કેવી રીતે યોગ્ય રીતે બેટરી ચાર્જ કરવા માટે

ચાર્જ કરવાની જરૂર છે બેટરી કાર માલિકોને એકદમ સામાન્ય છે. આ પ્રક્રિયા તેના પોતાના લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે અને તે ચોક્કસ નિયમો, પાલન કે જેની સાથે બેટરી કાર ટકાઉપણું, અને તેના સામાન્ય કામગીરી પર આધાર રાખે છે અનુસાર હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ.

કાર બેટરી ચાર્જ ડીસી સ્રોતનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. તે rectifiers, જે વોલ્ટેજ અથવા પ્રવાહનો ગોઠવણ કરી શકો છો કોઈપણમાં ઉપયોગ માટે માન્ય છે.

વન વે ઓટોમોબાઈલ બેટરી ચાર્જ કરવા માટે - બેટરી વર્તમાન સતત ચાર્જ. વર્તમાન ચાર્જ 0.12 નજીવી બેટરી ક્ષમતા વધી ન જોઈએ આ પદ્ધતિ ઉપયોગ કરે છે. આ નિયંત્રણ ઉપકરણ વાપરવા માટે, જે દરમ્યાન પ્રવાહનો સ્થિરતા જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે જરૂરી છે જ્યારે બેટરી ચાર્જ સમય. પ્રક્રિયા પૂર્ણ એક સંકેત સતત હશે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઘનતા જે 3 કલાક માટે જાળવી રાખવામાં આવે છે, અને 1-2 કલાક માટે ચાર્જ વર્તમાન અને વોલ્ટેજ સ્થિરતા.

બીજી રીતે બેટરી ચાર્જ કરવા માટે - તે સતત વોલ્ટેજ સાથે ચાર્જ કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ ફરજિયાત શરત 2.2 દરેક બેન્ક માટે 2.25 વી સ્તરે સતત વોલ્ટેજ આધાર (- 14.1 સંપૂર્ણ બેટરી તે લઇને આવશે 13.2) છે. નોંધ કરો કે હુકમ સંપૂર્ણપણે આ રીતે બેટરી ચાર્જ કરવા માટે અનેક દિવસો લાગી શકે છે.

કારણ કે બેટરી ચાર્જ તેની ટર્મિનલ પર રહેલો વોલ્ટેજ ધીમે ધીમે વોલ્ટેજ કે જે ચાર્જર બનાવવામાં આવે છે પહોંચે છે. આ ચાર્જ વર્તમાન ઊલટી ઘટે અને શૂન્ય છે, કે જે ઓટોમેટિક સ્થિતિમાં બેટરી ચાર્જ સક્રિય અભિગમ છે. ચાર્જ પૂર્ણ સાઇન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઘનતા સ્થિરતા આવશે.

આ પદ્ધતિ ગેરલાભ ચાર્જ અંતે ચાર્જ વર્તમાન અને અતિશય Gassing નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. આ ઘટના ધીમે ધીમે ઘટાડો મદદથી અટકાવવા વર્તમાન અને ચાર્જ વોલ્ટેજ વધારો.

ચાર્જર પસંદ

કાર બેટરી માટે ચાર્જર્સ બે વર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

1. પ્રથમ વર્ગ વિશાળ ટ્રાન્સફોર્મર કે રેક્ટિફાયર સાથે એક જ સર્કિટ અનુસરે સાથે ટ્રાન્સફોર્મર મોડલ સમાવેશ થાય છે. આ ચાર્જર્સ હાઇ પાવર ધરાવે છે, વિશ્વસનીય પર્યાપ્ત, તેમના ઘટકો આધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે.
2. બીજો વર્ગ સમાવેશ થાય છે પલ્સ ચાર્જર્સ. આવા મોડેલમાં ઉંચી ફ્રિક્વન્સી અને ટ્રાન્સફોર્મર સંકલિત છે, જે મહાન કદ અને વજન નથી. મોડલ આ વર્ગ સંખ્યા આજે ઝડપથી વધી રહી છે. તેમની લોકપ્રિયતા મુખ્યત્વે વાજબી ભાવ, કે જે સસ્તા સામગ્રી ઉપયોગને કારણે શક્ય છે કારણે છે. જોકે, આ ચાર્જર્સ વિશ્વસનીયતા ટ્રાન્સફોર્મર મોડેલો કરતાં ઓછો હોય છે.