ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પ્લસ ઓટોમોટિવ બજારની ખુલ્લી જગ્યાઓ સાથે જોડાયેલ છે

વિશ્વમાં મોટરચાલકોને વિશ્વાસપૂર્વક મૂકતા કરી શકો છો કે જર્મન મશીનો વિશ્વસનીયતા, ગુણવત્તા અને આરામ એક મોડેલ છે. આ લાક્ષણિકતાઓ તમામ કાર ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પ્લસ, 2005 માં એસેમ્બલી લાઇન પાછી ખેંચી લેવામાં આવી છે કારણભૂત ગણાવી શકાય કારણ વગર નથી. શરૂઆતમાં, મોડલ યુરોપિયન બજારમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી, તો પછી તેની હાજરી અને વૈશ્વિક પોડિયમ પ્રગટાવવામાં.

આ મશીન બનાવટ માટે એક મંચ જાણીતા અગાઉના 5 ફોક્સવેગન ગોલ્ફ તરીકે સેવા આપી હતી. નવું મોડેલ એક વિશિષ્ટ લક્ષણ શરીરના વધારો ઊંચાઈ છે. તેના પુરોગામી સાથે સરખામણી, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પ્લસ હવે 95 મીમી ઉપર હોય છે. ઊંચાઈ તેને સીધી નિયંત્રણ સ્થાપના ધોરણો સાથે સંબંધિત છે વધી જાય છે. તેથી તે સસ્પેન્શન સજ્જડ બને છે તેમના ઉત્પાદકો સંતુલિત કરવા જરૂરી હતી. વધુમાં, ફેરફારો સામે અંત પસાર: એક સુવ્યવસ્થિત સ્ટીલ બમ્પર અને fenders. ફેરફાર સામે ઓપ્ટિક્સ. પાછા બારણું પણ ફેરફાર કર્યા હતા. એકસાથે તેના એલઇડી લાઇટ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. ફ્રન્ટ પેનલ પણ બદલાઈ છે. ચાર રાઉન્ડ deflector વેન્ટિલેશન ઊંચી અને એક વિશાળ કન્સોલ સામે પેનલ સ્વભાવ અને Minivan આકાર આપવામાં નિયંત્રણો ખાતે આવેલું છે.

નવી ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પ્લસ ધરાવે વધુ જગ્યા ધરાવતી આંતરિક, કે જે legroom કોઇ વધારો થયો નથી માત્ર ડ્રાઈવર અને તેમના સહ ડ્રાઈવર, પણ પાછળના બેઠક મુસાફરો માટે છે. ખૂબ જરૂરી અને જેને પ્રેમ કરતા હો આરામ, એન્જિનિયરો અને ડિઝાઇનર્સ મોડલ ખિસ્સા, ખંડ અને સંગ્રહ અને જરૂરી વસ્તુઓ પરિવહન માટે ખંડ એક વિશાળ વિવિધતા સજ્જ ઉપરાંત. વધુમાં, બેઠકો આરામદાયક armrests સાથે સજ્જ કરવામાં આવે છે: ફ્રન્ટ ઊંચાઈ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, અને તે પણ ખોરાક અથવા પીણાં (મીની ફ્રિજ), પાછળના ઠંડક માટે વિશિષ્ટ સજ્જ છે - સુધારાઈ.

ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પ્લસ પેસેન્જર બેઠકો સ્થાપિત કર્યો હતો અને વિવિધ સ્થાનો પર લેવાની જરૂર પડે ઊંચાઈ ગોઠવણ અને backrest અનુસાર સક્ષમ છે. આમ તેઓ સંપૂર્ણપણે unfolded શકાય છે, થડ એક સપાટ સપાટી રચે અને 1450 લિટર તેના વોલ્યુમ વધી જાય છે. વધુમાં, સરેરાશ બેઠક રૂપાંતરિત છે, અને ત્વરિત માં તેના નસીબમાં બદલી શકો છો, એક ટેબલ બન્યો, armrest અને વસ્તુઓ સંગ્રહવા માટે સંગ્રહ ડબ્બામાં.

રશિયન બજાર ફોક્સવેગન ગોલ્ફ Plus પર ટર્બાઇન સાથે સજ્જ એન્જિન સાથે "ફેરવવામાં". આ ઈજનેરી અજાયબી રજૂ "સ્ટીલ હૃદય» ધ સન્ડે ઇન્ડિયનને, જેની વોલ્યુમ 1.4 લિટર છે. આ "શરીર" જર્મન 122 "ઘોડા" દ્વારા ચલાવાય છે. Harmonically અને અદ્યતન સાત ઝડપ ચાલી એન્જિન સાથે રાગ માં ગિયરબોક્સ સ્થળાંતરણ DSG -7 (તે જાતે સ્પષ્ટ છે).

2006 માં પોરિસ પોરિસ મોટર શોમાં પ્રદર્શન ખાતે જર્મન કંપની જાહેર કરવા માટે એક નવી ગોલ્ફ મોડલ રજૂ કરી છે - ક્રોસ ગોલ્ફ, ઉત્તમ બંધ માર્ગ ગુણો ભેગા અને સંશોધિત પેઢી ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પ્લસ, જે નવા અનુભવો સાથે spodvigli ડિઝાઇનર્સ સમીક્ષાઓ છે. આમ, મોટરચાલકોને ગુણવત્તા, આરામ, આરામ અને જર્મન ઉદાર મુખ્ય લાભ જગ્યા કહે છે. આઉટ્સ નીચા ઇન્સ્યુલેશન અને ઉત્કૃષ્ટ "ભૂખ" ચાર અન્ય છે.