"MAZ -500" ટ્રક, ડમ્પ ટ્રક, ઇમારતી લાકડા

સોવિયેત ટ્રક "MAZ -500", ફોટો જે પૃષ્ઠ પર રજૂ કરવામાં આવી છે મિન્સ્ક ખાતે ઓટોમોબાઈલ પ્લાન્ટ ખાતે 1965 માં બનાવવામાં આવી હતી. નવું મોડેલ તેના પુરોગામી એન્જિન, કે જે કેબ તળિયે મૂકવામાં આવે છે દ્વારા અલગ પડે છે. આ વ્યવસ્થા તે શક્ય કાર વજન ઘટાડવા માટે અને તે જ સમયે 500 કિલોગ્રામ તેના ક્ષમતા વધારો કર્યો હતો.

વાર્તા

મૂળભૂત મોડલ લાકડાની શરીરની સાથે બની હતી એરબોર્ન "MAZ -500". મશીનનું વજન સરળતાથી ટ્રેલર 12 ટન વજન ખેંચી શકે 180-હોર્સપાવર મોટર વાહન મારફતે 7.5 ટન હતી.

"પાંચ સો" શ્રેણી એક નવી કુટુંબ નીચેના ફેરફારો હતી: Dumper "MAZ 500" ટ્રેક્ટર "505" ઇમારતી "509" અને સાર્વત્રિક ચેસિસ "500SH".

1970 માં લાંબા વ્હીલબેઝ અને કાર્ગો ક્ષમતા 8 ટન સુધી વધી સાથે નવા કાર "MAZ 500A" બંધ હતા. એકંદરે પરિમાણો ટ્રક યુરોપીયન ધોરણો અનુસાર ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે. ના ગિયર ગુણોત્તર સીધી ટ્રાન્સમિશન ઘટાડો, મશીન ઝડપ કલાક દીઠ 90 કિલોમીટર સુધી વધારી દીધા હતા.

"MAZ -500", જે ગૌરવ બીજી પેઢીની નવી કાર ડિઝાઇન મૂલ્યાંકન માટે પરવાનગી આપે છે એક ફોટો, આધુનિક દેખાય છે. એક નોંધનીય તફાવત લાક્ષણિકતા રેડિયેટર ગ્રિલ આઠ લંબચોરસ એર ઇન્ટેક સમાવેશ થાય છે.

- "MAZ 500A" સાત વર્ષ માટે બનાવેલી, સપ્ટેમ્બર 1977 સુધી, કે જે પછી તે એક નવી શ્રેણી લીધું "MAZ 5335".

ડીઝલ બ્રાન્ડ YaMZ-236, કે જે "MAZ -500" ઇલેક્ટ્રીકલ સાધનો વગર કામ કરી શકે પર સેટ છે. આ લાભ લશ્કરી જે USSR ના આર્મ્ડ ફોર્સિસ જરૂરિયાતો મોટા જથ્થામાં "પાંચ સો" ખરીદેલા ઉપદેશક વપરાય છે. પાવર સ્ટીયરીંગ હાઇડ્રોલિક પ્રકાર પણ elektropodpitke જરૂરી નથી. બ્રેક સિસ્ટમ રીસીવર, જેના બદલામાં સતત કાર્યરત કોમ્પ્રેસર ભરવામાં આવે છે કોમ્પ્રેસ્ડ હવા સાથે પૂરી પાડવામાં. કોઇએ બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ "MAZ -500" મશીન લાક્ષણિકતા અને એન્જિન પુરવઠા ક્ષમતા પ્રભાવશાળી રહ્યો છે ગેરહાજરીમાં ગૂંચવાઈને.

લક્ષણો

ટ્રક નીચેના તકનિકી પરિમાણો છે:

• એકંદર લંબાઈ - 7140 મીમી;
• એકંદર ઊંચાઈ - 2650 મીમી;
• એકંદર પહોળાઈ - 2500 મીમી;
• સવારી ઊંચાઇ - 270 એમએમ;
• વ્હીલબેઝ - 3850 મીમી;
• પાછળના ટ્રેક - 1865 મીમી;
• ફ્રન્ટ ટ્રેક - 1970 મીમી;
• લોડ વગર વજન કાબુમાં - 6.5 ટન;
• વજન લોડ સાથે પૂર્ણ - 14 825 કિલો;
• નૂર પરિવહન માટે ઝડપ - 75 km / h;
• વધુમાં વધુ ઝડપ - 90 km / h;
• ડીઝલ ઇંધણ વપરાશ - 100 કિલોમીટર દીઠ 25 લીટર;
• બળતણ ક્ષમતા - 200 લિટર.

એન્જિન

લક્ષણો એન્જિન:

• બ્રાન્ડ - YaMZ 236;
• ઉત્પાદન - Yaroslavl મોટર વર્ક્સ;
• લખો - ડીઝલ;
• વોલ્યુમ સિલિન્ડરમાં - 11.150 સીસી / સે.મી.;
• મહત્તમ ક્ષમતા - 180 એચપી;.
• મહત્તમ ટોર્ક - 1500 રેવ / મિનિટ પર 667 એનએમ;
• સિલિન્ડરમાં સંખ્યા - 6;
• સંકોચન ગુણોત્તર - 16.5;
• સિલિન્ડર વ્યાસ - 130 એમએમ;
• સ્ટ્રોક - 140 મીમી;
• કામ ક્રમમાં સિલિન્ડરમાં - 1,4,2,5,3,6;
• સમય પદ્ધતિ - વાલ્વ ઓએચવી;
• ચક્ર સંખ્યા - 4.

ટ્રાન્સમિશન

વિકલ્પો:

• મોડલ - 236B;
• ઉત્પાદક - YaMZ;
• લખો - મિકેનિકલ;
• ઝડપ સંખ્યા - 1 થી 5 આગળ અને પાછળના;
• સ્વિચિંગ પદ્ધતિ - લીવર, ફ્લોર, હાથ.

ટ્રાન્સફર નંબર:

પ્રથમ ઝડપ - 5.26;

ટ્રાન્સફર 2 - 2.90;

3 ટ્રાન્સમિશન - 1.52;

ગિયર 4 - 1.00;

ટ્રાન્સમિશન 5 - 0.66;

રિવર્સ ગિયર - 5.48.

ટ્રાન્સમિશન એક્સલ - 7.24 ગુણોત્તર સાથે વ્હીલ હબ માં ગ્રહોની ગિયર્સ.

ફેરફારો

• "500SH" - સાર્વત્રિક ચેસિસ;
• "500B" - મેટલ પ્લેટફોર્મ સાથે સજ્જ બોર્ડ;
• "500g" - બોર્ડ, લાંબા આધાર સાથે;
• "500C" - આર્કટિક પરિસ્થિતિમાં કામગીરી માટે;
• "500YU" - દક્ષિણ અક્ષાંશો કામગીરી માટે રચાયેલ છે;
• "505" - વ્હીલ ડ્રાઇવ;

ચેસિસ

• ફ્રન્ટ એક્સલ - પર અર્ધ લંબગોળાકાર પર્ણ ઝરણા crossbeam, ધરી પિન, tapered રોલર બેરિંગને વ્હીલ હબ, લોક સાથે તણાવ એડજસ્ટેબલ ક્લેમ્પિંગ અખરોટ. હાઇડ્રોલિક્સ સાથે ટેલિસ્કોપીક આંચકા શોષક.
• રિયર એક્સલ - પર સમાતંર અર્ધ લંબગોળાકાર પર્ણ પ્રબલિત પ્રકાર ઝરણા ધ્યાનમાં રાખીને બીમ. આંચકા શોષક, હાઇડ્રોલિક, reciprocating. બફર ઊભી લોડ અટકી જાય છે. Semiaxial વિકલ ગ્રહોની ડિઝાઇન, hypoid. ગિયર પદ્ધતિઓ પાછળના વ્હીલને હબ માં પરિભ્રમણ વહન.
• કાર્ડન શાફ્ટ - મધ્યવર્તી આધાર સાથે બે ભાગ. પર ક્રોસીંગની સોય બેરિંગ.
• બ્રેક સિસ્ટમ - હવા, રીસીવરથી પુરવઠો દબાણ સાથે. સિસ્ટમ ચલાવે ત્યારે જ એન્જિન ચાલી રહી છે. ચાર વ્હીલ બ્રેક્સ ડ્રમ.
• સ્ટીયરીંગ - કૃમિ, hypoid ગિઅર.
• ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ સંપાત એડજસ્ટેબલ એક સ્લીવમાં-છરી સજ્જ crossbeam છે.
• ક્લચ - બે પ્લેટ શોષક સરભર સાથે સૂકા. એક હવાવાળો ના ક્લચ પ્રકાશન પદ્ધતિ, થ્રસ્ટ બેરિંગ સાથે જોડાઈ.

કેબિન

"MAZ -500" લિફ્ટ ધરી એક જગ્યા ધરાવતી તમામ સ્ટીલ કેબ સજ્જ છે. જો જરૂરી હોય, સમગ્ર માળખું 45 ડિગ્રી એક બાજુ નમેલું માટે થાય છે, એન્જિન માટે ખુલ્લું ઍક્સેસ અને બધા સાથે તંત્રની સાથે. કેબિન લેઝર સુવિધાઓ ન્યૂનતમ સજ્જ છે.

નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ "MAZ -500" સરળ સાધનો વાંચી સરળ સ્થિત છે, સ્ટીયરિંગ કોલમ સરેરાશ ઊંચાઈ એક વ્યક્તિ માટે રચાયેલ છે અને નિયમન કરેલ નથી. કેબિન સારી સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન છે. હીટિંગ તદ્દન અસરકારક રીતે કામ કરે છે.