધી શકાય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, સુબારુ ઇમ્પ્રેઝાના પાંચમી પેઢીના છે, કે જે 2017 માં બહાર આવે છે, 20,000 યુરો (લગભગ 1.38 મિલિયન રુબેલ્સને) વર્થ. સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન, હૂડ 152-હોર્સપાવર મોટર, જે variator Lineartronic CVT દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે હેઠળ માઉન્ટ. દેખાવ આકર્ષક અને ગતિશીલ, આરામદાયક આંતરિક. તેથી શું બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન અને સસ્તી પ્રશ્ન, અમે સુરક્ષિત રીતે કહી શકીએ છીએ: સુબારુ ઇમ્પ્રેઝાના.

અન્ય વર્થ ધ્યાન મોડેલ "નિસાન Teana" નોંધ્યું. તેની કિંમત - લગભગ 27 000 યુરો. હૂડ માઉન્ટેડ 2.5 લિટર 167-હોર્સપાવર એન્જિન, કે જે Xtronic-CVT સાથે અનુસંધાનમાં બદલાય માં કામ કરે છે હેઠળ. AWD સિસ્ટમ બે સ્થિતિઓ ધરાવે છે. આ ભાર માર્ક માલિકો મોડેલ. ત્યાં ફરજ પાડવામાં આવે છે, જે તમામ ચાર પૈડા ડ્રાઈવ સક્રિય છે. અને હજુ સુધી ત્યાં આપોઆપ છે. આ પદ્ધતિમાં સતત ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ સાથે સંકળાયેલી છે, પરંતુ જો અચાનક ત્યાં wheelspin એક સંકેત છે, તે પછી તરત જ જોડાયેલ અને પાછળના વ્હીલ્સ. અને, કારણ કે અમે કાર માલિકો ખાતરી આપી છે, સિસ્ટમ જેથી સરળતાથી કે આ અગોચર કામ કરે છે. વધુ સારું આરામ અને ઊર્જા સઘન સસ્પેન્શન પ્રતિભાવ સુકાન, સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન અને મજબૂત ચેસિસ યોગ્ય સ્તર પર છે.

તમે બીજું શું પસંદ કરી શકો છો?

છેલ્લે તે અન્ય તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન વિશે થોડા શબ્દો કહી વર્થ છે.

આલ્ફા રોમિયો 159 Q4 - અસલ ઓપ્ટિક્સ, આરામદાયક આંતરિક સાથે એક સુંદર કાર અને 260 હોર્સપાવર 3.2-લિટર એન્જિન. મશીન ઉત્થાન અને બધા ટ્રાફિક ડ્રાઇવિંગ પાલન સરળ છે. તે હકીકત એ છે કે એન્જિન ઘણા માટે તે જગ્યાએ નબળા લાગે હોવા છતાં, હાઇ સ્પીડ ડ્રાઈવીંગ ખાસ કરીને સારો છે.

ઇન્ફિનિટી G37 - મશીન વાજબી ભાવ અને વૈભવી સંપૂર્ણ સંયોજન છે. સહેજ ઓડી એસ 4 કરતા નબળા હોય છે, પરંતુ સસ્તા.

ઓપેલ ઓહદા - એક મોડેલ અગાઉ સારી સાબિત થયેલ. હવે સુધારાયેલ આવૃત્તિ આવે છે. અને તે સફળ થવા માટે વચન આપ્યું હતું કારણ કે તે મહાન આકાર બહાર આવ્યું. મશીન અંશે "ઓડી" અને "મર્સિડીઝ" સહજીવન સમાન છે. ઇનસાઇડ એક વાસ્તવિક સ્પોર્ટી ચીક રેઇન્સ. તે સુરક્ષા સુધારાઓ પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે ઈચ્છિત છે કે મોડેલ મૂળભૂત આવૃત્તિ 200 હોર્સપાવર એન્જિન સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે, પણ રજૂ થશે અને તે પ્રકારનું એક એન્જિન 400 લિટર પેદા કરી શકે છે સાથે ટોચ મોડેલ. એ.

પોર્શ Panamera ટર્બો - ભવ્ય, શક્તિશાળી અને તે પણ અતિ ખર્ચાળ કાર જોઈ શકો છો. અને હા, તેમણે પણ તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ છે. 550 "ઘોડા", 100 km / h માટે પ્રવેગ - 3.8 સેકન્ડ અને ભાવ - ઓછામાં ઓછા 10 મિલિયન.

સાબ 9-3 રમતગમત સેડાન XWD ખાસ કરીને સારી રીતે ઓળખાય છે, પરંતુ માઇટી સેડાન અનુકૂલનશીલ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે સ્વીડનમાં ઉત્પન્ન થતી નથી. 280 "ઘોડા", 5.7 સેકંડમાં 100 km / h માટે ગતિ, 6MKPP - તેની લાક્ષણિકતાઓ મોડલ ખૂબ સારી.

સામાન્ય રીતે, તમે જોઈ શકો છો, ત્યાં અસંખ્ય બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ સેડાન છે. ત્યાં વિનમ્ર પૈસા માટે ઓફર મશીનો છે. ત્યાં પણ ખર્ચાળ, વૈભવી કાર હોય છે. દરેક વ્યક્તિ જે મોડેલ તેને ખરીદી કરવાનું નક્કી કર્યું છે. સૌથી અગત્યનું, ત્યાં તેમાંથી પસંદ કરવા માટે પુષ્કળ છે.