કન્સેપ્ટ, પ્રકારો અને અકસ્માતો કારણો. અકસ્માત કયા પ્રકારની સૌથી સામાન્ય છે?

ત્યાં અકસ્માત એક પ્રકાર નથી. અને દરેક વ્યક્તિ વિષય સમજવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. કમનસીબે, અકસ્માતો દૈનિક માસ થાય છે. અને તેઓ બધા વિવિધ છો. તેથી તે તેમના મંતવ્યો, તેઓ શું લાક્ષણિકતા વિશે વાત કરવા માટે જરૂરી છે.

વ્યાખ્યા

પહેલાં અમે અકસ્માતો પ્રકારના વિશે વાત, શબ્દ વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે હોવી જોઈએ. ટ્રાફિક અકસ્માત એક ઇવેન્ટ કે વાહન માર્ગ સપાટી ચળવળ દરમિયાન જોવા મળે છે કહેવામાં આવે છે. તે ઈજાગ્રસ્ત ઇજાગ્રસ્ત થયા અથવા મૃત લોકોના હાજરી દ્વારા દર્શાવાય છે (આ: પદયાત્રીઓ, મુસાફરો અને ડ્રાઈવરો), નુકસાન થયેલા અથવા ચોક્કસ વાહનો અને માળખાં તોડી. કારણ કે સામાન્ય રીતે કેસ સામગ્રી નુકસાન છે. આ છે - જો આપણે સામાન્ય લક્ષણો વિશે વાત કરો. પરંતુ વધુ સામાન્ય થીમ છે, અને તે છે કારણ કે તે સંપૂર્ણ હદ ઘટસ્ફોટ જોઇએ.

અથડામણ અને રોલઓવર

તમે આ પ્રકારના શરૂ થવું જોઈએ. અકસ્માતો આ પ્રકારના એકદમ સામાન્ય છે. અથડામણ - દાખલા તરીકે, ઘટના કે જેમાં એક વાહન અન્ય, જે માર્ગ પર ખસેડવામાં પ્રવેશે છે. આ પ્રકારના પણ એક કાર કે અચાનક બંધ કરી દીધું સાથે અથડામણ થાય છે. મોટે ભાગે તે બે કિસ્સાઓમાં જોવા મળે છે. પ્રથમ - જ્યારે કાર તેના તકનિકી નિષ્ફળતા કારણે બંધ કરી દીધું. બીજું - જ્યારે તે સીધા જ ખોટી જગ્યાએ રાહદારીઓ માં માર્ગ પર પોપ અપ કારણે braked. આકસ્મિકરીતે, આ કિસ્સામાં, તેમણે દોષિત છે.

રોલઓવર - એક પરિસ્થિતિ છે કે જેમાં એક ફરતા કાર રદ કરી દીધા. માર્ગ અકસ્માતો સૌથી વધુ ખતરનાક પ્રકારો, માર્ગ દ્વારા એક. ખરેખર, ટર્નિંગ અને વાહન અંદર લોકો દરમિયાન પતન સમયે ઇજાઓ નોંધપાત્ર સંખ્યામાં અને કાર પ્રાપ્ત મોટા પ્રમાણમાં વિકૃત છે. જ્યારે આવા અકસ્માતો તે મહત્વપૂર્ણ છે કે શક્ય એટલી ઝડપથી વાહન બહાર વ્યક્તિ.

ઝૂમ

અને તે તમને અકસ્માતો આ પ્રકારના વિશે કહો જોઇએ. તેથી, પ્રથમ પ્રકારની - એક સ્થાયી વાહન દબાવો. તેમની કાર હેઠળ, રસ્તા નીચેની એક કાર કે ક્યાંય પાર્ક કરવામાં આવી હતી કે ચાલે છે. એક અકલ્પિત વિઘ્ન આવ્યું છે - હજુ પણ અકસ્માત આ પ્રકારની છે. તે હકીકત એ છે કે મશીન માર્ગમાં આગળ વધી રહી છે લાક્ષણિકતા છે, એક સ્થિર પદાર્થ સાથે અથડાઇ. તેઓ સામાન્ય રીતે વાડ, વૃક્ષો, ધ્રુવો અથવા પુલ થાંભલાઓ. જોકે - બધું જ ખસેડી ન કરતું નથી. ઘણીવાર આવા અકસ્માતો ડ્રાઈવર બેદરકારી કારણે અથવા કારણ કે તેઓ ફક્ત શ્રેષ્ઠ પરિણામ પસંદ કરો થાય છે. તમે અર્થ શું છે? ઉદાહરણ તરીકે, ડ્રાઈવર દેશભરમાં રોડના અનુસર્યા. અચાનક ક્યાંય રસ્તા પર બહાર રાહદારી, બહાર ચાલે અલબત્ત, ખોટી જગ્યાએ. ડ્રાઈવર ઝડપથી પ્રતિક્રિયા - તે જમણી અથવા ડાબી સ્ટિયરીંગ વ્હીલ વળે કારણ કે જે વાડ, એક વૃક્ષ સાથે અથડાઇ, અથવા કંઈક બીજું છે. પરંતુ આ નીચેના કારણોસર થાય છે: તે કરતાં નીચે ગોળી અને માણસ માર્યા પછાડતા હૂડ હોઈ વધુ સારું છે. આ શ્રેષ્ઠ પરિણામ કહેવામાં આવે છે.

અને હવે હિટ એક રાહદારી વિશે. આ એક પરિસ્થિતિ જ્યાં એક કાર નીચે ખખડાવે એક માનવી છે. અથવા તે કાર સપડાઇ. ત્યાં સાઇકલ સવારો પર હુમલો છે ગાડીભાડું. પ્રથમ કેસ બધું સ્પષ્ટ છે, તે બીજી સમજાવવા માટે જરૂરી છે. ઘોડા દ્વારા ખેંચવામાં ગાડું પર હુમલો - જેમાં વાહન હાર્નેસ પ્રાણી કે ચાલે પરિસ્થિતિ. આ કૅટેગરીમાં જ્યારે ડ્રાઇવર એક એકાંત પ્રાણી દ્વારા હિટ પણ કિસ્સાઓમાં સમાવેશ થાય છે. અથવા તે જાય વ્હીલ્સ હેઠળ જાય છે.

અન્ય કિસ્સાઓમાં

અમે ટ્રાફિક અકસ્માતો અને તેમના લક્ષણો અમુક પ્રકારના તપાસ છે. પરંતુ ત્યાં હજુ પણ અકસ્માત એકદમ જાણીતા પ્રકાર છે. અને તે છે - પેસેન્જર છોડો. હકીકત એ છે કે એક માણસ ગતિ એક વાહન પરથી પડે લાક્ષણિકતા છે. પરિસ્થિતિ ચોક્કસપણે વિચિત્ર છે, પરંતુ આશ્ચર્યજનક રીતે સામાન્ય છે: મુસાફરો કાર / બસ ના દરવાજા ખોલો અને ત્યાં જમ્પ પરથી જાઓ, શરૂઆતમાં છોડી ઇચ્છા. અકસ્માતો જ પ્રકારના કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં લોકો વાહન કેબિન માં આવતા હોય છે. તે ઘણી વખત, ટેક્સી માં મળી આવે છે ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે બસ બ્રેક્સ તીવ્ર અને મુસાફરો તેમના સંતુલન, ખાસ કરીને યોગ્ય ગુમાવી દે છે.

કેવી રીતે અનેક જાતિઓ ત્યાં એક અકસ્માત છે કે છે. પરંતુ ત્યાં અન્ય શ્રેણી છે. તે બધા જે અલગ લક્ષણો ન હોય સમાવેશ થાય છે. તે એક દ્રશ્ય જેમાં કાર દ્વારા પરિવહન જહાજ પતન થાય છે; જ્યારે વ્હીલ કોઈપણ વિષય કે વ્યક્તિ અંદર આવેલું છોડવામાં આવે છે; અથવા વાહન લોકો અને અવરોધો કે માર્ગ ટ્રાફિક સંબંધિત નહિં આવે ચાલે છે. કેવી રીતે કરે છે? તે ઘણી વખત કમનસીબે થાય: ઉદાહરણ તરીકે, ડ્રાઈવર અંકુશ ગુમાવ્યો હતો અને સંપૂર્ણ ઝડપે, શાબ્દિક ભાષાંતર "ઉડાન ભરી" સ્ટોર માં, વનસ્પતિ સ્ટોલ, અને તેથી ..

ભોગ વિશે

આમ, ઉપર વિચાર અને અકસ્માતો પ્રકારો વિશે કહેવામાં આવ્યું છે. હવે અમે તે જે લોકો અકસ્માત ઘટનામાં અસર થાય છે તે વિશે વાત કરીશું. તેથી મૃત. આ - જે લોકો અકસ્માત સાઇટ પર મૃત્યુ પામ્યા અથવા અકસ્માત બાદ આગામી સાત દિવસમાં આગામી વિશ્વ ગયા.

ઘાયલ - આ લોકો જે એક અકસ્માતમાં નુકસાન પ્રાપ્ત થઈ છે, કારણ કે જે તેઓ એક દિવસ ઓછામાં ઓછા હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી છે. પણ આવા વ્યક્તિ તરીકે ગણવામાં આવે છે, એક અકસ્માત કારણે બહારના દર્દીઓને સારવાર માટે રેફરલ મળે છે.

કારણો

પ્રકાર અને અકસ્માતો કારણો દરેકને ખબર હોવી જોઇએ. અને જો તમે એક અકસ્માત થાય છે, અલબત્ત, અહીં પરિસરમાં, કારણ કે જે તેઓ શું છે, તે કહેવું જરૂરી છે. મોટે ભાગે, અકસ્માતો થાય છે, કારણ કે ડ્રાઇવર કે રાહદારી માર્ગ નિયમો ઉલ્લંઘન કર્યું છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક મોટરચાલક યાર્ડ વિસ્તારોમાં 50 km / h ની ઝડપે થતાં વ્યક્તિ માર્યો જ્યાં માન્ય મહત્તમ - 20 km / h. તે થાય છે. અથવા તે શહેરમાં 90 km / h ની ઝડપે ઉડતી હતા, નહીં કે રાહદારી ક્રોસિંગ ખાતે ધીમી પડી ગઇ છે, અને પછી માત્ર માર્ગ લોકો પાર કરવાનું શરૂ કર્યું. પરિણામ સ્પષ્ટ છે.

રાહદારીઓ પણ ઘણીવાર આવા ખોટી જગ્યાએ માર્ગ પાર કારણ કે ઉલ્લંઘનકારોની, છે. આ પણ ઘણીવાર અકસ્માતો કારણ છે. તેથી દરેક રાહદારી યાદ વર્થ હતી: 2 મિનિટ વિતાવે અને નજીકની "ઝેબ્રા" અથવા અંડરપાસ પહોંચી, તેમણે તેમના આરોગ્ય અને જીવન રાખી શકો છો. મારી ઝડપે જઈ રહેલી કાર કરતાં વધુ સરળ રોકો.

અન્ય કારણ ક્યારેક કાર અથવા વાહન પર અભણ જહાજની માલ-ભરાઈ એક તકનિકી ખરાબ કામગીરીને બની જાય છે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના બેઠક વ્યક્તિ અપુરતું લાયકાત, પણ, તેમને વચ્ચે છે, તેમજ ગરીબ માર્ગની સ્થિતિ. સામાન્ય રીતે, માર્ગ - જોખમો અને આશ્ચર્ય સંપૂર્ણ સ્થળ છે, કે જેથી આંદોલન દરેક સભ્ય સાવચેત રહો છે.

આંકડા

આંકડા વિશે છેલ્લે થોડા શબ્દો. સ્વાભાવિક રીતે, અકસ્માતો સૌથી હકીકત એ છે કે વ્હીલ ખાતે નશામાં ડ્રાઈવર અથવા બિનઅનુભવી બેઠા થાય છે. અથડામણ - આંતરછેદો ત્યાં બધા અકસ્માતો લગભગ 30% અને 60% છે.

અકસ્માતો લગભગ અડધા અંધારામાં થાય છે. કેસ ઉંચાઇ પર જાય અને ઉતરતા ક્રમો પર તમામ અકસ્માતો 7%. તે પણ એ જાણીને કે મોટા ભાગના અકસ્માતો સપ્ટેમ્બર થાય વર્થ છે. કલાક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના ગાળ્યા સંખ્યા પ્રમાણમાં અકસ્માત વધે અપરાધી હોઈ શકે તેવી શક્યતા. વાહન નિષ્ફળતા સાથે સંલગ્ન અકસ્માતો વિશાળ બહુમતી, ખોટું પગ બ્રેક કારણે થાય છે. લગભગ 14% ખામીયુક્ત સુકાન કારણે થાય છે.

સામાન્ય રીતે, કારણ વજન હોઈ શકે છે. અને ક્રમમાં અકસ્માતો ટાળવા માટે ડ્રાઈવર શું બંને રોડ પર અને તેમની કાર માટે ચાલી રહ્યું છે ચેતવણી હોવી જોઇએ. એક રાહદારી ટ્રાફિક નિયમો સાથે પાલન કરીએ છીએ અને નિયમો અનુસાર ખસેડવા માટે બંધાયેલા છે.