કાર કમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ - આ શું છે? ઓટોમોબાઇલ્સ કમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ શું છે?

સ્થિર કામગીરી અને વાહન ટકાઉપણું એક પ્રતિજ્ઞા - એક પ્રારંભિક તબક્કે વિચલનો અને ખામી સમયસર શોધ. આ હેતુ માટે હાથ ધરવામાં કોમ્પ્યુટર કાર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ. કોમ્પ્યુટર ટેકનોલોજી મારફતે હાથ ધરવામાં તપાસ પ્રવૃત્તિઓ આ વ્યાપક શ્રેણી છે, જે મુખ્ય વાહન સેન્સર પર સ્થિત ગાંઠો પાસેથી માહિતી વાંચીને ખામી શોધવા ધ્યાનમાં રાખીને.

કમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ મહત્વ

એકમો અને મોટરગાડીઓના વાહનો કમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ઓફ મિશ્રણો સામાન્ય કામગીરી માટે સમયાંતરે હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ. ચિપ્સ, સેન્સર્સ, ચિપ્સ - - મશીન ડિઝાઇન આ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો હિસ્સો વધારાને કારણે છે. તેમના સોફ્ટવેરમાં ભૂલો ઓળખવા માટે, તેમના કાર્યકારકતાની ચકાસો કોમ્પ્યુટર સાધનો ઉપયોગ સાથે માત્ર શક્ય છે. આધુનિક કાર લગભગ તમામ વ્યવસ્થાઓના ઇલેક્ટ્રોનિક ચિપ્સ નિયંત્રણ અને મોનીટરીંગ સેન્સર સજ્જ છે. વધુમાં, જેમ કે બ્રેક્સ, એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન, કેટલાક સિસ્ટમો, airbag માઇક્રોપ્રોસેસર્સની વગર લાંબા સમય સુધી કરી શકો છો કાર્ય.

એક તરફ, આ જાળવણી જટિલ, અને અન્ય પર - અનપેક્ષિત ભંગાણ અને અકસ્માતો જોખમ ઘટાડે છે. વાહન સિસ્ટમો કમ્પ્યુટર નિદાન સંપૂર્ણપણે દ્રશ્ય નિરીક્ષણ ક્યારેય બદલી શકો છો - તેઓ દરેક અન્ય ગાળવા જોઈએ.

તપાસ પ્રક્રિયા

કમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ - ઇલેક્ટ્રોનિક દેખરેખ અને નિયંત્રણ કાર સાથે વાંચન અને તેનું ડિક્રિપ્શન ભૂલ કોડ્સ પ્રક્રિયા છે. આ હેતુ માટે સિસ્ટમો વિશેષતા કનેક્ટ કોમ્પ્યુટર રહે છે - OEM સ્કેનર્સ, પોર્ટેબલ વાચકો, મલ્ટીફંક્શન ઉપકરણો. દરેક ઉત્પાદક પોતાના પેદા તપાસ સ્કેનર્સ, કે જે ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો સાથે સુસંગત છે અને ચોક્કસ મોડલ શ્રેષ્ઠ પરીક્ષણ માટે યોગ્ય છે. કાર કમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ વાસ્તવિક સમય માં ખામી વાંચી અને સિસ્ટમમાં સહેજ ખામી નિર્દેશ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. બધી માહિતી સ્કેનર કે પીસી ડેસ્કટોપ અથવા લેપટોપ મોનિટર પર પ્રદર્શિત થાય છે.

તપાસ તબક્કો

અભ્યાસ વાહન ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો સમયગાળો સામાન્ય રીતે ઓછી કરતાં 30 મિનિટ છે. કિસ્સાઓમાં કે જ્યારે ચોક્કસ નોડ (બ્રેક્સ, એન્જિન) પરીક્ષણ, પ્રથમ પરિણામ 10 મિનિટ બાદ જ મેળવવામાં આવે છે. કોઇ પણ કિસ્સામાં, નિદાન ત્રણ તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે:

1. ઓટોમોબાઇલ્સ જનરલ કોમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ. જ્યારે ન સિસ્ટમ કાર્યરત ન થાય "સ્ટેન્ડબાય મોડ" કોડ ભૂલ આ વાંચન. તે ખામીયુક્ત એકમ ઓળખવા માટે જરૂરી છે.
2. ગતિશીલ ચેક. ખાસ સ્ટેન્ડ પર માઉન્ટ થયેલ વાહન ચલાવવા તેના મુખ્ય સિસ્ટમ માહિતી સેન્સર કામગીરી માંથી વાંચવામાં આવે છે.
3. માહિતી કાઢી નાખવી. સંચિત બોર્ડ કમ્પ્યુટર ડેટાબેઝ કાઢી નાખવામાં આવે છે, તે આરંભ થાય છે (સક્રિય) ડેટા સંગ્રહ માટે નિયંત્રકો.

તપાસ ભૂલ કોડ્સ તારણો ખાસ કાર્યક્રમો ની મદદ સાથે વિસરાઈ કરવામાં આવે છે. આ માહિતીના આધારે સિસ્ટમ નિષ્ફળતા પર ચુકાદો પર આધારિત છે.

જ્યારે નિદાન?

ઓછામાં ઓછા એક વખત એક વર્ષ, કોમ્પ્યુટર કાર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ કરવું જોઇએ. ત્યારે આ તમારા મશીન કોઇ દેખીતા સમસ્યાઓ સાથે સંચાલન કરે છે. માં બિનપરંપરાગત કિસ્સામાં Jerks, jolts અને અન્ય અસાધારણ ઘટનાનું સંભળાય ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તરત જ નિદાન માટે કેન્દ્ર સંપર્ક કરવો જોઈએ:

• મોટર, જો તે અસ્થિર, પાવર ગુમાવી છે, વધી બળતણ વપરાશ, ત્યાં અવાજો;
• સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશન - probuksovok, Jerks, નહીં, તેલ લિકેજ દેખાવ સાથે, તે કોઇ ઝડપ સમાવેશ થાય છે અશક્ય છે;
• સસ્પેન્શન - જો રબર અસમાન વસ્ત્રો સજ્જતા, લશ્કરી કવાયતો પર નહીં ની ઘટના બાદ
• Gtc: mediawiki - જો વાહન oversteer છે, રસ્તા પર સ્થિરતા ઘટાડો;
• વધારતી - knocking, squeaks, પ્રતિક્રિયાઓ વધી કે ટોર્ક કન્વર્ટર લીક નોંધવાની ઘટના છે.

સિસ્ટમો નિદાન અને નિષ્ફળતા વાસ્તવિક કારણ ઓળખવા માટે પછી દ્રશ્ય નિરીક્ષણ અને કાર રિપેર નિષ્ણાત કારીગરે કરવામાં આવે છે.

તપાસ ઉપકરણો પ્રકાર

પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા અનુસાર - બધા કમ્પ્યુટર કાર તપાસ સિસ્ટમો બે વર્ગીકરણો છે. પ્રથમ જૂથ અલગ એકલ સ્કેનર્સ અને એડેપ્ટરો. પ્રથમ કદ રેડિયો સમાન છે, તેઓ તેમની ડિઝાઇન પ્રદર્શન હોય અને માહિતી વાંચવા માટે મશીન સીધી જોડાવા માટે પરવાનગી આપે છે. ઍડપ્ટરો માત્ર એક કોમ્પ્યુટર, કે જે કમ્પ્યુટર અથવા સેન્સર કેબલ કાર સાથે સંકળાયેલ છે સાથે જોડાણમાં કામ કરે છે. કાર્યાત્મક મેદાન સાધનસામગ્રી અનુસાર હોઈ શકે છે:

• ડીલરશીપ - ઓટોમેકર, વિવિધ મશીન સાથે સંપૂર્ણ સુસંગતતા થી સ્કેનર્સ, કોમ્પ્યુટર ફરીથી પ્રોગ્રામીંગ થવું શક્યતા;
• વિન્ટેજ - એક ચોક્કસ બ્રાન્ડ અથવા મોડલ માટે એક તૃતીય-પક્ષ કંપની દ્વારા જારી ડાયગ્નોસ્ટિક્સ;
• મલ્ટી બ્રાંડ - ઉપકરણો કે જે આ પ્રદેશમાં (દક્ષિણ એશિયા, અમેરિકા) માંથી વાહન સાથે તમામ કાર સાથે સુસંગત છે.

દેખીતી રીતે, સારી વેપારી ટેકનોલોજી માટે પસંદગી આપી, પરંતુ તેની કિંમત કેટલાક હજાર ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે. અન્ય સ્કેનર્સ ઓછી કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે, પરંતુ તે ખામી શોધવા માટે પર્યાપ્ત છે.

સ્વ નિદાન

ઘણા આધુનિક કાર સ્વ નિદાન સિસ્ટમો સાથે સજ્જ છે. આવા સાધનો સ્વતંત્ર રીતે ટીસી સિસ્ટમ વિશ્લેષણ કરે છે અને malfunctions ની ઘટના ના ડ્રાઈવર સૂચિત કરે. તમે ડેશબોર્ડ પ્રગટાવવામાં અથવા બુઝાઇ ગયેલ ચાર્જ સૂચક ટ્રિપ કોમ્પ્યુટર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ કાર નોટિસ તો. સમારકામ તરત કરે જ જોઈએ, અન્યથા તમે કામગીરી અને અન્ય એકમો બગડે તે માટે જોખમ રહે છે. કોમ્પ્યુટરાઇઝેશન અને ઓટોમેશન - અનિવાર્ય ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિ સાથે ઘટના છે. ઇલેક્ટ્રોનિક નિદાન નોંધપાત્ર કાર જાળવણી ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. જોકે, તે યાદ છે કે આવી ઘટના તમામ ખામી શોધી શકતા નથી વર્થ છે. મહત્તમ પ્રક્રિયા અસરકારકતા તેના નિરીક્ષણ પરિવહન નિષ્ણાત કલાકારો સાથે અનુસંધાનમાં બદલાય માં હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ.