કાર, મોટરસાઈકલ
મોટરસાયકલ સુઝુકી RF400: સ્પોર્ટ્સ આત્મા સાથે પ્રવાસી
નિષ્ણાતો કૉલ મોટરસાઇકલ સુઝુકી RF400 અસ્પષ્ટ. અને કોઈ તેમણે વિચિત્ર લાગે નથી. પોતાને માટે જજ: શક્તિશાળી આક્રમક sportbaykovskoe હૃદય બદલે હલકી શરીરમાં sharpened. જેઓ પ્રથમ વખત બાઇક વારંવાર જણાવ્યું છે કે મોટર નજીકથી અને નીરસ, તેના શ્રીમંત તકને ફક્ત થઇ ન શકે ઉડાન તક હતી. અને જેઓ સફળ થયા આઇએલઓ સાથે પ્રેમ માં પડવું અને લાંબા સમય માટે તેને સવારી, એક ગુપ્ત અહેવાલ છે કે તેઓ એક તરંગી સ્વભાવ અને સ્વભાવ વંચિત ન હતી માત્ર હાઇ સ્પીડ pokatushek દરમિયાન બતાવે છે.
આ કિસ્સામાં, મોટરસાઇકલ મહાન લોકપ્રિયતા મળી હતી. માત્ર તે સમજાવે છે: ભાવ તદ્દન લોકશાહી છે, તેથી ખૂબ સુઝુકી RF400 સંપૂર્ણ કદ કદ અને દેખાવ વધુ તેની કામગીરી લક્ષણો કરતાં આહલાદક.
મોટર
GSX-R 400 એન્જિન તેના તમામ ભવ્યતા આ મોડેલ સ્થળાંતર કર્યું. હર્ષ, આજ્ઞાકારી, skittish, તો આ એન્જિન બદલે બિનપ્રભાવી માર્ગ કંપનીમાં થોડા ગુમાવી હાર્ટ. વધુમાં, કારણ કે આ મોડેલ મોટરસાયકલો માલિકો દ્વારા અહેવાલ, ક્યારેક તમે તદ્દન ઊંચા ધોરણો સાથે વ્યવહાર હોય છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ સહેજ ખરાબ કામગીરીને - અને મોટર મોભ શરૂ થાય છે. જો કાર્બોરેટર થોડી થાકેલા, ક્રોસ મીણબત્તીઓ પર મૂકી શકાય છે. તેઓ તરત જ એક વખત અને બધા માટે તેલ સાથે છલકાઇ છે અને મૃત્યુ પામે છે, અને. Saddles અને કેપ્સ બળતણ વાલ્વ સોય પણ હંમેશાં પરિપૂર્ણ શરત હોવી જોઈએ.
સમસ્યાઓ ઉદાહરણ તરીકે, સેવા સાથે જન્મી શકે, ક્યારેક જનરેટર ક્રેન્કશાફ્ટ પિન રોટર દૂર કરવા માટે, તે ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી છે. તે ફાડી, સાધનો અને નોંધપાત્ર ભૌતિક તાકાત મદદથી કરી શકો છો.
તેમ છતાં, એન્જિન સૌથી સફળ ઉકેલ કહેવાય વ્યર્થ છે, જે આ મોડેલ વિકાસ માં અપનાવવામાં આવ્યું હતું નથી.
ટ્રાન્સમિશન
PPC કામ સંપૂર્ણ નથી કહી શકાય. તે થોડી અસ્પષ્ટ છે. મૂળભૂત વિશ્વસનીય નોડ અને સરળતાથી ચાલે છે, પરંતુ નાના ખામીઓ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પાંચમા અને છઠ્ઠા ગિયર્સ psevdoneytralka સ્લિપ્સ વચ્ચે.
ફ્રેમ
ઉપકરણ સ્ટીલ ફ્રેમ પર બાંધવામાં આવે છે. કોઈપણ નવીનતા અને નવીન ઉકેલો કોઈ બાબત કેવી રીતે પ્રયાસ કરી તરત મળી નથી કરી શકાય છે. બધું તદ્દન સામાન્ય છે.
આ બજેટ ઉપયોગ, પરંતુ ટકાઉ સામગ્રી જેમ કે સ્ટીલ તરીકે, અપેક્ષિત ફળ આપી છે. પ્રથમ, તે સુરક્ષા માટે એક સારા વત્તા છે, અને બીજું - કોઈ ઓછી કિંમત ટેગ પર નકારાત્મક રકમ પ્રભાવશાળી. પરંતુ ત્યાં pobochka: મોટરસાઇકલ સુઝુકી RF400 સૂકા વજન નાના નથી.
હવામાન કાપડ
સુઝુકી ડિઝાઇનર્સ ફરી એકવાર સાબિત થયું છે કે જાણી જોઈને પોતાના બ્રેડ ખાય છે. મોટરસાઇકલ ખરેખર સુંદર અને સ્ટાઇલિશ બહાર આવ્યું. આ રમત-પ્રવાસી, બધા લાક્ષણિકતા લક્ષણો સાથે.
પ્લાસ્ટિક કપડાં ડિઝાઇન સુપરકાર "ફેરારી" ના સંસ્મરણાત્મક લક્ષણો સરકી. મોડેલ સૌથી યાદગાર અને ઓળખી લક્ષણો એક "ચૂઇ", જેના દ્વારા હવા રેડિયેટર થી ઊડીને છે.
સ્ટોર્સ અને ટાંકીના હાથમોજું ડબ્બામાં નજીક છુપાયેલા સ્વરૂપમાં રહસ્યો એક દંપતિ તરફ છે. પરંતુ આનંદ કરી શકાતું નથી અને રૂઆબદાર બેઠક ક્ષમતા.
એરિંગમાં હોય છે તેવું
મોટા ભાગના માલિકો ફરિયાદ કે સસ્પેન્શન કામ પણ નરમ છે. ખાસ કરીને મજબૂત તે લાંબા પ્રવાસ માં લાગ્યું કરી શકાય છે.
જો કે, આ સમસ્યા હલ કરવા માટે એક રીત છે. તે તેલ વધુ ચીકણું બદલવો જોઈએ, કારણ કે આ અભાવ નથી તેથી સ્પષ્ટ લાગ્યું આવશે.
બ્રેક્સ
એવું કહેવાય છે કે સુઝુકી RF400 - એક મોટરસાયકલ કે જે એક પ્રભાવશાળી ઝડપે ક્રમ અપાયેલું છે. તેમના વર્ગ સભ્યપદ પોતે બોલે છે. આવા સંજોગોમાં, સંપૂર્ણપણે serednyachkovye બ્રેક કોયડારૂપ મૂંઝવનારું. તેઓ દંડ કામ કરે છે, પરંતુ કોઇ ખાસ ગુણવત્તા જરૂરી નથી વિશે વાત કરવા માટે.
જે વખતોવખત બને zakisaniya calipers ઉલ્લેખનીય ખામીઓ, સમાવેશ થાય છે.
પાયલોટ અને પેસેન્જર આરામ
ઘણા લોકો જાણે છે કે સુઝુકી મૂળ કોઈ પણ રમતમાં પર મોટરસાયક્લીસ્ટે ઉતરાણ, pursed જ સમયે પગ. જો કે નહિં, મોટરસાઇકલ તદ્દન આરામદાયક કહી શકાય. પવન રક્ષણ પ્રભાવશાળી છે, તે મદદ કરશે ઊંચી ઝડપે ઉકેલે છે. બેઠક મોકળાશવાળું, નરમ છે. વ્યવસ્થિત અને સારી રીતે વાંચવા માટે ઉપલબ્ધ છે.
પેસેન્જર આરામ કારણ કે તે એક મોટરસાઇકલ રમતગમત-ટૂરિસ્ટ પર હોવું જોઈએ, ઊંચાઇએ પણ છે. અત્યાર સુધી માર્ગ પર તે બંને અનુકૂળ છે.
ફેરફારો
મોટરસાયકલ સુઝુકી RF400 1994 થી 2000 અને આ સમય ખાસ કરીને સંશોધિત દરમિયાન નિર્માણ કરવામાં આવ્યું. ડિજિટલ લીધું એનાલોગ સાધનસામગ્રી કેટલાક શ્રેણી, પરંતુ પ્રશ્ન કોઇ પ્રભાવશાળી અમલીકરણ. સમયાંતરે, ઉત્પાદક પેઇન્ટિંગ સાથે મુજબની હોઈ, ગ્રાહકો સાદા, બે રંગ આવૃત્તિ ઓફર કરી રહી છે. સુઝુકી RF400RV, જે 1997-1998 માં જારી કરવામાં આવી હતી, પારિભાષિક શબ્દો, કશું અલગ ન હતી, પરંતુ એક નવી બોડી રંગ મળી - ચેરી. પહેલાં, વિશ્વ મોડેલ માત્ર લાલ વાદળી અને કાળા આવૃત્તિ જોવા મળી હતી.
TTH
નીચેના કોષ્ટકમાં મોડેલ મૂળભૂત પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ બતાવે છે.
એન્જિન, સે.મી. 3 | 398 |
સિલિન્ડરની સંખ્યા | 4, એક પંક્તિ ગોઠવાય |
DOHC | + |
ઠંડક | પ્રવાહી |
ટોર્ક (મહત્તમ) | 38 9500 અંતે |
પાવર l. એ. | 53 |
સૂકા વજનના કિલોગ્રામ | 185 |
ઝડપ ક્રૂઝીંગ, કિમી \ H | 160 |
ચુકાદો
ગ્રાહકોની માગ - ઉત્પાદક શ્રેષ્ઠ ખુશામત, અને સુઝુકી RF400 આ માંગ છે. અને જો તે કેટલીક વિવાદાસ્પદ લક્ષણો ધરાવે શૈલી સાચા connoisseurs તેમનું ધ્યાન તે પસાર કરી શકતા નથી.
અર્થસભર દેખાવ, બાઇકરો હૃદય કબજે તેમના કામ કરવાથી લાંબા-અંતરના માર્ગ માં રમત અને આરામ વાસ્તવિક આત્મા. માત્ર એક પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત બજારમાં આમ ખૂબ પ્રભાવશાળી સફળતા માટે ફાળો આપે છે.
Similar articles
Trending Now