કાર (5 પેઢી) ઉપકરણ પર ગેસ ઓજાર, ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત, સ્થાપન, ભાવ

વાહન પર હાલમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય એચબીઓ સ્થાપન. આ મુખ્યત્વે કારણે પરિવહન માટે ઇંધણ ખરીદી પર નાણાં બચાવવા માટે છે. આ સાધનો તે શક્ય સંગ્રહ અને મોટર માટે ગેસ સપ્લાય, જેમાં વાહન ગતિ તરત ઉજવાય બનાવે ઉપકરણ છે.

હવે વ્યાપકપણે જેમ મિથેન, બ્યુટેઇન અને પ્રોપેન તરીકે પરિવહન ઇંધણ માટે વપરાય છે. કાર (- સૌથી અદ્યતન સિસ્ટમ 5 પેઢી) પર આ ખાસ ગેસ ઓજાર પસંદ પર આધાર રાખીને. ઉદાહરણ તરીકે, ડીઝલ એન્જિન બે જાતિઓ પર એકસાથે ધરાવે છે, મોનો-બળતણ - અનુક્રમે, એક અને બેવડા ઈંધણ સ્વતંત્ર પુરવઠો સાથે સજ્જ છે. આ સિસ્ટમો દરેક તેના પોતાના વ્યક્તિગત લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, પરંતુ એકંદર ગુણવત્તા અને તેઓ પણ હાજર હોય છે.

ગેસ ઓજાર

પેટ્રોલના ભાવમાં વધારો હકીકત એ છે કે વાહનો માલિકો વૈકલ્પિક ઉકેલની જોવા માટે શરૂ કર્યું પરિણમી હતી. ગેસ ઉપયોગ બળતણ લગભગ 40% સેવ શક્ય બનાવ્યું છે. પરંતુ બચત આ પ્રકારની માત્ર ઘટના કાર માટે ગેસ સાધનો ગુણવત્તા સેટ હોઈ શકે છે (5 પેઢી, તે નોંધવું જોઇએ, શું તમે આ પરિસ્થિતિમાં કરવાની જરૂર બરાબર છે). જાણીતા ઉત્પાદકો જેની ઉત્પાદનો પહેલેથી પોતે માત્ર સારા બાજુ પર સ્થાપિત કરી રહ્યા છે, દર વર્ષે તેમના ઉત્પાદનો સુધારવા માટે પ્રયત્ન કરે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તા એચબીઓ સંપૂર્ણ સિસ્ટમ, અને અલગ ભાગો, જે પ્રત્યેક ખાસ પેકેજો માં પેક કરવામાં આવે છે તરીકે વેચવામાં આવે છે. બધા વિગતો માટે યોગ્ય દસ્તાવેજીકરણ દ્વારા જોડવામાં આવ્યું કરવામાં આવશે. જરૂરી પ્રમાણપત્ર ચેક કરવા અને કાળજીપૂર્વક તે અભ્યાસ સાધનો જરૂરી હસ્તગત કરવાની પ્રક્રિયા.

5-પેઢી એચબીઓ આગમન

ઉપસ્થિત, ગેસ પેઢી સાધનો 5 (એ સમયે સમીક્ષાઓ અલગ હતી) એક જાહેર જનતાનો ઉત્સાહ બનાવી છે. મોટરચાલકોને પછી કલ્પના કરી શક્યું નથી કે અગાઉના "ચમત્કાર સિસ્ટમ" સુધારો કરવામાં આવશે. 4 પેઢી એચબીઓ લગભગ બધું સંપૂર્ણ છે, તે દરમિયાન વિના વિલંબે કામ કર્યું હતું. જો કે, નવો હાર્ડવેર અભિપ્રાય વાહન માલિકો બહાર પડતાની સાથે જ તરત જ બદલી નાખી હતી.

એચબીઓ 5 પેઢી ઉત્પાદન માટે મુખ્ય બળ પુરુ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસ કરવામાં આવ્યો છે. વધુને વધુ તેઓ મશીનો જે તાજેતરની પાવરટ્રેઇન્સમાં અને એન્જિન સાથે પૂર્ણ થાય છે પેદા કરવાનું શરૂ કર્યું. તે એ છે કે તે આ ટેકનોલોજી આદર્શ ગેસ સાધનો 5 પેઢી માટે છે નોંધ્યું વર્થ છે. સ્થાપન ભાવ એન્જિન પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે:

• 80 હજાર રુબેલ્સને થી - ચાર પર.
• 90 હજાર રુબેલ્સને - છ-સિલિન્ડરનું હતું.
• આઠ પર - 110 હજાર રુબેલ્સને માંથી ..

સામાન્ય ભાવમાં ગેસ સિલિન્ડર પર ફિલ્ટર સ્થાપિત સમાવેશ થાય છે નથી, તેના સ્થાપન લગભગ 4 હજાર વધારાના ફી માટે શક્ય છે. રુબેલ્સને.

એચબીઓ ની પાંચમી પેઢીના લાભ

કાર (5 પેઢી) પર ગેસ ઓજાર તેની પૂરોગામી સાથે સરખામણી લાભ ઘણો છે. મુખ્ય રાશિઓ જોવા દો:

• ગેસ નોઝલ 2 ms એ ખોલે છે;
• ફ્યુઅલ સપ્લાય સંપૂર્ણ ઓટોમેટિક છે;
• પેટ્રોલ અને ગેસ બ્લોકના મુશ્કેલી મુક્ત જોડાણ;
• reducer diaphragmless ટેકનોલોજી આધારે કરવામાં આવે છે;
• ગેસ અને પેટ્રોલ ઇન્જેક્શન એસોસિયેશન સેટિંગ્સ
• સાધનસામગ્રી બમણી થઈ ગઈ છે સેવામાં જીવન ચોથી પેઢીના સરખામણીમાં;
• એક્ઝોસ્ટ ગેસ નુકસાનકારક પદાર્થો તેની પૂરોગામી કરતાં ખૂબ નાના છે.

ગેસ સાધનો ગેરફાયદામાં

• મુખ્ય ગેરલાભ છે, કે જે કાર (5 પેઢી) પર ગેસ ઓજાર છે - ઈંધણ પંપ છે. કમનસીબે, તેમણે ઝડપથી નીચે જાય છે, પરંતુ કારણ કે આ ભાગ નબળી કરવામાં આવે છે. મુખ્ય કારણ ગેસ સમાયેલ અશુદ્ધિઓ આવેલું છે.
• આવા સાધનો ભાવો નીતિ સંપૂર્ણપણે તાજેતરની ધોરણો સાથે સુસંગત છે, તે નોંધ્યું સિસ્ટમ 5 પેઢી ખર્ચ અગાઉના નમૂનાઓ કિંમત કરતાં ઘણી ઊંચી છે કે વર્થ છે.
• સ્થાપન માટે, તમે લાયક વ્યાવસાયિકો મદદની જરૂર પડી શકે છે.
• ગેસ ઓજાર મિથેન પાંચમી પેઢીના સાથે સુસંગત નથી.

મહત્વપૂર્ણ બિંદુઓ

જો, તેમ છતાં, તે તમારી કાર પર એચબીઓ સ્થાપિત કરવા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, તો પછી તે કિસ્સામાં તમે વિચારવું જોઇએ નીચેના ઘોંઘાટ પસંદ:

• reducer સંપૂર્ણપણે એન્જિન સત્તા પરિમાણો પત્રવ્યવહાર જોઈએ;
• પસંદગી પર સ્લોટ્સ આવેલા હોય છે સિલિન્ડરમાં એન્જિન, તેમજ તેના ગોઠવણીમાં છે સંખ્યા અસર કરે છે;
• નિયંત્રકો કામ તપાસ સિસ્ટમ સાથે સમકાલિક થવી જોઈએ, તે અનુસરે છે વાહન નવું મોડેલ, નિયંત્રક છે અને તેને પૂર્ણપણે પાલન કરવું જોઈએ જો;
• સિલિન્ડરમાં ગેસ પ્રકાર મુજબ વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, સ્થાપિત કરવા, તેમજ તેમના વોલ્યુમ ઉલ્લેખ કરાયો હતો.

ગેસ ઓજાર 5 પેઢી સ્થાપિત

ગેસ ઓજાર પાંચ પેઢીઓ વિભાજિત તાજેતરની સ્થાપિત ધ્યાનમાં આવે છે.

અલબત્ત, શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ - એક પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કારખાનું સાધનો સાથે વાહન ખરીદી. આ આધારે, અમે સુરક્ષિત રીતે કહી શકીએ કે ઉપકરણ મશીન સાથે ફેક્ટરી માંથી મુક્ત છે, નોંધપાત્ર નોંધણીની નાણાકીય ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. ગુણવત્તા ખાતરી માત્રા વધી રહી છે.

પરંતુ તે કિસ્સામાં, જો તે સ્થાપન જાતે કરવા નિર્ણય લીધો છે, તો તમે નીચેની નિયમો ઉપયોગ કરી શકો છો:

1. પ્રથમ, હૂડ ખોલો અને સ્થળ કે ગિયર માટે રચાયેલ છે શોધી શકો છો. પસંદગી પ્રક્રિયા યાદ રાખવું જોઈએ કે તેની માઉન્ટ વાહન મુખ્ય ફ્રેમ પર જ હાથ ધરવામાં હોવું જ જોઈએ. ચૂસી ખૂબ કાળજીપૂર્વક મૂકવામાં આવે, સંભાળ લેતી ક્રિસ ટાળો. એકવાર ગિયરબોક્સ પહેલેથી જોડેલો છે, તો તમે antifreeze નળી જોડાણ શરૂ કરી શકો છો. આ એક વિશેષ ટી ભાગ છે, કે જે સિસ્ટમ માટે સમાંતર સ્થિત કરવામાં આવશે દ્વારા થઈ જોઈએ.
2. વધુમાં, તે ગેસ સિલિન્ડર ઓફ સેટિંગ શરૂ કરવાનું શક્ય છે. માઉન્ટ એવી રીતે ટ્યુબ ફિલિંગ અને ગેસ પુરવઠો માટે બનાવાયેલ યોગ્ય સ્થાન ખરીદી કરવામાં આવે છે. ત્યાર બાદ ગેસ સુરક્ષિતપણે જળાશય માં ખવડાવી શકાય જરૂરી ટાઇ બનાવે છે અને ઇન્જેક્શન સ્થાપિત કરે છે.
3. અંતે તમામ વિદ્યુત ભાગો જોડાણ બનાવવા માટે હોવી જોઈએ. આ ચકાસણી કામગીરીમાં સિસ્ટમ સ્થાપિત કરી શકાય છે અને એન્જિન શરૂ કરો.