કારક્લાસિક

ફિયાટ Barchetta. રૂપરેખાંકન. સમીક્ષાઓ. લક્ષણો

1995 માં, એક જૂથ કન્વેયર "ફિયાટ" Punto મોડેલ પર આધારિત Barchetta કેબ્રિયોલેટ peredneprivodnyiy ઉતરી આવી છે. એન્જિનિયર્સ શાંતિથી 60 અને 90 ના નવીનતમ ટેકનોલોજીકલ શોધનો તે શૈલીમાં જોડવામાં આવે છે.

ડિઝાઇન

ફિયાટ Barchetta - કન્વર્ટિબલ એસ-ક્લાસ છે. તેઓ અત્યંત કૂપ ફેરારી 64 વર્ષ સમાન છે. તેના વહેતી લાઇન અને તેમને sidewalls ની ધાર પર બીબીમાં પુનરાવર્તન આ મોડેલ એરોડાઇનેમિક અને સુઘડતા આપે છે.

ઉત્પાદન ડિઝાઇન માં, ભાગ ઇટાલિયન શરીર બિલ્ડર પિનિનફારીના, જે પણ કેડિલેક, આલ્ફા રોમિયો, ફેરારી અને અન્ય ઘણા બ્રાન્ડ કેટલાક મોડેલો પર કામ કર્યું હતું લીધો હતો.

ફિયાટ ઇન્ટેરિયર ડિઝાઇનર્સ વિકસાવી છે. આંતરિક શાંતિથી સ્પોર્ટી કાર દ્વારા પૂરક બને છે. તેના ઉત્પાદન માટે સૌથી વધુ ગુણવત્તા સામગ્રી ઉપયોગ થાય છે. આનંદદાયક આંતરીક જગ્યા. પેસેન્જર આરામ તેની વૃદ્ધિ અનુલક્ષીને સ્થિત છે. ડ્રાઇવરની સીટ એવી રીતે મશીન અંકુશ ડ્રાઈવર તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે માં સજ્જ છે - બધું તમારી આંગળીના વેઢે છે. બેઠકો બાજુની આધાર તત્વો આરામદાયક આભાર હોય છે.

સેલોન ફક્ત પરંતુ stylishly શણગારવામાં આવે છે. તે 60 આંતરિક શૈલીમાં શોધી શકાય છે: સાધનની પેનલ ડાયલ્સ સફેદ પૃષ્ઠભૂમિ અને કાળા પ્લાસ્ટિકનું Chrome તત્વો સાથે મિશ્રીત છે.

છત જાતે ખૂણે નમેલી છે. વચ્ચે સામાન ડબ્બામાં અને કેબિન તે માટે એક ખાસ બોક્સ છે. એન્જિનિયર્સ છત (પેશી) અને શિયાળા (ધાતુ) ની સમર ચલ પૂરી પાડી હતી. શિયાળામાં, પણ ફેબ્રિક છત સાથે નાના આંતરિક ખંડ કારણે ખૂબ જ ગરમ છે.

થડ નાની છે. તેનું વૉલ્યૂમ - 165 l. મોટાભાગની જગ્યા ફાજલ ટાયર ચોરી કરવામાં આવે છે.

તકનિકી લક્ષણો

ફિયાટ Barchetta 1.8 લિટર અને 125 લિટર એક વોલ્યુમ સાથે સજ્જ 4-htsilindrovym ICE. એ. આ કિસ્સામાં, તે તદ્દન કિફાયતી રહેશે. શહેર સ્થિતિમાં વપરાશ ભાગ્યે જ 100 કિ.મી. દીઠ 11 લિટર વધી ગયો છે.

ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન - અવરોધ સ્ટ્રટ (Wishbone વસંત સ્ટ્રટ અને આધિપત્ય બાર). રીઅર - વસંત (સમાંતર હાથ, એક ત્રાંસી જાળવનાર અને એક હેલીકલ વસંત). સસ્પેન્શન ખડતલ, પરંતુ માલિકો, વિશ્વસનીય અને સસ્તા જાળવી અભિપ્રાય હોય છે. ગુડ રોડ હોલ્ડિંગ અને virazhirovanii ખાતે હીલ નથી. બ્રેક ડિસ્ક ફિયાટ Barchetta.

5 tistupenchataya મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન ખૂબ ટૂંકા ટ્રાન્સમિશન છે. આ કાર કારણે ઝડપથી વેગ ગમતોમાં. અત્યંત સંવેદનશીલ સુકાન માર્ગ ઉપર મહત્તમ નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે.

સેન્સર વિશે એક બીટ. તેઓ સર્વત્ર છે: પોઝિશન સેન્સર બેઠકો, ડ્રાઈવર અને ઇગ્નીશન પગ પર ટ્રાફિકની. ખોલીને સેન્સર ત્યાં કંઈપણ પણ (હાથમોજું બોક્સ) ખોલી શકાય સ્થિત છે. તેઓ તમામ વિદ્યુત સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે.

વિકલ્પો

એક દાયકા સુધી, ફિયાટ Barchetta સતત બંડલ સાથે ઉત્પાદન કર્યું હતું. કાર 1.8 લિટર એક વોલ્યુમ અને માત્ર એક મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન સાથે માત્ર એક પેટ્રોલ એન્જિનથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી. મૂળભૂત પેકેજ હતા:

  • શક્તિ સ્ટીયરિંગ;
  • બે airbags;
  • એલોય વ્હીલ્સ 15 ";
  • માલિકીનું સિસ્ટમ ફિયાટ ફાયર કરો.

સાધનો ઉપરાંત ફિયાટ Barchetta એર કન્ડીશનીંગ, એલોય વ્હીલ્સ અને છીદ્રો સ્થાપન ઓફર કરે છે.

એસેમ્બલી લાઇન કાર ફક્ત લાલ અને કાળા રંગો હતા, પરંતુ ગ્રાહક મશીન અનુસાર પીળા અથવા metallics એક દોરવામાં કરી શકાય છે:, રાખોડી, લીલી, અથવા વાદળી.

વિસ્તૃત કરો Adria સાધનો ચેન્જર અલગ આબોહવા નિયંત્રણ અને એલોય વ્હીલ્સ 16 માત્ર શક્તિશાળી રેડિયો અલગ ".

2003 માં, સહેજ ડિઝાઇન Barchetta સુધારો કર્યો હતો. ડોર હેન્ડલ્સ કેબિનેટ બારણું છુપાવવા કાર ચાલશે કી ખુલ્લી નથી ત્યાં સુધી "શીખ્યા." અમે ફ્રન્ટ બમ્પર બદલાઈ: તે એર ઈનટેક ગ્રિલ દેખાયા હતા. હેડલાઇટ અને બમ્પર નવા આકાર આધુનિક ડિઝાઇન કાર સામાન્ય પ્રવાહો કન્વર્ટિબલ લાવવામાં આવ્યા હતા.

સમીક્ષાઓ માલિકો

1995 માં, જિનિવા મોટર શોમાં ફિયાટ Barchetta પર "કન્વર્ટિબલ" એક શરીરમાં સૌથી સુંદર કાર મત મળ્યા હતા. બે દાયકા બાદ, તેમણે આ ખિતાબ જાળવી રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું. ભૂતપૂર્વ સોવિયેત યુનિયન કાર રસ્તાઓ તદ્દન થોડી પર. તેથી, શહેરની શેરીઓમાં એક કાર દેખાવ હજુ વાસ્તવિક આશ્ચર્ય અને નાગરિકો રસ રહી છે.

"Barchetta" તેના અંદાજપત્રીય ખર્ચ અને જાળવણી સરળતા સાથે પ્રભાવિત કરે છે. સૌથી મોટી ખામી, ફિયાટ Barchetta ના મતે, તો તમે તેને અવ્યવહારુ શરીર, જે પણ કાટ શંકાસ્પદ છે શોધી શકો છો. તેના તત્વો (હકીકત એ છે કે તેઓ યુરોપ માંથી આદેશ આપ્યો કરવાની જરૂર વિચારણા) માત્ર પ્લાન્ટ માટે કરવામાં આવે છે, જેથી શરીર ભાગો રિપ્લેસમેન્ટ ખૂબ ખર્ચાળ છે.

સામાન્ય રીતે, "Barchetta" પોતે અનામત એક સકારાત્મક અનુભવ: તે, સ્પોર્ટી સ્ટાઇલિશ, વિશ્વસનીય અને સસ્તા છે. આ ફાયદા સાથે સંપૂર્ણપણે તેના સ્પષ્ટ બિનવ્યવહારદક્ષતા ભૂલી.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.