વ્યાપાર, ઉદ્યોગ
શ્રેષ્ઠ એરક્રાફ્ટ (5 પેઢી) સરખામણી કરો. 5 પેઢીના વિમાનોની
5 પેઢીના વિમાનોની - એક જગપ્રસિદ્ધ ત્રણ મોડેલો: રશિયન ટી 50 અમેરિકન એફ -22 ( "રાપ્ટર") અને ચિની J-20 ( "કાળા ઇગલ"). તે કોઇ પણ વિશ્વના મોટા પરિસ્થિતિઓમાં ઘટનામાં આ દેશોમાં વિશ્વમાં ભૌગોલિક રાજનીતિ વિષયક પરિસ્થિતિ પર અસર કરી શકે છે. કયા મોડેલ શ્રેષ્ઠ છે અને જે વાતસ્થાન કેપ્ચર કરવાનો પ્રયત્ન કરશે?
યુદ્ધ તરીકે યુદ્ધમાં
આજે અમે કહી શકીએ કે ઘણા દેશોમાં મોટા પાયે યુદ્ધ, જેમાં મુખ્ય ભૂમિકા હથિયારો, અને નવીન ટેકનોલોજી અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ હથિયારો દ્વારા નથી ભજવી છે. આ સંદર્ભમાં, એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા લશ્કરી વિમાન, એટલે કે તેના 5 પેઢી દ્વારા રમાય છે. વિમાન રશિયન બનાવટની T-50 સારી હવા વાહનો બાકીના લાયક હરીફ હોઈ શકે છે. આ કટીંગ ધાર મોડલ વિશિષ્ટ લક્ષણ સમાવેશ થાય છે:
- વ્યૂહાત્મક દુશ્મન લક્ષ્યાંકો સરળ દૂર.
- ક્ષમતા દેશના સમગ્ર સંરક્ષણ ઉદ્યોગ લકવો થવો કરવા માટે.
સમજવા માટે કે વિવિધ દેશો તેમના વિશ્વસનીય હથિયાર તરીકે વિકસાવી છે આ ત્રણ વાહનોનું વધુ વિચાર કરો.
ટી 50 PAK એફએ (રશિયા): તે બધા કેવી રીતે શરૂ કર્યું
5 પેઢીના વિમાનોની જેથી લાંબા સમય પહેલા ન વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, અને પ્રથમ સોવિયેત યુનિયનમાં ફાઇટર ડિઝાઇન બ્યુરો ડિઝાઇન હાથ ધરવામાં આવી હતી. તે 80 બહુહેતુક ફાઇટર ઉત્પાદન માટે સંપૂર્ણ પાયે કામગીરી શરૂ કર્યું. પ્રથમ લાંબા અંતરની વિક્ષેપક, જે સુ-27 અને મિગ 31 માટે મહત્તવના અવેજી બની શકે બનાવવા માટે આયોજન કરે છે. નીચેના જરૂરિયાતો મુખ્ય મોડલ છે:
- multifunctionality, તે હેતુ તમામ પ્રકારના પર કામ કરવાનું શક્ય છે - હવા, જમીન અને સપાટી;
- બધા સ્પેક્ટ્રા ઓછી દૃશ્યતા - દ્રશ્ય માંથી થર્મલ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક માટે;
- અનન્ય મનુવરેબિલીટી કે નવીન તકનીકો અને હવામાં થયેલી લડાઇમાં વ્યુહાત્મક તત્વો અમલીકરણ માટે પરવાનગી આપે છે કરશે;
- ફ્લાઇટ શરતો શ્રેણી વિસ્તૃત;
- સુપરસોનિક ફલાઈટ ઝડપ.
પ્રથમ એરક્રાફ્ટ ભોંય
પહેલાં ત્યાં હતા રશિયન એરક્રાફ્ટ 5 પેઢી, તેઓ વિવિધ સુધારાઓ પસાર થયું છે. આમ, શરૂઆતમાં મુખ્ય વિક્ષેપક તરીકે સુ -47 નામાંકિત, તો પછી - પરિપ્રેક્ષ્ય સુ-27km. જો કે, આ મોડેલો કંઈ પાંચમી પેઢીના વચ્ચે નથી હોઈ શકે છે. એટલા માટે અનન્ય ફાઇટર બનાવવા માટે એક નવી તાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓનો 1998 માં બનેલો હતો છે. આ સમય દરમિયાન, તે ઘણા મોડેલો વિચારવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 2001 સુધીમાં વિચારવામાં આવ્યું હતું સુખોઈ PAK એફએ PAK એફએ.
બિઝનેસ સફળ કોર્સ
પ્રથમ એરક્રાફ્ટ 5 પેઢી રશિયન સ્ટીલ 2006 માં Komsomolsk ઓન અમુર માં ઉત્પાદન કર્યું હતું. 2009 સુધીમાં, તે ત્રણ તકનિકી નમૂના, જે પછી તેઓ તેમના પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવી હતી બનાવવામાં આવી હતી. પ્રથમ ઉડાન 2010, જે સુકાન સમસ્યા, જાહેર કરવામાં આવી બ્રેક સિસ્ટમ છે. કારણ કે વિકાસકર્તાઓ અહેવાલો નોંધ્યું, મોડેલ સરળ અને સરળ જાળવણી, afterburner વગર ઝડપ પહોંચી કરવાની ક્ષમતા, મહાન મનુવરેબિલીટી અને સ્ટીલ્થ ભીડ સાથે છે.
તે દિવસોમાં, ફક્ત યુએસ અને રશિયા શેખી કરી શકે છે હથિયારો તેમના શસ્ત્રાગારમાં 5 પેઢીના વિમાનોની છે. એવી અફવા હતી કે ચિની નવા ઉત્પાદન બનાવવા માટે આયોજન કરવામાં આવે છે. આગળ છીએ, અમે કહે છે કે તેઓ હજુ પણ રચના કરી છે હો - અને તેની લાક્ષણિકતાઓ તે અમેરિકન અને રશિયન સમકક્ષો માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા કોઈ રીતે છે.
લાભો ટી 50 PAK એફએ
ઘણા નિષ્ણાતો દ્વારા નોંધ્યા મુજબ, પાંચમી પેઢીના રશિયન એરક્રાફ્ટ અનન્ય લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. પ્રથમ મોડેલોની આકર્ષક કારણ કે તેઓ બંને સેનાની અને એટેક એરક્રાફ્ટનું તરીકે સેવા આપી છે. વધુમાં, એક નવો એવિઓનિક્સ સ્વીટ ઈ-પાયલોટ કાર્ય સાંકળે છે. 5 પેઢી રશિયન એરક્રાફ્ટ દૂરદ્રષ્ટિવાળો રડાર, જેના દ્વારા પૂરક બને છે સજ્જ છે એક તબક્કાવાર એરે એન્ટેના. તેની પ્રથમ ફિચર - પાયલોટ, જે ધ્યાન કેન્દ્રિત અને વ્યૂહાત્મક ક્રિયાઓ કરી શકો છો પર ભાર ઘટાડે છે.
સાધનો PAK એફએ
સુપરનોવા લડવૈયાઓ અનન્ય ઓન-બોર્ડ સાધનો સાથે સજ્જ રશિયા શરૂ થયું. તેની ખાસિયત એ છે કે તમે ઑનલાઇન વાતચીત કરી શકે છે સંચાર જમીન સિસ્ટમ મેનેજમેન્ટ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને ઉડ્ડયન જૂથ અંદર. આધુનિક સામગ્રી અને રશિયન લશ્કરી વિમાનો 5 પેઢીના અનન્ય ટેકનોલોજી ઉપયોગ મારફતે વિવિધ એરોડાઇનેમિક કન્ફિગ્યુરેશન અને વિવિધ ડિગ્રી નીચું સ્તર શોધ છે. આ હેતુઓ વિવિધ પ્રકારના વિમાન પગલાંઓ લડાઇ અસરકારકતામાં વધારો કરે છે. જેથી વિમાન દૃશ્યતા ઘટાડવા માટે મોડલ બાંધકામ કરવામાં આવે છે. એન્જિન PAK એફએ, નવી ભાગો 80% છે, અને આમ વધી વિશ્વસનીયતા અને સ્રોત ટકાઉપણું.
ટી 50 - પેઢી વિમાન 5, જે હાર્ડ વર્ગ સાથે સંબંધિત છે. નવતર રશિયન એન્જિન પ્લાઝમા ઇગ્નીશન સિસ્ટમ છે કે ઓક્સિજન મુક્ત એન્જિન શરૂ પ્રદાન કરે છે. સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં એરોપ્લેન ના રોજ પ્રથમ વખત માટે ડિજિટલ નિયંત્રણ ઉપયોગ: આ સિસ્ટમ ગતિશીલતા અને લવચિકતા દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. શસ્ત્રો માટે, PAK એફએ અંદર અને સસ્પેન્શન બહાર શસ્ત્રો સજ્જ કરવાની યોજના છે.
શસ્ત્ર ના લક્ષણો
ટી 50 - 5 પેઢી વિમાનોથી મળી, જે વિવિધ અંતર પર લડવા માટે સક્ષમ હશે. આ કરવા માટે, તે મિસાઇલ્સ વિવિધ પ્રકારના સજ્જ. આધુનિક એડવાન્સિસ ઉપયોગ વધારે કાર્યક્ષમતા સાથે હવા અને જમીન લક્ષ્યાંકો શોધવા માટે પરવાનગી આપશે. પણ, મોડેલ એક ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ ડિપ્લોયમેન્ટ અને મેનેજમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે અન્ય વિમાન સાથે વાતચીત કરવા માટે. વચ્ચે નવું એરક્રાફ્ટ નેવિગેશન જીપીએસ / GLONASS સંશોધક પર આધારિત છે, તેમજ ઇન્ફ્રારેડ સત્યની ના પણ SIGINT, ઇડબ્લ્યુ સપ્રેસન અને દૂરસ્થ ડિટોનેટર્સ દુશ્મન મિસાઇલ ઉડાન EDSU રિફ્યુઅલિંગ સિસ્ટમ, dvuhkupolny બ્રેક પેરાશૂટ પ્રાપ્ત થશે.
વિદેશી નિષ્ણાતો એવું તારણ કાઢ્યું છે કે આ એરક્રાફ્ટનો 5 રશિયા ના નવા પેઢી - તે એક વાસ્તવિક સફળતા ઇજનેરો જે આવા નીચા પ્રોફાઇલ યુનિટ ડિઝાઇન કરી શકે છે.
એફ 22 ( "રાપ્ટર") યુએસ
આ વિમાન 21 મી સદીના શ્રેષ્ઠ વિમાન તરીકે ગણવામાં કરી શકાય છે. આ હકીકત એ છે કે આ મોડેલમાં, વિકાસકર્તાઓ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં તાજેતરની વિશુદ્ધિકરણો સમાવિષ્ટ સફળ થયા કારણે છે. કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ એફ / એ -22 1991 માં તૈયાર કરવાની શરૂઆત કરી હતી, અને તે આધુનિક કોમ્પ્યુટર આધારિત ડિઝાઇન આધારે બનાવવામાં આવી હતી. અમેરિકન વિમાનો જનરેશન 5, સૌથી શક્તિશાળી અને વિશ્વમાં મજબૂત માનવામાં આવે છે કારણ કે સુપરસોનિક ઝડપે લાંબા ફ્લાઇટ છે અને અનન્ય વ્યૂહ બતાવી શકે છે.
રશિયન વિમાન સરખામણીએ, એફ / એ -22 ધક્કો વેક્ટર નિયંત્રણ સિસ્ટમ છે, જે સુધારેલા મનુવરેબિલીટી પરિણમે છે. આ (તેમજ ઇલેક્ટ્રોનિક સાધન એક ઉચ્ચ સ્તર) આ મોડેલ પણ વિશ્વની સૌથી વધુ શક્તિશાળી બનાવે છે. જોકે, ઘણા નિષ્ણાતો નોંધ કરો રશિયન એરક્રાફ્ટ 5 પેઢી સારી તાકાત અને વિશ્વસનીયતા દ્રષ્ટિએ અમેરિકાના સમકક્ષો સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે.
એ નોંધવું રશિયન એરક્રાફ્ટ સંરક્ષણ સિસ્ટમ, ઊંચી સચોટતા સાથે પદાર્થો ઓળખ સાથે ઘણી સમસ્યાઓ નિવારે છે કે જ્યારે equipping "રાપ્ટર" સાધનો હડતાલ વિમાન યાદ અપાવે છે. યુએસ વિમાન, બદલામાં, સાધનો સુધારી બોમ્બ છે, કે જે ઉપગ્રહ ઇનર્શલ માર્ગદર્શન સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે એક નવી પેઢીના ગર્વ લઇ શકે છે.
સાધનો "રાપ્ટર"
વિમાન ઓછી દૃશ્યમાન બનાવવા માટે, પરોક્ષ મોડમાં તેમના સિસ્ટમ સાથે સજ્જ. યુએસ લશ્કરી વિમાન 5 જનરેશન "રાપ્ટર" 300 કિમી, જમીન અંતરે મોટી હવાઈ લક્ષ્ય શોધી શકે - 70 કિ.મી. સુધી. કોકપિટ દૃશ્ય મોટી ક્ષેત્ર, શું જુદુ પાડતું અને રશિયન વિમાન સાથે વિશાળ કોણ એચયુડી છે. ચાર મિસાઇલો "એર-એર", 6 મિસાઇલ્સ AIM-120C અને બે મિસાઇલો ખંડ માં - શસ્ત્રો તમે એક બિલ્ટ-બંદૂક એમબી 1A2 (480 રાઉન્ડ દારૂગોળો) ઉલ્લેખ કરી શકો છો. વિમાન પાંખ flaps પર સ્થિત મિસાઇલોનો સંખ્યા.
અમેરિકન પ્રથમ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, જે સંપૂર્ણપણે એક સંકલિત એવિઓનિક્સ સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે બન્યા હતા. તે એક સંકલિત કેન્દ્રીય માહિતી પ્રોસેસીંગ સિસ્ટમ, સંચાર, સંશોધક, ઓળખ ICNIA અને કોમ્બેટ જટિલ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણો સમાવેશ થાય છે.
J-20 ( "કાળા ઇગલ")
સુનાવણીમાં રશિયન 5 પેઢી વિમાન, ચિની ઉત્પાદન મોડેલો જ્યારે માત્ર વિશ્વ જીતી છે. આમ, મોડેલ J-20 - યોજના "બતક" હેઠળ બનાવવામાં ભારે ફાઇટર. જોકે, તેના તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, તે રશિયન અથવા અમેરિકન મોડલ સાથે સરખામણી ન થઈ શકે. તેથી, નિષ્ણાતો કહે છે કે ચિની વિમાન અમારા મોડલ સાથે સરખામણી એરોડાયનેમિક્સના, ફ્લાઇટ શ્રેણી સાથે સમસ્યા તે નાનું છે, અને રડાર ડિઝાઇન વાંધો લાવવામાં ન એકમ દૃશ્યતા વધે છે. ચિની ફાઇટર મુખ્ય સમસ્યા - એન્જિન અભાવ. તે બહાર વળે ભારે હતા, અને એકંદર સારી ચિહ્નિત વિમાન ન ચપળતા ન ઓપરેશનમાં વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે. તદનુસાર, વિશ્વના સૌથી વિશ્વસનીય છે તાજેતરની રશિયન એરક્રાફ્ટ 5 પેઢી અને અમેરિકન "રાપ્ટર."
તુલનાત્મક વિશ્લેષણ
અમે હાથ ધરવા એક તુલનાત્મક વર્ણન બે મોડેલો - રશિયન અને અમેરિકન ઉત્પાદન:
પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ | રશિયન ટી 50 |
અમેરિકન "રાપ્ટર" |
ક્રૂ | 1 વ્યક્તિ | 1 વ્યક્તિ |
પાંખ વિસ્તાર | 78.8 sq.m. | 78 sq.m. |
ફ્લાઇટ સમયગાળો | 3.3 કલાક | 3:00 |
સંપૂર્ણ ઝડપ | 2.6 મેક | 2.4 મેક |
ફ્લાઇટ અંતર | 2,200 કિ.મી. | 5500 કિમી |
મહત્તમ ટેક-ઓફ વજન | 37000 કિલો | 38000 કિલો |
લડાઇ છત | 19.2 કિમી | 18 કિ.મી. |
નિષ્કર્ષ: જે વધુ સારી છે?
તાજેતરના ફાઇટર સર્વોચ્ચ હાલમાં માત્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને રશિયામાં પ્રાપ્ય શક્તિ છે. ધ હૂએ જીતશે તો પ્લેનમાં હવામાં અથડાઈ? આ પ્રશ્નનો જવાબ ખૂબ સરળ નથી. એક તરફ, અમેરિકન ફાઇટર જ્યારે અમારા મોડેલ માત્ર ઉડ્ડયન પરીક્ષણ હેઠળ છે, લાંબા સમય માટે સેવા છે. બીજી બાજુ, રશિયન વિમાન વધુ સંપૂર્ણ ડિઝાઇન છે, જે તેને વધુ maneuverable બનાવે છે. રશિયન વિકાસકર્તાઓ પણ હકીકત એ છે કે ટી 50 વિમાન ઇંધણ મોટા રકમ લઈ શકે પર ધ્યાન કેન્દ્રિત છે, તેથી તેને વ્યવહારુ શ્રેણી અને લડાઇ ત્રિજ્યા અમેરિકન મોડલ કરતાં વધુ સંપૂર્ણ છે. કોઇ પણ કિસ્સામાં, બંને મોડેલ કામગીરી સતત સુધારી શકાય છે, જેથી સ્પષ્ટ નિષ્કર્ષ પર આવી શકે છે તે વિશે જે મજબૂત છે, તે મુશ્કેલ છે.
Similar articles
Trending Now