માલિકો, "રેનોએ સિનિક" ના સમીક્ષાઓ -2013

તાજેતરમાં, જિનિવા મોટર શોમાં પ્રિમીયર ખાતે ફ્રેન્ચ કાર "રેનો સિનિક" નો બીજો restyled આવૃત્તિ પદાર્પણ જોયું. માલિકો (ડીઝલ, કમનસીબે, નાવિન્ય લાવી માટે કોઇ વધારો થયો નથી) અને નિષ્ણાતોની સમીક્ષાઓ, ધ restyling અને અપડેટ કરવા માટે અસંખ્ય પ્રયત્નો છતાં કાર તેજસ્વી ભાવિ આગાહી. માર્ગ દ્વારા, માત્ર 5 મહિના પહેલા ભૂતપૂર્વ સોવિયેત યુનિયન ઔપચારિક નવા ઉત્પાદનો વેચાણની શરૂઆત જાહેરાત કરી હતી. આમ છતાં, આ ક્ષણે તે ડ્રાઇવર પ્રતિસાદ ઘણો સંચિત છે જેથી આપણે બધા પક્ષો તરફથી નાવિન્ય લાવી આકારણી માટે સક્ષમ હતા. આ સમીક્ષા, અમે ફ્રેન્ચ નાના કાર અને તેના ખર્ચ તમામ ગુણો ધ્યાનમાં લેશે. આ અમને અને માલિકો સમીક્ષાઓ મદદ કરશે.

"રેનોએ સિનિક": બાહ્ય દેખાવ એક સમીક્ષા

વાહનો માલિકો નવા કલાકારોએ વૈશ્વિક ફેરફાર નોટિસ નથી. અમે તેની પુરોગામી સાથે નવા ઉત્પાદન તુલના, તો તમે થોડા નવી વસ્તુઓ નોટિસ આવશે. તેમની વચ્ચે તે બ્રાન્ડેડ ખોટા રેડિયેટર ગ્રિલ અને એર ઈનટેક બદલાઈ ફોર્મ હાજરી નોંધ્યું વર્થ છે. કાર ફોગ લેમ્પ્સ એક જોડી છે, જે દરેક વાહન સાથે જોડાયેલ આવશે, મૂળભૂત રૂપરેખાંકન સાથે શરૂ પર મૂકવા ઓપ્ટિક્સ કીટ થી. નવી આઇટમ્સ બાહ્ય દેખાવ સમીક્ષા એકત્ર, અમે કહી શકો છો કે આ બધા ફેરફારો માત્ર એક હેતુ સાથે ડિઝાઇનર્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી - બિઝનેસ ગ્રુપ કોર્પોરેટ શૈલી ફ્રેન્ચ પેસેન્જર કાર લાવવા. સદનસીબે, તેઓ શું કરવા સફળ રહ્યા હતા.

અંદરની: લક્ષણો અને માલિકો અભિપ્રાયો

"રેનોએ સિનિક" બદલવામાં આવી છે અને આંતરિક, જેમ કે વૈશ્વિક ધોરણે માં છતાં નથી. અંદરની વલણો સફળતાપૂર્વક મોટી સાત ઇંચ પ્રદર્શન આર-લિંક મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ પૂર્ણ. વધુમાં ઉમેર્યું પાછળના કૅમેરા ઈલેક્ટ્રોનિક્સ, તેમજ બુદ્ધિશાળી કંટ્રોલ સિસ્ટમ માર્ગ નિશાનો, ના જે વાહન કોઈ પણ માર્ગ અવરોધો ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપે છે. સાધનની પેનલ અને બેઠકો યથાવત રહી હતી. રંગ આંતરિક ડિઝાઇન ઉત્પાદક વિસ્તરી માટે વિકલ્પો પણ ગણવામાં આવે છે.

એન્જિન અને ટ્રાન્સમીશન

માલિકો સમીક્ષાઓ, "રેનોએ સિનિક" 2013 માં બે શક્તિશાળી ચાર સિલિન્ડર એન્જિન હાજરી નોંધ્યું હતું. 110 હોર્સપાવર પ્રથમ પેટ્રોલ એન્જિન ક્ષમતા અને 1.6 લિટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ શરૂઆતમાં ધોરણ તરીકે તમામ કાર પર મૂકવામાં આવ્યું. 140 "ઘોડા" એન્જિન ક્ષમતા અને 2 લિટર એક વોલ્યુમ સાથે "રેનોએ સિનિક" એક વધારાની ચાર્જ અંતે માત્ર ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ છે. ટ્રાન્સમીશન માટે, અહીં પસંદગી નાની છે, અને કે મોટરચાલકોને ફરિયાદ - પ્રથમ એકમ સાથે અનુસંધાનમાં બદલાય માં માત્ર 6 પગલું "મિકેનિક્સ" ચાલે છે, અને બીજા મોટર માત્ર એક CVT સાથે પૂર્ણ થાય છે. માલિકો 'રેનો સિનિક' ની સમીક્ષાઓની તકનિકી ભાગ માત્ર હકારાત્મક છે.

ખર્ચ

"આધાર" માટે રશિયન ગ્રાહકો 818 000 રુબેલ્સને લઘુત્તમ ચૂકવવા પડશે. શ્રેણી "Ekspreshn" બે લિટર એન્જિન અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે ટોચ માટે, તે 970 હજાર રુબેલ્સને વિશે વર્થ છે. લગભગ સમાન ભાવ તરીકે તેમના પુરોગામી "રેનોએ સિનિક -2." હતી મશીનો આ પેઢીના માલિકો સમીક્ષાઓ પણ ગંભીર ખામીઓ નોંધ્યું હતું.