"ઓરિઓન" - એક રમતગમત કુદરત મોટરસાઇકલ

મોટરસાયકલ "મૃગશીર્ષ" રશિયન હોલ્ડિંગ "Velomotors" ના કારખાનાઓમાં બનાવવામાં આવે છે. વર્ગ, તેમણે એક હળવી મોટરસાયકલ છે. એક સમાન મોડલ - "સ્ટીલ્થ", પરંતુ ફાજલ ભાગો એકીકરણ તેમની વચ્ચે નથી. "ઓરિઓન" - એક મોટરસાઇકલ માળખાકીય મજબૂત, કેટલાક ફેરફારો કે જે તેમના દેખાવ દ્વારા મુખ્યત્વે અલગ પડે છે. મોટરસાઇકલ ડિઝાઇન, ભરેલા શકાય ઉદાહરણ તરીકે, "ગ્રિફોન" મોડેલ હતું, અથવા, ઊલટી, પ્રતિબંધિત અને ભવ્ય, "ઓરિઓન 125 સિટી" જેવા હોય છે.

માર્ગ લક્ષણો

"ઓરિઓન" - ઊંડા ચાલવું સાથે ઉચ્ચાર સ્પોર્ટી, પાતળા વ્હીલ્સ સાથે એક મોટરસાઇકલ સૂચવી તૈયારી બાઇક ઊંચી ઝડપે રોડ પર સવારી. અને 1240 મીમી તેના વ્હીલબેઝ ઝડપી maneuvering પરવાનગી આપે છે. મશીન લંબાઈ 1850 મીમી, રેખા સુકાન પહોળાઇ - 770 મીમી, ઊંચાઈ - 1020mm. ક્લિયરન્સ મોટરસાઇકલ - 125 મીમી, તે ધૂળ માર્ગ અનિયમિતતા માર્ગ માટે પૂરતી છે, આ પણ એક સરખામણીમાં ઓછી વજન "મૃગશીર્ષ" 85 કિલો ફાળો આપે છે.

ડિઝાઇન

ફ્રેમ ટ્યુબ્યુલર, સ્ટીલ જ્યારે ડ્રાઇવિંગ, તેના ભૂમિતિ ઉચ્ચ સ્થિર લોડ કરવા માટે રચાયેલ છે. "ઓરિઓન" - સલામતી એક માર્જીન સાથે એક મોટરસાઇકલ, કરી શકો છો હાર્ડ ઉતરાણ જમ્પ. જડતા વિસ્તરેલ મારફતે બુઝાઇ ગયેલ છે રીયર સસ્પેન્શન બે આંચકા શોષક સાથે લોલક. ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન - એક ક્લાસિક ટેલિસ્કોપીક કાંટો ડિઝાઇન. બંને વ્હીલ પર બ્રેક્સ, ડ્રમ સંપૂર્ણપણે સમાન અને પરસ્પર. રીઅર વ્હીલ કદ - 2,75h17, આગળ - 2,50h18 ઇંચ. હવાવાળો વ્હીલ ટાયર ચાલવું પેટર્ન, દિશા નથી પૂરતા પ્રમાણમાં ઊંચી સ્પાઇક્સ, તો આ શક્ય પર ચલાવવા માટે બનાવે છે શિયાળામાં રસ્તાઓ. મોટરસાયકલ "મૃગશીર્ષ", ભાવ પ્રમાણમાં ઓછા છે, અને 35-50 હજાર રુબેલ્સને જેટલી સારી રીતે બધા સીઝન શીર્ષક દાવો કરી શકે છે.

એન્જિન

એન્જિન "ઓરિઓન" નાજુક, સિંગલ સિલીંડર, એર-કૂલ્ડ, 4-સ્ટ્રોક. સામાન્ય પરિભ્રમણ - 7400 આરપીએમ અને 7 એચપી વિકાસશીલ શક્તિ છે. ક્રેન્ક પદ્ધતિ લ્યુબ્રિકેશન 1:20 પ્રમાણ ઇંધણ મિશ્રણ તેલ સામગ્રી કારણે છે. ઓઇલ અને ગેસોલિનની એક નવી મોટરસાયકલ ગુણોત્તર 1:10 થવી જોઈએ ચાલી ઈન સમયગાળામાં, પેટ્રોલ 10 લિટર તેલ લિટર છે. મોટરસાયકલ "ઓરિઓન", જે તકનીકી લક્ષણો તેના વર્ગ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો નજીક છે, એક સારી બ્રેક સાથે લાંબુ રહે છે. 8-લિટર ઇંધણ ટાંકી ઇંધણ ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા અને પછી કમ્બશન ચેમ્બર માં વિતરિત એક સ્પ્રે સ્વરૂપમાં કાર્બોરેટર માટે પૂરી પાડવામાં આવે છે. ઇગ્નીશન CDI મૅગ્નેટો A8U અને મીણબત્તીઓ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ટ્રાન્સમિશન

ક્રેન્કશાફ્ટ ઓફ પરિભ્રમણ મલ્ટી પ્લેટ ક્લચ કે જે તેલ વાસણમાં ચલાવે મારફતે પ્રસારણને ફેલાય છે. આ સિદ્ધાંત ક્લચ કામગીરી એન્જિન ઘટકો ફરતી સરળ જોડાણ પૂરું પાડે છે, અને તેથી ગતિ જર્કિંગ વગર. "ઓરિઓન" - એક મોટરસાઇકલ ગતિશીલ, તેમના મનમોજી પ્રકૃતિ કેટલાક સ્થિરીકરણ જરૂર છે. સીપી એક 4-ઝડપ, એક પેડલ ગિયર ફેરફાર લીવર અર્થ ડાબી બાજુ પર નિકાલ કર્યો હતો. દ્વારા જાતે પરિભ્રમણ સાંકળ તણાવ મારફતે પાછળના વ્હીલ ફેલાય છે અનુગામી ફિક્સિંગમાં સાથે, ચક્ર એક્સલ ખસેડીને ગોઠવવામાં આવે છે. સાંકળ પણ ચુસ્ત ન હોવી જોઈએ, તે લિંક્સ વચ્ચે વોલ્ટેજ પેદા કરે છે અને સાંકળ ઉંચાઇ પરિણમી શકે છે. ટ્રાન્સમિશન સાંકળના તણાવ સરળ રીતે ચકાસાયેલ છે, સાંકળ તેની મધ્યમાં વિભાગ અને બે સેન્ટિમીટર એક અડધા નમી જોઈએ.