તે લાંબા સમય સુધી રશિયન ખરીદદારો આ બજાર માટે નવી ક્રોસઓવર રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે કોઈ શંકા પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં આભારી કરી શકાય છે કારણ કે ન હતી. અધિકૃત ડીલરો પહેલેથી સ્વીકારી કાર્યક્રમો જે માટે આ મોડેલ restyling આવૃત્તિ ન્યૂ યોર્ક માં છેલ્લા મોટર શોમાં અંદર ઉત્સાહ મળ્યો હતો શરૂ કર્યું છે. એવું મનાય છે કે રશિયન ફેડરેશન ઓફ પ્રદેશ પાડવામાં આવશે સુધારા "ટોયોટા Venza", જે સમીક્ષા કૃતજ્ઞતા સાથે ગ્રાહકો પાસેથી લગભગ વિશ્વના તમામ ભરવામાં આવે છે. ખરેખર, 2013/2014 ના નમૂના વર્ષમાં કારનું માળખું અગાઉની પેઢી, જે તાજેતરમાં સુધી રશિયન ફેડરેશન માં સત્તાવાર રીતે ઓફર કરવામાં આવી ન હતી દેખાવ બદલ્યો હતો.
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ના લક્ષણો
ઉત્પાદન ક્ષમતા, જે એસેમ્બલ કરવામાં આવશે મશીન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકા કેન્ટુકી ઓફ પ્રદેશ પર સ્થિત છે. જેથી કામ અને સ્ટાફ વિકાસ અભાવ નબળી ગુણવત્તા ભયને પહેલેથી ભૂલી શક્ય છે. તે લાંબા સમય સુધી છે, કંપની વ્યાવસાયિક કામ નિષ્ણાત, અને તે અપડેટ "ટોયોટા Venza" માટે મુખ્ય કેન્દ્ર છે, જે સમીક્ષાઓ પહેલાની પેઢીઓ સકારાત્મક, ન્યાયોચિત કરતાં વધુ કરવામાં આવી છે કારણ કે તેની વિધાનસભા પસંદગી છે. પછી કેન્ટુકીમાં પ્લાન્ટ બધા CIS, જ્યાં પ્રાદેશિક શરતો ખૂબ સમાન છે ઉપર માત્ર રશિયન બજારમાં, પણ ગ્રાહકો માટે તેના ઉત્પાદનો સપ્લાય કરશે.
વ્યવસ્થા
તમે શરીર "ટોયોટા Venza" ના લક્ષણો સમજો છો, તો પછી, મારા આશ્ચર્ય કરવા માટે, તમે શોધી શકો છો કે તે ખૂબ ક્લાસિકલ ક્રોસઓવર જેમ તે જગ્યાએ સ્ટેશન વેગન માર્ગ છે, કે જે કાર વર્ગીકરણમાં મધ્યવર્તી વિશિષ્ટ ફાળવી આભારી જોઇએ નથી. આ મોડેલ બાંધકામ માટે તેની ઊંચી વિશ્વસનીયતા અને એકીકરણ કારણે 'કેમરી' અગાઉના પેઢી સેડાન પ્લેટફોર્મ ઉપયોગ કરવાનો હતો. જોકે, જાપાનીઝ કોર્પોરેશન કાર "ટોયોટા Venza", સમીક્ષાઓ જે જાપાનમાં, સૌથી ઉત્સાહી ન હતા એસયુવી તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. નિવેદનો ઉત્પાદકો દ્વારા ભાર મૂકવામાં આવે છે, જમીન ક્લિઅરન્સ, શક્તિશાળી પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ અને ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ વધારો જેથી તમામ datasheets મોડલ પરંપરાગત ક્રોસઓવર તરીકે ઓળખવામાં, પરંતુ માત્ર "શહેરી જંગલ" સ્થિતિમાં અરજી પર ટીકા સાથે. બધા પછી, બધા વાજબીપણું કાર સાથે તે એકદમ સાંકડી અવકાશ, જે અલગ અલગ પરિમાણો "ટોયોટા Venza" 2014 સ્પષ્ટીકરણો જે બેશરમ સૂચવે છે કે મોડેલ વિવિધ માર્ગ જંકશન ઉચ્ચ ગુણવત્તા માર્ગ સપાટી પર વાપરવા માટે રચાયેલ છે સરખાવીને જોઇ શકાય છે , રસ્તાઓ અથવા હાઇવે, અને mudslides પર. બધા પછી, આ કાર ઘણું ધ્યાન ખેંચાયુ આરામ અને કાર્યક્ષમતા, જે બાદમાં વિકસિત પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સંબંધિત ગ્રાહક સૂચિત ચૂકવવામાં આવે છે. કે કંઈપણ ગેરહાજરીમાં આ કાર માંગ હશે.
નવું
Restyling, જે છેલ્લા વર્ષના અંતે યોજવામાં આવી હતી, આઉટડોર કાર નવીનતા ઘણો કરી છે "ટોયોટા Venza." આ ઘટના સમીક્ષાઓ સંપૂર્ણપણે વિવેચકો અને કાર ઉત્સાહીઓને ના આનંદ પ્રતિબિંબિત કારણ કે આ મોડેલ ત્યાં હકારાત્મક ફેરફારો સમગ્ર શ્રેણી હતી - એક સંપૂર્ણપણે નવી ઓપ્ટિક્સ જૂના હેડલાઇટ, સ્થળ કે મજબૂત બમ્પર અગાઉ બદલે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી ગ્રિલ પણ પસાર થયું છે બદલાય છે. પ્રકાશ સંકેત સાથે ખરીદવામાં ડન પુનરાવર્તન કરે છે, અને ક્લિઅરન્સ અને rims રશિયન વિશાળ ની વિચિત્રતા માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. આંતરિક અને કાર બાહ્ય તાજી અને જ્યારે "ટોયોટા Kemri" ના ચહેરા તેના પૂર્વજ લક્ષણો જાળવી રાખવા, વધુ આધુનિક બની ગયું છે.
ધારકો અને સમીક્ષાઓ રેખીય પરિમાણો
મશીન તેના પરિમાણો જાળવી રાખ્યું, પરંતુ સહેજ વધારે હતી: 1905 એમએમ પહોળાઈ અને છત ટોચ પર ચક્રની નીચેથી parketnika અંતર માં 4833 મીમી ની લંબાઈ 1.61 મીટર હતી. એ જ ડેટાબેઝ અને જમીન ક્લિઅરન્સ પર યથાવત રહ્યું - 2775 અને 250 મીમી, અનુક્રમે. સંપૂર્ણ ગિયર અને શ્રેણી કાર ટોચ 1.86 ટન વજનનો સખત અને તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે મોડેલો માટે -. મશીન બુટ વોલ્યુમ 1.945 ટન 975 લિટર છે, જે વર્ગ "ટોયોટા Venza" વાહન માટે તદ્દન ઘણો છે. આ મોડેલ માલિકો સમીક્ષાઓ, કોઈપણ કદરદાન મોહિત કારણ કે વૈભવી અને આંતરિક લાવણ્ય વખાણ બહાર છે - આંતરિક વિવિધ સામગ્રી બોલ્ડ સંયોજનો, જે ગુણાત્મક છે સ્વાભાવિક પ્રકાશ સાધનની પેનલ સાથે કુદરતી લાકડું અને કાર્બન ફાઇબર, અને ચામડાની બેઠકમાં ગાદી નકલ તેની કામગીરી સાથે તમે ઓચિંતી કરશે વપરાય છે. કેબિન આરામદાયક અને જગ્યા ધરાવતી હોય છે, પરંતુ વિશાળ કાર્ગો અથવા સામાન ખસેડવા માટે જરૂર નથી, તમે રિયર બેઠકો છે, જે તેના spaciousness અન્ય 60% માટે ઉપલબ્ધ જગ્યા વધારો કરશે ફોલ્ડ કરી શકો છો. લાંબા મુસાફરી પર એક જ સમયે, મુસાફરો કંઈ સંતોષકારક રહેશે નહીં, કારણ કે તેમને માટે, એડજસ્ટેબલ પાછા બેઠકો, વિવિધ નાના વસ્તુઓ, armrests અને કપ ધારકો, ગરમી અને વધુ સંગ્રહ માટે અનોખા પૂરું પાડે છે.
રશિયામાં ઘોંઘાટ Autonovelties
કમનસીબે રશિયન પ્રેક્ષકો માટે આ ક્રોસઓવર માત્ર શક્તિ એકમ 1AR-FE 2.7-લિટર, તો આ "લિટલ" એન્જિન કે આ કાર પર સ્થાપિત થયેલ છે સાથે રજૂ કરવામાં આવશે "ટોયોટા Venza." ફ્યુઅલ વપરાશ રેટિંગ્સ અને આ મોટર 185 એચપી ઓપરેટિંગ લક્ષણો કારણ કે તેના ચાર સિલિન્ડર "હ્રદય" ના ઘણા વપરાશકર્તાઓ માટે સંતોષકારક નથી એક સમય શૃંખલા ડ્રાઈવ, ગેસ વિતરણ વ્યવસ્થા અને DOHC 16-વાલ્વ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે. રશિયન વાસ્તવિકતાઓ માટે તૈયારી અને સહેજ વધારો બળતણ ક્ષમતા અને ઓટો ટોર્ક માં 136 કેડબલ્યુ તેના મહત્તમ અને 247 એનએમ પર પહોંચે છે.
ગતિશીલ ગુણધર્મો
આ સંકેતો પૂરતી સરળતાથી 180 km / h જેટલી ઝડપ પહોંચી શકે પ્રથમ સો કાર વેગ અપ 9.5 મિનિટથી વધારે સેકન્ડ માટે - તેના વજન માટે ખૂબ જ સારો સમય છે. મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ ઉપયોગ કરતી વખતે આ આંકડાઓ હજુ વધારો કરી શકે છે, પરંતુ "ટોયોટા Venza" છ ઝડપ ક્રમિક ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે. કાર આધાર બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલ થશે નહીં, તે વિવિધતા રોકી માત્ર ટોચ ટ્રીમ પ્રાપ્ત કરશે શક્ય છે (4WD ચલાવે ત્યારે જ સામે ધરી સ્લિપેજ અને મલ્ટી પ્લેટ ક્લચ મારફતે જોડાયેલ). શહેરી ચક્ર બળતણ વપરાશ જ સમયે 100 કિલોમીટર પ્રતિ 12,3-13,3 લિટર વધી નહીં, જ્યારે શહેરી ચક્ર દર ખૂબ ઓછા છે - 7.1-8.0 લિટર.
Equipping મશીનો કે અપેક્ષાઓ પૂર્વાનુમાન
મહત્તમ આરામ અને ન્યૂનતમ શરીર રોલ માર્ગ ધ એડવાન્સમેન્ટ ઓફ દરમિયાન સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન આપશે. બધા પછી, "નવી ટોયોટા Venza", જે સમીક્ષાઓ જેઓ આ ભાવ સેગમેન્ટમાં વેચાણમાં નેતા હશે કારણ કે શંકા ઊભી નથી, ખાસ સેટિંગ્સ રશિયન પરિવહન ધમનીઓમાં સ્પંદનો અને આવર્તનો ઘટાડવા સજ્જ છે. ત્યારથી પ્રકાર "મેકફેર્સન" ના રેક્સ પર સસ્પેન્શન શક્ય અનિયમિતતા સ્વીકારવામાં આવી હતી, તે ઓછામાં ઓછા અસર ઘટાડશે. વધુમાં, મોટાભાગના વિનમ્ર સાધનો પહેલેથી ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ અને પાછળના સ્ટાન્ડર્ડ પર વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક બ્રેક્સ સમાવેશ થાય છે.
એક અગ્રતા સુરક્ષા
હજુ પણ વિવિધ ઇલેક્ટ્રોનિક મદદનીશો ઘણો આપે છે: કાર ટેકરીઓ અથવા તેને પર, અને એન્ટી લોક સિસ્ટમ probuksovochnaya અને અન્ય ઘણા સરસ ઉમેરાઓ નીચે ડ્રાઇવિંગ સહાય "ટોયોટા Venza." આ કાર સલામતી અંગેની ગેસ્ટ નિષ્ણાતો અસહમત નથી, કારણ કે તે બધું ઉચ્ચતમ સ્તર પર આયોજન કરવામાં આવે છે. એક માત્ર તેમના પોતાના પર આ જોઈ શકે છે, કારણ કે ફ્રન્ટ બેઠક મોડેલો કટિ આધાર સાથે આવે છે, પહેલેથી જ ડેટાબેઝમાં ત્યાં ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર, પડદો પ્રથમ અને બેઠકો માર્ગ અકસ્માતોમાં નુકસાન અટકાવવા માટે બીજા પંક્તિ માટે એરબેગ્સ છે.
એક આદર્શ કામગીરી પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં
ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને અર્ગનોમિક્સ આંતરિક વિધાનસભા ઉપરાંત, રશિયન બજારમાં નવીનતા હજુ પણ ગૌરવ કંઈક છે. બધા પછી, આ મોડેલ સંપૂર્ણ સેટ સંપત્તિ, ખૂબ સ્વાદ હતી કે જેથી જરૂરી છે પણ ટૂંકા પરીક્ષણ ડ્રાઇવ, વર્ગો પ્રેસ્ટિજ, Eleganse અને સુઘડતા + આંતરિક મતભેદો ફુલગુલાબી વર્ણનો સાથે ભરવામાં, જેના દ્વારા દરેકને પોતે બધા આસપાસ રચના કરી શકે છે પરિણામે કાર વિશે "ટોયોટા Venza", સમીક્ષાઓ - ઝેનોન હેડલાઇટ, પ્રકાશ સેન્સર, સંશોધક લાઇટ, વિવિધ કદના એલોય વ્હીલ્સ અને વિહંગ છત ક્રુઝ નિયંત્રણ, immobilizer, પાર્કિંગ આસિસ્ટ ગરમ બેઠકો, અરીસાઓ, કાચથી, અને વધુ. સંપૂર્ણ ઓટો 1.6 મિલિયન 1.9 મિલિયન rubles એક ખર્ચ માટે તમારા બધા શુભેચ્છાઓ સંતોષવા માટે.