બળતણ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન" ના પુરવણી: અ બ્રીફ માર્ગદર્શન

કોઈપણ વાહન ઇંધણ ફિલ્ટર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. આ આઇટમ કાટ કણો અને ધૂળ કે ઓછા ગુણવત્તા સાથે વાહન બળતણ સિસ્ટમમાં વિચાર બાકાત રહેશે. સમય પેસેજ સાથે જરૂરી છે બળતણ ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ. "રેનો લોગાન" ભાગ સ્થાન માટે વિવિધ વિકલ્પો હોઈ શકે છે. તેથી, તમે પ્રથમ તેને શોધી કરવાની જરૂર છે.

જ્યાં બળતણ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન" માં આવેલી થઈ શકે છે

વ્યાજ આઇટમ માત્ર થોડા સ્થળોએ હોઈ શકે છે. તેથી, એક તત્વ શોધવા માટે બળતણ સિસ્ટમ કોલર છે.

બળતણ ની અંદર ટાંકી. ફ્યુઅલ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન" આ કિસ્સામાં ફેક્ટરી ખાતે ગેસોલિન પમ્પ સંપૂર્ણપણે સાથે માઉન્ટ થયેલ છે. તે નોંધ્યું છે કે આ પ્રકારની ગોઠવણી મોડેલો કે જે 2006 માં એસેમ્બલી લાઇન છોડી ગયા છે, ઓક્ટોબર માં શરૂ માટે વિશિષ્ટ છે વર્થ છે.

ઉપરાંત, બળતણ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન" સીધી બળતણ ટાંકી નીચે, મશીન જમણી રીઅર વ્હીલ નજીક આવેલું છે. આ કિસ્સામાં, આઇટમ સ્થળ છે જ્યાં ટ્યુબ, જેના દ્વારા બળતણ વહે આવેલાં છે. આવા ફિલ્ટર વ્યવસ્થા આ બ્રાન્ડ, જે 2006 પહેલાં વિકસિત કરવામાં આવી હતી વાહનો છે.

જ્યારે બદલવા માટે જરૂર

તેથી, કેવી રીતે બળતણ ફિલ્ટર બદલવા માટે. સ્પષ્ટ નિશાની એવી ઘટના છે જેમાં વાહન ખૂબ નોંધપાત્ર spurts ડ્રાઈવર માટે અને તે જ સમયે અપ્રિય ખસેડવા શરૂ થાય છે. જેમ જોર, કાર માલિક યોગ્ય સેવા સંપર્ક કરવો જોઈએ. જોકે, બળતણ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન" ના સ્થાને સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે.

રિપ્લેસમેન્ટ માટે તૈયારી કરી રહ્યા છીએ

તે આ માત્ર તે મોડેલો, જે 2006 પહેલાં જારી કરવામાં આવી હતી કરી શકાય છે ધરાવે છે. તેથી, કેવી રીતે "રેનો લોગાન" માં બળતણ ફિલ્ટર બદલવા માટે. થોડા પ્રારંભિક પગલાં ખર્ચવા શરૂ કરવા માટે:

1. તમે પ્રથમ વાહન ઇગ્નીશન ચાલુ કરવું આવશ્યક છે.
2. "ઓછા" સાથે બેટરી ટર્મિનલ માંથી વાયર ટિલ્ટ.
3. latches કે પંપ કવર પકડી સ્ક્વીઝ. તે પછી, કવર દૂર થવા જોઈએ.
4. બ્લોક માંથી રિલે દૂર કરો.
5. બેટરી કેબલ ફરીથી કનેક્ટ કરો.

પછી પરફોર્મ ઘાલમેલ જરૂરી છે વાહન શરૂ કરવા માટે, અને પછી જ્યાં સુધી તે અટકે રાહ જુઓ. બળતણ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન" ના પુરવણી પછી જ ઇગ્નીશન બંધ છે કરવામાં આવે છે.

ફેરફાર આઇટમ

જૂના ફિલ્ટર કારણકે તેમાં વધુ તોડવું અને અલબત્ત, નવા સ્થાપન નીચે પ્રમાણે છે:

1. પ્રારંભ કરવા માટે કાર હેઠળ વિચાર છે.
2. ત્યારબાદ, બ્રશ મદદથી સંપૂર્ણપણે બળતણ વિધાનસભા અથવા તેના ફટકો પંપ સાફ હોવું જ જોઈએ. પાઈપો કે તે સાથે જોડાયેલ છે તે વિશે ભૂલશો નહીં.
3. બળતણ ફિલ્ટર એક બાજુ પર લાલ બટન છે. તમે તેના પર ક્લિક કરો કરવાની જરૂર છે. આ અમને રસ ટ્યુબ તત્વ માંથી જોડાણ તોડવા માટે પરવાનગી આપશે.
4. હવે, ક્લેમ્પના, જે ગાળક માટે આધાર તરીકે સેવા આપે છે દૂર કરે છે.
5. ઉલ્ટાનું લાલ બટન લીલાં હોય છે. તમે બીજા ટ્યુબ પર ફિલ્ટર માંથી જોડાણ તોડવા માટે તેને દબાવો જ જોઈએ.
6. હવે તે ભાગોમાં રિપ્લેસમેન્ટ જે બિસમાર હાલત આવ્યા હાથ ધરવા માટે શક્ય છે. નવા ઈંધણ બચાવવાના ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તેની ઉપર તમામ પગલાંઓ કરવા માટે જરૂરી છે, પરંતુ રિવર્સ ક્રમમાં.

ફિલ્ટર પંપ સાથે સંકળાયેલુ છે તો

બળતણ ફિલ્ટર "રેનો લોગાન", જ્યાં આઇટમ ગેસોલિન પમ્પ સાથે સંકળાયેલુ છે રિપ્લેસમેન્ટ ખૂબ જ જટિલ પ્રક્રિયા છે. વહન બહાર કરવા માટે, યોગ્ય સેવા સંપર્ક કરો. આ પ્રક્રિયા તમારા પોતાના વર્ચ્યુઅલ અશક્ય છે બનાવવાનો છે.

આવા મોડલ ઇંધણ ફિલ્ટર પુરવણી જો કરવામાં આવે છે:

1. વાહન માઇલેજ 60 હજાર કિલોમીટર છે.
2. પેસેજ દરમિયાન જાળવણી. આ જૂના મોડલ લાગુ પડે છે.

સત્તાવાર નિવેદન અનુસાર, આવા મશીનો ફિલ્ટર ફેરફાર દરેક 120 હજાર કિલોમીટર હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ.