કાર, કાર
ઓટોમોટિવ ઉત્પ્રેરક - તે શું છે? ઓટોમોટિવ કેટાલિસ્ટ: કામ સિદ્ધાંત, ભાવ, સમીક્ષાઓ
આવા ઓટોમોટિવ ઉત્પ્રેરક તરીકે ઉપકરણ માટે મોટર પરિવહન ક્ષમતાના એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ઇંધણ દહન દરમિયાન હાનિકારક ઝેરી ઉત્સર્જન ઘટાડો છે. તે શું છે? રાસાયણિક દ્રષ્ટિએ બોલતા, કેટાલિસ્ટ એવો પદાર્થ છે કે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ વેગ છે, પરંતુ તે જ સમયે તે પોતે પ્રતિક્રિયા નથી. મૂળભૂત ઉત્પ્રેરક ધાતુઓ છે: નિકલ, પ્લેટિનમ, તાંબુ, ક્રોમિયમ, પેલેડિયમ, અને સોનું. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્દીપક ઉપકરણ કામગીરી સિદ્ધાંત આધારે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ વેગ સામગ્રી ઉત્પ્રેરક કરવાની ક્ષમતા છે.
ઓટોમોબાઈલ ઉત્પ્રેરક બંધબેસતુ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ પછી તરત જ એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ, ભાગ્યે જ કલેક્ટર પર. આ જે ત્રણ સો ડિગ્રી પર વધુ અસરકારક રીતે ચલાવે ઉપકરણ કામ તાપમાન પેરામીટર્સ કારણે છે.
નુકસાનકારક પદાર્થો
એક્ઝોસ્ટ ગેસ એન્જિન ઓફ સિલિન્ડરમાં રહેલો બળતણ દહન પ્રક્રિયામાં હાનિકારક અને ઝેરી પદાર્થો ઉત્પાદન કર્યું હતું. જોકે, તેઓ માનવ શરીર અને સમગ્ર પ્રકૃતિ પર નકારાત્મક અસર થાય છે. મુખ્ય હાનિકારક ઘટકો શામેલ છે: હાઇડ્રોકાર્બન (એક્ઝોસ્ટ મુખ્ય ઘટક), નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ (વધારાની એક્ઝોસ્ટ ઘટક), કાર્બન મોનોક્સાઇડ (ઝેરી વાયુઓ ગંધ અને રંગ હોય છે નથી).
ઓટોમોટિવ ઉત્પ્રેરક - તે શું છે?
એક ઉપકરણ ત્રણ પેક પ્રકાર - એક નિયમ, આધુનિક ઉદ્દીપક કન્વર્ટર તરીકે.
એક હનીકોમ્બ ઉત્પ્રેરક મેટલ અથવા બને સિરામિક સામગ્રી અને ઉપજાવનારી સામગ્રી છાંટી આવે છે. મુખ્યત્વે પ્લેટિનમ વર્ગની પ્લેટિનમ અને પેલેડિયમ છંટકાવ માટે વપરાય છે. આ ક્ષણે, તેઓ વધુ સોનાના જુબાની માટે વાપરી શકાય કારણ કે તે ઓટોમોટિવ ઉત્પ્રેરક જેમ ભાગો માટે અન્ય સામગ્રી કરતાં સસ્તી છે થવાની શક્યતા હતી. તે શું છે - સિરામિક્સના ડિઝાઇન? તે તેના સસ્તાઈ કારણે વધુ સામાન્ય છે, પરંતુ તે એક ખામી છે - ફ્રેજીલિટી. નુકસાન કોષો નાના મુશ્કેલીઓ પૂરતો છે. મહાન માર્ગ અનિયમિતતા અથવા જેમ કિનાર કારણ કે અવરોધો, દૂર ભાગ નુકસાન થઈ શકે છે. આમ, ડ્રાઈવરો ઘણીવાર ઉત્પ્રેરક નુકસાન હકીકત નોટિસ નિષ્ફળ રહે છે.
ઓપરેશન સિદ્ધાંત
ઊર્જાપરિવર્તક બે પ્રકારના ઉપયોગ કરે છે - એજન્ટ ઘટાડવા અને ઓક્સિડાઇઝિંગ ગુણધર્મો (બંને ઓટોમોટિવ ઉત્પ્રેરક પર લગાવી) છે. કિંમતી કોષ પર જમા ધાતુઓ, ગુણધર્મો પુનઃજનન છે. આ પ્લેટિનમ વર્ગની અને પ્લેટિનમ, જે નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ઉત્સર્જન જથ્થો ઘટાડવા છે. નીચે પ્રમાણે આ પ્રક્રિયા થાય છેઃ પ્લેટિનમ પરમાણુઓ સાથે અણુઓ ડાયોક્સાઇડ કે નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ના અથડામણ સમયે નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન પ્રકાશન અલગ પાડે છે. આગળ, નાઇટ્રોજન પરમાણુ આમ નાઇટ્રોજન વાયુ રાજ્ય રચવાના અન્ય નાઇટ્રોજન પરમાણુ સાથે સંપર્કમાં છે.
ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયા પેલેડિયમ ઉપયોગ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.
ઉદ્દીપકની તૂટવાનું મુખ્ય કારણો
ડિઝાઇન અને સામગ્રી વપરાય ઉત્પ્રેરક પર આધાર રાખીને નુકસાન અને તૂટવાનું કારણ અસર કરે લાક્ષણિકતા હોય છે.
સિરામિક પ્રકાર:
- આઘાત લોડ થી નુકસાન થયું હતું.
- પાણી ગરમ ઉપકરણ પર પડે છે.
- ઉત્પ્રેરક માં વિસ્ફોટ કારણે નુકસાન. સામાન્ય રીતે તે એક ખામીયુક્ત ઇગ્નીશન સિસ્ટમ કારણે થાય છે - ઇગ્નીશન પછી.
ઉપકરણોની અન્ય પ્રકારો:
- નીચી ગુણવત્તા યોગદાન આપ્યું છે.
- પિસ્ટન રિંગ્સ અતિશય વસ્ત્રો.
- વિવિધ રાસાયણિક પ્રવાહી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં મેળવવાની શક્યતા.
- હવા સાથે ઇંધણ નબળી કાર્બિતા.
- ઉત્પ્રેરક ઉપકરણ ગરમથી ઓનલાઇન.
લક્ષણો ઉપકરણ
હકીકત કાર ખામીયુક્ત ઉત્પ્રેરક સિન્થેસાઇઝર કાર, મોટરચાલકોને સમીક્ષાઓ કે એક કરવા માટે સંમત, અને સામાન્ય રીતે ખૂબ જ સમાન છે. પ્રથમ, તે શરીર, જે સૂચવે છે કે સેલ ભાગો નુકસાન છે અન્ય ધ્વનિ છે. આગળ - એન્જિન કામગીરી કાર અને અસ્થિર કામ કરતું ન નોંધપાત્ર છોડો. ત્યાં પણ ભરાયેલા કોશિકાઓ અને ગરીબ થ્રુપુટ એક્ઝોસ્ટ ક્ષમતા વધુ ગરમ થવાને કારણે મજબૂત શક્યતા છે.
તો શું તે તૂટી જાય છે
ઘણીવાર નિષ્ફળ ઉત્પ્રેરક એક નવું દ્વારા બદલવામાં આવે છે. ઉપકરણ પર સમારકામ હાથ ધરવા માટે શક્ય નથી, અને જો તમે હજુ પણ તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કરો, તે તદ્દન મુશ્કેલ અને ખર્ચાળ હશે. વધુમાં, તેનું પ્રદર્શન નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકાય છે.
મૂળભૂત રીતે, આ ઉત્પાદન એક નાના ગેરંટી છે. ડીલરો મુજબ, ઘણા પરિબળો છે કે જે ઉપકરણ કામગીરી સમયગાળો અસર કરે અને નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ઓટોમોબાઇલ ઉત્પ્રેરક રચના જે ઊંચા સામગ્રી કિંમત ધરાવે છે, ઉત્પાદન દ્રષ્ટિએ જટિલ માળખું છે અને ઓછા ખર્ચમાં હોઈ શકતી નથી. તેથી, ત્યાં નુકસાન ઉત્પ્રેરક કે સેવાના સ્ટેશન ઓફર કરી શકે છે બદલીને માટે ઘણા વિકલ્પો છે:
- સાર્વત્રિક ઉપકરણ વધતી જતી હતી. તે આંતરિક કોષો ભરવા ઉત્પ્રેરક વગર બાટલી રજૂ કરે છે.
- જ્યોત અવરોધક એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં સ્થાપન. ઉત્પ્રેરક સંપૂર્ણપણે સિસ્ટમ બાકાત કરવો જોઇએ. આ કિસ્સામાં, એક્ઝોસ્ટ ગેસ સાફ કરવામાં આવે છે, અને જ્યોત અવરોધક એક્ઝોસ્ટ ગેસ ફ્લો ગોઠવે અને અપ્રાસંગિક અવાજ રચના ઘટાડે છે.
કાર સિન્થેસાઇઝર "ASC" ઉદ્દીપક
આ ઉપકરણ પરંપરાગત બળતણ ફિલ્ટર સંકેલી પ્રકાર, બે ભાગોમાં રિપ્લેસમેન્ટ કાર્ટિજનો સમાવેશ થાય છે.
ઓટોમોબાઇલ ઉત્પ્રેરક સિન્થેસાઇઝર એન્જિન ની કામગીરી પર ઘણા હકારાત્મક અસરો ધરાવે છે:
- તે ઠંડા મોસમ દરમિયાન એન્જિન શરૂ કરો અને ગરમ કરે છે.
- તે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ઓફ clogging શક્યતા ઘટાડે છે.
- તે અર્થતંત્ર ઇંધણ ફાળો આપે છે.
- અને નુકસાનકારક પદાર્થો ધુમાડો ઉત્સર્જન ઘટાડો કર્યો હતો.
- સમગ્ર એન્જિન જીવન વધે છે.
- તે સિલિન્ડર માં ઇગ્નીશન પ્રક્રિયા સુધારે છે.
આવા ઉપકરણ સંપાદન કરવામાં મદદ કરશે કારણ કે ડ્રાઈવરો હકારાત્મક પ્રતિભાવ દ્વારા સૂચવવામાં, વાહન કામગીરી માટે નોંધપાત્ર ખર્ચ બચાવે છે. ઓટોમોબાઇલ ઉત્પ્રેરક સિન્થેસાઇઝર સાડા ત્રણ હજાર રુબેલ્સને વિસ્તારમાં ખર્ચે છે, પરંતુ તે બધા ઉત્પાદન અને ઉત્પાદક ગુણવત્તા પર રહેલો છે.
નિકાલ અને ઉત્પ્રેરક રિસાયક્લિંગ
હકીકત એ છે કે ઉપકરણ ડિઝાઇન ખર્ચાળ મેટલ ઉપયોગ માટે પૂરી પાડે છે, અને પોતે એક નોંધપાત્ર ખર્ચ આઇટમ નથી જોતાં. હવે ત્યાં ઘણા ઔપચારિક કંપનીઓ છે, જે પ્રક્રિયા ઉપકરણો સાથે સંકળાયેલી હોય છે. રિસાયકલ ઓટોમોટિવ ઉત્પ્રેરક - તે શું છે?
નિષ્કર્ષ
આગળની પર આધારિત છે, તે નિશ્ચિતતા ઉપકરણ જેમ એક ઉત્પ્રેરક તરીકે, વાહન સંપૂર્ણ કામગીરી માટે ચોક્કસ મહત્વ છે અને પર્યાવરણ સાથે નોંધ્યું કરી શકાય છે. તેથી તે તેના શરત મોનીટર અને ભાગ તૂટવાનું કિસ્સામાં સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ હાથ ધરવા માટે જરૂરી છે.
Similar articles
Trending Now