ડેશબોર્ડ વેઝ-2109: નીચી અને ઉચ્ચ. ટ્યુનિંગ ડેશબોર્ડ વેઝ-2109

ઓજાર પેનલ, વેઝ નવમી કુટુંબ પર ઇન્સ્ટોલ, 3 મીલીમીટર જાડાઈ ઉચ્ચ ટેક ઊર્જા શોષણ પ્લાસ્ટિક બને છે. તે નોંધ્યું છે કે આ ક્ષણે ત્યાં અનેક વેઝ છે વર્થ છે "ટોર્પિડોઝ." 90 ના દાયકાની મધ્ય પછી એસેમ્બલી લાઇન પર તે "નવ", જે એક ઉચ્ચ ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 સેટ ઉત્પાદન કર્યું હતું. તેમણે અત્યાર સુધી ઓછી હતી. વ્યંગાત્મક રીતે, છેલ્લા પેનલ એક છે કે તે પછી માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી કરતાં ઘણી ઓછી અવાજ બનાવતા હતા. પરંતુ આજે તે વિશે નથી. આ લેખમાં, અમે તમને જણાવવું કેવી રીતે ડેશબોર્ડ સુધારી વેઝ-2109 બનાવવા માટે કરશે અને તે કેવી રીતે નાશ કરવામાં આવે છે.

બેકલાઇટ નક્કી

ટ્યુનિંગ તત્વ ચાલશે આંતરિક સંસ્કારિતા જાણકારી શ્રેષ્ઠ મૂર્ત સ્વરૂપ સાધનો, એટલે કે ડાયોડ પર માનક પ્રકાશ રિપ્લેસમેન્ટ લાગુ થાય છે. નવા વેઝ નસીબદાર માલિકો - તેઓ પેનલ અંદર સ્થિત લાઇટ. સેમ જૂના "નવ" બહારનું પ્રકાશિત કર્યું હતું, ચોક્કસ અસર કઠોર સર્જન કરે છે. અને તે ખૂબ રમતગમત ન હતી. બાહ્ય તેના સ્થાન બદલવા માટે આંતરિક તદ્દન વાસ્તવિક છે. આ માટે તમે પ્રકાશ-વહનની પ્લેટ, વાયર અને વિદ્યુત ટેપ કરવાની જરૂર છે.

આખરી ઓપ લાઇટ ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 તરીકે? શરૂ કરવા માટે, અમે કાર સોકેટ, નેટવર્ક મશીનો અને untwisted fasteners લાઈનિંગ બોર્ડ અગાઉ દ સંચાર દૂર કરવાની જરૂર પડશે. આ વિભાગમાં વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવશે "કેવી રીતે ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 નીચા અને ઉચ્ચ દૂર કરે છે." ટ્રીમ અંદર ડાયોડ પ્રકાશ ઘટના માટે ક્રમમાં, તે તેની સપાટી પર થોડા વિરામ બનાવવા માટે જરૂરી છે. આ એક સોલ્ડરિંગ લોખંડ કે ગરમ છરી વાપરીને કરી શકાય છે.

એલઇડી ઘટકો સાથે કામ

કર્યા પછી છિદ્રો મોટા ભાગના પ્રકાશ પર ખસેડી શકો છો. તેમણે અમે વિદેશી કાર પર બંને સ્થિત કરવામાં આવશે કે, અંદરથી. ખાસ સેવાઓ, આ સેવા થોડા હજાર ખર્ચ, જેથી તેને સાચવવા માટે, અમે તેમના પોતાના પર શું કરશે.

અમે અગાઉ નોંધ્યું છે તેમ, અમારા લાઇટ પરંપરાગત એલઇડી સ્ટ્રિપ આધારે કરવામાં આવશે. અમે તેને ગણવેશ વિવિધ ટુકડામાં કાપવામાં. પરિણામે, અમે 3 ડાયોડ દરેક સાથે થોડા ટ્રેક હોવો જ જોઈએ. ગણવેશ લાઇટિંગ માટે વરખ પરાવર્તક બનાવે છે. વેગમાપક અને ગતિમાપક, અમે ટેપ 3 ટુકડાઓ જરૂર છે. અન્ય તત્વો (બળતણ સ્તર શ્રેણી, શીતક તાપમાન અને અન્ય) પર એક સ્લાઇસ માટે પૂરતી છે.

કૃપા કરીને નોંધ રાખો

કોઈ ઉતાવળમાં માં સ્થાપના સસ્પેન્શન દૂર ફેંકવા કારણ કે તે ભીંગડા સાધનોની તીર પ્રકાશિત કરશે. પરંતુ તે અપગ્રેડ કરી શકાય છે. આ કરવા માટે, દીવા એલઇડી સ્ટ્રિપ્સ જગ્યાએ પેસ્ટ કરો. ઘણા મોટરચાલકોને તે કહે ખૂબ તેજસ્વી ગ્લો, જેથી ડાયોડ વધુમાં ડબિંગ ફિલ્મ પેસ્ટ કર્યું. તે નથી, તો તમે કાળા માર્કર ઉપયોગ કરી શકો છો - પરિણામ તે જ હશે. આ કિસ્સામાં પ્રમાણભૂત ફિલ્ટર જગ્યાએ રહે છે, અને બેકલાઇટ છાંયો સફેદ અને વાદળી સાથે નરમ અને ગણવેશ છે.

આગામી શું કરવું?

વધુ સંપર્કને પ્લેટ ધોરણ બેકલાઇટ સાથે જોડાયેલ કરવા માટે તૈયાર બેકલાઇટ. વલણ વિશે ભૂલશો નહીં - અમે અગાઉથી તે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. વૈકલ્પિક રીતે, તમે ખરીદી શકો છો. શક્તિ એલઈડી માટે ખાસ ડ્રાઈવર તેની સાથે, તમે થોડી પુરવઠા વોલ્ટેજ સ્થિર.

તીર વિશે

આ તબક્કે, અમારા પેનલ ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 લગભગ આખરી ઓપ છે. તે એલઈડી કાર્યક્ષમતા ચકાસવા અને 12 વી શૂટર માટે એક ડીસી વોલ્ટેજ લાગુ કરવા માત્ર રહે છે, તેઓ ફરીથી ગોઠવવા માટે જરૂર છે, અને તે ખાસ બદલો સારું છે, ધરી બાજુમાં એક અલગ દીવો પ્રકાશમાં. "દસ" પેનલ છે, કે જે પણ અંદરથી પ્રકાશિત છે નજીવી ભાગ સુયોજિત કરવા માટે એક વિકલ્પ તરીકે.

પાર્સ ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 (નીચેના પેનલ)

સૂચનો અનુસાર, ક્રમમાં સંપૂર્ણપણે સોકેટ ડિસએસેમ્બલ, અમે ઘાલમેલ ઘણો કરવાની જરૂર છે. જ્યારે આ કામ ચોક્કસ ક્રમમાં કરવામાં આવે છે. પ્રથમ હીટર નિયંત્રણ મૂઠ 3 નાશ, અને પછી પંખો એકમ અને માઉન્ટ ફીટ laths કેન્દ્ર કન્સોલ પર સ્વિચ કરો. વધુમાં, સ્વીચ માંથી કોર્ડ સ્વીચ "કટોકટી ગેંગ" અને બે પાછળના વિન્ડો defroster પર ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સાથે પાછા PTF ડિસ્કનેક્ટ બોલ. બ્લોક સ્વીચ અને આઉટડોર લાઇટિંગ સિગારેટ લાઇટર પ્રકાશ પરથી દૂર કરવામાં આવે પછી.

વધુ બોલ્ટ ડેશબોર્ડ દ્વારા 4 fastening ફીટ હીટર નિયંત્રણ પેનલ અને મુખવટો 2 unscrewed. પછી સંકુચિત વસંત ક્લિપ્સ અને સાધન ક્લસ્ટર પેનલ શરીર દૂર કરી. કાઢવામાં અને કેબલ ગતિમાપક. પછી સાધન ક્લસ્ટર અને ટોટી ફિટિંગ અર્થમિતિ સફેદ સ્ટ્રીપ દૂર કર્યું. ગતિમાપક વાંચન ડિસ્કનેક્ટ કેબલ રન ફરીથી સેટ કરો. એકવાર ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સાથે લાલ બ્લોક દૂર કરી.

આગામી પગલું વાકેફ હોવાથી સૂકોમેવો hydrocorrector લાઇટ્સ, પેડલ્સ શિફ્ટ અને સ્ટિયરીંગ વ્હીલ પોતે. ઇગ્નીશન કી સ્થિતિ "1" સુયોજિત કર્યા પછી રક્ષણાત્મક ઉપકરણ દૂર કરવામાં આવે છે, અને વધુ ઇગ્નીશન Lock માંથી ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સાથે સ્ટ્રીપ કાઢવામાં.

કારણ કે વધુ ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 દૂર કરવી છે? ત્યારબાદ, ટ્યુબ બહાર લેવામાં આવે છે સ્ટીયરિંગ કોલમ ના ઇગ્નીશન સાથે. ટ્રેક્શન ખેંચવાનો જરૂરી નોબ ખેંચવાનો "લીક." વધુ બોલ્ટ્સ સામેલ અને લાકડી અવરોધ તત્વો પોતાને દૂર અધિકાર અને ડાબી બાજુઓ પર ડાયલ્સ સાથે પ્લેટ હોલ્ડિંગ. આ તબક્કે ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 અંતે બધું (ઓછી) સફળતાપૂર્વક કાઢવામાં! બધા તત્વો સ્થાપન રિવર્સ ક્રમમાં દૂર જ કરવામાં આવે છે.

કેવી રીતે ડેશબોર્ડ વેઝ-2109 ઉચ્ચ દૂર કરવા?

એવું જણાય છે કે બે સમાન કાર - વેઝ 1994 અને 1996 મોડેલ વર્ષ. જો કે, આગળની પેનલ તદ્દન અલગ માળખું, જેથી અલ્ગોરિધમનો યોગ્ય dismantling કરશે.

તેથી, જ્યાં આ કાર્ય શરૂ કરી શકું?

ઉચ્ચ ડેશબોર્ડ દૂર કરી રહ્યા છીએ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ સુશોભન અસ્તર દૂર કરવા સાથે શરૂ થાય છે. વધુમાં, તે ચક્ર અખરોટ સ્ક્રૂ કાઢવા માટે છે કે જેથી આગળના ભાગમાં તેના સ્તંભ શાફ્ટ ના અંત સાથે ફ્લશ છે જરૂરી છે. પરંતુ એક જ સમયે અખરોટ દૂર કરતા નથી. ફિક્સર "નવ" સ્લોટ પર અને તે તીવ્ર હલનચલન ખૂબ જ ચુસ્ત, બંધ કૂદકો પર સ્ટીયરિંગ વ્હિલ, વધુ ઇજાઓ થઇ શકે છે.

હાથ ભાગ તીક્ષ્ણ મારામારી તેના fastenings ગુમાવે છે અને આખરે દૂર કરી. વધુ 6 નીચલા સ્તંભ કવર બોલ્ટ્સ સામેલ unscrewed. ઇગ્નીશન સ્વીચ સામનો છેલ્લા ભાગ સંપૂર્ણપણે બહાર નીકાળી દેવામાં આવે છે. એ જ રીતે, આપણે અપર કેસ સાથે આગળ વધો. ત્યારબાદ, શાફ્ટ આધાર પરથી દૂર કરવામાં આવે છે અને બે પેડ અવાજ સિગ્નલ વાયર અલગ કરવામાં આવે છે. પછી સાંકળ વાઇપર અને વોશર સિસ્ટમ, તેમજ લીવર અને પ્રકાશ દેવાનો માંથી શબ્દમાળાઓ કાઢવામાં આવે છે.

"ચોક" બહાર ખેંચીને પછી હેન્ડલ લાકડી દૂર કરવામાં અને કન્સોલ ડેશબોર્ડ પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે. પછી સિગારેટ લાઇટર ધારક, ashtray, પેન અને ચાહક સ્વીચ અને હીટર નિયંત્રણ (તમે તેમને ઓછા screwdriver pry કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો) દૂર કરી. ત્યાર બાદ, તે જ રીતે hydrocorrector, પ્રકાશ સ્વીચો અને અન્ય તત્વો દૂર કરી.

એક વખત તે સાધનની પેનલ માટે આવે છે અને ગતિમાપક કેબલ દૂર કરવામાં આવે છે, તે સાધનની ક્લસ્ટર અને ઓન બોર્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માંથી લાલ અને સફેદ પેડ દૂર કરે છે. પછી, "વજન", ઉદઘાટન નિયંત્રણ વાલ્વ અને માર્ગદર્શન સળિયા દીવો સાથે ઇગ્નીશન સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટ કરો. પોતાને પેનલ અસ્તર તો બાજુ પર સ્થિત થયેલ ફીટ વધતી જતી હતી. પુનઃપ્રાપ્તિ સાધનની પેનલ (VAZ-2109 "સમારા") પછી વાહન મફત સ્થિતિમાં હશે.