ડીઝલ એન્જિન અને તેમના દૂર મૂળભૂત malfunctions

ડીઝલ એન્જિન, ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ દબાણ હેઠળ ધરાવે ઘણી વખત એક ગેસોલિન પ્રતિરૂપ થાય કરતાં વધારે છે. એટલે કે શા માટે તેમના અપટાઇમ મહાન મહત્વ મિશ્રણ ઊંચી સચોટતા, અને સીધું ઈન્જેક્શન સમય હોય છે અને સ્પ્રે ગુણવત્તા. પણ પ્રથમ નજરમાં એક સરળ, આધુનિક ડીઝલ એન્જિનના સમારકામ તપાસ સાધનો ઉપયોગ, જે પછી જરૂરી બેન્ચ પરીક્ષણો જરૂરી છે. નહિંતર, શક્યતા છે કે નબળી કરવામાં સમારકામ વધુ ગંભીર નુકસાન તરફ દોરી જશે ઊંચી છે.

નિષ્ણાતો ડીઝલ એન્જિન સુધારવા કરી શકો છો, જે સૂચવે છે કે મોટા ભાગના ખામી બળતણ સિસ્ટમ અને કમ્બશન ચેમ્બર તેના ઈન્જેક્શન પેદા થાય છે. તેથી, મુખ્ય એન્જિન ગોઠવણ આવશ્યકતા હોય અથવા સમારકામ બળતણ સાધનો છે. કોઈપણ ડીઝલ કાર સેવા તેના નિદાન અને ગોઠવણ એક સ્ટેન્ડ સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ. પણ વર્કશોપ માં ડીઝલ સંકોચન ગેજ અને dymometr હોવી જોઈએ. નિદાન બાદ, જે દરમિયાન જાહેર એન્જિન કોઇ અસાધારણતા nozzles અને પંપ ચકાસાયેલ છે, ફ્યુઅલ પંપ કામગીરી પરિમાણો રેકોર્ડ અને બળતણ પુરવઠો લય કરવામાં આવે છે.

એક સાવચેતી નુકસાન તરીકે, નિષ્ણાતો સરળ સૂચનો શ્રેણીબદ્ધ કરવા માટે ભલામણ કરીએ છીએ. પ્રથમ, તે ઉચ્ચ ઝડપ સ્થિતિમાં લાંબા સમય માટે કામ કરવા માટે આગ્રહણીય નથી છે. બીજું, ગરમી અને ઠંડક અંતરાલો ટકી જરૂર એન્જિન ઉત્પાદકો દ્વારા ભલામણ કરવામાં આવે છે. થર્ડ - શીતક પાણી બદલો નથી. અને આખરે, કારણ કે શક્ય હોય ત્યાં સુધી માત્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તા બળતણ ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા. નીચા ગુણવત્તા ઇંધણ ટાંકી માં રેડતા, તમે ગંભીર સમસ્યા થઈ શકે છે - ઇન્જેક્શન અને બળતણ સિસ્ટમ ઘટકો પર સતત રાસાયણિક જુબાની હશે.

પ્રથમ સાઇન તમે ઇન્જેક્શન કોમન રેલ અથવા ડેલ્ફી સુધારવા માટે છે કે હકીકત એ છે કે આ કાર નાટકીય બળતણ વપરાશ વધારો થશે. તમે પણ, એન્જિન શક્તિ પર ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ જો તે ઘટીને છે - નિષ્ક્રિય ખાતે એન્જિન અસ્થિરતા - આ બીજા "બેલ", વધુ એક વસ્તુ છે. આ નિશાનીઓ પૈકી એક જોઈને, નિષ્ફળતા માટે રાહ નથી, અને તરત જ ડીઝલ કાર સેવા જાઓ.

કાર રિપેર માં નોઝલ સાથે રાસાયણિક જુબાની હવે ત્રણ રીતે દૂર કરવામાં આવે છે વોશિંગ મિશ્રણ, ઇંધણ સિસ્ટમ રન, અને અવાજ સફાઈ દ્વારા અનુસરવામાં જલધારા દ્વારા ટાંકી માટે સફાઈ ઉમેરણ સાથે ધોવા દ્વારા.