ઉત્તરી ફ્લીટ - રશિયા ધ્રુવીય શીલ્ડ

ઉત્તરી ફ્લીટ ઘણી પાછળથી બાલ્ટિક, બ્લેક સી અને પેસિફીક ઓસન કરતાં બનાવવામાં આવી હતી. કામગીરી અર્થ ધ્રુવીય થિયેટર XX સદીના પ્રારંભિક thirties માં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. ઉડ્ડયન અને શિપબિલ્ડીંગ ઇન એડવાન્સિસ તારણ પર પહોંચાડ્યા કે અગ્રતા વિસ્તારોમાં રક્ષણ મહત્વ છે, કે જે અગાઉ લશ્કરી કામગીરી અશક્ય હાથ ધરવા માટે મંજૂરી આપી હતી.

પીપલ્સ સંરક્ષણ અમલદારની ઉપર ચડવું Voroshilov એપ્રિલ 1933 માં વિનાશક બનેલી "Kuibyshev" અને "Uritsky", બે સબમરિન અને ધ્રુવીય ઝોન બે પેટ્રોલિંગ સ્ક્વોડ્રનના ખસેડવા ઓર્ડર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. જહાજો કારવાં SAS -1 (ખાસ હેતુ અભિયાનમાં) નામ આપવામાં આવ્યું. જહાજો આધાર મરમેન્સ્ક નાના વહાણનો કાફલો માં રચના કરવામાં આવી હતી. ઓગસ્ટમાં, જેને કારણે આર્કટિક માં નવી નેવલ આધાર મોટા પાયે બાંધકામ શરૂ કર્યું હતું.

1935 માં, ઉત્તર લડાઇ તાલીમ કામ કાફલો શરૂ કરી હતી. ટૂંકા ગાળા અંદર, માત્ર બે વર્ષ ઉપર, બહાર ઘણા લાંબા ફકરાઓ ખાસ કરીને ન્યૂ પૃથ્વી અને ધરવામાં આવી હતી, પૂર્વીય સમુદ્રી માર્ગ , ઘર આયોજન અને બરફ ડાઇવિંગ સબમરિન, બિલ્ટ airfields નેવલ એવિયેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હસ્તગત અનુભવ ટેકો આપતા હતા. મે 1937 માં, ઉત્તરી ફ્લીટ નાના વહાણનો કાફલો પર આધારિત છે.

Thirties આર્કટિક સંશોધન યુગ શરૂ થયો હતો. મુક્તિ અભિયાન આઇ ડી Papanina નાવિકોને અને પાઇલોટ-ઉત્તરી ફ્લીટ ઓફ સક્રિય ભાગીદારી સાથે કરવામાં આવી હતી.

ઉત્તરી ફ્લીટ શિયાળામાં ભાગ લીધો ફિનિશ યુદ્ધ. વ્યૂહાત્મક મુખ્ય આધાર સમુદ્રથી દુશ્મન પુરવઠો અવરોધિત કરવાની મંજૂરી સ્થિત છે. Petsamo બંદરો અને Liinakhamari સોવિયેત ખલાસીઓ દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો.

જૂન 1941 થી સોવિયટ ઉત્તર બંદરો કિંમત નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. આરખાંગેલસ્ક અને Murmansk સાથી ની મદદ લીધી, તેમના રક્ષણ બની ગયું છે એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય. એટલાન્ટિક સમગ્ર યુદ્ધના ચાર વર્ષો દરમિયાન કરતાં વધુ એક હજાર કાફલાનું, જે પ્રત્યેક સેંકડો માઇલ અમારા જહાજો વધાવવામાં છે, ગંતવ્ય બંદર સાથે, જર્મન ટોરપિડો બોમ્બર્સ, સબમરીન અને બોમ્બર્સ ના હુમલા આપી રહી છે.

ઉત્તરી ફ્લીટ સક્રિય જર્મન દળોને ક્રિએગ્સમરિન વિરોધ કર્યો હતો. નાઝીઓ છ જહાજો અને 1,300 એરક્રાફ્ટ કરતાં વધુ ધ્રુવીય અક્ષાંશો હાર્યો હતો. હીરોઝ-submariners નિકોલાઈ Lunin, ઇવાન Kolishkin ઇઝરાયેલ Fisanovich મોહમ્મદ Gadzhiev અને અન્ય ઘણા લોકો, બધું તેઓ કરી શકે છે, દાન જીતવા માટે કર્યું છે, જો તે જરૂરી હતી રહે છે. પાઇલોટ Severomorsk બોરિસ Safonov ઇવાન Katunin પીટર Sgibnev લાલ તારા પાંખો આર્કટિક આકાશમાં તેમના અમર મહિમા આવરી લે છે.

અર્ધી સદી ત્યારથી ઉતરી નૌકાદળ માત્ર સમુદ્ર, પરંતુ રોકેટ હતું. વિશ્વની પ્રથમ જહાજ બેલિસ્ટિક લૉન્ચ શ્વેત સમુદ્ર 1956 માં કરવામાં આવી હતી. પછી Severomorsk ત્રણ વર્ષ "Leninsky Komsomol" એક પાણીની સબમરીન K-3 અપનાવ્યા છે. 1960 વિશ્વની પ્રથમ સબમરીન લોન્ચ આંતરખંડીય બેલાસ્ટિક મિસાઈલ તરીકે ચિહ્નિત કર્યાં.

1962 માં, ઉત્તરી ફ્લીટ submarine ધ્રુવ કેદ કરી. સબમરીન "Leninsky Komsomol" સપાટી લીધો, બરફ શરીર ભંગ પછી, અને કોઓર્ડિનેટ્સ 90 ડિગ્રી સાથે બિંદુએ સ્થાપના નાવિકોને. W. યુએસએસઆર અને નૌકાદળ ધ્વજો.

ઉત્તરી ફ્લીટ વિમાનવાહક જહાજો માં XX ના સદીના સિત્તેરના દાયકાની બીજા અડધા સમાવવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રથમ એરક્રાફ્ટ કેરિયર 'એડમિરલ કુઝનેત્સોવ "માટે લડાઇ ફરજ પ્રાયશ્ચિત પર ક્રુઝર" કિવ ", 1991 માં કરવામાં આવી હતી.

ઐતિહાસિક વાસ્તવિકતાઓ દર્શાવે છે કે કેવી રીતે વિલક્ષણ રશિયન જહાજી બેડો, પેટર Veliky સર્જક હતો. કરતાં વધુ ત્રણ સદીઓ પહેલા, ઉત્તરીય પાણીમાં પ્રથમ રશિયન જહાજો વહન, તેમણે ભવિષ્યવાણી ઉત્તર ભવિષ્ય વ્યૂહાત્મક મહત્વ દેશના સંરક્ષણ સમજવામાં આવે છે.

આજે રશિયન ઉત્તરી ફ્લીટ જવાબદારી વિસ્તાર - સમગ્ર વિશ્વ મહાસાગર. Severomorsk અને Severodvinsk માં ગોઠવી ઓપરેટિંગ રૂમ માટે અમર્યાદિત શક્યતાઓ ખોલે છે.