કેવી રીતે અને શું કાર રેડિયેટર સ્ટોવ બહાર ધોવા?

શિયાળામાં ખામીયુક્ત યાત્રી ડબ્બામાં ગરમી સિસ્ટમ કેટલાક અગવડતા કારણ બની શકે છે, ખાસ કરીને Subzero તાપમાન પાછળ છે. અને તે માત્ર ઠંડી, પણ સમીક્ષા કારણે Frostscale કાચની ઉલ્લંઘન છે. આવા મુશ્કેલી ટાળવા માટે, ગરમી સિસ્ટમ વ્યવસ્થિત ગરમીની ઋતુમાં સહિત ચકાસાયેલ કરવી જોઈએ.

સલૂન એક હીટર ના ખરાબ કામગીરીને સૌથી સામાન્ય કારણો પૈકીનું એક તેના ચેનલના અવરોધ છે. આ નિષ્ફળતા માટે, તેમજ કેવી રીતે સ્ટોવ અને ગરમી સિંક ધોવા માટે, અને અમે આ લેખમાં વાત કરીશું પર કારણો.

નિષ્ફળતા લક્ષણો

શીતક અને ગરમી ઓપરેટિંગ તાપમાને baffles ઠંડી હવાના જે દર્શાવે છે કે ગરમી સિસ્ટમ કટોકટી સ્થિતિ છે તેના પર સ્વિચ કર્યું છે. નક્કી સમસ્યા કારણ સરળ છે. ક્યાં તૂટેલા હીટર વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ, અથવા અન્ય તે ભરાયેલા છે રેડિયેટર: ત્યાં માત્ર બે વિકલ્પો હોઈ શકે છે. આ અને અન્ય કિસ્સામાં, લક્ષણો સમાન હોય છે. ઠંડા - ઇનકમિંગ રેડિયેટર નળી ગરમ આવી રહ્યું છે. પરંતુ કેવી રીતે સમસ્યા નિર્દેશ કરી શકો છો?

અને ત્યાં મુશ્કેલ નથી. તમે નિયંત્રણ કેબલ અને ક્રેન પોતે યોગ્ય રીતે કામ કરે છે અને લીક નથી ટેપ, તો તે રેડિયેટર એક સમસ્યા છે. તમે અલબત્ત, એક વર્કશોપ સલાહ લો અને તેને બદલવા શકે છે. આ વિકલ્પ ખૂબ સરળ એક કાર ધોવું સ્ટોવ જાતે રેડિયેટર કરતાં, પરંતુ વધુ ખર્ચાળ છે. પરંતુ શા માટે પરિસ્થિતિ નવા ભાગો ખરીદી કરીને સુધારી શકાય છે, તો વ્યર્થ તમારા પૈસા ફેંકો.

સમસ્યા ઉત્પન્ન

કારણો અવરોધ હીટ એક્સ્ચેન્જર હોઈ શકે છે:

• લાંબા સેવા જીવન છે, જેમાં નળીઓ (એલ્યુમિનિયમ કે તાંબુ) પર મેલનો પ્રકારની જમા થાય છે;
• રચનાના ક્ષાર મોટી રકમ ગરીબ શીતક અથવા પાણી નો ઉપયોગ કરો;
• અયોગ્ય તકનિકી જરૂરિયાતો મેટલ રચના હીટ સિન્ક સામગ્રી;
• રાસાયણિક સક્રિય પદાર્થો ઠંડક સિસ્ટમ (તેલ, બળતણ) અથવા વિવિધ ભંગાર (ધૂળ) પ્રવેશ્યા હતા.

સરળ માર્ગ

તમારી કાર હીટર ભરાયેલા છે, તો તમે તેના વોશિંગ દ્વારા પરિસ્થિતિ ઉકેલ કરી શકો છો. તમે બે રીતે આ કરી શકો છો: રેડિયેટર dismantling અને કાર માંથી દૂર કરીને. અલબત્ત પ્રથમ વિકલ્પ, કારણ કે ઇચ્છનીય છે, વધુ અનુકૂળ છે, જોકે, કેટલાક વાહનો, ખાસ કરીને સ્થાનિક ઉત્પાદન, કારણકે તેમાં વધુ તોડવું ખૂબ સમય લે છે.

આ કિસ્સામાં, તમે તેને દૂર કર્યા વગર સ્ટોવ હીટ સિન્ક ધોવા કરી શકો છો. તે પૂરતો ઠંડક સિસ્ટમ માંથી ડિસ્કનેક્ટ કરવા. અમે બંને વિકલ્પો દેખાશે.

વોશિંગ એજન્ટ લોકોમાં લોકપ્રિય

તે હવે મુખ્ય પ્રશ્ન ઉકેલવા માટે રહે: "શું રેડિયેટર સ્ટવ્ઝ ધોવા ? કાર" ત્યાં વિકલ્પો ઘણો છે. કોઇએ ઠંડક સિસ્ટમ, જે તમામ ઓટો ભાગો સ્ટોર્સ ભરપૂર હાજર હોય સાફ કરવા ખાસ પ્રવાહી ઉપયોગ કરે છે, અને કોઈ એક જે જૂનું લોક ઉપાયો ઉપયોગ કરે છે ખરીદી કાર્યક્ષમતા માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા કોઈ રીતે. લોકપ્રિય આંતરિક ગરમી એક્સ્ચેન્જર સપાટી સાફ કરવા માટે વપરાય અર્થ વિચાર કરો.

1. ઠંડક સિસ્ટમ ધોવા માટે ખાસ પ્રવાહી.
2. ગટર કોમ્યુનિકેશન્સ ( "Tiret", "ધૂમકેતુ", "મોલ", વગેરે) સાફ કરવા માટે થાય છે.
3. સાઇટ્રિક એસિડ જલીય દ્રાવણમાંથી.
4. જલીય કોસ્ટિક સોડા ઉકેલ.
5. છાશ.
6. "કોકા-કોલા".

શું શ્રેષ્ઠ છે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી રેડિયેટર બહાર ધોવા વિશે આશ્ચર્યચકિત છે, અને આ હેતુ માટે જરૂરી સાધન પસંદ છે, તે એક ખાસ પ્રવાહી પસંદગી આપી ઇચ્છનીય છે. તેમની રચના તેમને હાનિકારક રાસાયણિક સંસર્ગ ખુલ્લા વગર શક્ય તેટલું હીટર ચેનલો સાફ સક્ષમ છે. જેમ કે "મોલ" અને "ધૂમકેતુ" રસોડું સાધનો તદ્દન કામગીરી તેમની સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે, પરંતુ કોઈ એક ખાતરી આપી શકે કે તેઓ નુકસાન પહોંચાડી નહીં.

ઘણા દાયકાઓથી, ઘર ઉગાડેલા AVTOMASTER ઠંડક તત્વો સાઇટ્રિક એસિડ, કોસ્ટિક સોડા અને દૂધ છાશ તેમના ક્રિયા પ્રશંસા ધોવા માટે વપરાય છે. અને તાજેતરના વર્ષોમાં તે સામાન્ય "કોકા-કોલા" ની ખૂબ જ લોકપ્રિય અર્થ, સૌથી ઘન થાપણો ઓગાળી સક્ષમ બની ગયું છે.

heatsink સામગ્રી

ગમે તે હોય, પસંદગી તમે અપ છોડ્યું, પરંતુ ધ્યાનમાં રાખો કે તે પહેલાં તમે સ્ટોવ રેડિયેટર ધોવા, તમે ચોકકસ શું તે સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે જરૂર છે. નીચે લીટી છે કે જે કોઈપણ કિસ્સામાં એલ્યુમિનિયમ હીટર રેડી શકાય તેમ ન આલ્કલાઇન સોડા ઉકેલ છે. માત્ર એસિડ ત્યાં જરૂર છે. નહિંતર, એલ્યુમિનિયમ ઓક્સિડેશન થાય છે અને આ પરિસ્થિતિની નોંધ પણ ખરાબ બની જશે. આશરે એક જ વસ્તુ જો તમે એસિડ રેડીને થાય કોપર રેડિયેટર. કોપર માટે, ક્ષાર ઉપયોગ ખૂબ ઇચ્છનીય છે.

રસોડામાં સાધનો અને "કોકા-કોલા" માટે, મેટલ પરના તેઓના અસર અલગ અલગ હોઈ શકે છે. તાંબા અને એલ્યુમિનિયમના માટે સૌથી ઉમદા cleanser છાશ તરીકે ગણવામાં આવે છે. તેથી, ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ સુધારો તેનો ઉપયોગ કરવા માટે.

હીટર dismantling વગર સ્વચ્છ

કેવી રીતે કાર પરથી દૂર કર્યા વગર સ્ટોવ હીટ સિન્ક ધોવા? એવું જણાય છે કે આ પ્રક્રિયા બદલે જટિલ અને સમય માંગી લે તેવી છે, પરંતુ તે ખરેખર છે કે જે મુશ્કેલ નથી. કાર ખાડો અથવા ખાઇ ઘોડો પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી આવશ્યક શરૂ કરો, અને સિસ્ટમ માંથી બધા શીતક ડ્રેઇન કરો. તે પહેલાં ઇચ્છનીય છે ઓપરેટિંગ તાપમાન એન્જિન ગરમ. શીતક ડ્રેઇન ઝડપી ત્યારથી. કે પછી તમે screwdriver સાથે clamps loosening દ્વારા રેડિયેટર ઇનલેટ અને આઉટલેટ પોર્ટ પરથી ચૂસી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે.

હવે અમે બે ચૂસી શાખા પાઈપો સાથે જોડાયેલ જ રીતે કરવાની જરૂર છે કે જે જરૂરી છે. ધોવું કાર રેડિયેટર ગલન અગાઉથી તૈયાર અથવા માધ્યમ ખરીદી પહેલાં, પ્રાધાન્ય સાદા પાણી સાથે કોગળા. આ નિર્ણય સોફ્ટ ધૂળ છૂટકારો મેળવવા માટે, હજુ સુધી દિવાલો પર જમા થયા પરવાનગી આપશે.

ધોવાઇ અલબત્ત, પાણી ચાલી જરૂર છે. આ કરવા માટે, રેડિયેટર પાઇપ આઉટલેટ એક નળી ઇનપુટ સાથે કનેક્ટ - અન્ય. પ્રથમ નિઃશુલ્ક પાણી. હીટર રિન્સે ઓછામાં ઓછા 5-7 મિનિટ.

માત્ર પછી તમે ભરવા માટે શરૂ કરી શકો છો સફાઈ એજન્ટ. આઉટલેટ પૂર્વ અવરોધિત, રેડિયેટર સુધી તે સંપૂર્ણપણે ભરવામાં આવે છે કે ઉકેલ રેડવાની છે. હવે, કે જેથી ધૂળ otkisnut શકે છે, જ્યારે હીટર આપે છે. કેટલાક કલાકો પછી પ્રવાહી drained અને પાણી સ્ટોવ ફરીથી ચાલી સાથે rinsed હોવું જ જોઈએ.

કેવી રીતે રેડિયેટર હીટર બહાર ધોવા, કાર માંથી દૂર

આ પદ્ધતિ ખૂબ અગાઉના સફાઈ કરતાં વધુ અસરકારક છે. વધુમાં, સાફ સ્કેલ પર નાશ સ્ટોવ સ્ટોવ રેડિયેટર disassembling વગર કાર વૉશ કરતાં વધુ સરળ છે. અહીં શા માટે છે. પ્રથમ, ત્યાં પાણી પુરવઠા જોડાવા માટે કોઈ જરૂર છે. તે બાથરૂમમાં પાણી ઘટી પ્રવાહ હેઠળ રેડિયેટર અવેજી કરવા માટે પૂરતી છે. બીજું, કોઇ ચૂસી જરૂર નથી, કેન અને અન્ય ઉપકરણો સંશ્યાત્મક મૂલ્ય. અને ત્રીજું, હીટર માં ખાડી અર્થ એ થાય સફાઈ અને કેટલાક સમય માટે તે હોલ્ડિંગ માટે, રેડિયેટર હચમચી શકાય છે, તેથી આંતરિક ચેનલ દિવાલ મેલનો અલગ કરે છે. અને અન્ય વત્તા - રેડિયેટર સાફ કરી શકાય છે અને બહાર દૂર કરો. તેના lamellae સમાવે ગંદકી અને ધૂળ માં અંદર થાપણો કરતાં ઓછી નથી. પ્રક્રિયા બાકીના અગાઉના સફાઈ સમાન છે.

મદદરૂપ સંકેતો

છેલ્લે અમે કેટલીક ઉપયોગી ટીપ્સ હીટર શક્ય તેટલી લાંબી તમારી કાર ચલાવવા માટે પરવાનગી આપશે રજૂ:

1. જ્યારે તમે આ બાબત પર સ્ટોવ રેડિયેટર જાતે કાર સંદર્ભ કેવી રીતે અને શું ધોવા અને તપાસો કે કરી શકો છો નક્કી નિષ્ણાતો લાગે ઉત્પાદક.
2. સસ્તા શીતક ભરો કરો. તેઓ પાયે ઝડપી રચનામાં ફાળો આપે છે. એક શીતક પાણી છે, ખાસ કરીને ક્રૂડ તરીકે ઉપયોગ કરવો જોઇએ.
3. કોઈ કિસ્સામાં antifreeze સાથે સિસ્ટમમાં ઍન્ટીફ્રીઝ ભળતા નથી. તેઓ રાસાયણિક ચોક્કસ થાપણ અને ઉપયોગી ક્ષમતાઓ નુકસાન રચના તરફ દોરી ગયું પ્રતિક્રિયા કે દાખલ કરો.
4. બદલો શીતક 20 કરતા પણ ઓછી thous નથી. કિ.મી. ચલાવો, અને ભૂલશો નહિં બદલીને પહેલાં સિસ્ટમ લાગણીનો ઉભરો.
5. સમયાંતરે ચૂસી, જેના દ્વારા શીતક પૂરા પાડ્યા હતા અને રેડિયેટર હીટર માંથી નિકાલ કરવામાં આવે છે બદલો.