જે સારો છે - તેલ કે ગેસ વસંત: લક્ષણો અને સમીક્ષાઓ

કાર આંચકા શોષક માટે પસંદગીની બાબત - મોટરચાલકોને વચ્ચે ખૂબ જ લોકપ્રિય થીમ. બજારમાં મોડેલો એક વિશાળ વિવિધતા સૌથી અલગ અભિપ્રાયો છે અને ઘણા વિવાદો કારણ છે. તમે એક વસ્તુ કહી શકીએ છીએ: આઘાત શોષક રિપ્લેસમેન્ટ સંપૂર્ણપણે વાહન પાત્ર બદલે છે. હવે બજારમાં ત્યાં આંચકા શોષક ત્રણ પ્રકારના હોય છે. આ ગેસ, તેલ અને ગેસ ભરેલા. તેમને દરેક તેના પોતાના ગુણધર્મો અને લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. સમજવા માટે શું સારું છે પ્રયાસ કરો - એક તેલ કે ગેસ વસંત.

કાર્યો અને ઉપકરણ

કામ શોષક કંપનવિસ્તાર અને વસંત આવર્તનો સંખ્યા ઘટાડવા માટે છે. ક્રિયાઓ ક્રમ માટે, પછી તેઓ ઓઇલ પંપ સિદ્ધાંત અલગ નથી. નાના સિલિન્ડર મોટી સ્થાપિત થયેલ છે. જ્યારે સસ્પેન્શન બદલાય છે, તે ત્યાં જવા માટે આઘાત શોષક લાકડી કારણ બને છે. લાકડી, બદલામાં, પિસ્ટન નહીં. છેલ્લા ગેસ અથવા સિલિન્ડર માં તેલ સંકોચન. ઓઇલ બીજા સિલિન્ડર, જે કદ કરતાં વધારે છે કે નાના છિદ્રો મારફતે જાય છે, આમ પિસ્ટન અને સસ્પેન્શન હિલચાલ ધીમુ. ત્યાં ડેટા તત્વો વિવિધ પ્રકારના હોય છે. તમે આઘાત શોષક ગેસ અથવા તેલ ખરીદી શકો છો. શું તેમને શ્રેષ્ઠ છે? આ અથવા અન્ય ડિઝાઇન વિશે ટિપ્પણીઓ વાર્તા હશે.

વાહન આંચકા શોષક પ્રકાર

તેથી, તેઓ વિવિધ પરિબળો અનુસાર વર્ગીકૃત કરી શકાય. સામગ્રી કામ પ્રકાર દ્વારા ગેસ, તેલ અને gazomaslyanye ઉત્પાદનો તફાવત.

ઉપરાંત, આ તત્વોની પાઈપો સંખ્યા દ્વારા અલગ પડે છે. ત્યાં એક અથવા ડબલ ટ્યુબ સિસ્ટમ હોઈ શકે છે. તેઓ કેવી રીતે કામ? પ્રથમ આંચકો શોષક એક ટ્યુબ છે. આ ડિઝાઇન મોટે ભાગે તેલ અને ગેસ ભરેલા ઉપકરણો વપરાય છે. બે પાઇપ દુર્લભ.

આઘાત વાહન સાથે જોડાયેલ શોષક કેવા પ્રકારની પર આધાર રાખીને, તે સરળ એક ખર્ચાળ એક્ઝિક્યુટિવ કાર, અથવા હાર્ડ તરીકે, સ્પોર્ટ્સ કાર તરીકે ખસેડી શકો છો. તેલ કે ગેસ વસંત - અમે બહાર આકૃતિ જે સારું છે પ્રયત્ન કરશે.

ખાસ કરીને તેલ ઉપકરણ

આ તત્વ અંદર એક ખાસ તેલ છે. એક સિલિન્ડરમાંથી વહેતી, આ વ્યવહારીક દબાવી ન શકાય એવું પ્રવાહી સસ્પેન્શન સ્પંદનો dampens જ્યારે કાર ડ્રાઇવિંગ. ઉપકરણ અંદર માત્ર તેલ છે. વળતર ચેમ્બરમાં હવા છે. તેમણે તેની ખાતરી કરવા માટે તેલ પણ એક ખંડમાંથી પ્રવાહ ટૂંક સમયમાં નથી જરૂર છે. ઉપકરણ ગતિશાસ્ત્ર સંપૂર્ણપણે ક્ષમતા ઓવરફ્લો વાલ્વ દ્વારા નક્કી થાય છે. આ પદ્ધતિઓ શક્ય સરળ બાંધકામ છે. તેથી, તેઓ વ્યવહારીક નિષ્ફળ નથી. આ ઉપકરણો નબળા બિંદુ - ફાસ્ટ રફ રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ. પિસ્ટોન્સ અચાનક પાળી અને તેલ શકે છે - ઘણી વાર ફીણ. આ કારણે, પ્રવાહી તરીકે ઝડપથી જરૂરી સંક્રમણ વાલ્વ માં છિદ્રો મારફતે ખસેડવા માટે સક્ષમ છે. આઘાત-શોષક તનાવના ઊંચા સ્થિતિમાં કામ કરે છે.

તમે અનુભવી મોટરચાલક, જે સારું છે પૂછો તો - ગેસ અથવા તેલ અવરોધ, તેમણે ગેસ મોડલ પસંદ કરશે. ઘણા મોટરચાલકોને હાઇડ્રોલિક ઉપકરણ ગમતું નથી. સમીક્ષાઓ કહે છે કે ઠંડા સિઝનમાં, પ્રવાહી તેના ગુણધર્મો ગુમાવે છે અને ગાઢ બને છે. જ્યારે તેલ ગરમ છે, રફ રસ્તાઓ પર સવારી પણ આરામદાયક રહેશે નહીં. તમે વારંવાર રફ પર મુસાફરી કરવાની જરૂર હોય, હવા તેલ કે મેળવી શકો છો. આ માત્ર સસ્પેન્શન પર નકારાત્મક અસર હોય છે, પરંતુ પણ ઉત્પાદન નિષ્ફળતા થઇ શકે છે.

ચરબી પ્લીસસ છે. સમીક્ષાઓ કહે ઓછી કિંમત અને કોઈપણ પુલ ઉપલબ્ધતા. આ ગંભીર સારી છે. ડ્રાઇવિંગના રીતે શાંત છે અથવા ચળવળ આરામ, તો પછી પસંદગી સ્પષ્ટ છે. આગળ, અમે આઘાત શોષક અન્ય પ્રકારના ધ્યાનમાં અને નક્કી જે પાછળના આંચકા શોષક સારી - ગેસ અથવા તેલ.

ગેસ

નામ સૂચવે છે તેમ, કામ ગેસ ખાસ પદાર્થો અહીં લાગુ પડે છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં નાઇટ્રોજન દબાણ હેઠળ ફરે છે. પણ, ઉપકરણ ત્યાં પણ એક તેલ છે. તે ગેસ ચેમ્બર ખાસ ફ્લોટિંગ પિસ્ટન, જે અટકાવે બે પદાર્થો ભળેલા હોય અલગ છે.

પણ, કારણ કે પહેલેથી જ નોંધ્યું હતું કે, ગેસના વેચાણને નથી સંપૂર્ણપણે ઉત્પાદનો છે. ઓઇલ હજી પણ ત્યાં જ છે, પરંતુ ગેસ ઘણી વખત વધારે છે. માળખાકીય તેઓ તેલ મોડેલો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે. Monotube ગેસ હંમેશા આઘાત. તેલ તત્વ સોફ્ટ છે અને આરામદાયક સવારી, અઘરી ગેસ આંચકા શોષક સાથે સસ્પેન્શન માટે યોગ્ય છે. ઉચ્ચ નક્કરતા ઉત્પાદનો ઉપરાંત ઊંચા ખર્ચ છે. સમીક્ષાઓ કહે છે કે જેઓ એક સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ શૈલી પસંદ કરવા માટે એક વિકલ્પ છે.

જડતા અને આરામ ગેરહાજરીમાં ગેસ આઘાત શોષક વ્હીલ ટ્રેક્શન સુધારે છે. વધુમાં, સાથે આવા સસ્પેન્શન સંપૂર્ણપણે રોલ્સ દૂર થાય છે. નોંધપાત્ર manageability સુધારો થયો છે.

પેટાસરવાળો

તેથી હવે તમે લઈ શકો છો મધ્યવર્તી પરિણામ અને નક્કી જે સારું છે - ગેસ અથવા તેલ અવરોધ. હાઇડ્રોલિક ઉત્પાદનો - જેઓ શહેરી રસ્તાઓ, શ્રેષ્ઠ પસંદગી પર શાંત ડ્રાઈવીંગ પ્રાધાન્ય છે. જે ઊંચી ઝડપે ધોરીમાર્ગ પર ઝડપી ખસેડવા માંગતા અને વધુ સારા સંચાલન મેળવવા માંગે છે તેમના માટે, પસંદગી હાઇડ્રોલિક તત્વો છે. તમે જોઈ શકો છો તેમ, આપણે સ્પષ્ટપણે નથી કહી શકો છો કે જે ચોક્કસ ઉત્પાદન સારું હોય. તેઓ વિવિધ લક્ષણો હોય છે, અને કોઈને તેઓ વધુ યોગ્ય છે, કોઈ - ઓછા. એક ગેસ મોડલ પસંદ, તે એકાઉન્ટ રિપ્લેસમેન્ટ બદલી શકાય જોઈએ, અને અન્ય સસ્પેન્શન ઘટકો લેવા જરૂરી છે.

Gazomaslyanye ઉત્પાદનો

અહીં, એક ડિઝાઇન બંને ગેસ અને ઓઇલ વપરાય છે. વધારે પદાર્થો દબાણ, સારી નિયંત્રણક્ષમતામાં અને ઉપકરણ ઊંચા જડતા બળની. ડિઝાઇન ફાયદા અહીં તેલ ક્યારેય foaming આવશે. તે નિયંત્રણ ગુમાવ્યા ના ભય વગર ખાબડ રસ્તાઓ પર પણ ખસેડો અથવા આંચકો શોષક નિષ્ફળતા બહાર નીકળવા માટે સલામત છે.

ગેસ, તેલ, gazomaslyanye સિસ્ટમ - કયા સારો છે?

તે એક ખૂબ અઘરા સવાલ છે. ગેસ, તેલ અથવા gazomaslyany - અને હવે, લાભો gazomaslyanyh ઉત્પાદનો જાણીને, તે કહે છે કે જે વધુ સારી રીતે આઘાત શોષક છે મુશ્કેલ છે. હાઇડ્રોલિક ઉપકરણો માળખું આઉટડેટેડ છે. અને સવારી આરામદાયક ભોગે ખૂબ શંકાસ્પદ છે. જ્યારે ખરાબ રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ આઘાત શોષક તોડી જોખમ છે. વધુમાં, હેન્ડલિંગ નબળી છે. અને હવે, દેખીતી રીતે, એક માર્ગ બહાર - ગેસ વસંત. પણ જે ગમે, શેરી રેસર્સ આ વિકલ્પ પણ ખાડામાં અને મુશ્કેલીઓ વગર ધોરીમાર્ગ પર ઝડપી વાહન છે. પરંતુ એક નાના સ્ટ્રોક, આંતરીક સતત ધ્રુજારીને હશે. આ કંપન પહેલાં કાર વિવિધ એકમો નિષ્ફળતા થઇ શકે છે.

તેથી જેઓ એક સારા હેન્ડલિંગ, સંબંધિત આરામ, ટકાઉપણા અને વિશ્વસનીયતા મેળવવા માંગે કાર ઉત્સાહ્પૂર્વક પસંદ કરીએ? પસંદ આઘાત શોષક ગેસ અથવા તેલ? જે સારું છે? સમીક્ષાઓ કહે છે કે એક સમાધાન - તે ઉત્પાદનો gazomaslyanye. તેઓ બંને બધા ઉપકરણો લાભ ભેગા કરો.

બે પાઇપ

ઓઇલ કે ગેસ ભરેલા ઉપકરણો જેમ કે માળખું વધુ લોકપ્રિય છે. તેઓ હંમેશા બજારમાં શોધી શકાય છે. માળખાકીય, તો આ સરળ વિકલ્પો છે. લક્ષણ - બે તેલ ટાંકી હાજરીમાં. આમ, હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ખાસ સંક્રમણ વાલ્વ મારફતે બીજા એક ખંડમાંથી પ્રવાહ શકો છો. આ બાંધકામ ફાયદા વચ્ચે તેઓ એકલા પડી અને લોકશાહી તુલનાત્મક વિશ્વસનીયતા કિંમત હતી. ખામીઓ વધુ. સમીક્ષાઓ વારંવાર ઉકળતા તેલમાં માર્ક કરો. પરિણામે, એક વિકૃતિ કાર્યક્ષમતા જોવા મળે છે. વજન ઘણો - બીજા નકારાત્મક, સમીક્ષાઓ દ્વારા નક્કી. તમે વેઝ શું આઘાત સારી પસંદ કરવા માટે હોય - ગેસ અથવા તેલ, નિષ્ણાતો હાઇડ્રોલિક ટ્વિન ટ્યુબ ડિઝાઇન સ્થાપિત ભલામણ કરે છે. તેઓ કુટુંબ કાર, જેની ડ્રાઇવરો ઘણીવાર હળવા રીતે મશીન ચલાવવા પર ફિટ. નથી યોગ્ય ટ્વિન ટ્યુબ આંચકો શોષક તેલ સ્પોર્ટ્સ કાર, ક્રોસઓવર અથવા એસયુવી પર લગાવી શકાય.

ગેસ Monotube

ત્યારથી આદ્રીકરણ સામગ્રી ગેસ તરીકે આ ઉત્પાદનો ઉપયોગ થાય છે, ત્યાં બીજા ટ્યુબ કોઈ ચોક્કસ જરૂરિયાત છે. એવું કહી શકાય જોઈએ કે અવરોધ ઉપકરણ લક્ષણો કારણે કોઇ ખૂણો ખાતે માઉન્ટ કરી શકાય છે - પછી ભલે ઊંધુંચત્તુ. તે પણ જાણવા જરૂરી છે કે સિલિન્ડર અંદર વધુ ગેસ દબાણ, ઝડપી સસ્પેન્શન ચળવળ પ્રતિક્રિયા. આ વિકલ્પો સૌથી વધુ અસરકારક, સમીક્ષાઓ દ્વારા નક્કી થાય છે. હવે તમે આઘાત શોષક ગેસ અથવા તેલ ખરીદી શકો છો. જે સારું છે? તમે આરામ ભોગે વિશ્વસનીયતા માંગો છો, તો તે એક ગેસ ભરેલા મોડેલો પસંદ કરવા માટે વધુ સારું છે.

સાથે અથવા નિયંત્રણ વગર?

તમે રસ્તા પર ઝડપી જવા માટે, અને થોડા સમય પછી રસ્તા પર ખસેડવા માંગો છો, તો પછી તે એક બંધબેસતા વિકલ્પ ખરીદી વધુ સારી છે. તે ખૂબ જ સરળ બદલવા માટે સુયોજિત કરી રહ્યા છે. ભાવ ગેસ મોડલ કિંમત કરતાં ઊંચી છે. પરંતુ અસરકારકતા - પણ સ્તર પર.

પસંદગી પર

તેથી, અમે સસ્પેન્શન સ્ટ્રટ બદલો કરવાની જરૂર છે. ગેસ અથવા તેલ - જે ખરીદી સારી છે? બંધ-રોડ અને રિલેક્સ્ડ ડ્રાઇવિંગ શૈલી તાજેતરની ઉત્પાદનો અનુકૂળ. એક સારા અને સરળ રસ્તા માટે - ગેસ ભરેલા.