ઍમ્બિઅન્ટ ઉષ્ણતામાન સંવેદક: ઉપકરણ સ્થાન, અને સર્કિટ લક્ષણો

વર્ચ્યુઅલ કોઈપણ આધુનિક કાર સેન્સર મોટી સંખ્યામાં સજ્જ છે. કેટલાક શીતક તાપમાન, અન્ય વાંચવા - લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં દબાણ. અમે વાત શા માટે છે આસપાસના તાપમાન સેન્સર, તે સ્થાપિત છે અને જ્યાં છે, ત્યાં કાર બ્રાન્ડ પર આધાર રાખે છે.

અવલોકન

ઉપર નોંધ્યું છે તેમ, કાર પર વિવિધ સેન્સર તેથી ફક્ત મૂકી નથી. તેઓ આખા સિસ્ટમ કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે જરૂરી છે. તરીકે તાપમાન નિયંત્રક બાહ્ય હવાના, તે મોટે ભાગે એક માહિતીપ્રદ પાત્ર છે અને ઠંડા તાપમાનમાં દર્શાવે છે. પરંતુ તે તમામ વ્યવસ્થાઓના અસર કરતું નથી. ક્યારેક ઠંડક મધ્યમ ઉષ્ણતામાન સંવેદક એન્જિનના ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. તે ઠંડા સિઝનમાં મોટર ચલાવવા માટે જરૂરી છે અને "Autorun" કાર્ય માટે ખૂબ જ અનુકૂળ વધુમાં છે.

કમનસીબે, તમામ કાર ફેક્ટરીમાં એક બિલ્ટ-ઇન ઉષ્ણતામાન સંવેદક છે. ઘણા મોડેલોમાં વેઝ પોતે પૂરી પાડવામાં ન આવે. પરંતુ તે વાંધો નથી, તે કેવી રીતે સ્થાપિત કરવા માટે અને શું પ્રક્રિયા નોંધપાત્ર છે જુઓ.

જ્યાં ઉષ્ણતામાન સંવેદક પર્યાવરણ?

કાર નિયંત્રક વિવિધ બ્રાન્ડ પર એક અલગ લેઆઉટ છે. આ મશીનો વચ્ચે માળખાકીય ભિન્નતા સૌથી કારણે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક બીએમડબલ્યુ માં, તમે ઉષ્ણતામાન સંવેદક સીધા બમ્પર, અને Wha પાછળ મૂકી શકે છે - નથી.

તેમ છતાં, તે સમજવા માટે જ્યાં આસપાસના તાપમાન સેન્સર, પૂરતી સરળ છે. અમે તેને એક ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટ એક રૂમ શોધવા માટે જરૂર છે, અને તે છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તે સામાન્ય રીતે પહેલાં અથવા તેને પછી રેડિયેટર નજીક સુયોજિત છે. પરંતુ તે છે કે તે બાજુ પર માઉન્ટ થયેલ છે બને છે. મુખ્ય માંગ - મોટર બાજુ પર તાપમાન અસરો અભાવ. મોટર ગરમ અને નિયંત્રક અસર કરે છે. એટલે કે, બદલામાં, ખોટું વાંચન થાય છે.

"લેડા ગ્રાન્ટા": સેન્સર સ્થાપન

આ કાર માત્ર મહત્તમ ગોઠવણીમાં નિયંત્રક સાથે જોડાયેલ છે. અન્ય કિસ્સાઓમાં, ત્યાં તૈયારી છે, એટલે કે, બધા જરૂરી કનેક્ટર્સ અને ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સાથે જોડાવા માટે હોય છે. આ ડ્રાઈવર પોતાની સ્થાપન કરવા માટે તક હોય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવે છે.

તેમ છતાં, સ્થાપન પહેલાં, તે ઇચ્છનીય છે કે કેમ તે નિયંત્રક ડેશબોર્ડ વાંચન પ્રદર્શિત કરશે ચેક કરવા છે. આ કરવા માટે, દૈનિક રન પર ક્લિક કરો અને ઇગ્નીશન ચાલુ કરો. તેથી અમે એક સ્વ-પરીક્ષણ ચલાવો, બધા સંકેતો પરિણામ પ્રદર્શિત થાય છે. નિદાન સમયે, વારંવાર, દૈનિક રન, કે જે 090 અથવા ઉચ્ચ પ્રદર્શન આવૃત્તિ થઇ જોઈએ દબાવો. આ સેન્સર સ્થાપન શક્યતા નિર્દેશ

સીધા સ્થાપન

ઉપર નોંધ્યું છે તેમ, એમ્બિયન્ટ તાપમાન સેન્સર વેઝ સરળ સ્થાપિત કરવા માટે. ખાસ કરીને જો બધા કનેક્ટર્સ ઉત્પાદક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. આગામી પગલું - સેન્સર ખરીદી. જટિલ કંઈ, અમે ઓટોમોબાઈલ માં જાઓ અને અમને યોગ્ય વસ્તુ પ્રાપ્ત. સૌથી શ્રેષ્ઠ સેન્સર સ્થાન - રેડિયેટર નજીક છે. સામૂહિક વેલ્ડિંગ પિન પર draped કરી શકાય છે. ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા યાત્રી ડબ્બામાં સુધી પહોંચવા માટે જરૂર છે. કેવી રીતે આ થાય છે તમે પર આધાર રાખે છે. સૌથી અનુકૂળ અને ટૂંકી માર્ગ - એક પ્લગ મારફતે stsepleniya.Konechno ડેશબોર્ડ ન કરી શકો કારણકે તેમાં વધુ તોડવું વગર. અમે તેને ઉતારવું અને 25 સેકન્ડની સંપર્ક માટે જોઈ રહ્યા છીએ. તેમણે માત્ર નિયંત્રક એક આસપાસના તાપમાન પર્યાવરણ માટે રચાયેલ. બોર્ડ કમ્પ્યુટર પર સંકેતો સામાન્ય રીતે આપમેળે જ દેખાય છે. જો આ ન થવું નથી, તો અમે 10-15 મિનિટ માટે બેટરી કેબલ ફરીથી સેટ કરો. તે પછી, બધું કામ કરવું જોઈએ. ઍમ્બિઅન્ટ ઉષ્ણતામાન સંવેદક વેઝ એક પૈસો વર્થ છે. તેના સ્થાપન ખૂબ સમય લાગી નથી.

સેટ આસપાસના તાપમાન સેન્સર તરીકે "પ્રાયોર"

સ્થાપના સાધનો નિયંત્રક આપે છે. પરંતુ ત્યાં વખત છે જ્યારે તે કેટલાક ખૂટે કારણ માટે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક કાર / b વાય લે છે, અને સેન્સર હાજર નથી અથવા છે, પરંતુ કામ કરતું નથી.

જો કે, આ એક મોટી સમસ્યા નથી. જોકે, સ્થાપન કે રિપ્લેસમેન્ટ માટે બમ્પર દૂર કરવા માટે જરૂરી છે, જેથી તે હંમેશા ક્રોલ થાય નથી. તે સીધી સામે બમ્પર પાછળ સ્થિત થયેલ છે અને શરીરના આગળના ભાગ પર માઉન્ટ થયેલ છે. જો ત્યાં એર કન્ડીશનીંગ છે, તે જેમ કે બે સેન્સર હશે. સૌ પ્રથમ, તમે જૂના કાર્યક્ષમતા ચકાસવા માટે જરૂર છે. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ - હોમ થર્મોમીટર લેવા અને વાંચન સરખાવવા માટે. જુદાં વિચલનો ટર્મિનલ ખાતે અતિશય વોલ્ટેજ કારણે થઈ શકે છે.

સેન્સર ગુમ થયેલ હોય, તો તે યોગ્ય સ્લોટ માં સ્થાપિત કરે છે. વાયરિંગ સામંજસ્ય હોઈ શકે છે, તેથી, માત્ર જોડાવા માટે અને પરિણામ માણી શકે છે. જૂના સેન્સર ઇનિંગ્સ રમી છે, પછી તે દૂર કરો છો, ઇગ્નીશન ચાલુ અને ટર્મિનલ બ્લોક (વાયરિંગ હાર્નેસ) ખાતે વોલ્ટેજ તપાસો. તે 3.5 વી રેન્જમાં હોવા જોઈએ વોલ્ટેજ, પૂરી પાડવામાં ન આવે તો પછી સમસ્યા સાંકળ ક્યાંક છે. Prozvanivatsya અને અમે દૂર કરે છે.

"Kalina" પર નિયંત્રક સ્થાપિત વિશે

ચાલો આ કાર આસપાસના તાપમાન સેન્સર સ્થાપિત કરવા માટે કેવી રીતે જુઓ. "Kalina", કમનસીબે, ઘણી વખત પણ જરૂરી ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા નથી, જેથી તેઓ તેમના પોતાના સલૂન ખેંચવાનો છે.

ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, બમ્પર દૂર કરો અને સેન્સર માઉન્ટ પ્રાધાન્ય રેડિયેટર સામે. માત્ર બે ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા - વજન અને સિગ્નલ. માસ આવા ડાયલ ટોન તરીકે, આગામી બોલ્ટ માટે clings. વાયરિંગ ટેપ Primatyvaem સંકેત વાયર, જોકે વધુ પ્રાધાન્ય પ્લાસ્ટિક collars ઉપયોગ કર્યો હતો. સલૂન સૌથી બેટરી નજીક માઉન્ટ પ્લગ દ્વારા પાછી ખેંચી અનુકૂળ છે. વ્યવસ્થિત અને કનેક્ટ સેન્સર દૂર કરો. સામાન્યપણે, તાપમાન બતાવે એકવારમાં, પણ ટર્મિનલ ફોલ્ડ કરવાની જરૂર નથી. હવે તમને ખબર છે કે જ્યાં વેઝ કાર પર આસપાસના તાપમાન સેન્સર છે.

નિષ્કર્ષ માં

તમે જોઈ શકો છો કારણ કે, કંઇ સંબંધમાં જટિલ નં. સૌથી શ્રમ સઘન પ્રક્રિયા - દૂર કરે છે અને બમ્પર સ્થાપન. પછી તમે કોઇ પ્રયાસ થોડું બનાવવા માટે પડશે નહીં તેની ખાતરી કરી શકાય છે. ઘણી વખત, સેન્સર પૂરી પાડવામાં આવે છે, પરંતુ તે કામ કરતું નથી. કારણ નિયંત્રક માત્ર, પણ વાયરિંગ, અને ગરીબ સંપર્ક હોઈ શકે છે. સદનસીબે, આ તમામ વિગતો WD-40 મલ્ટિમીટર અને પ્રવાહી સાથે નાબૂદ થાય છે.

તે મૂળ સેન્સર બદલે ચિની પ્રતિરૂપ મૂકી ભલામણ છે. તાજેતરના ખરાબ કારણ કે તેઓ ખોટું વાંચન આપી શકે છે. તદનુસાર, આવા ઉપકરણ માંથી કોઈ ખાસ અર્થ. મૂળ સામાન્ય રીતે એકદમ લાંબી છે અને હંમેશા સ્થિર છે. અલબત્ત, ત્યાં કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં નિયંત્રક દે છે. તે માટે કારણ - સેન્સર માટે પ્રોત્સાહન આપ્યું વોલ્ટેજ. ક્યાંક ટૂંકા સર્કિટ સાંકળ છે. પહેલાં તમે નવા ઉપકરણ મૂકી, તે વાયરિંગ તમામ ખામી દૂર કરવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.

તે સમજી, જ્યાં એક આસપાસના તાપમાન સેન્સર છે, તે કેવી રીતે કામ કરે છે અને સેટ કરો. બધા ખૂબ જ સરળ છે. મુખ્ય વસ્તુ - ઇચ્છા અને થોડું મફત સમય હોય છે.