હાઇડ્રોજન બોમ્બ આરડીએસ-37: લક્ષણો, ઇતિહાસ

વિશ્વ યુદ્ધ II (WWII) પછી પ્રથમ દાયકામાં સોવિયત લોકો ખભા પર ભારે બોજ ઠરાવેલું આવી છે. સોવિયેત યુનિયન અને યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ: ઉદ્યોગ, કૃષિ પુનઃસ્થાપના, યુદ્ધ પાછા સામાન્ય નાગરિક એક રાજ્યમાંથી સંક્રમણ ધીરે ધીરે હાથ જાતિના જુલમ અને સમય બે મહાન મહાસત્તાઓને વચ્ચે શાંત સંઘર્ષ વધી હેઠળ થાય છે.

બે દેશો દર વર્ષે વિકાસ અને સામૂહિક વિનાશના મેટલ વધુ અને વધુ ભયંકર હથિયારો અમલ એન્જિનિયરિંગ પ્રતિભા. આ ઠારણ રેસ માં સોવિયેત યુનિયનના પણ બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન લીડ ઝળકી, અને કહેવાતા "ક્યુબન મિસાઇલ કટોકટી" સુધી તેમની સ્થિતિ ન દો કરશે. તે પ્રથમ સમય આપણા દેશની 1 કરતાં વધુ એમટી વિશ્વમાં બે તબક્કામાં એવા હાઇડ્રોજન બોમ્બ ક્ષમતા, એટલે કે આરડીએસ-37 દર્શાવવામાં આવ્યો હતો.

નવા હથિયારો

નવી હાઇડ્રોજન બોમ્બ માટે ઇજનેરી મોજણી superpowerful ટોચના ગુપ્ત 1952 માં સોવિયેત યુનિયન માં શરૂ થયો હતો અને ડિઝાઇન બ્યુરો KB-11 બંધ. જોકે, સૈદ્ધાંતિક અભ્યાસ અને મોડેલિંગ કામગીરી એક મુખ્ય અભ્યાસ માત્ર બે વર્ષ બાદ શરૂ કર્યું હતું.

. યા બી Zeldovich અને: તે જ 1954 કેસ સમયના સૌથી મહાન મનમાં સાથે જોડાયેલ માં એ ડી Saharov. આરડીએસ-37 - એચ બોમ્બ નવી પેઢીની - સોવિયેત યુનિયન લશ્કરી તાકાતનું કહેવું સંપૂર્ણપણે નવો શબ્દ હતો. અને મે 31, 1955 મિડિયમ મશીન બિલ્ડિંગ પ્રધાન અને પ્રધાનો યુએસએસઆર કાઉન્સિલ Zavenyaginym એ પી નિર્ણય ઉપાધ્યક્ષ નવા શસ્ત્રના સૂચિત સીબી-11 પાયલોટ યોજનાઓ મંજૂર કરવામાં આવી હતી.

આરડીએસ-37, સંક્ષેપ, જે વિવિધ સ્ત્રોતો અનુસાર, તે જેવી લાગે છે અર્થ: "રશિયા પોતે કરે" અથવા "સ્ટાલિનના રોકેટ એન્જિન", પરંતુ હકીકતમાં તે "એક ખાસ જેટ એન્જિન છે" જીવન માં તેમના શરૂઆત મળી.

ડિઝાઇન

આરડીએસ -3 વિકસ્યો, નવી ટેકનોલોજી અંદરની બાજુ સ્ફોટ થવાની મૂળભૂત સૈદ્ધાંતિક વિચારો, ગુરૂત્વાકર્ષણના કારણે તૂટી અંતર્ગામી કહેવાતા વિસ્ફોટ લીધો હતો. ગણતરીઓ ભાગ પર આરડીએસ-6s સહિત ઉધાર હતી, સમાંતર superbomb વિકસાવવામાં જોકે, સિંગલ-સ્ટેજ પ્રકાર છે, કે જે સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ સાઇટ Semipalatinsk ખાતે ઓગસ્ટ 1953 માં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.

આરડીએસ-37 એક આધાર માટે બે તબક્કામાં હાઇડ્રોડાયનામિક્સ અંદરની બાજુ સ્ફોટ થવાની ચાર્જ સિદ્ધાંત તરીકે કરવામાં આવી હતી. ચોક્કસપણે ગણતરી ક્રમિક પ્રતિક્રિયા પદ્ધતિ સમયે મુશ્કેલ હતું. એન્જિનિયરિંગ અને કમ્પ્યુટિંગ ક્ષમતાઓ શરૂઆતમાં અર્ધી સદી વર્તમાન કોમ્પ્યુટર ટેકનોલોજી સાથે સરખામણી કરી શકતા નથી. સિમ્યુલેશન સ્થિતિ સંકોચન ગૌણ એકમ spherically સપ્રમાણ મોડ પર બંધ (અંદરની બાજુ સ્ફોટ થવાની, ઇંગલિશ અંદરની બાજુ સ્ફોટ થવાની થી -. "અંદરની બાજુ સ્ફોટ થવાની") તે સમયે સ્થાનિક "સુપરકોમ્પ્યુટર" માં હાથ ધરવામાં આવી હતી - ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પ્યુટર "સ્ટ્રેલા" પર.

તફાવતો આરડીએસ-37

લક્ષણો નવા હથિયારો વિશ્વાસુ સામાન્ય નાગરિકો પાસેથી ગુપ્ત રાખવામાં આવે છે. આજે પણ, ક્યારેક તે તેના પરિમાણો વિશ્વાસપાત્ર પુરવઠો શોધવા માટે મુશ્કેલ છે. એ વાત જાણીતી છે કે મુખ્ય તફાવત એક નવા અણુ બોમ્બ યુરેનિયમ -238 આઇસોટોપ ઉપયોગ હતી. ચાર્જ લિથિયમ-6 ડ્યુટેરિયમ, ખૂબ સ્થિર પદાર્થ કરવામાં આવ્યું હતું, સ્વયંસ્ફુરીત ડિટોનેશન નથી પડતી.

વિસ્ફોટ માધ્યમિક ઊર્જા, હાઇડ્રોડાયનામિક્સ સિદ્ધાંતો અંદરની બાજુ સ્ફોટ થવાની પર આધારિત છે, પ્રારંભિક વિસ્ફોટ ઊર્જા કરતાં ઓછી ન હોવી જોઈએ. નિરીક્ષકો ધ્વનિ મજબૂત અને તીવ્ર ક્રેક વીજળી સામ્યતા સાથે આઘાત તરંગ માર્ગ પર ડબલ કપાસ નોંધ્યું હતું. પ્રકાશ સ્ત્રાવ તીવ્રતા જેમ કે વિસ્ફોટ અધિકેન્દ્ર માંથી ત્રણ કિલોમીટર અંતરે તરત સળગાવવામાં અને કાગળ બાળી મૂકવામાં આવ્યાં.

જમીન

નવી આરડીએસ-37 એવા બોમ્બ, પાવર, જે લગભગ 3 ટન જેટલું છે ચકાસવા માટે, 2 જી રાજ્ય સેન્ટ્રલ ટેસ્ટ સાઈટ (2 GTSIP) Kurchatov શહેર પસંદ કરવામાં આવી હતી બંધ 130 કિ.મી. Semipalatinsk (આધુનિક કઝાકિસ્તાન પ્રદેશ) શહેરના ઉત્તર-પશ્ચિમે . કેટલાક નકશા અને સંવેદનશીલ સામગ્રી, આ શહેર પણ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે "મોસ્કો 400", "બીચ" (આગામી આગળ Irtysh નદી), "Semipalatinsk -21", "એન્ડ" (g / સ્ટેશન નામે), તેમજ "Moldary" (ગામ Kurchatov શહેરમાં ભળે હતી). પરીક્ષણો તે અડધા દ્વારા ઘટાડવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું દરમિયાન સત્તા ચાર્જ વિશે 1.6 માઉન્ટ કરવા

તાલીમ

આસપાસના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની રેડિયેશનની ઘટાડવા માટે, તે જમીન સપાટીથી 1500 મીટરની ઊંચાઇએ આરડીએસ-37 ચાર્જ સક્રિય કરવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. વિમાનવાહક પર વિસ્ફોટ નુકસાનકારક અસરો ઘટાડવા અને સીમામાં વધારો કરવા પગલાં તેમના પર ગરમી અસર ઘટાડવા માટે પગલાં લેવામાં આવી છે. ટીયુ -16 કૅરિયર એરક્રાફ્ટ તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી. પ્રતિ ફ્યૂઝલાઝ તળિયે વાર્નિશ ધોવાઇ કરવામાં આવી હતી, બધા શ્યામ સપાટી સફેદ રંગથી રંગાયેલી હતી, સીલ વધુ આગ પ્રતિરોધક લીધું. Samu બોમ્બ બનેલી પેરાશૂટ વિસ્ફોટ ઈરાદો ઊંચાઈ આઉટપુટ ઘટાડે છે.

સોવિયેત યુનિયન ખૂબ કાળજીપૂર્વક નવા બોમ્બ આરડીએસ-37 ચકાસવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. ટેસ્ટ એક બંધ જગ્યા lotnom, એરક્રાફ્ટ-કેરિયર રક્ષક મિગ -17, ફ્લાઇટ કન્ટ્રોલ સાધનો હાથ ધરવામાં આવી હતી અને વિ આદેશ પોઇન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું.

ભેગી કરવા માટે હવા નમૂનાઓ વિસ્ફોટ અસરો અને અવલોકન કિરણોત્સર્ગી વાદળ હિલચાલ ખાસ ફાળવવામાં કરવામાં આવ્યું છે અનેક IL-28. નવેમ્બર 20, 1955, સવારે 9 કલાક અને 30 મિનિટ, ખાસ સસ્પેન્શન સાથે પ્લેન બોમ્બ એક એરફિલ્ડ જીન પરિવારો શરૂ પર માઉન્ટ થયેલ. જોકે, વસ્તુઓ યોજના પ્રમાણે થયું ન હતું.

કટોકટી પરિસ્થિતિ

હવામાન દેશ મુખ્ય હવામાન શાસ્ત્રી EK ફેદોરોવ હવાલો પરીક્ષણ વ્યક્તિ સમય પર અનુમાન સાર છે. ડે સ્પષ્ટ અને સની હોવું જરૂરી હતું. જો કે, આ બિલ પ્રકૃતિ તેના પોતાના યોજના બનાવી હતી. નિષ્ક્રિય રન અપ દરમિયાન હવામાન ખરાબ ચાલુ છે, અને આકાશમાં પર ઉપસ્થિત થયા. તે બોર્ડ વિમાન પર રડાર સ્થાપન માર્ગદર્શન અમલ કરવા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે હુકમ બહાર છે. બધા વિનંતીઓ માટે રવાનગી કેન્દ્ર માત્ર એક આદેશ મોકલે: ". વેઇટ"

ગંભીર કટોકટી પરિસ્થિતિ આવી હતી. હેઝ ક્યારેય ફરજ પડી હાથ ધરવામાં આવે વિમાન ઉતરાણ બોર્ડ પર એવા બોમ્બ સાથે. કેન્દ્ર પરમાણુ શસ્ત્રો વિસ્ફોટ સર્જાઈ વિના વિવિધ વિકલ્પો વિચારી, પર્વતો માં વસાહતો માંથી આરડીએસ-37 દૂર સ્રાવ સહિત, "નથી આક્રમકતા સાથે", એટલે કે. ઇ છે. વિવિધ કારણો માટે, તેમને બધા નકારાઇ હતી.

જ્યારે ઈંધણ લગભગ શૂન્ય પર પહેલેથી જ, વિમાન ઉતરાણ પરવાનગી હતી. આ કરવામાં આવ્યું હતું પછી જ ઝેલ'દોવિચે અને સખારોવ વ્યક્તિગત બોર્ડ પર હાઇડ્રોજન બોમ્બ સાથે ઉતરાણ સલામતી પર એક લેખિત અભિપ્રાય પર હસ્તાક્ષર કર્યા.

વિસ્ફોટ

પછી પરીક્ષણો બે દિવસની સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. 12 કિમી ઊંચાઇએ વાહક વિમાન સફળતાપૂર્વક આરડીએસ-37, જે 1550 મીટરની ઊંચાઇએ વિસ્ફોટ ફરીથી સેટ થયું છે. 870 km / h ની ઝડપ, ટીયુ -16 ખાતે ખસેડવું, તે વિસ્ફોટ થી 15 કિ.મી.ના અંતરે હતો, પરંતુ આઘાત તરંગ તેના બરાબર પહોંચી ગયું છે 224 સેકન્ડ. ક્રૂ ખુલ્લી વિસ્તારો પર મજબૂત થર્મલ અસર લાગ્યું.

વિસ્ફોટ આરડીએસ-37 વ્યાસ "મશરૂમ" પછી 7 મિનિટ પછી 30 કિમી સુધી પહોંચી, અને તેની ઉંચાઈ 14 કિમી હતી.